Гран-при Италии 1962 года (Ijgu-hjn Nmglnn 1962 ik;g)
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Гран-при Италии 1962 года | |
---|---|
итал. 33o Gran Premio d'Italia | |
Дата | 16 сентября 1962 года |
Место | Италия, Монца |
Трасса | Монца (5750 м) |
Дистанция | 86 кругов, 494,500 км |
Погода | Пасмурно |
Поул | |
1:40,35 (206,28 км/ч) |
Джим Кларк Lotus-Climax |
Быстрый круг | |
1:42,3 (202,3 км/ч) 3-й круг |
Грэм Хилл BRM |
Подиум | |
Победитель |
Грэм Хилл BRM |
2-е место |
Ричи Гинтер BRM |
3-е место |
Брюс Макларен Cooper-Climax |
Карта трассы | |
ЧМ 1962 года, этап № 7 из 9 Зачётная гонка № 109 |
Гран-при Италии 1962 года — седьмой этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1962 года. Автогонки прошли 16 сентября 1962 года на трассе Монца.
Гонка
[править | править код]Место | С | № | Гонщик | Команда | Ш | Круги | Время/причина схода | О |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | 14 | Грэм Хилл | BRM | D | 86 | 2:29:08,4 | 9 |
2 | 3 | 12 | Ричи Гинтер | BRM | D | 86 | +29,8 | 6 |
3 | 4 | 28 | Брюс Макларен | Cooper-Climax | D | 86 | +57,8 | 4 |
4 | 10 | 8 | Вилли Мэресс | Ferrari | D | 86 | +58,2 | 3 |
5 | 18 | 2 | Джанкарло Багетти | Ferrari | D | 86 | +1:31,3 | 2 |
6 | 9 | 18 | Йо Бонниер | Porsche | D | 85 | +1 круг | 1 |
7 | 12 | 30 | Тони Мэггс | Cooper-Climax | D | 85 | +1 круг | |
8 | 17 | 6 | Лоренцо Бандини | Ferrari | D | 84 | +2 круга | |
9 | 14 | 24 | Нино Ваккарелла | Lotus-Climax | D | 84 | +2 круга | |
10 | 20 | 32 | Карел-Годен де Бёфор | Porsche | D | 81 | +5 кругов | |
11 | 15 | 10 | Фил Хилл | Ferrari | D | 81 | +5 кругов | |
12 | 6 | 38 | Мастен Грегори | Lotus-BRM | D | 77 | +9 кругов | |
13 | 7 | 16 | Дэн Герни | Porsche | D | 66 | Дифференциал | |
14 | 11 | 4 | Рикардо Родригес | Ferrari | D | 63 | Зажигание | |
Сход | 5 | 40 | Иннес Айрленд | Lotus-Climax | D | 45 | Подвеска | |
Сход | 8 | 46 | Джон Сёртис | Lola-Climax | D | 42 | Двигатель | |
Сход | 13 | 44 | Рой Сальвадори | Lola-Climax | D | 41 | Двигатель | |
Сход | 16 | 22 | Тревор Тэйлор | Lotus-Climax | D | 25 | Коробка передач | |
Сход | 21 | 48 | Тони Сеттембер | Emeryson-Climax | D | 18 | Двигатель | |
Сход | 19 | 36 | Морис Трентиньян | Lotus-Climax | D | 17 | Электрика | |
Сход | 1 | 20 | Джим Кларк | Lotus-Climax | D | 12 | Коробка передач | |
НКВ | 60 | Тони Шелли | Lotus-BRM | D | ||||
НКВ | 56 | Кит Грин | Gilby-BRM | D | ||||
НКВ | 52 | Джерри Эшмор | Lotus-Climax | D | ||||
НКВ | 62 | Ян Бёрджес | Cooper-Climax | D | ||||
НКВ | 42 | Йо Зифферт | Lotus-BRM | D | ||||
НКВ | 54 | Эрнесто Принот | Lotus-Climax | D | ||||
НКВ | 50 | Роберто Липпи | De Tomaso-O.S.C.A. | D | ||||
НКВ | 26 | Джей Чемберлен | Lotus-Climax | D | ||||
НКВ | 34 | Назиф Эстефано | De Tomaso | D |
Примечание
[править | править код]- Последний Гран-при Формулы-1 для: Джерри Эшмор
Источники
[править | править код]- "The Formula One Record Book", John Thompson, 1974.
Ссылки
[править | править код]- Гран-при Италии 1962 года на сайте wildsoft.motorsport.com
- Италия'62: De Tomaso . f1news.ru. Дата обращения: 1 января 2023.
Предыдущая гонка: Гран-при Германии 1962 года |
Чемпионат мира Формулы-1 Сезон 1962 года |
Следующая гонка: Гран-при США 1962 года |
| ||
Предыдущая гонка: Гран-при Италии 1961 года |
Гран-при Италии | Следующая гонка: Гран-при Италии 1963 года |
- Гран-при Италии 1962 года на сайте wildsoft.motorsport.com
- Гран-при Италии 1962 года (англ.) на сайте GrandPrix.com
- Гран-при Италии 1962 года (англ.) (фр.) на сайте StatsF1.com