Гран-при Индии 2013 года (Ijgu-hjn Nu;nn 2013 ik;g)

Перейти к навигации Перейти к поиску
Индия Гран-при Индии 2013 года
англ. Formula 1 Airtel Indian Grand Prix
Дата 27 октября 2013 года
Место Великая Нойда, Уттар-Прадеш, Индия
Трасса Международный автодром Будды (5125 м)
Дистанция 60 кругов, 307,249 км
Погода Солнечно. Дымка
Воздух +30…29 °C, трасса +34…32 °C
Поул
1:24,119 Германия Себастьян Феттель
Red Bull Renault
Быстрый круг
1:27,679
60-й-й круг		 Финляндия Кими Райкконен
Lotus-Renault
Подиум
Победитель Германия Себастьян Феттель
Red Bull Renault
2-е место Германия Нико Росберг
Mercedes
3-е место Франция Ромен Грожан
Lotus-Renault
Карта трассы
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
ЧМ 2013 года, этап № 16 из 19
Зачётная гонка № 894

Гран-при Индии 2013 года (официально Formula 1 Airtel Indian Grand Prix) — автогонка, шестнадцатый этап чемпионата мира «Формулы-1» сезона 2013 года (и 3-й Гран-при Индии в истории «Формулы-1»), проходивший с 25 по 27 октября на трассе Международного автодрома Будды, Великая Нойда, Уттар-Прадеш, Индия[1].

Победителем Гран-при стал обладатель поул-позиции[2] (и лидер всех трёх сессий свободных заездов[3][4]) Себастьян Феттель (Red Bull)[5]. Эта победа стала для Феттеля десятой в сезоне 2013 года, 36-й в карьере, и досрочно — за три этапа до окончания чемпионата 2013 года — принесла ему четвёртый чемпионский титул. Несмотря на то что второй гонщик команды Red Bull Марк Уэббер был вынужден прекратить гонку из-за отказа генератора[5], это не помешало и команде досрочно завоевать свой четвёртый Кубок конструкторов[5].

Вторым, с отставанием в 29,8 секунды от времени победителя, в гонке финишировал гонщик команды Mercedes Нико Росберг[5], ранее начинавший гонку так же со второй позиции[6].

С третьим результатом, уступив времени победителя около 40 секунд, к финишу пришёл Ромен Грожан (Lotus)[5]. Этот результат удивителен тем, что в гонку Грожан отправился с 17-й позиции стартового поля[6].

Предыдущий Гран-при Индии «Формулы-1» проходил с 26 по 28 октября 2012 года на этой же трассе. Проведение следующего индийского Гран-при предварительно запланировано на сезон 2015 года.

Стюарды[править | править код]

Свободные заезды[править | править код]

Сессия № Лидер Конструктор Ш Время Погода Воздух
°C		 Трасса
°C
1 1 Германия Себастьян Феттель Red Bull-Renault P 1:26,683 Солнечно. Дымка +28 +35
2 1 Германия Себастьян Феттель Red Bull-Renault P 1:25,722 +30 +40…37
3 1 Германия Себастьян Феттель Red Bull-Renault P 1:25,332 Туман. Сухо +28…29 +34…38
Резервные гонщики
Гонщик Конструктор Время Заменял Сессия
Великобритания Джеймс Каладо Force India-Mercedes 1:29,197 Великобритания Пола ди Ресту 1

Квалификация[править | править код]

Погодные условия: солнечно; дымка; сухо. Воздух: +30…31 °C, трасса: +39…37 °C.

Место № Гонщик Команда Часть 1 Часть 2 Часть 3 Старт
1 1 Германия Себастьян Феттель Red Bull-Renault 1:25,943 1:24,568 1:24,119 1
2 9 Германия Нико Росберг Mercedes 1:25,833 1:25,304 1:24,871 2
3 10 Великобритания Льюис Хэмилтон Mercedes 1:25,802 1:25,259 1:24,941 3
4 2 Австралия Марк Уэббер Red Bull-Renault 1:25,665 1:25,097 1:25,047 4
5 4 Бразилия Фелипе Масса Ferrari 1:25,793 1:25,389 1:25,201 5
6 7 Финляндия Кими Райкконен Lotus-Renault 1:25,819 1:25,191 1:25,248 6
7 11 Германия Нико Хюлькенберг Sauber-Ferrari 1:25,883 1:25,339 1:25,334 7
8 3 Испания Фернандо Алонсо Ferrari 1:25,934 1:24,885 1:25,826 8
9 6 Мексика Серхио Перес McLaren-Mercedes 1:26,107 1:25,365 1:26,153 9
10 5 Великобритания Дженсон Баттон McLaren-Mercedes 1:25,574 1:25,458 1:26,487 10
11 19 Австралия Даниэль Риккардо Toro Rosso-Ferrari 1:25,673 1:25,519 11
12 14 Великобритания Пол ди Реста Force India-Mercedes 1:25,908 1:25,711 12
13 15 Германия Адриан Сутиль Force India-Mercedes 1:26,164 1:25,740 13
14 18 Франция Жан-Эрик Вернь Toro Rosso-Ferrari 1:26,155 1:25,798 14
15 17 Финляндия Валттери Боттас Williams-Renault 1:26,178 1:26,134 15
16 12 Мексика Эстебан Гутьеррес Sauber-Ferrari 1:26,057 1:26,336 16
17 8 Франция Ромен Грожан Lotus-Renault 1:26,577 17
18 16 Венесуэла Пастор Мальдонадо Williams-Renault 1:26,842 18
19 22 Франция Жюль Бьянки Marussia-Cosworth 1:26,970 19
20 21 Нидерланды Гидо ван дер Гарде Caterham-Renault 1:27,105 20
21 20 Франция Шарль Пик Caterham-Renault 1:27,487 21
22 23 Великобритания Макс Чилтон Marussia-Cosworth 1:28,138 22
107% от времени лидера первой сессии: 1:31,564
Источник:[2]

Гонка[править | править код]

Место С +/- № Гонщик Команда Ш Круги Время/причина схода Скорость Пит Типы шин О
1 1 ▬ 1 Германия Себастьян Феттель Red Bull-Renault P 60 1ч31:12,187 202,130 2 SMM 25
2 2 ▬ 9 Германия Нико Росберг Mercedes P 60 +29,823 201,034 2 SMM 18
3 17 ▲14 8 Франция Ромен Грожан Lotus-Renault P 60 +39,892 200,667 1 SM 15
4 5 ▲1 4 Бразилия Фелипе Масса Ferrari P 60 +41,692 200,602 2 SMM 12
5 9 ▲4 6 Мексика Серхио Перес McLaren-Mercedes P 60 +43,829 200,524 2 MSM 10
6 3 ▼3 10 Великобритания Льюис Хэмилтон Mercedes P 60 +52,475 200,210 2 SMM 8
7 6 ▼1 7 Финляндия Кими Райкконен Lotus-Renault P 60 +1:07,988 199,650 2 SMM 6
8 12 ▲4 14 Великобритания Пол ди Реста Force India-Mercedes P 60 +1:12,868 199,474 2 SMM 4
9 13 ▲4 15 Германия Адриан Сутиль Force India-Mercedes P 60 +1:14,734 199,407 1 MS 2
10 11 ▲1 19 Австралия Даниэль Риккардо Toro Rosso-Ferrari P 60 +1:16,237 199,353 2 MSM 1
11 8 ▼3 3 Испания Фернандо Алонсо Ferrari P 60 +1:18,297 199,279 3 MMSM
12 18 ▲6 16 Венесуэла Пастор Мальдонадо Williams-Renault P 60 +1:18,951 199,255 2 SMM
13 14 ▲1 18 Франция Жан-Эрик Вернь Toro Rosso-Ferrari P 59 +1 круг 198,631 2 SMM
14 10 ▼4 5 Великобритания Дженсон Баттон McLaren-Mercedes P 59 +1 круг 198,627 4 MSMM
15 16 ▲1 12 Мексика Эстебан Гутьеррес Sauber-Ferrari P 59 +1 круг 198,122 3 MMS
16 15 ▼1 17 Финляндия Валттери Боттас Williams-Renault P 59 +1 круг 198,103 2 MMS
17 22 ▲5 23 Великобритания Макс Чилтон Marussia-Cosworth P 58 +2 круга 194,959 2 MMS
18 19 ▲1 22 Франция Жюль Бьянки Marussia-Cosworth P 58 +2 круга 194,933 2 SMM
19 7 ▼12 11 Германия Нико Хюлькенберг Sauber-Ferrari P 54 +6 кругов/тормоза1 197,749 4 SMMS
Сход 4 ▼16 2 Австралия Марк Уэббер Red Bull-Renault P 39 генератор — 2 MSM
Сход 21 ▬ 20 Франция Шарль Пик Caterham-Renault P 35 гидравлика — 2 SMM
Сход 20 ▼2 21 Нидерланды Гидо ван дер Гарде Caterham-Renault P 1 авария — 0 S
Источник[5]
Примечания
1 — Нико Хюлькенберг не финишировал в гонке, но был классифицирован, так как прошёл более 90 % дистанции гонки.
Круги лидирования
№ Гонщик Конструктор Круги Всего
1 Германия Себастьян Феттель Red Bull-Renault 1-2, 29-31, 33-60 33
4 Бразилия Фелипе Масса Ferrari 3-8 6
2 Австралия Марк Уэббер Red Bull-Renault 9-28, 32 21
Штрафы гонщиков
Гонщик Вид наказания Причина наказания КН КО Ссылка
Мексика Эстебан Гутьеррес Штрафной проезд по пит-лейн Фальстарт. — 17 [5][8][9]
Феттель, СебастьянУэббер, Марк (автогонщик)Феттель, СебастьянУэббер, Марк (автогонщик)Масса, ФелипеФеттель, Себастьян

Положение в чемпионате после Гран-при[править | править код]

  • Примечание: в обе таблицы включены только первые 5 позиций.

После гонки[править | править код]

Себастьян Феттель кланяется своему автомобильу после финиша гонки

После финиша гонки Себастьян Феттель, досрочно завоевавший четвёртый чемпионский титул, решил поприветствовать зрителей и отдать дань уважения своему автомобилю: вместо «закрытого парка» (как того требует регламент), он направил свой болид на стартовую прямую, где исполнил несколько так называемых «пончиков»[5] — круговых вращений болида вокруг собственной оси, сопровождающихся обильным дымом из-под колёс. После чего он, покинув свой болид прямо на трассе (что также запрещено регламентом), встал перед ним на колени и поклонился ему до земли[5], а затем отправился к ближайшей трибуне со зрителями[5]. Рассмотрев все обстоятельства данного инцидента, стюарды Гран-при Индии вынесли Феттелю официальное предупреждение[10][11].

Этим же решением стюардов на команду Red Bull был наложен штраф в размере 25 000 евро за то, что она не проинструктировала своего гонщика о необходимости вернуться в «закрытый парк» сразу же после финиша гонки[11]. Однако, со слов самого Феттеля, команда его всё же должным образом проинструктировала о необходимости соблюдения всех послегоночных процедур, установленных регламентом соревнований. Во время традиционной воскресной пресс-конференции Себастьян, отвечая на вопрос одного из журналистов, заявил, что: «…и когда мой инженер сказал мне: „Следуем процедурам, возвращайся в закрытый парк“, — я сказал себе: „Нет, я поеду на стартовую прямую, где потрясающие болельщики, и устрою там нечто веселое!“»[12]

Выборка сделана на основе данных, опубликованных ресурсом StatsF1

Примечания[править | править код]

  1. ↑ «2013 FORMULA 1 AIRTEL INDIAN GRAND PRIX» Архивная копия от 30 октября 2013 на Wayback Machine, // formula1.com
  2. ↑ 1 2 "Гран При Индии: Квалификация". // f1news.ru (26 октября 2013). Дата обращения: 26 октября 2013. Архивировано 28 октября 2013 года.
  3. ↑ "Гран При Индии. Свободные заезды в пятницу". // f1news.ru (25 октября 2013). Дата обращения: 2 ноября 2013. Архивировано 5 ноября 2013 года.
  4. ↑ "Гран При Индии. Свободные заезды в субботу". // f1news.ru (26 октября 2013). Дата обращения: 2 ноября 2013. Архивировано 5 ноября 2013 года.
  5. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 "Гран При Индии: Гонка". // f1news.ru (27 октября 2013). Дата обращения: 27 октября 2013. Архивировано 28 октября 2013 года.
  6. ↑ 1 2 "Гран При Индии. Стартовое поле". // f1news.ru (27 октября 2013). Дата обращения: 2 ноября 2013. Архивировано 5 ноября 2013 года.
  7. ↑ 1 2 3 "Indian GP Race Stewards Biographies" (англ.) (pdf). FIA. — Биографии стюардов Гран-при Индии 2013 года, опубликованные на сайте FIA. Дата обращения: 27 октября 2013. Архивировано из оригинала 6 ноября 2013 года.
  8. ↑ "Гран При Индии: Порядок смены шин на дистанции". // f1news.ru (27 октября 2013). Дата обращения: 27 октября 2013. Архивировано 28 октября 2013 года.
  9. ↑ "Formula 1 Indian Grand Prix 2013. Document Number 34" (англ.) (PDF). FIA (27 октября 2013). — Решение стюардов Гран-при Индии. Документ № 34. Дата обращения: 27 октября 2013. Архивировано из оригинала 6 ноября 2013 года.
  10. ↑ Бухаров, Дмитрий. "Феттель получил предупреждение, команда – штраф". // f1news.ru (27 октября 2013). Дата обращения: 1 ноября 2013. Архивировано 30 октября 2013 года.
  11. ↑ 1 2 "Formula 1 Indian Grand Prix 2013. Document Number 42" (англ.) (PDF). FIA (27 октября 2013). — Решение стюардов Гран-при Индии. Документ № 42. Дата обращения: 27 октября 2013. Архивировано из оригинала 6 ноября 2013 года.
  12. ↑ "Гран При Индии: Пресс-конференция в воскресенье". // f1news.ru (27 октября 2013). Дата обращения: 2 ноября 2013. Архивировано 5 ноября 2013 года.

Ссылки[править | править код]

Предыдущая гонка:
Гран-при Японии 2013 года 		Чемпионат мира Формулы-1
Сезон 2013 года 		Следующая гонка:
Гран-при Абу-Даби 2013 года
Предыдущая гонка:
Гран-при Индии 2012 года 		Гран-при Индии Следующая гонка:
—
Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Гран-при_Индии_2013_года&oldid=129979958