Гран-при Канады 1979 года (Ijgu-hjn Tgug;d 1979 ik;g)
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Гран-при Канады 1979 года | |
---|---|
фр. 18e Grand Prix du Canada | |
Дата | 30 сентября 1979 года |
Место | Канада, Монреаль |
Трасса | Остров Нотр-Дам (4410 м) |
Дистанция | 72 круга, 317,520 км |
Погода | Солнечно, сухо |
Поул | |
1:29,892 (176,612 км/ч) |
Алан Джонс Williams-Ford |
Быстрый круг | |
1:31,272 (173,942 км/ч) 65-й круг |
Алан Джонс Williams-Ford |
Подиум | |
Победитель |
Алан Джонс Williams-Ford |
2-е место |
Жиль Вильнёв Ferrari |
3-е место |
Клей Регаццони Williams-Ford |
Карта трассы | |
ЧМ 1979 года, этап № 14 из 15 Зачётная гонка № 327 |
Гран-при Канады 1979 года — четырнадцатый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1979 года. Автогонки прошли 30 сентября 1979 года на гоночной трассе, расположенной на острове Нотр-Дам в Монреале (позже переименованной в Автодром имени Жиля Вильнёва).
Во время пятничной практики Ники Лауда объявил, что он не будет стартовать в Гран-при и уходит из Формулы-1. Его место в кокпите «Брэбема» занял случайно оказавшийся на автодроме аргентинский гонщик британского чемпионата Формулы-1 Рикардо Сунино. Из-за отказа участвовать в предварительной квалификации организаторы разрешили команде «Альфа-Ромео» использовать только один автомобиль.
Квалификация
[править | править код]Место | № | Гонщик | Автомобиль | Время | Отрыв |
---|---|---|---|---|---|
1 | 27 | Алан Джонс | Williams-Ford | 1:29,892 | — |
2 | 12 | Жиль Вильнёв | Ferrari | 1:30,554 | +00,662 |
3 | 28 | Клей Регаццони | Williams-Ford | 1:30,768 | +00,876 |
4 | 6 | Нельсон Пике | Brabham-Alfa Romeo | 1:30,775 | +00,883 |
5 | 26 | Жак Лаффит | Ligier-Ford | 1:30,820 | +00,928 |
6 | 3 | Дидье Пирони | Tyrrell-Ford | 1:31,941 | +02,049 |
7 | 15 | Жан-Пьер Жабуй | Renault | 1:32,103 | +02,211 |
8 | 16 | Рене Арну | Renault | 1:32,116 | +02,224 |
9 | 11 | Джоди Шектер | Ferrari | 1:32,280 | +02,388 |
10 | 1 | Марио Андретти | Lotus-Ford | 1:32,651 | +02,759 |
11 | 2 | Карлос Ройтеман | Lotus-Ford | 1:32,682 | +02,790 |
12 | 9 | Ханс-Йоахим Штук | ATS-Ford | 1:32,858 | +02,966 |
13 | 4 | Жан-Пьер Жарье | Tyrrell-Ford | 1:33,065 | +03,173 |
14 | 29 | Риккардо Патрезе | Arrows-Ford | 1:33,090 | +03,198 |
15 | 14 | Эмерсон Фиттипальди | Fittipaldi-Ford | 1:33,297 | +03,405 |
16 | 25 | Жаки Икс | Ligier-Ford | 1:33,355 | +03,463 |
17 | 7 | Джон Уотсон | McLaren-Ford | 1:33,362 | +03,470 |
18 | 36 | Витторио Брамбилла | Alfa-Romeo | 1:33,378 | +03,486 |
19 | 5 | Рикардо Сунино | Brabham-Alfa Romeo | 1:33,511 | +03,619 |
20 | 8 | Патрик Тамбе | McLaren-Ford | 1:33,603 | +03,711 |
21 | 17 | Ян Ламмерс | Shadow-Ford | 1:34,102 | +04,210 |
22 | 31 | Эктор Ребаке | Rebaque-Ford | 1:34,129 | +04,237 |
23 | 18 | Элио де Анджелис | Shadow-Ford | 1:34,256 | +04,364 |
24 | 22 | Дерек Дейли | Ensign-Ford | 1:34,301 | +04,409 |
НКВ | 30 | Йохен Масс | Arrows-Ford | 1:34,365 | +04,473 |
НКВ | 22 | Марк Зурер | Ensign-Ford | 1:34,747 | +04,855 |
НКВ | 20 | Кеке Росберг | Wolf-Ford | 1:35,061 | +05,169 |
НКВ | 19 | Алекс Рибейру | Fittipaldi-Ford | 1:36,901 | +07,009 |
НКВ | 24 | Артуро Мерцарио | Merzario-Ford | 1:37,590 | +07,698 |
Гонка
[править | править код]Место | С | № | Гонщик | Команда | Ш | Круги | Время/причина схода | О |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | 27 | Алан Джонс | Williams-Ford | G | 72 | 1:52:06,892 | 9 |
2 | 2 | 12 | Жиль Вильнёв | Ferrari | M | 72 | +1,080 | 6 |
3 | 3 | 28 | Клей Регаццони | Williams-Ford | G | 72 | +1:13,656 | 4 |
4 | 9 | 11 | Джоди Шектер | Ferrari | M | 71 | +1 круг | 3 |
5 | 6 | 3 | Дидье Пирони | Tyrrell-Ford | G | 71 | +1 круг | 2 |
6 | 17 | 7 | Джон Уотсон | McLaren-Ford | G | 70 | +2 круга | 1 |
7 | 17 | 5 | Рикардо Сунино | Brabham-Ford | G | 68 | +4 круга | |
8 | 15 | 14 | Эмерсон Фиттипальди | Fittipaldi-Ford | G | 67 | +5 кругов | |
9 | 21 | 17 | Ян Ламмерс | Shadow-Ford | G | 67 | +5 кругов | |
10 | 10 | 1 | Марио Андретти | Lotus-Ford | G | 66 | Закончилось топливо | |
Сход | 4 | 6 | Нельсон Пике | Brabham-Ford | G | 61 | Коробка передач | |
Сход | 18 | 36 | Витторио Брамбилла | Alfa Romeo | G | 52 | Топливная система | |
Сход | 16 | 25 | Жаки Икс | Ligier-Ford | G | 47 | Коробка передач | |
Сход | 13 | 4 | Жан-Пьер Жарье | Tyrrell-Ford | G | 33 | Двигатель | |
Сход | 24 | 33 | Дерек Дейли | Tyrrell-Ford | G | 28 | Двигатель | |
Сход | 22 | 31 | Эктор Ребаке | Rebaque-Ford | G | 26 | Крепление двигателя | |
Сход | 7 | 15 | Жан-Пьер Жабуй | Renault | M | 24 | Тормоза | |
Сход | 23 | 18 | Элио де Анджелис | Shadow-Ford | G | 24 | Зажигание | |
Сход | 11 | 2 | Карлос Ройтеман | Lotus-Ford | G | 23 | Подвеска | |
Сход | 14 | 29 | Риккардо Патрезе | Arrows-Ford | G | 20 | Разворот | |
Сход | 20 | 8 | Патрик Тамбе | McLaren-Ford | G | 19 | Двигатель | |
Сход | 8 | 16 | Рене Арну | Renault | M | 14 | Авария | |
Сход | 12 | 9 | Ханс-Йоахим Штук | ATS-Ford | G | 14 | Авария | |
Сход | 5 | 26 | Жак Лаффит | Ligier-Ford | G | 10 | Двигатель | |
НКВ | 30 | Йохен Масс | Arrows-Ford | G | ||||
НКВ | 22 | Марк Зурер | Ensign-Ford | G | ||||
НКВ | 20 | Кеке Росберг | Wolf-Ford | G | ||||
НКВ | 19 | Алекс Рибейру | Fittipaldi-Ford | G | ||||
НКВ | 24 | Артуро Мерцарио | Merzario-Ford | G | ||||
Отк | 5 | Ники Лауда | Brabham-Ford | G | Отказ |
Ссылки
[править | править код]- Гран-при Канады 1979 года на сайте wildsoft.motorsport.com
- Гран-при Канады 1979 года (англ.) на сайте GrandPrix.com
- Гран-при Канады 1979 года (англ.) (фр.) на сайте StatsF1.com
- Канада'79: Первым делом самолёты . f1news.ru. Дата обращения: 20 октября 2023.
Предыдущая гонка: Гран-при Италии 1979 года |
Чемпионат мира Формулы-1 Сезон 1979 года |
Следующая гонка: Гран-при США 1979 года |
| ||
Предыдущая гонка: Гран-при Канады 1978 года |
Гран-при Канады | Следующая гонка: Гран-при Канады 1980 года |