Гран-при Нидерландов 1970 года (Ijgu-hjn Un;yjlgu;kf 1970 ik;g)
![]() | |
---|---|
нидерл. XIX Grote Prijs van Nederland | |
Дата | 21 июня 1970 года |
Место | Нидерланды, Зандворт |
Трасса | Зандворт (4193 м) |
Дистанция | 80 кругов, 335,440 км |
Погода | Пасмурно, сухо |
Поул | |
1:18,50 (192,29 км/ч) |
![]() Lotus-Ford |
Быстрый круг | |
1:19,23 (190,52 км/ч) 22-й круг |
![]() Ferrari |
Подиум | |
Победитель |
![]() Lotus-Ford |
2-е место |
![]() March-Ford |
3-е место |
![]() Ferrari |
Карта трассы | |
![]() |
|
![]() | |
ЧМ 1970 года, этап № 5 из 13 Зачётная гонка № 189 |
Гран-при Нидерландов 1970 года — пятый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1970 года. Автогонки прошли 21 июня 1970 года на трассе Зандворт.
«Макларен» вновь вернулся в чемпионат с Питером Гетином и Дэном Герни, заменившими выбывшего Денни Халма и погибшего Брюса Макларена. БРМ расширил свой состав до трёх автомобилей, пригласив в команду Джорджа Итона. Франсуа Север заменил ушедшего из гонок Джонни Серво-Гавена в «Тиррелле», а дебютант Формулы-1 Клей Регаццони занял место Игнацио Джунти в «Феррари». В чемпионате дебютировала новая команда «Беллази» с Сильвио Мозером за рулём.
Квалификацию впервые в сезоне выиграл Йохен Риндт, рядом с ним расположились Джеки Стюарт и Жаки Икс. Старт гонки, перенесенный на более раннее время из-за совпадения по времени с финалом чемпионата мира по футболу, выиграл Жаки Икс, но уже на третьем круге его обошёл Риндт. Стюарт, первоначально провалившийся на четвёртое место, сумел обойти Джеки Оливера и выйти на третье место. На 23 круге Пирс Каридж вылетел с трассы, его машина перевернулась и загорелась. От сильных ожогов гонщик скончался на месте. Жаки Икс, шедший вторым, проколол колесо и был вынужден заехать на пит-стоп, пропустив вперёд Джеки Стюарта. Риндт лидировал почти на всём протяжении гонки и одержал победу.
Гонка
[править | править код]Место | С | № | Гонщик | Команда | Ш | Круги | Время/причина схода | О |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | 10 | ![]() |
Lotus-Ford | F | 80 | 1:50:43,4 | 9 |
2 | 2 | 5 | ![]() |
March-Ford | D | 80 | +30 | 6 |
3 | 3 | 25 | ![]() |
Ferrari | F | 79 | +1 круг | 4 |
4 | 6 | 26 | ![]() |
Ferrari | F | 79 | +1 круг | 3 |
5 | 10 | 23 | ![]() |
Matra | G | 79 | +1 круг | 2 |
6 | 14 | 16 | ![]() |
McLaren-Ford | F | 79 | +1 круг | 1 |
7 | 8 | 12 | ![]() |
Lotus-Ford | F | 78 | +2 круга | |
8 | 13 | 24 | ![]() |
Matra | G | 78 | +2 круга | |
9 | 16 | 22 | ![]() |
March-Ford | G | 78 | +2 круга | |
10 | 7 | 1 | ![]() |
BRM | D | 77 | +3 круга | |
11 | 12 | 18 | ![]() |
Brabham-Ford | G | 76 | +4 круга | |
НКЛ | 20 | 15 | ![]() |
Lotus-Ford | F | 71 | +9 кругов | |
Сход | 15 | 6 | ![]() |
March-Ford | D | 31 | Двигатель | |
Сход | 18 | 3 | ![]() |
BRM | D | 26 | Утечка масла | |
Сход | 5 | 2 | ![]() |
BRM | D | 23 | Двигатель | |
Сход | 9 | 4 | ![]() |
De Tomaso-Ford | D | 22 | Фатальная авария | |
Сход | 17 | 9 | ![]() |
March-Ford | F | 22 | Двигатель | |
Сход | 11 | 20 | ![]() |
McLaren-Ford | G | 18 | Авария | |
Сход | 19 | 32 | ![]() |
McLaren-Ford | G | 2 | Двигатель | |
Сход | 4 | 8 | ![]() |
March-Ford | F | 1 | Сцепление | |
НКВ | 21 | ![]() |
McLaren-Alfa Romeo | G | ||||
НКВ | 19 | ![]() |
Brabham-Ford | G | ||||
НКВ | 31 | ![]() |
Lotus-Ford | F | ||||
НКВ | 29 | ![]() |
Bellasi-Ford | G |
Круги лидирования:
1-2 Жаки Икс
3-80 Йохен Риндт
Ссылки
[править | править код]- Гран-при Нидерландов 1970 года на сайте wildsoft.motorsport.com
- Гран-при Нидерландов 1970 года (англ.) на сайте GrandPrix.com
- Гран-при Нидерландов 1970 года (англ.) (фр.) на сайте StatsF1.com
- Голландия'70: Жизнь после смерти . f1news.ru. Дата обращения: 17 октября 2023.
Предыдущая гонка: Гран-при Бельгии 1970 года |
Чемпионат мира Формулы-1 Сезон 1970 года |
Следующая гонка: Гран-при Франции 1970 года |
| ||
Предыдущая гонка: Гран-при Нидерландов 1969 года |
Гран-при Нидерландов | Следующая гонка: Гран-при Нидерландов 1971 года |