Халм, Денни (}glb, :yuun)

Денни Халм
Денни Халм
Гражданство	Новая Зеландия
Дата рождения	18 июня 1936
Место рождения	Мотуэка, Тасман, Новая Зеландия;
Дата смерти	4 октября 1992 (56 лет)
Место смерти	Батерст, Австралия)
Выступления в чемпионате мира Формулы-1
Сезоны	10 (1965—1974)
Автомобили	Brabham, McLaren
Гран-при	113
Чемпион мира	1 (1967)
Дебют	Монако 1965
Последняя победа	Аргентина 1974
Последний Гран-при	США 1974
8 (Монако 1967)	1
	Медиафайлы на Викискладе

Денис Клайв (Де́нни) Халм (англ. Denis Clive "Denny" Hulme, иногда имя ошибочно транскрибируют как Денни Хьюм^[2]^[3]^[4]^[5]; 18 июня 1936, Мотуэка, Новая Зеландия — 4 октября 1992, Батерст, Австралия) — новозеландский автогонщик, участник чемпионата мира среди гонщиков «Формулы-1», чемпион мира 1967 года в команде Brabham. Первый чемпион мира среди гонщиков, скончавшийся от естественных причин (во время гонки Bathurst 1000^[англ.] у него случился сердечный приступ).

Биография

Родился на табачной ферме, принадлежащей его родителям, в Мотуеке на Южном острове Новой Зеландии. Его отец Клайв Халм был награждён Крестом Виктории как снайпер во время битвы за Крит в 1941 году^[6].

Когда он рос на семейной ферме в Понгакаве (недалеко от Те Пуке), он научился водить грузовик, сидя на коленях у отца, а к шести годам уже водил машину самостоятельно. Он бросил школу и пошёл работать в гараж. Он накопил достаточно денег, чтобы купить MG TF, и сразу же стал участвовать в соревнованиях. После этого отец подарил ему MGA. Добившись впечатляющих успехов, он купил F2 Cooper-Climax, на котором впоследствии он участвовал в программе «Пилот из Новой Зеландии в Европу» вместе с Джорджем Лоутоном. Пара молодых новозеландцев начала соревноваться в Formula Junior и Formula 2 по всей Европе, на Cooper-BMC и Cooper-Ford. Халм выиграл Гран-при Пескары 1960 года в Formula Junior, но газеты Новой Зеландии не упоминали об этом, поскольку писали только о Брюсе Макларене. Однако 1960 год закончился катастрофой, так как Лоутон разбился во время гонки в Роскилле (Дания) и умер на руках у Халма^[6]^[7]. Между своим дебютом в Монако в 1965 году и его финальной гонкой на Гран-При США 1974 года он стартовал 112 раз, одержав восемь побед и 33 раза поднявшись на пьедестал почета. Он также занял третье место в общем зачете в 1968 и 1972 годах^[8].

Халм продемонстрировал универсальность, доминируя в Канадско-Американском Кубоке (Can-Am) для спортивных автомобилей Группы 7. Как член команды McLaren, выигравшей пять титулов подряд в период с 1967 по 1971 год, он дважды выигрывал индивидуальный чемпионат пилотов и четыре раза занимал второе место^[8].

Халм ушёл из Формулы-1 в конце сезона 1974 года, но продолжил участвовать в гонках Australian Touring Cars.

Его прозвали «Медведем» из-за его «грубого характера» и «грубых черт». Однако он также был «чувствительным (…) неспособным выразить свои чувства, кроме как в гоночной машине»^[6]. В начале своей карьеры он предпочитал гоняться босиком, так как считал, что это дает ему лучшее ощущение газа. Ситуация изменилась в 1960 году, когда он начал соревноваться в более строго регламентированных европейских чемпионатах^[9].

За свою карьеру управлял самыми мощными автомобилями своей эпохи. Он участвовал в гонках F1, F2, IndyCar Series, CanAm и гонках на выносливость, и все это в течение одного сезона. После ухода из Формулы-1 он даже участвовал в гонках грузовиков.

Результаты выступлений в чемпионате мира среди гонщиков

Легенда к таблице

В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых принимал участие гонщик. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.

Пример	Описание
1	Победитель
2	Второе место
3	Третье место
5	Финишировал, заработав очки
Сход	Не финишировал, но при этом заработал очки
12	Финишировал, не получив очков
НКЛ	Финишировал, но не попал в финальную классификацию
15	Участвовал вне зачёта, либо по отдельной классификации
18	Не финишировал, но попал в финальную классификацию
Сход	Не финишировал
НКВ	Не прошёл квалификацию
НПКВ	Не прошёл предквалификацию
ДСК	Дисквалифицирован
ИСК	Исключён из протокола соревнований
ТТ	Участвовал только в тренировках
НС	Участвовал в квалификации, но не стартовал в гонке
Т	Травмирован или болен
ОТК	Отказ от участия
НТР	Прибыл на соревнования, но на трассу не выезжал
НПР	Был заявлен в числе участников, но не прибыл к началу соревнований
О	Соревнования отменены
	Не участвовал
Поул-позиция
Быстрый круг

Сезон	Команда	Шасси	Двигатель	Ш	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	Место	Очки
1965	Brabham Racing Organisation	Brabham BT7^[англ.]	Coventry Climax FWMV 1,5 V8	G	ЮАР	МОН 8	БЕЛ		ВЕЛ Сход		ГЕР Сход									11	5
1965	Brabham Racing Organisation	Brabham BT11^[англ.]	Coventry Climax FWMV 1,5 V8	G				ФРА 4		НИД 5		ИТА Сход	США	МЕК						11	5
1966	Brabham Racing Organisation	Brabham BT22/BT11^[англ.]	Coventry Climax FPF 2,5 L4	G	МОН Сход	БЕЛ Сход														4	18
1966	Brabham Racing Organisation	Brabham BT20^[англ.]	Repco 620^[англ.] 3,0 V8	G			ФРА 3	ВЕЛ 2	НИД Сход	ГЕР Сход	ИТА 3	США Сход	МЕК 3							4	18
1967	Brabham Racing Organisation	Brabham BT20^[англ.]	Repco 740^[англ.] 3,0 V8	G	ЮАР 4	МОН 1	НИД 3													1	51
		Brabham BT19^[англ.]						БЕЛ Сход
		Brabham BT24^[англ.]							ФРА 2	ВЕЛ 2	ГЕР 1	КАН 2	ИТА Сход	США 3	МЕК 3
1968	Bruce McLaren Motor Racing	McLaren M5A	BRM P142 3,0 V12	G	ЮАР 5															3	33
1968	Bruce McLaren Motor Racing	McLaren M7A	Ford Cosworth DFV 3,0 V8	G		ИСП 2	МОН 5	БЕЛ Сход	НИД Сход	ФРА 5	ВЕЛ 4	ГЕР 7	ИТА 1	КАН 1	США Сход	МЕК Сход				3	33
1969	Bruce McLaren Motor Racing	McLaren M7A	Ford Cosworth DFV 3,0 V8	G	ЮАР 3	ИСП 4	МОН 6	НИД 4	ФРА 8	ВЕЛ Сход	ГЕР Сход	ИТА 7	КАН Сход	США Сход	МЕК 1					6	20
1970	Bruce McLaren Motor Racing	McLaren M14A	Ford Cosworth DFV 3,0 V8	G	ЮАР 2	ИСП Сход	МОН 4	БЕЛ	НИД			ГЕР 3	АВТ Сход	ИТА 4	КАН Сход	США 7	МЕК 3			4	27
1970	Bruce McLaren Motor Racing	McLaren M14D	Ford Cosworth DFV 3,0 V8	G						ФРА 4	ВЕЛ 3									4	27
1971	Bruce McLaren Motor Racing	McLaren M19A	Ford Cosworth DFV 3,0 V8	G	ЮАР 6	ИСП 5	МОН 4	НИД 12	ФРА Сход	ВЕЛ Сход	ГЕР Сход	АВТ Сход	ИТА	КАН 4	США Сход					12	9
1972	Yardley Team McLaren	McLaren M19A	Ford Cosworth DFV 3,0 V8	G	АРГ 2	ЮАР 1	ИСП Сход													3	39
1972	Yardley Team McLaren	McLaren M19C	Ford Cosworth DFV 3,0 V8	G				МОН 15	БЕЛ 3	ФРА 7	ВЕЛ 5	ГЕР Сход	АВТ 2	ИТА 3	КАН 3	США 3				3	39
1973	Yardley Team McLaren	McLaren M19C	Ford Cosworth DFV 3,0 V8	G	АРГ 5	БРА 3														6	26
1973	Yardley Team McLaren	McLaren M23	Ford Cosworth DFV 3,0 V8	G			ЮАР 5	ИСП 6	БЕЛ 7	МОН 6	ШВЕ 1	ФРА 8	ВЕЛ 3	НИД Сход	ГЕР 12	АВТ 8	ИТА 15	КАН 13	США 4	6	26
1974	Marlboro Team Texaco	McLaren M23	Ford Cosworth DFV 3,0 V8	G	АРГ 1	БРА 12	ЮАР 9	ИСП 6	БЕЛ 6	МОН Сход	ШВЕ Сход	НИД Сход	ФРА 6	ВЕЛ 7	ГЕР Сход	АВТ 2	ИТА 6	КАН 6	США Сход	7	20

Примечания

↑ ¹ ² Denis Hulme // Find a Grave (англ.) — 1996.
↑ Кабановский, Александр (2010-01-08). "Швеция'73: Дэнни Халм". f1news.ru. Архивировано 8 июля 2014.
↑ crash.net Архивная копия от 25 декабря 2015 на Wayback Machine «Hulme (pronounced 'Hullm')»]
↑ historicracing.com (неопр.). Дата обращения: 24 декабря 2015. Архивировано 25 декабря 2015 года.
↑ Peter Windsor Архивная копия от 25 декабря 2015 на Wayback Machine «Denny Hulme (pronounced Hull-m)»
↑ ¹ ² ³ Denny Hulme (англ.). Formula1.com. Дата обращения: 15 сентября 2020. Архивировано 8 октября 2018 года.
↑ 8W – Who? – Denny Hulme (неопр.). forix.com. Дата обращения: 16 сентября 2020. Архивировано 10 апреля 2021 года.
↑ ¹ ² Denny Hulme | NZHistory, New Zealand history online (неопр.). nzhistory.govt.nz. Дата обращения: 15 сентября 2020. Архивировано 14 августа 2020 года.
↑ Graham Moggipaldi. Denny Hulme: The Barefoot Boy Remembered › Badger GP (англ.). badgergp.com (18 июня 2011). Дата обращения: 15 сентября 2020. Архивировано 4 июня 2019 года.

Ссылки

An Appreciation of Denny Hulme
«Follow The Bear» — мемуары Халма
Supercars NZ Official Website
Denny Hulme statistics
Biographical article and video clip on The Speed Blog
www.dennyhulme.com
The Bruce McLaren Trust Official Website
New Zealand Sports Hall of Fame

[_7cdf3ded2a5331c6-1] ¹ ² Denis Hulme // Find a Grave (англ.) — 1996.

[2] Кабановский, Александр (2010-01-08). "Швеция'73: Дэнни Халм". f1news.ru. Архивировано 8 июля 2014.

[3] rash.net Архивная копия от 25 декабря 2015 на Wayback Machine «Hulme (pronounced 'Hullm')»]

[4] storicracing.com (неопр.). Дата обращения: 24 декабря 2015. Архивировано 25 декабря 2015 года.

[5] Peter Windsor Архивная копия от 25 декабря 2015 на Wayback Machine «Denny Hulme (pronounced Hull-m)»

[:1-6] ¹ ² ³ Denny Hulme (англ.). Formula1.com. Дата обращения: 15 сентября 2020. Архивировано 8 октября 2018 года.

[7] 8W – Who? – Denny Hulme (неопр.). forix.com. Дата обращения: 16 сентября 2020. Архивировано 10 апреля 2021 года.

[:0-8] ¹ ² Denny Hulme | NZHistory, New Zealand history online (неопр.). nzhistory.govt.nz. Дата обращения: 15 сентября 2020. Архивировано 14 августа 2020 года.

[9] Graham Moggipaldi. Denny Hulme: The Barefoot Boy Remembered › Badger GP (англ.). badgergp.com (18 июня 2011). Дата обращения: 15 сентября 2020. Архивировано 4 июня 2019 года.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

Спортивные достижения
Предшественник: Джек Брэбем	Чемпион мира Формулы-1 1967	Преемник: Грэм Хилл
Предшественник: Майк Паркс	Победитель BRDC International Trophy 1968	Преемник: Джек Брэбем
Предшественник: Брюс МакЛарен	Чемпион Can-Am 1968	Преемник: Брюс МакЛарен
Предшественник: Брюс МакЛарен	Чемпион Can-Am 1970	Преемник: Питер Ревсон
Награды
Предшественник: Джек Брэбем	Памятный трофей Хоторна 1967	Преемник: Грэм Хилл
Предшественник: Джеки Стюарт	Памятный трофей Хоторна 1970	Преемник: Джеки Стюарт
Предшественник: Джеки Стюарт	Памятный трофей Хоторна 1974	Преемник: Джеймс Хант