Кубица, Роберт (TrQneg, JkQyjm)

Перейти к навигации Перейти к поиску
В Википедии есть статьи о других людях с фамилией Кубица.
Роберт Кубица
Гражданство  Польша
Дата рождения 7 декабря 1984(1984-12-07) (39 лет)
Место рождения
Выступления в чемпионате мира Формулы-1
Сезоны 7 (2006—2010, 2019, 2021)
Автомобили BMW Sauber, Renault, Williams
Гран-при 117 (99 стартов, 18 ПТ)
Дебют Венгрия 2006
Последний Гран-при Абу-Даби 2021
Место в 2021 20 (0 очков)
Победы Поулы
1 (Канада 2008) 1 (Бахрейн 2008)
Подиумы Очки БК
12 274 1
Выступления в 24 часах Ле-Мана
Годы участия 2021—
Команды Team WRT[англ.], Prema Orlen Team
Лучший финиш 6-й (2022)
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Ро́берт Ю́зеф Куби́ца (пол. Robert Józef Kubica; 7 декабря 1984, Краков, Польша) — польский автогонщик, чемпион мира по ралли в классе WRC2, чемпион мира по гонкам на выносливость в классе LMP2. Первый польский пилот в истории Формулы-1 и первый победитель Гран-при Формулы-1 родом из Восточной Европы. Лучший спортсмен Польши 2008 года. В Формуле-1 выступал с 2006 по 2010 годы, представляя команды BMW Sauber (2006—2009) и Renault (2010). Победитель Гран-при Канады 2008 года, обладатель в общей сложности 12 подиумов. После 8-летнего перерыва вернулся в Формулу-1 в команду Williams.

Карьера

[править | править код]

Впервые сел за руль автомобиля с бензиновым мотором в возрасте 4 лет.

Картинг

[править | править код]
  • 1995—1997: Чемпионат Польши
    • Шестикратный чемпион
  • 1998: Международный чемпионат Италии, чемпионат Европы
    • Чемпион Италии, вице-чемпион Европы, обладатель Кубка Монако
  • 1999: Международный чемпионат Италии, международный чемпионат Германии
    • Обладатель Трофея Маргутти, обладатель Кубка Монако, чемпион Италии, чемпион Германии, победитель ELF MASTERS, 5-е место на чемпионате Европы
  • 2000: Чемпионат Европы, чемпионат мира
    • 4-е место на чемпионате Европы, 4-е место на чемпионате мира

Формула Рено 2000

[править | править код]
  • 2001: Итальянская Формула Рено 2000, Еврокубок Формула Рено 2000
    • Первый поул в автогонках
  • 2002: Итальянская Формула Рено 2000, Еврокубок Формула Рено 2000
    • 2-е место в Итальянской Формуле Рено 2000 (4 победы, включая Имолу и Спа-Франкоршам), победа и поул в Интерлагосе в бразильском чемпионате Формулы Рено

Формула-3

[править | править код]
  • 2003: Европейская Серия Формулы-3
    • Выиграл первую же гонку на Норисринге, победитель Формула-3 Сардиния Мастерс
  • 2004: Европейская Серия Формулы-3

Формула Рено 3,5

[править | править код]

Формула-1

[править | править код]
2006
[править | править код]
Кубица в 2006 году

20 декабря 2005 года было объявлено о контракте тест- и третьего пилота в команде BMW Sauber F1 Team[1], а после того как команду посреди сезона покинул Жак Вильнев, Роберт, как третий пилот, занял его место и дебютировал на трассе в Хунгароринге[2], став напарником Ника Хайдфельда.

Во время своего дебюта на Гран-при Венгрии Роберт Кубица заработал одно очко за финиш на восьмой позиции. Позже он был исключён из результатов гонки, потому что было обнаружено, что его машина имела массу меньше положенного минимума, но Роберт хорошо зарекомендовал себя во время своего дебюта в Гран-при.

Месяц спустя, в своей третьей гонке в Монце он возглавлял гонку на протяжении пяти кругов и завоевал свой первый подиум, финишировав на третьей позиции. Также имел все шансы финишировать на подиуме в Китае до тех пор, пока не решил рискнуть и переобуться в сухие покрышки до того, как трасса достаточно подсохла.

19 октября 2006 года команда BMW Sauber объявила о контракте с Робертом на сезон 2007 года[3].

Закончил чемпионат на 16-м месте, заработав 6 очков.

2007
[править | править код]

В 2007 году чемпионат для Роберта сложился неоднозначно. Достаточно конкурентоспособные болиды F1.07 всё же не избежали технических проблем, связанных в основном с коробкой передач, и большая часть неполадок случалась именно на машине поляка. Жуткая авария на Гран-при Канады привела к запрету докторов на участие Роберта в следующей гонке в США, что позволило дебютировать в Формуле-1 молодому пилоту Себастьяну Феттелю. Сход из-за отказа гидравлики в Китае в тот момент, когда Роберт лидировал в Гран-при, подытожил не слишком гладкий год. Кубица набрал 39 очков против 61 у напарника Ника Хайдфельда и трижды финишировал четвёртым.

2008
[править | править код]
Роберт Кубица на Гран-При Канады 2008, где он одержал первую и единственную победу в Формуле-1

В сезоне 2008 года Роберт продолжил выступать за команду BMW Sauber F1, не менявшую состав пилотов.

Этот чемпионат поляк провёл просто блестяще. На Гран-при Бахрейна он завоевал свою первую поул-позицию. Именно он принёс «БМВ-Заубер» первый Большой приз, выиграв, во многом благодаря аварии Льюиса Хэмилтона и Кими Райкконена на пит-стопе, гонку в Монреале. После этого этапа он захватил лидерство в личном зачёте. Надёжность техники и стабильность выступлений Кубицы позволили ему почти до финиша чемпионата держаться в числе претендентов на титул. Однако ошибочное[источник не указан 1605 дней] решение баварской команды переключить внимание на создание модели 2009 в соответствии с новым техническим регламентом остановило прогресс поляка. В результате он занял только четвёртое место, с 75 очками уступив Райкконену по числу побед.

6 октября 2008 года команда BMW Sauber подтвердила состав на сезон 2009 года: Роберт продолжит выступления в команде[4].

2009
[править | править код]

Начало сезона 2009 года складывалось для Кубицы не лучшим образом. На Гран-при Австралии за два круга до финиша Роберт столкнулся с Себастьяном Феттелем в борьбе за 2-е место и выбыл из борьбы. Лучший результат в квалификации поляк завоевал в Австралии, показав 4 время, а лучшим гоночным результатом стал финиш на 2-м месте в Гран-при Бразилии. По итогам сезона он заработал 17 очков и занял 14-е место.

Несмотря на ухудшение результатов в начале сезона 2009 года, Кубица стал одним из главных кандидатов на замену получившего травму бразильского автогонщика Фелипе Массе в «Феррари». Роберт отказался, опасаясь, что он не сможет быстро адаптироваться в новой машине.

Переговоры продолжались в 2010 и 2011 годах, но в конечном итоге Кубица так и не стал гонщиком «Ferrari».[5]

После того, как 29 июля 2009 года на специальной пресс-конференции было заявлено, что команда BMW Sauber F1 покинет чемпионат Формулы-1 по окончании сезона, вскоре (7 октября) было объявлено о контракте Кубицы с командой Renault F1 Team, в которой он заменил Фернандо Алонсо[6] в качестве первого пилота и лидера команды.

Переход в Renault F1

[править | править код]
2010
[править | править код]

Переход в команду Renault F1 Team позволил Роберту трижды подняться на подиумы в гран-при Австралии, Монцы и Бельгии, показать первый быстрый круг по итогам гонки в Канаде, регулярно зарабатывать очки и по итогам сезона занять 8 место с 136 очками.

2011
[править | править код]

Перед стартом сезона Кубица успел поучаствовать только в первых официальных тестах в Валенсии, где 3 февраля за рулём Renault R31 показал лучшее время на круге[7]. Через три дня Роберт попал в тяжёлую аварию.

Авария в феврале 2011 года

[править | править код]

6 февраля перед началом сезона Формулы-1 Кубица, участвуя в Ралли Ронди ди Андора (Италия), попал в аварию за рулём Škoda Fabia класса Super 2000. На 5-м километре спецучастка машину Кубицы занесло; она столкнулась с рельсом безопасности и заскользила вдоль него. На очередном стыке рельсов безопасности следующий рельс, отсоединившись, пробил автомобиль и оказался в салоне, причинив тяжёлые травмы пилоту[8]. Роберт Кубица получил множественные переломы правой руки, кисти и ноги[9]. Первоначально были опасения, что руку придётся ампутировать. Итальянский хирург из госпиталя в Пьетра-Лигуре, оперировавший Кубицу, после 7-часовой операции сообщил, что на восстановление функциональности правой руки в лучшем случае уйдёт год[10][11]. Ночь после операции Роберт провёл в искусственной коме[12].

Дирекция госпиталя Santa Corona выставила счёт на 100 тысяч евро за лечение Роберта Кубицы после февральской аварии на раллийной трассе. Роберт находился в больнице 76 дней и перенёс четыре сложных операции, все расходы оплатила страховая компания[13].

В сезоне 2011 года Кубицу заменяли Ник Хайдфельд[14] и Бруно Сенна. По мнению Роджера Бенуа, журналиста издания Blick, «на восстановление гонщика ушло слишком много времени и возвращение Кубицы в Формулу-1 уже невозможно»[15][16]. Сам Кубица также считал, что у него практически нет шансов вернуться в Формулу-1[17]. Однако в течение 2017 года он провёл несколько тестов с командами Renault[18] и Williams[19], которые рассматривали поляка как кандидата на место боевого пилота на сезон 2018 года. В итоге Renault предпочли годовой контракт с Карлосом Сайнсом.

Возвращение в Формулу-1

[править | править код]

2018

[править | править код]

16 января 2018 года было объявлено, что Кубица стал резервным пилотом команды «Williams» в сезоне 2018[20][21].

2019

[править | править код]

22 ноября 2018 года «Уильямс» объявил о контракте с Робертом Кубицей на сезон 2019 года в статусе боевого пилота[22]. Выступления в гонках оказались для Роберта разочаровывающими — будучи слабейшей командой чемпионата, «Уильямс» не позволял пилоту бороться с кем бы то ни было, кроме собственного партнёра по команде — Джорджа Расселла. В квалификациях молодой напарник оказался быстрее Роберта, причём за весь сезон опередить напарника ни разу не удалось. В большинстве гонок ситуация обстояла так же — чаще всего гонщики «Уильямса» финишировали на последних местах, при этом Расселл впереди Кубицы. Однако заработать одно очко смог именно поляк — в хаотичном Гран-при Германии он финишировал 12-м, а после штрафа гонщиков «Альфа Ромео» поднялся на десятое место. Данный факт не помог продлить контракт — в ноябре 2019 года было сообщено, что место Кубицы в новом сезоне займёт канадец Николас Латифи, а сам поляк заявил, что ведёт переговоры о выступлении в DTM.

2021

[править | править код]

В Гран-при Нидерландов и Италии заменил Кими Райкконена, у которого был диагностирован COVID-19.

2022

[править | править код]

На сезон 2022 год Кубица остался в «Альфа Ромео» в качестве резервного и тестового гонщика. Он принял участие в трёх практиках - на Гран-при Испании, Франции и Венгрии[23][24][25].

Результаты выступлений

[править | править код]

Статистика

[править | править код]
Сезон Серия Команда Старты Победы Поулы БК Подиумы Очки Место
2001 Формула-Рено 2000 Еврокубок RC Motorsport 10 0 1 0 1 46 14
Формула-Рено 2000 Италия 5 0 0 1 1 27 13
2002 Формула-Рено 2000 Еврокубок RC Motorsport 8 0 1 0 2 80 7
Формула-Рено 2000 Италия 10 4 3 5 6 188 2
Формула-Рено 2000 Бразилия RS2 1 1 1 1 1 — НКЛ†
2003 Евросерия Формулы-3 Prema Powerteam 13 1 0 3 2 31 12
Британская Формула-3 2 0 0 0 0 — НКЛ†
Формула-3 Мастерс 1 0 0 0 0 — 33
Гран-при Макао Target Racing 1 0 0 0 0 — НКЛ
Супер-при Кореи 1 0 0 0 0 — 6
2004 Евросерия Формулы-3 Mücke Motorsport 20 0 0 0 3 53 7
Гран-при Макао Manor Motorsport 1 0 1 1 1 — 2
2005 Формула-Рено 3.5 Epsilon Euskadi 17 4 3 1 11 154 1
Гран-при Макао Carlin Motorsport 1 0 0 0 1 — 2
2006 Формула-1 BMW Sauber F1 Team 6 0 0 0 1 6 16
2007 Формула-1 BMW Sauber F1 Team 16 0 0 0 0 39 6
2008 Формула-1 BMW Sauber F1 Team 18 1 1 0 7 75 4
2009 Формула-1 BMW Sauber F1 Team 17 0 0 0 1 17 14
2010 Формула-1 Renault F1 Team 19 0 0 1 3 136 8
2013 EuRC PH Sport 4 0 — — 0 17 29
WRC-2 Robert Kubica 7 5 — — 6 143 1
WRC 8 0 — — 0 18 13
2014 EuRC RK M-Sport WRT 1 1 — — 1 39 13
WRC RK M-Sport World Rally Team 13 0 — — 0 14 16
2015 WRC Robert Kubica 11 0 — — 0 11 12
2016 WRC BRC Racing Team 1 0 — — 0 0 НКЛ
2017 Формула-1 Renault Sport Formula One Team Тест-пилот
Williams Martini Racing
2018 Формула-1 Williams Martini Racing Тест-пилот
2019 Формула-1 ROKiT Williams Racing 21 0 0 0 0 1 19
2020 DTM BMW ORLEN Team ART Grand Prix 18 0 0 0 1 20 15
Формула-1 Alfa Romeo Racing ORLEN Тест-пилот
2021 Европейская серия Ле-Ман — LMP2 W Racing Team[англ.] ORLEN 6 3 0 0 4 118 1
Чемпионат IMSA — LMP2 High Class Racing[англ.] 1 0 0 0 0 0 НКЛ‡
FIA WEC — LMP2 2 0 0 0 0 10 21
Формула-1 Alfa Romeo Racing ORLEN 2 0 0 0 0 0 20
2022 FIA WEC — LMP2 Prema Powerteam Prema Racing ORLEN Team 6 0 0 1 1 94 5
24 часа Ле-Мана — LMP2 1 0 0 0 1 — 2
Формула-1 Alfa Romeo F1 Team ORLEN Тест-пилот
2023 FIA WEC — LMP2 Team WRT[англ.] 7 3 1 0 6 173 1
24 часа Ле-Мана — LMP2 1 0 0 0 1 — 2
2024 FIA WEC — Hypercar AF Corse
Европейская серия Ле-Ман — LMP2 Orlen Team AO by TF

† Поскольку Кубица был гостевым пилотом, он не мог получать очки.

Результаты выступлений в Формуле-1

[править | править код]
Сезон Команда Шасси Двигатель Ш 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 Место Очки
2006 BMW Sauber F1 Team BMW Sauber F1.06 BMW P86 2.4 V8 M БАХ
тест 		МАЛ
тест 		АВС
тест 		САН
тест 		ЕВР
тест 		ИСП
тест 		МОН
тест 		ВЕЛ
тест 		КАН
тест 		США
тест 		ФРА
тест 		ГЕР
тест 		ВЕН
ДСК 		ТУР
12 		ИТА
3 		КИТ
13 		ЯПО
9 		БРА
9 		16 6
2007 BMW Sauber F1 Team BMW Sauber F1.07 BMW P86/7 2.4 V8 B АВС
Сход 		МАЛ
18 		БАХ
6 		ИСП
4 		МОН
5 		КАН
Сход 		США
Т 		ФРА
4 		ВЕЛ
4 		ЕВР
7 		ВЕН
5 		ТУР
8 		ИТА
5 		БЕЛ
9 		ЯПО
7 		КИТ
Сход 		БРА
5 		6 39
2008 BMW Sauber F1 Team BMW Sauber F1.08 BMW P86/8 2.4 V8 B АВС
Сход 		МАЛ
2 		БАХ
3 		ИСП
4 		ТУР
4 		МОН
2 		КАН
1 		ФРА
5 		ВЕЛ
Сход 		ГЕР
7 		ВЕН
8 		ЕВР
3 		БЕЛ
6 		ИТА
3 		СИН
11 		ЯПО
2 		КИТ
6 		БРА
11 		4 75
2009 BMW Sauber F1 Team BMW Sauber F1.09 BMW P86/9 2.4 V8 B АВС
14 		МАЛ
Сход 		КИТ
13 		БАХ
18 		ИСП
11 		МОН
Сход 		ТУР
7 		ВЕЛ
13 		ГЕР
14 		ВЕН
13 		ЕВР
8 		БЕЛ
4 		ИТА
Сход 		СИН
8 		ЯПО
9 		БРА
2 		АБУ
10 		14 17
2010 Renault F1 Team Renault R30 Renault RS27-2010 2.4 V8 B БАХ
11 		АВС
2 		МАЛ
4 		КИТ
5 		ИСП
8 		МОН
3 		ТУР
6 		КАН
7 		ЕВР
5 		ВЕЛ
Сход 		ГЕР
7 		ВЕН
Сход 		БЕЛ
3 		ИТА
8 		СИН
7 		ЯПО
Сход 		КОР
5 		БРА
9 		АБУ
5 		8 136
2018 Williams Martini Racing Williams
FW41 		Mercedes M09 EQ Power+ 1,6 V6T P АВС
 БАХ
 КИТ
 АЗЕ
 ИСП
тест 		МОН
 КАН
 ФРА
 АВТ
тест 		ВЕЛ
 ГЕР
 ВЕН
 БЕЛ
 ИТА
 СИН
 РОС
 ЯПО
 США
 МЕК
 БРА
 АБУ
тест 		— —
2019 ROKiT Williams Racing Williams
FW42 		Mercedes M10 EQ Power+ 1,6 V6T P АВС
17 		БАХ
16 		КИТ
17 		АЗЕ
16 		ИСП
18 		МОН
18 		КАН
18 		ФРА
18 		АВТ
20 		ВЕЛ
15 		ГЕР
10 		ВЕН
19 		БЕЛ
17 		ИТА
17 		СИН
16 		РОС
Сход 		ЯПО
17 		МЕК
18 		США
Сход 		БРА
16 		АБУ
19 		19 1
2020 Alfa Romeo Racing Alfa Romeo Racing C39 Ferrari 065 1,6 V6T P АВТ
 ШТИ
 ВЕН
тест 		ВЕЛ
 70Л
тест 		ИСП
 БЕЛ
 ИТА
 ТОС
 РОС
 АЙФ
 ПОР
 ЭМИ
 ТУР
 БАХ
 САХ
 АБУ
тест 		— —
2021 Alfa Romeo Racing Alfa Romeo Racing C41 Ferrari 065/6 1,6 V6T P БАХ
 ЭМИ
 ПОР
 ИСП
 МОН
 АЗЕ
 ФРА
 ШТИ
 АВТ
 ВЕЛ
 ВЕН
 БЕЛ
 НИД
15 		ИТА
14 		РОС
 ТУР
 США
 МЕХ
 САП
 КАТ
 САУ
 АБУ
 20 0
2022 Alfa Romeo F1 Team Orlen Alfa Romeo
C42[англ.] 		Ferrari 066/7 1,6 V6 t P БАХ
 САУ
 АВС
 ЭМИ
 МАЙ
 ИСП
тест 		МОН
 АЗЕ
 КАН
 ВЕЛ
 АВТ
 ФРА
тест 		ВЕН
тест 		БЕЛ
 НИД
 ИТА
 СИН
 ЯПО
 США
 МЕХ
 САП
 АБУ
 — —

Результаты выступлений в WRC

[править | править код]
Сезон Команда Машина 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 Место Очки
2013 Robert Kubica Citroën DS3 RRC МОН ШВЕ[англ.] МЕК[англ.] ПОР[англ.]
19 		АРГ[англ.] ГРЕ[англ.]
11 		ИТА[англ.]
9 		ФИН[англ.]
9 		ГЕР
5 		АВС[англ.] ФРА[англ.]
9 		ИСП[англ.]
9 		13 18
Abu Dhabi Citroën Total WRT Citroën DS3 WRC ВЕЛ[англ.]
Сход
2014 RK M-Sport World Rally Team Ford Fiesta RS WRC МОН
Сход 		ШВЕ[англ.]
24 		МЕК[англ.]
Сход 		ПОР
Сход 		АРГ
6 		ИТА
8 		ПОЛ
20 		ФИН
34 		ГЕР
Сход 		АВС
9 		ФРА
Сход 		ИСП
17 		ВЕЛ
11 		16 14
2015 Robert Kubica Ford Fiesta RS WRC МОН
Сход 		ШВЕ
20 		МЕК
18 		АРГ ПОР
9 		ИТА
30 		ПОЛ
8 		ФИН
Сход 		ГЕР
35 		АВС ФРА
22 		ИСП
11 		ВЕЛ
8 		12 11
2016 BRC Racing Team[англ.] Ford Fiesta RS WRC МОН
Сход 		ШВЕ
ОТК 		МЕК АРГ ПОР ПОЛ ИТА ФИН ГЕР КИТ
О 		ФРА ИСП ВЕЛ АВС НКЛ 0

Результаты выступлений в WEC

[править | править код]
Сезон Команда Класс Машина 1 2 3 4 5 6 7 8 Место Очки
2021 Team WRT[англ.] LMP2 Oreca 07[англ.] СПА[англ.] ПОР[англ.] МНЦ[англ.] ЛМН[англ.]
НКЛ 		21 10
High Class Racing[англ.] БАХ[англ.]
8 		БАХ[англ.]
8
2022 Prema Orlen Team LMP2 Oreca 07[англ.] СЕБ[англ.]
4 		СПА[англ.]
7 		ЛМН[англ.]
2 		МНЦ[англ.]
6 		ФУД[англ.]
6 		БАХ[англ.]
4 		5 94
2023 Team WRT[англ.] LMP2 Oreca 07[англ.] СЕБ[англ.]
4 		ПОР[англ.]
3 		СПА[англ.]
1 		ЛМН
2 		МНЦ[англ.]
3 		ФУД[англ.]
1 		БАХ[англ.]
1 		1 173
2024 AF Corse Hypercar Ferrari 499P КАТ ИМО СПА ЛМН САП США ФУД БАХ

Результаты выступлений в 24 часах Ле-Мана

[править | править код]
Год Команда Напарники Машина Класс Круги ОП КП
2021 Бельгия Team WRT[англ.] Швейцария Луи Делетраз[англ.]
Китай Е Ифэй[англ.] 		Oreca 07[англ.]-Gibson LMP2 362 НКЛ
2022 Италия Prema Orlen Team Италия Лоренцо Коломбо[англ.]
Швейцария Луи Делетраз[англ.] 		Oreca 07[англ.]-Gibson LMP2 369 6 2
2023 Бельгия Team WRT[англ.] Ангола Руи Андраде[англ.]
Швейцария Луи Делетраз[англ.] 		Oreca 07[англ.]-Gibson LMP2 328 11 2
  • ОП — Позиция в абсолютном зачёте.
  • КП — Позиция в своём классе.

Примечания

[править | править код]
  1. ↑ Роберт Кубица будет третьим и запасным пилотом BMW Sauber. Дата обращения: 2 апреля 2019. Архивировано 2 апреля 2019 года.
  2. ↑ Кубица заменит Вильнева в Венгрии. Дата обращения: 2 апреля 2019. Архивировано 2 апреля 2019 года.
  3. ↑ 2007-й, BMW: Кубица и Хайдфельд. Дата обращения: 2 апреля 2019. Архивировано 2 апреля 2019 года.
  4. ↑ BMW Sauber’09: Кубица и Хайдфельд. Дата обращения: 2 апреля 2019. Архивировано 2 апреля 2019 года.
  5. ↑ Максим Иванов. Формула-1. Гонщик без руки. Зачем «Формуле-1» Роберт Кубица? news.sportbox.ru (6 мая 2019). Дата обращения: 12 февраля 2021. Архивировано 13 мая 2019 года.
  6. ↑ Кубица и Renault — контракт подтверждён! Дата обращения: 2 апреля 2019. Архивировано 2 апреля 2019 года.
  7. ↑ Сезон 2011: Февраль. Тесты. Валенсия. Дата обращения: 8 февраля 2011. Архивировано 4 февраля 2011 года.
  8. ↑ Штурман Якуб Гербер рассказал об аварии Кубицы. Дата обращения: 8 февраля 2011. Архивировано 9 февраля 2011 года.
  9. ↑ Пресс-релиз Lotus Renault о состоянии здоровья Кубицы. Дата обращения: 6 февраля 2011. Архивировано 10 марта 2016 года.
  10. ↑ Хирург Кубицы: Нужно подождать хотя бы неделю Архивная копия от 8 февраля 2011 на Wayback Machine, f1news
  11. ↑ На восстановление Кубице потребуется не меньше года. Спорт-Экспресс (6 февраля 2011). Дата обращения: 6 февраля 2011. Архивировано 18 марта 2011 года.
  12. ↑ Кубица провел ночь в искусственной коме. Спорт-Экспресс (7 февраля 2011). Дата обращения: 7 февраля 2011. Архивировано 15 февраля 2012 года.
  13. ↑ Дмитрий Бухаров. Лечение Кубицы стоило 100 тысяч Евро. F1news.ru (30 апреля 2011). Дата обращения: 1 мая 2011. Архивировано 23 декабря 2011 года.
  14. ↑ "Хайдфельд заменит Кубицу в Lotus Renault". F1news. Дмитрий Бухаров. 2011-02-16. Архивировано 5 марта 2011. Дата обращения: 16 февраля 2011.
  15. ↑ Beinbruch!: F1-Star Kubica wird Pech nicht los! — Formel 1 — Blick
  16. ↑ Формула-1 :: Роберт Кубица не вернется! Дата обращения: 22 мая 2012. Архивировано 25 мая 2012 года.
  17. ↑ Людмила Рязанцева. Роберт Кубица: Вернуться в Формулу 1 практически невозможно. Первый автоспортивный - F1top.ru (12 ноября 2013). Дата обращения: 14 ноября 2013. Архивировано 14 ноября 2013 года.
  18. ↑ "В Renault подтвердили вторые тесты Кубицы". Архивировано 27 октября 2017. Дата обращения: 26 октября 2017.
  19. ↑ "В Williams позитивно оценивают тесты Кубицы". Архивировано 27 октября 2017. Дата обращения: 26 октября 2017.
  20. ↑ Williams Martini Racing announces Robert Kubica as 2018 Reserve and Development Driver (англ.). Williams F1 (16 января 2018). Дата обращения: 17 января 2018. Архивировано из оригинала 17 января 2018 года.
  21. ↑ Официально: Роберт Кубица – резервный гонщик Williams. Autosport.com.ru (16 января 2018). Дата обращения: 17 января 2018. Архивировано 17 января 2018 года.
  22. ↑ В Williams подтвердили контракт с Кубицей. Дата обращения: 2 апреля 2019. Архивировано 2 апреля 2019 года.
  23. ↑ Robert Kubica to take part in Barcelona practice (англ.). Sauber Group. Дата обращения: 29 сентября 2022. Архивировано 28 сентября 2022 года.
  24. ↑ Kubica to get back behind the wheel at the French GP (англ.). RacingNews365. Дата обращения: 29 сентября 2022. Архивировано 28 сентября 2022 года.
  25. ↑ Шарль Леклер быстрее всех во второй тренировке. www.f1news.ru. Дата обращения: 16 ноября 2022. Архивировано 16 ноября 2022 года.

Ссылки

[править | править код]
Спортивные достижения
Предшественник:
Хейкки Ковалайнен 		Чемпион Формулы-Рено 3.5
2005 		Преемник:
Алекс Даниэльссон
Предшественник:
Крайг Бреэн 		Чемпион по ралли Super 2000
2013 		Преемник:
Нассер Аль-Аттия
Награды
Предшественник:
Фелипе Масса 		Премия имени Лоренцо Бандини
2008 		Преемник:
Себастьян Феттель
Предшественник:
не присуждалась 		Премия FIA Человек года
2013 		Преемник:
Льюис Хэмилтон
Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Кубица,_Роберт&oldid=140926572