Гран-при Нидерландов 1962 года (Ijgu-hjn Un;yjlgu;kf 1962 ik;g)
Гран-при Нидерландов 1962 года | |
---|---|
нидерл. XI Grote Prijs van Nederland | |
Дата | 20 мая 1962 года |
Место | Зандворт |
Трасса | Зандворт (4193 м) |
Дистанция | 80 кругов, 335,440 км |
Погода | Солнечно, тепло, сухо |
Поул | |
1:32,5 (163,2 км/ч) |
Джон Сёртис Lola-Climax |
Быстрый круг | |
1:34,4 (159,9 км/ч) 5-й круг |
Брюс Макларен Cooper-Climax |
Подиум | |
Победитель |
Грэм Хилл BRM |
2-е место |
Тревор Тэйлор Lotus-Climax |
3-е место |
Фил Хилл Ferrari |
Карта трассы | |
Медиафайлы на Викискладе | |
ЧМ 1962 года, этап № 1 из 9 Зачётная гонка № 103 |
Гран-при Нидерландов 1962 года — первый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1962 года. Автогонки прошли 20 мая 1962 года на трассе Зандворт.
Ричи Гинтер стал напарником Грэма Хилла в BRM взамен завершившего гоночную карьеру Тони Брукса. В «Феррари» на места ушедшего Гинтера и погибшего в прошлом году в Монце Вольфганга фон Трипса пришли Джанкарло Багетти и Рикардо Родригес. Джек Брэбем ушёл из «Купера» и основал собственную гоночную команду, а на его место пришёл действующий чемпион европейской формулы «Юниор» Тони Мэггс.
Квалификацию выиграл Джон Сёртис, заработавший для автопроизводителя «Lola» поул-позицию уже в дебютном для автомобиля старте. В гонке англичанину удалось продержаться лишь восемь кругов, после чего он сошёл из-за поломки подвески. Опасаясь повторения поломки, руководство команды приняло решение снять с гонки второго гонщика команды Роя Сальвадори. Джим Кларк, захвативший лидерство на старте, после десяти кругов гонки столкнулся с поломкой сцепления и выпустил вперёд Грэма Хилла, одержавшего первую победу в своей карьере.
Гонка
[править | править код]Место | С | № | Гонщик | Команда | Ш | Круги | Время/причина схода | О |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | 17 | Грэм Хилл | BRM | D | 80 | 2:11:02,1 | 9 |
2 | 10 | 5 | Тревор Тэйлор | Lotus-Climax | D | 80 | +27,2 | 6 |
3 | 9 | 1 | Фил Хилл | Ferrari | D | 80 | +1:21,1 | 4 |
4 | 12 | 2 | Джанкарло Багетти | Ferrari | D | 79 | +1 круг | 3 |
5 | 15 | 7 | Тони Мэггс | Cooper-Climax | D | 78 | +2 круга | 2 |
6 | 14 | 14 | Карел Годен де Бёфор | Porsche | D | 76 | +4 круга | 1 |
7 | 13 | 11 | Йо Бонниер | Porsche | D | 75 | +5 кругов | |
8 | 7 | 21 | Джеки Льюис | Cooper-Climax | D | 70 | +10 кругов | |
9 | 3 | 4 | Джим Кларк | Lotus-Climax | D | 70 | +10 кругов | |
Сход | 11 | 3 | Рикардо Родригес | Ferrari | D | 73 | Авария | |
Сход | 7 | 18 | Ричи Гинтер | BRM | D | 71 | Авария | |
Сход | 6 | 9 | Иннес Айрленд | Lotus-Climax | D | 61 | Авария | |
Сход | 16 | 10 | Мастен Грегори | Lotus-Climax | D | 54 | Полуось | |
НКЛ | 20 | 16 | Вольфганг Зайдель | Emeryson-Climax | D | 52 | +28 кругов | |
Сход | 8 | 12 | Дэн Герни | Porsche | D | 47 | Коробка передач | |
Сход | 5 | 6 | Брюс Макларен | Cooper-Climax | D | 21 | Коробка передач | |
Сход | 17 | 20 | Рой Сальвадори | Lola-Climax | D | 12 | Отказ | |
Сход | 1 | 19 | Джон Сёртис | Lola-Climax | D | 8 | Авария | |
Сход | 4 | 8 | Джек Брэбем | Lotus-Climax | D | 4 | Авария | |
Сход | 10 | 15 | Бен Пон | Porsche | D | 2 | Авария |
Круги лидирования:
1-11 Джим Кларк
12-80 Грэм Хилл
Положение в чемпионате после Гран-при
[править | править код]
|
|
- Примечание: Только 5 позиций включены в обе таблицы.
Ссылки
[править | править код]- Гран-при Нидерландов 1962 года на сайте wildsoft.motorsport.com
- Гран-при Нидерландов 1962 года (англ.) на сайте GrandPrix.com
- Гран-при Нидерландов 1962 года (англ.) (фр.) на сайте StatsF1.com
- Голландия'62: Тейлоры (гонщики) . f1news.ru. Дата обращения: 1 января 2023.
Предыдущая гонка: Гран-при США 1961 года |
Чемпионат мира Формулы-1 Сезон 1962 года |
Следующая гонка: Гран-при Монако 1962 года |
| ||
Предыдущая гонка: Гран-при Нидерландов 1961 года |
Гран-при Нидерландов | Следующая гонка: Гран-при Нидерландов 1963 года |