Гран-при Китая 2011 года (Ijgu-hjn Tnmgx 2011 ik;g)
![]() | |
---|---|
англ. VIII Chinese Grand Prix | |
Дата | 17 апреля 2011 года |
Место | Шанхай, Китай |
Трасса | Международный автодром Шанхая (5451 м) |
Дистанция | 56 кругов, 305,066 км |
Погода |
Солнечно. Сухо. Воздух +21...22 °C, трасса +26...29 °C |
Поул | |
1:33,706 |
![]() Red Bull-Renault |
Быстрый круг | |
1:38,993 42-й-й круг |
![]() Red Bull-Renault |
Подиум | |
Победитель |
![]() McLaren-Mercedes |
2-е место |
![]() Red Bull-Renault |
3-е место |
![]() Red Bull-Renault |
Карта трассы | |
![]() |
|
![]() | |
ЧМ 2011 года, этап № 3 из 19 Зачётная гонка № 842 |
Гран-при Китая 2011 года (официально VIII Chinese Grand Prix) — автогонка чемпионата мира «Формулы-1», которая прошла с 15 по 17 апреля 2011 года на Международном автодроме Шанхая и стала третьей гонкой сезона 2011 Формулы-1. В гонке приняли участие сразу шесть победителей Гран-при Китая: Баттон, Феттель, Хэмилтон, Шумахер, Алонсо и Баррикелло, причём только последний не является чемпионом. Примечательно, что никому не удавалось до этой гонки выигрывать данный Гран-при более одного раза. Льюис Хэмилтон стал первым в истории этого этапа гонщиком, который выиграл во второй раз.
События перед Гран-при
[править | править код]14 февраля компания Pirelli объявила, что на первые четыре этапа Формулы-1 командам будут предоставлены покрышки жесткого и мягкого типов. Выбор такого варианта вместо поставки среднего и сверхмягкого типов итальянцы объяснили заботой о безопасности гонщиков — дело в том, что на предсезонных тестах многие гонщики жаловались на сильный износ, и, как следствие, резкое изменение характеристик более мягких составов шин[1].
Свободные заезды
[править | править код]Сессия | № | Лидер | Конструктор | Ш | Время | Погода | Воздух °C |
Трасса °C |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | ![]() |
Red Bull-Renault | P | 1:38,739 | Облачно, дымка, сухо | +27…28 | +29…31 |
2 | 1 | ![]() |
Red Bull-Renault | P | 1:37,688 | Облачно, дымка, сухо | +26 | +32…35 |
3 | 1 | ![]() |
Red Bull-Renault | P | 1:34,968 | Облачно, сухо | +15 | +24…26 |
Квалификация
[править | править код]Место | № | Гонщик | Конструктор | 1 сессия | 2 сессия | 3 сессия | Отрыв | Старт |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | ![]() |
Red Bull-Renault | 1:35,674 | 1:34,776 | 1:33,706 | — | 1 |
2 | 4 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1:35,924 | 1:34,662 | 1:34,421 | +0,715 | 2 |
3 | 3 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1:36,091 | 1:34,486 | 1:34,463 | +0,757 | 3 |
4 | 8 | ![]() |
Mercedes | 1:35,272 | 1:35,850 | 1:34,670 | +0,964 | 4 |
5 | 5 | ![]() |
Ferrari | 1:35,389 | 1:35,165 | 1:35,119 | +1,413 | 5 |
6 | 6 | ![]() |
Ferrari | 1:35,478 | 1:35,437 | 1:35,145 | +1,439 | 6 |
7 | 19 | ![]() |
Toro Rosso-Ferrari | 1:36,133 | 1:35,563 | 1:36,158 | +2,452 | 7 |
8 | 15 | ![]() |
Force India-Mercedes | 1:35,702 | 1:35,858 | 1:36,190 | +2,484 | 8 |
9 | 18 | ![]() |
Toro Rosso-Ferrari | 1:36,110 | 1:35,500 | 1:36,203 | +2,497 | 9 |
10 | 10 | ![]() |
Renault | 1:35,370 | 1:35,149 | — | — | 10 |
11 | 14 | ![]() |
Force India-Mercedes | 1:36,092 | 1:35,874 | +2,188 | 11 | |
12 | 17 | ![]() |
Sauber-Ferrari | 1:36,046 | 1:36,053 | +2,347 | 12 | |
13 | 16 | ![]() |
Sauber-Ferrari | 1:36,147 | 1:36,236 | +2,530 | 13 | |
14 | 7 | ![]() |
Mercedes | 1:35,508 | 1:36,457 | +2,651 | 14 | |
15 | 11 | ![]() |
Williams-Cosworth | 1:35,911 | 1:36,465 | +2,659 | 15 | |
16 | 9 | ![]() |
Renault | 1:35,910 | 1:36,611 | +2,805 | 16 | |
17 | 12 | ![]() |
Williams-Cosworth | 1:36,121 | 1:36,956 | +3,250 | 17 | |
18 | 2 | ![]() |
Red Bull-Renault | 1:36,468 | +2,662 | 18 | ||
19 | 21 | ![]() |
Lotus-Renault | 1:37,894 | +3,188 | 19 | ||
20 | 20 | ![]() |
Lotus-Renault | 1:38,318 | +3,612 | 20 | ||
21 | 25 | ![]() |
Virgin-Cosworth | 1:39,119 | +4,413 | 21 | ||
22 | 24 | ![]() |
Virgin-Cosworth | 1:39,708 | +5,002 | 22 | ||
23 | 23 | ![]() |
HRT-Cosworth | 1:40,212 | +5,506 | 23 | ||
24 | 22 | ![]() |
HRT-Cosworth | 1:40,445 | +5,739 | 24 | ||
время 107%: 1:41,941 |
Гонка
[править | править код]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0b/Race03CHN.png/220px-Race03CHN.png)
Положение в чемпионате после Гран-при
[править | править код]
|
|
- Примечание: В обе таблицы включены только 5 позиций.
Примечания
[править | править код]- ↑ "Pirelli выбрала составы покрышек для первых этапов Формулы-1". auto.lenta.ru. 2011-02-14. Дата обращения: 14 февраля 2011.
Ссылки
[править | править код]- Гран-при Китая 2011 года на сайте wildsoft.motorsport.com
- Гран-при Китая 2011 года (англ.) на сайте GrandPrix.com
- Гран-при Китая 2011 года (англ.) (фр.) на сайте StatsF1.com
- График покруговки
- Сравнение гонщиков
- Статистика обгонов
Предыдущая гонка: Гран-при Малайзии 2011 года |
Чемпионат мира Формулы-1 Сезон 2011 года |
Следующая гонка: Гран-при Турции 2011 года |
| ||
Предыдущая гонка: Гран-при Китая 2010 года |
Гран-при Китая | Следующая гонка: Гран-при Китая 2012 года |