Гран-при Австрии 1975 года (Ijgu-hjn Gfvmjnn 1975 ik;g)

Перейти к навигации Перейти к поиску
Флаг Австрии Гран-при Австрии 1975 года
нем. XIII Grosser Preis von Osterreich
Дата 17 августа 1975 года
Место Австрия, Цельтвег
Трасса Остеррайхринг (5911 м)
Дистанция 29 кругов, 171,419 км
Погода Дождь
Поул
1:34,85 (224,35 км/ч) Флаг Австрии Ники Лауда
Ferrari
Быстрый круг
1:53,9 (186,8 км/ч)
Неизвестный круг
Флаг Италии Витторио Брамбилла
March-Ford
Подиум
Победитель Флаг Италии Витторио Брамбилла
March-Ford
2-е место Флаг Великобритании Джеймс Хант
Hesketh-Ford
3-е место Флаг Великобритании Том Прайс
Shadow-Ford
Карта трассы
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
ЧМ 1975 года, этап № 12 из 14
Зачётная гонка № 262

Гран-при Австрии 1975 года — двенадцатый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1975 года. Автогонки прошли 17 августа 1975 года на трассе Остеррайхринг.

«Лотус» снова поменял второго гонщика, вернув в свои ряды Брайана Хентона. В «Хилл» вернулся восстановившийся после аварии в Испании Рольф Штоммелен, а место в «Энсайне» занял Крис Эймон. Команда «Шэдоу» отказалась от моторов «Форд», перейдя на «Матра». Двое из участников, Йо Вонлантен и Брет Ланджер, дебютировали в Формуле-1.

Квалификацию выиграл Ники Лауда, следом за ним расположились Джеймс Хант и Эмерсон Фиттипальди. С последним по ходу квалификации случилась авария, когда в него врезался его брат Вильсон, сломавший в этом происшествии кисть руки. На утренней разминке перед гонкой лопнула шина на автомобиле Марка Донохью, «Марч» американца вылетел с трассы и протаранил судейский пост. Один из судей погиб, сам Марк был отправлен в больницу. Состояние Донохью первоначально не вызывало опасений, но через два дня он скончался от повреждения головного мозга.

Непосредственно перед стартом гонки начался дождь и организаторы задержали старт на сорок пять минут, чтобы дать командам внести корректировки в настройки машин. Лауда захватил лидерство со старта, но на 15 круге его обошли Хант и Брамбилла. Ещё через три круга Брамбилла воспользовался заминкой Ханта при обгоне отстававшего на круг Брета Ланджера и вышел вперёд. На 29 круге организаторы приняли решение остановить гонку из-за непрекращающегося ливня, что принесло победу итальянцу. Пересекая линию финиша, Брамбилла вскинул вверх обе руки, из-за чего его неуправляемый «Марч» через несколько сотен метров врезался в отбойник и сломал носовой обтекатель. Из-за сокращения дистанции гонщикам была присуждена половина очков.

Гонка[править | править код]

Место С Гонщик Команда Ш Круги Время/причина схода О
1 8 9 Флаг Италии Витторио Брамбилла March-Ford G 29 0:57:56,69 4,5
2 2 24 Флаг Великобритании Джеймс Хант Hesketh-Ford G 29 +27,03 3
3 15 16 Флаг Великобритании Том Прайс Shadow-Ford G 29 +34,85 2
4 9 2 Флаг Германии Йохен Масс McLaren-Ford G 29 +1:12,66 1,5
5 13 5 Флаг Швеции Ронни Петерсон Lotus-Ford G 29 +1:23,33 1
6 1 12 Флаг Австрии Ники Лауда Ferrari G 29 +1:30,28 0,5
7 5 11 Флаг Швейцарии Клей Регаццони Ferrari G 29 +1:39,07
8 10 3 Флаг ЮАР (1927—1994) Джоди Шектер Tyrrell-Ford G 28 +1 круг
9 3 1 Флаг Бразилии (1968—1992) Эмерсон Фиттипальди McLaren-Ford G 28 +1 круг
10 18 18 Флаг Великобритании Джон Уотсон Surtees-Ford G 28 +1 круг
11 7 4 Флаг Франции Патрик Депайе Tyrrell-Ford G 28 +1 круг
12 23 31 Флаг Новой Зеландии Крис Эймон Ensign-Ford G 28 +1 круг
13 17 25 Флаг США Брет Ланджер Hesketh-Ford G 28 +1 круг
14 11 7 Флаг Аргентины Карлос Ройтеман Brabham-Ford G 28 +1 круг
15 16 23 Флаг Великобритании Тони Брайз Hill-Ford G 28 +1 круг
16 25 22 Флаг Германии Рольф Штоммелен Hill-Ford G 27 +2 круга
17 21 29 Флаг Италии Лелла Ломбарди March-Ford G 26 +3 круга
НКЛ 27 33 Флаг Нидерландов Ролоф Вундеринк Ensign-Ford G 25 +4 круга
Сход 26 32 Флаг Австрии Харальд Эртль Hesketh-Ford G 23 Электрика
Сход 12 21 Флаг Франции Жак Лаффит Williams-Ford G 21 Управление
Сход 6 8 Флаг Бразилии (1968—1992) Карлус Пасе Brabham-Ford G 17 Двигатель
Сход 28 20 Флаг Швейцарии Йо Вонлантен Williams-Ford G 14 Двигатель
Сход 4 10 Флаг Германии Ханс-Йоахим Штук March-Ford G 10 Авария
Сход 14 17 Флаг Франции Жан-Пьер Жарье Shadow-Matra G 10 Питание
Сход 24 14 Флаг Великобритании Боб Эванс BRM G 2 Двигатель
Сход 19 27 Флаг США Марио Андретти Parnelli-Ford G 1 Авария
НС 20 28 Флаг США Марк Донохью March-Ford G Авария
НС 22 6 Флаг Великобритании Брайан Хентон Lotus-Ford G Авария
НКВ 35 Флаг Великобритании Тони Триммер Maki-Ford G
НКВ 30 Флаг Бразилии (1968—1992) Вилсон Фиттипальди Fittipaldi-Ford G

Круги лидирования:

  • 1—14 Ники Лауда
  • 15—18 Джеймс Хант
  • 19—29 Витторио Брамбилла

Ссылки[править | править код]

Предыдущая гонка:
Гран-при Германии 1975 года
Чемпионат мира Формулы-1
Сезон 1975 года
Следующая гонка:
Гран-при Италии 1975 года

Предыдущая гонка:
Гран-при Австрии 1974 года
Гран-при Австрии Следующая гонка:
Гран-при Австрии 1976 года