Гран-при Италии 2014 года (Ijgu-hjn Nmglnn 2014 ik;g)
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Гран-при Италии 2014 года | |
---|---|
итал. Gran Premio d’Italia 2014 | |
Дата | 7 сентября 2014 года |
Место | Монца, Италия |
Трасса | Монца (5793 м) |
Дистанция | 53 круга, 306,720 км |
Погода |
Солнечно. Сухо. Воздух +25…26 °C, трасса +44…40 °C |
Поул | |
1:24,109 |
Льюис Хэмилтон Mercedes |
Быстрый круг | |
1:28,004 29-й круг |
Льюис Хэмилтон Mercedes |
Подиум | |
Победитель |
Льюис Хэмилтон Mercedes |
2-е место |
Нико Росберг Mercedes |
3-е место |
Фелипе Масса Williams-Mercedes |
Карта трассы | |
Медиафайлы на Викискладе | |
ЧМ 2014 года, этап № 13 из 19 Зачётная гонка № 910 |
Гран-при Ита́лии 2014 года (официально Formula 1 Gran Premio d’Italia 2014[1]) — автогонка, тринадцатый этап чемпионата мира «Формулы-1» сезона 2014 года (и 65-й Гран-при Италии в истории «Формулы-1»), который проходил с 5 по 7 сентября на трассе «Монца», Монца, Италия.
Свободные заезды
[править | править код]Сессия | № | Лидер | Конструктор | Ш | Время | Погода | Воздух °C |
Трасса °C |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 44 | Льюис Хэмилтон | Mercedes | P | 1:26,187 | Облачно, сухо. | +21…22 | +26…28 |
2 | 6 | Нико Росберг | Mercedes | P | 1:26,225 | Облачно, сухо. | +24…25 | +34…39 |
3 | 44 | Льюис Хэмилтон | Mercedes | P | 1:25,519 | Солнечно, сухо. | +22…23 | +21…36 |
Гонщик | Конструктор | Время | Заменял |
---|---|---|---|
Гидо ван дер Гарде | Sauber-Ferrari | 1:28,429 | Эстебана Гутьерреса |
Даниэль Хункаделья[англ.] | Force India-Mercedes | 1:29,192 | Серхио Переса |
Шарль Пик | Lotus-Renault | 1:30,125 | Ромена Грожана |
Роберто Мери | Caterham-Renault | 1:30,704 | Камуи Кобаяси |
Квалификация
[править | править код]Место | № | Гонщик | Команда | Часть 1 | Часть 2 | Часть 3 | Старт |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 44 | Льюис Хэмилтон | Mercedes | 1:25,363 | 1:24,560 | 1:24,109 | 1 |
2 | 6 | Нико Росберг | Mercedes | 1:25,493 | 1:24,600 | 1:24,383 | 2 |
3 | 77 | Валттери Боттас | Williams-Mercedes | 1:26,012 | 1:24,858 | 1:24,697 | 3 |
4 | 19 | Фелипе Масса | Williams-Mercedes | 1:25,528 | 1:25,046 | 1:24,865 | 4 |
5 | 20 | Кевин Магнуссен | McLaren-Mercedes | 1:26,337 | 1:25,973 | 1:25,314 | 5 |
6 | 22 | Дженсон Баттон | McLaren-Mercedes | 1:26,328 | 1:25,630 | 1:25,379 | 6 |
7 | 14 | Фернандо Алонсо | Ferrari | 1:26,514 | 1:25,525 | 1:25,430 | 7 |
8 | 1 | Себастьян Феттель | Red Bull-Renault | 1:26,631 | 1:25,769 | 1:25,436 | 8 |
9 | 3 | Даниэль Риккардо | Red Bull-Renault | 1:26,721 | 1:25,946 | 1:25,709 | 9 |
10 | 11 | Серхио Перес | Force India-Mercedes | 1:26,569 | 1:25,863 | 1:25,944 | 10 |
11 | 26 | Даниил Квят | Toro Rosso-Renault | 1:26,261 | 1:26,070 | 211 | |
12 | 7 | Кими Райкконен | Ferrari | 1:26,689 | 1:26,110 | 11 | |
13 | 25 | Жан-Эрик Вернь | Toro Rosso-Renault | 1:26,140 | 1:26,157 | 12 | |
14 | 27 | Нико Хюлькенберг | Force India-Mercedes | 1:26,371 | 1:26,279 | 13 | |
15 | 99 | Адриан Сутиль | Sauber-Ferrari | 1:27,034 | 1:26,588 | 14 | |
16 | 21 | Эстебан Гутьеррес | Sauber-Ferrari | 1:26,999 | 1:26,692 | 15 | |
17 | 13 | Пастор Мальдонадо | Lotus-Renault | 1:27,520 | 16 | ||
18 | 8 | Ромен Грожан | Lotus-Renault | 1:27,632 | 17 | ||
19 | 10 | Камуи Кобаяси | Caterham-Renault | 1:27,671 | 18 | ||
20 | 18 | Жюль Бьянки | Marussia-Ferrari | 1:27,738 | 19 | ||
21 | 4 | Макс Чилтон | Marussia-Ferrari | 1:28,247 | 20 | ||
22 | 9 | Маркус Эрикссон | Caterham-Renault | 1:28,562 | ПЛ2 | ||
107% от времени лидера первой сессии: 1:31,338 |
- 1. ↑ Даниил Квят потерял 10 позиций из-за использования шестого двигателя по ходу сезона[2].
- 2. ↑ Маркус Эрикссон стартует с пит-лейн за игнорирование желтых флагов в квалификации[3].
Гонка
[править | править код]Место | С | +/- | № | Гонщик | Команда | Ш | Круги | Время/причина схода | Скорость | Пит | О |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | ▬ | 44 | Льюис Хэмилтон | Mercedes | P | 53 | 1:19:10,236 | 232,449 | 1 | 25 |
2 | 2 | ▬ | 6 | Нико Росберг | Mercedes | P | 53 | +3,175 | 232,294 | 1 | 18 |
3 | 4 | ▲1 | 19 | Фелипе Масса | Williams-Mercedes | P | 53 | +25,026 | 231,231 | 1 | 15 |
4 | 3 | ▼1 | 77 | Валттери Боттас | Williams-Mercedes | P | 53 | +40,786 | 230,471 | 1 | 12 |
5 | 9 | ▲4 | 3 | Даниэль Риккардо | Red Bull-Renault | P | 53 | +50,309 | 230,013 | 1 | 10 |
6 | 8 | ▲2 | 1 | Себастьян Феттель | Red Bull-Renault | P | 53 | +59,965 | 229,552 | 1 | 8 |
7 | 10 | ▲3 | 11 | Серхио Перес | Force India-Mercedes | P | 53 | +1:02,518 | 229,430 | 1 | 6 |
8 | 6 | ▼2 | 22 | Дженсон Баттон | McLaren-Mercedes | P | 53 | +1:03,063 | 229,404 | 1 | 4 |
9 | 11 | ▲2 | 7 | Кими Райкконен | Ferrari | P | 53 | +1:03,535 | 229,381 | 1 | 2 |
10 | 5 | ▼5 | 20 | Кевин Магнуссен | McLaren-Mercedes | P | 53 | +1:06,1711 | 229,256 | 1 | 1 |
11 | 21 | ▲10 | 26 | Даниил Квят | Toro Rosso-Renault | P | 53 | +1:11,184 | 229,017 | 1 | |
12 | 13 | ▲1 | 27 | Нико Хюлькенберг | Force India-Mercedes | P | 53 | +1:12,606 | 228,950 | 1 | |
13 | 12 | ▼1 | 25 | Жан-Эрик Вернь | Toro Rosso-Renault | P | 53 | +1:13,093 | 228,927 | 1 | |
14 | 16 | ▲2 | 13 | Пастор Мальдонадо | Lotus-Renault | P | 52 | +1 круг | 227,938 | 1 | |
15 | 14 | ▼1 | 99 | Адриан Сутиль | Sauber-Ferrari | P | 52 | +1 круг | 227,374 | 1 | |
16 | 17 | ▲1 | 8 | Ромен Грожан | Lotus-Renault | P | 52 | +1 круг | 226,225 | 1 | |
17 | 18 | ▲1 | 10 | Камуи Кобаяси | Caterham-Renault | P | 52 | +1 круг | 224,792 | 1 | |
18 | 19 | ▲1 | 17 | Жюль Бьянки | Marussia-Ferrari | P | 52 | +1 круг | 224,182 | 1 | |
19 | ПЛ | ▲3 | 9 | Маркус Эрикссон | Caterham-Renault | P | 51 | +2 круга | 223,455 | 1 | |
20 | 15 | ▼5 | 21 | Эстебан Гутьеррес | Sauber-Ferrari | P | 51 | +2 круга2 | 222,945 | 3 | |
Сход | 7 | ▼14 | 14 | Фернандо Алонсо | Ferrari | P | 28 | Двигатель | — | — | |
Сход | 20 | ▼2 | 4 | Макс Чилтон | Marussia-Ferrari | P | 5 | Авария | — | — |
- Примечания
- 1. ↑ Ко времени Кевина Магнуссена было добавлено 5 секунд за инцидент с Валттери Боттасом.
- 2. ↑ Эстебан Гутьеррес оштрафован проездом по пит-лейн за инцидент с Грожаном, наказание было объявлено после финиша, поэтому к его времени добавлено 20 секунд[4].
№ | Гонщик | Конструктор | Круги | Всего |
---|---|---|---|---|
6 | Нико Росберг | Mercedes | 1-23, 26-28 | 26 |
44 | Льюис Хэмилтон | Mercedes | 24-25, 29-53 | 27 |
Положение в чемпионате после Гран-при
[править | править код]
|
|
- Примечание: в обе таблицы включены только первые 5 позиций.
- 4-й хет-трик Льюиса Хэмилтона.
- 800-е очко в карьере Нико Росберга.
- 80 000-й круг команды McLaren.
Источник: f1news.ru
Примечания
[править | править код]- ↑ Formula 1 Gran Premio d’Italia 2014 Архивная копия от 1 сентября 2014 на Wayback Machine, formula1.com
- ↑ На машине Квята заменили двигатель внутреннего сгорания . Андрей Лось. f1news.ru (6 сентября 2014). Дата обращения: 7 сентября 2014. Архивировано 7 сентября 2014 года.
- ↑ Маркус Эриксон начнёт гонку с пит-лейн . Дмитрий Бухаров. f1news.ru (6 сентября 2014). Дата обращения: 7 сентября 2014. Архивировано 7 сентября 2014 года.
- ↑ Стюарды оштрафовали Гутьерреса . Дмитрий Бухаров. f1news.ru (7 сентября 2014). Дата обращения: 7 сентября 2014. Архивировано 7 сентября 2014 года.
Ссылки
[править | править код]- Гран-при Италии 2014 года на сайте wildsoft.motorsport.com
- Гран-при Италии 2014 года (англ.) (фр.) на сайте StatsF1.com
- Диаграмма гонки
- График покруговки
- Сравнение гонщиков (время на круге, отрывы, пит-стопы, составы резины)
Предыдущая гонка: Гран-при Бельгии 2014 года |
Чемпионат мира Формулы-1 Сезон 2014 года |
Следующая гонка: Гран-при Сингапура 2014 года |
| ||
Предыдущая гонка: Гран-при Италии 2013 года |
Гран-при Италии | Следующая гонка: Гран-при Италии 2015 года |