Гран-при Абу-Даби 2014 года (Ijgu-hjn GQr-:gQn 2014 ik;g)
Гран-при Абу-Даби 2014 года | |
---|---|
англ. 2014 Formula 1 Etihad Airways Abu Dhabi Grand Prix | |
Дата | 23 ноября 2014 года |
Место | Абу-Даби, ОАЭ |
Трасса | Яс Марина (5554 м) |
Дистанция | 55 кругов, 305,355 км |
Поул | |
1:41,308 |
Нико Росберг Mercedes |
Быстрый круг | |
1:44,496 50-й круг |
Даниэль Риккардо Red Bull-Renault |
Подиум | |
Победитель |
Льюис Хэмилтон Mercedes |
2-е место |
Фелипе Масса Williams-Mercedes |
3-е место |
Валттери Боттас Williams-Mercedes |
Карта трассы | |
Медиафайлы на Викискладе | |
ЧМ 2014 года, этап № 19 из 19 Зачётная гонка № 916 |
Гран-при Абу-Даби 2014 года (официально 2014 Formula 1 Etihad Airways Abu Dhabi Grand Prix) — автогонка, девятнадцатый этап чемпионата мира Формулы-1 сезона 2014 года (и 6-й Гран-при Абу-Даби в истории Формулы-1), который прошёл с 21 по 23 ноября на трассе «Яс Марина», Абу-Даби, ОАЭ.
В последней гонке сезона между командами и гонщиками впервые разыграно двойное количество очков[1]. На этот шаг FIA пошла для того чтобы сохранить интерес к гонкам до самого конца сезона.
Команда Marussia уже не участвовала в этой гонке — она прекратила деятельность из-за финансовых трудностей. Команда Caterham также испытывала подобные трудности, но успешно проведённая краудфандинговая кампания позволила ей собрать средства для участия в заключительной гонке сезона. Таким образом, на старте было 20 машин. Caterham сохранил Камуи Кобаяси в качестве одного из гонщиков, но контракт Маркуса Эрикссона был прекращён за полторы недели до гонки, поэтому Caterham пришлось искать другого гонщика. Предполагалось, что это будет Андре Лоттерер, но он отверг предложение[2]. В результате, в этой роли выступил Уилл Стивенс — это был его дебют в Формуле-1[3].
Квалификация
[править | править код]Место | № | Гонщик | Команда | Часть 1 | Часть 2 | Часть 3 | Старт |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 6 | Нико Росберг | Mercedes | 1:41,308 | 1:41,459 | 1:40,480 | 1 |
2 | 44 | Льюис Хэмилтон | Mercedes | 1:41,207 | 1:40,920 | 1:40,866 | 2 |
3 | 77 | Валттери Боттас | Williams-Mercedes | 1:42,346 | 1:41,376 | 1:41,025 | 3 |
4 | 19 | Фелипе Масса | Williams-Mercedes | 1:41,475 | 1:41,144 | 1:41,119 | 4 |
Искл | 3 | Даниэль Риккардо | Red Bull-Renault | 1:42,204 | 1:41,692 | 1:41,267 | 202 |
Искл | 1 | Себастьян Феттель | Red Bull-Renault | 1:42,495 | 1:42,147 | 1:41,893 | 192 |
5 | 26 | Даниил Квят | Toro Rosso-Renault | 1:42,302 | 1:42,082 | 1:41,908 | 5 |
6 | 22 | Дженсон Баттон | McLaren-Mercedes | 1:42,137 | 1:41,875 | 1:41,964 | 6 |
7 | 7 | Кими Райкконен | Ferrari | 1:42,439 | 1:42,168 | 1:42,236 | 7 |
8 | 14 | Фернандо Алонсо | Ferrari | 1:42,467 | 1:41,940 | 1:42,866 | 8 |
9 | 20 | Кевин Магнуссен | McLaren-Mercedes | 1:42,104 | 1:42,198 | 9 | |
10 | 25 | Жан-Эрик Вернь | Toro Rosso-Renault | 1:42,413 | 1:42,207 | 10 | |
11 | 11 | Серхио Перес | Force India-Mercedes | 1:42,654 | 1:42,239 | 11 | |
12 | 27 | Нико Хюлькенберг | Force India-Mercedes | 1:42,444 | 1:42,384 | 12 | |
13 | 99 | Адриан Сутиль | Sauber-Ferrari | 1:42,746 | 1:43,074 | 13 | |
14 | 8 | Ромен Грожан | Lotus-Renault | 1:42,768 | 181 | ||
15 | 21 | Эстебан Гутьеррес | Sauber-Ferrari | 1:42,810 | 14 | ||
16 | 13 | Пастор Мальдонадо | Lotus-Renault | 1:42,860 | 15 | ||
17 | 10 | Камуи Кобаяси | Caterham-Renault | 1:44,540 | 16 | ||
18 | 46 | Уилл Стивенс | Caterham-Renault | 1:45,095 | 17 | ||
107% от времени лидера первой сессии: 1:48,291 |
- Примечания
- 1. ↑ Ромен Грожан потерял 20 мест на стартовой решётке из-за шестой замены двигателя и других агрегатов[4].
- 2. ↑ Себастьян Феттель и Даниэль Риккардо были исключены из протокола квалификации после того как обнаружилось что на машинах Red Bull используются гибкие передние антикрылья, что запрещено регламентом[5].
Гонка
[править | править код]На 16-м круге в 21-м повороте остановился Даниил Квят — мотор потерял мощность и инженер попросил его остановить машину – первый сход в гонке. На 28-м круге загорелась машина Пастора Мальдонадо (предположительно — из-за проблем в силовой установке), он съехал на газон и покинул машину. На 43 круге из-за механических проблем сошёл Камуи Кобаяси, благополучно доехав до бокса Caterham.
Место | С | +/- | № | Гонщик | Команда | Ш | Круги | Время/причина схода | Скорость | Пит | О |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | ▲1 | 44 | Льюис Хэмилтон | Mercedes | P | 55 | 1:39:02,619 | 184,982 | 2 | 50 |
2 | 3 | ▲1 | 19 | Фелипе Масса | Williams-Mercedes | P | 55 | + 2,576 | 184,901 | 2 | 36 |
3 | 4 | ▲1 | 77 | Валттери Боттас | Williams-Mercedes | P | 55 | + 28,880 | 184,087 | 2 | 30 |
4 | 20 | ▲16 | 3 | Даниэль Риккардо | Red Bull-Renault | P | 55 | + 37,237 | 183,830 | 2 | 24 |
5 | 6 | ▲1 | 22 | Дженсон Баттон | McLaren-Mercedes | P | 55 | + 1:00,334 | 183,122 | 2 | 20 |
6 | 12 | ▲6 | 27 | Нико Хюлькенберг | Force India-Mercedes | P | 55 | + 1:02,148 | 183,067 | 2 | 16 |
7 | 11 | ▲4 | 11 | Серхио Перес | Force India-Mercedes | P | 55 | + 1:11,060 | 182,796 | 2 | 12 |
8 | 19 | ▲11 | 1 | Себастьян Феттель | Red Bull-Renault | P | 55 | + 1:12,045 | 182,768 | 2 | 8 |
9 | 8 | ▼1 | 14 | Фернандо Алонсо | Ferrari | P | 55 | + 1:25,813 | 182,348 | 2 | 4 |
10 | 7 | ▼3 | 7 | Кими Райкконен | Ferrari | P | 55 | + 1:27,820 | 182,288 | 2 | 2 |
11 | 9 | ▼2 | 20 | Кевин Магнуссен | McLaren-Mercedes | P | 55 | + 1:30,376 | 182,210 | 2 | |
12 | 10 | ▼2 | 25 | Жан-Эрик Вернь | Toro Rosso-Renault | P | 55 | + 1:31,947 | 182,163 | 2 | |
13 | 18 | ▲5 | 8 | Ромен Грожан | Lotus-Renault | P | 55 | + 1 круг | 181,318 | 2 | |
14 | 1 | ▼13 | 6 | Нико Росберг | Mercedes | P | 55 | + 1 круг | 181,259 | 2 | |
15 | 14 | ▼1 | 21 | Эстебан Гутьеррес | Sauber-Ferrari | P | 55 | + 1 круг | 181,211 | 2 | |
16 | 13 | ▼3 | 99 | Адриан Сутиль | Sauber-Ferrari | P | 55 | + 1 круг | 180,703 | 3 | |
17 | 17 | ▬ | 46 | Уилл Стивенс | Caterham-Renault | P | 55 | + 1 круг | 178,404 | 2 | |
Сход | 16 | ▼2 | 10 | Камуи Кобаяси | Caterham-Renault | P | 43 | Механические проблемы | — | — | |
Сход | 15 | ▼4 | 13 | Пастор Мальдонадо | Lotus-Renault | P | 27 | Силовая установка | — | — | |
Сход | 5 | ▼15 | 26 | Даниил Квят | Toro Rosso-Renault | P | 15 | Силовая установка | — | — |
Гонщик | Конструктор | Круги | Всего |
---|---|---|---|
Льюис Хэмилтон | Mercedes | 1-10, 14-31, 44-55 | 40 |
Нико Росберг | Mercedes | 11 | 1 |
Фелипе Масса | Williams-Mercedes | 12-13, 32-43 | 14 |
№ | Гонщик | Вид наказания | Причина наказания |
---|---|---|---|
1 | Ромен Грожан | проезд по пит-лейн | «остаток» штрафа за замену агрегатов |
2 | Нико Хюлькенберг | 5 секунд stop-and-go | инцидент на старте с Кевином Магнуссеном |
Примечания
[править | править код]- ↑ Double points for season finale among 2014 changes . Formula1.com. Formula One World Championship Limited (9 декабря 2013). Дата обращения: 18 ноября 2014. Архивировано 12 декабря 2013 года.
- ↑ Лоттерер отклонил предложение Caterham F1 . F1news.ru (16 ноября 2014). Дата обращения: 26 ноября 2014. Архивировано 20 ноября 2014 года.
- ↑ Уилл Стивенс: Мы подписали контракт ещё на прошлой неделе . F1news.ru (20 ноября 2014). Дата обращения: 20 ноября 2014. Архивировано 23 ноября 2014 года.
- ↑ Роман Грожан получил уникальный штраф . F1news.ru (21 ноября 2014). Дата обращения: 21 ноября 2014. Архивировано 24 ноября 2014 года.
- ↑ Стюарды исключили Red Bull Racing из протокола квалификации . F1news.ru (22 ноября 2014). Дата обращения: 22 ноября 2014. Архивировано 25 ноября 2014 года.
Ссылки
[править | править код]- Гран-при Абу-Даби 2014 года на сайте wildsoft.motorsport.com
- Гран-при Абу-Даби 2014 года (англ.) (фр.) на сайте StatsF1.com
- Диаграмма гонки
- График покруговки
- Сравнение гонщиков (время на круге, отрывы, пит-стопы, составы резины)
Предыдущая гонка: Гран-при Бразилии 2014 года |
Чемпионат мира Формулы-1 Сезон 2014 года |
Следующая гонка: Гран-при Австралии 2015 года |
| ||
Предыдущая гонка: Гран-при Абу-Даби 2013 года |
Гран-при Абу-Даби | Следующая гонка: Гран-при Абу-Даби 2015 года |