Гран-при Японии 2014 года (Ijgu-hjn Xhkunn 2014 ik;g)
Гран-при Японии 2014 года | |
---|---|
англ. 2014 Japanese Grand Prix | |
Дата | 5 октября 2014 года |
Место | Судзука (Миэ, Япония) |
Трасса | Судзука (5807 м) |
Дистанция | 44[1] круга, 255,208 км |
Погода |
Пасмурно. Дождь. Воздух +19…18 °C, трасса +23…22 °C |
Поул | |
1:32,506 |
Нико Росберг Mercedes |
Быстрый круг | |
1:51,600 39-й круг |
Льюис Хэмилтон Mercedes |
Подиум | |
Победитель |
Льюис Хэмилтон Mercedes |
2-е место |
Нико Росберг Mercedes |
3-е место |
Себастьян Феттель Red Bull-Renault |
Карта трассы | |
Медиафайлы на Викискладе | |
ЧМ 2014 года, этап № 15 из 19 Зачётная гонка № 912 |
Гран-при Японии 2014 года (официально 2014 Formula 1 Japanese Grand Prix[2]) — автогонка, пятнадцатый этап чемпионата мира «Формулы-1» сезона 2014 года (и юбилейный 30-й Гран-при Японии в истории «Формулы-1»), состоялся с 3 по 5 октября на трассе «Судзука» (город Судзука, префектура Миэ, Япония). Первый за более чем 20 лет Гран-при (после Сан-Марино 1994 года), в котором произошла авария, приведшая к смерти гонщика — Жюля Бьянки.
Свободные заезды
[править | править код]Сессия | № | Лидер | Конструктор | Ш | Время | Погода | Воздух °C |
Трасса °C |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 6 | Нико Росберг | Mercedes | P | 1:35,461 | Ясно, сухо. | +25…28 | +29…36 |
2 | 44 | Льюис Хэмилтон | Mercedes | P | 1:35,078 | Облачно, сухо. | +28…30 | +45…42 |
3 | 6 | Нико Росберг | Mercedes | P | 1:33,228 | Облачно, сухо. | +23 | +35…36 |
Гонщик | Конструктор | Время | Заменял |
---|---|---|---|
Макс Ферстаппен | Toro Rosso-Renault | 1:38,157 | Жан-Эрика Верня |
Роберто Мери | Caterham-Renault | 1:41,472 | Камуи Кобаяси |
Квалификация
[править | править код]Место | № | Гонщик | Команда | Часть 1 | Часть 2 | Часть 3 | Старт |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 6 | Нико Росберг | Mercedes | 1:33,671 | 1:32,950 | 1:32,506 | 1 |
2 | 44 | Льюис Хэмилтон | Mercedes | 1:33,611 | 1:32,982 | 1:32,703 | 2 |
3 | 77 | Валттери Боттас | Williams-Mercedes | 1:34,301 | 1:33,443 | 1:33,128 | 3 |
4 | 19 | Фелипе Масса | Williams-Mercedes | 1:34,483 | 1:33,551 | 1:33,527 | 4 |
5 | 14 | Фернандо Алонсо | Ferrari | 1:34,497 | 1:33,675 | 1:33,740 | 5 |
6 | 3 | Даниэль Риккардо | Red Bull-Renault | 1:35,593 | 1:34,466 | 1:34,075 | 6 |
7 | 20 | Кевин Магнуссен | McLaren-Mercedes | 1:34,930 | 1:34,229 | 1:34,242 | 7 |
8 | 22 | Дженсон Баттон | McLaren-Mercedes | 1:35,150 | 1:34,648 | 1:34,317 | 8 |
9 | 1 | Себастьян Феттель | Red Bull-Renault | 1:35,517 | 1:34,784 | 1:34,432 | 9 |
10 | 7 | Кими Райкконен | Ferrari | 1:34,984 | 1:34,771 | 1:34,548 | 10 |
11 | 25 | Жан-Эрик Вернь | Toro Rosso-Renault | 1:35,155 | 1:34,984 | 211 | |
12 | 11 | Серхио Перес | Force India-Mercedes | 1:35,439 | 1:35,089 | 11 | |
13 | 26 | Даниил Квят | Toro Rosso-Renault | 1:35,210 | 1:35,092 | 12 | |
14 | 27 | Нико Хюлькенберг | Force India-Mercedes | 1:35,000 | 1:35,099 | 13 | |
15 | 99 | Адриан Сутиль | Sauber-Ferrari | 1:35,736 | 1:35,364 | 14 | |
16 | 21 | Эстебан Гутьеррес | Sauber-Ferrari | 1:35,308 | 1:35,681 | 15 | |
17 | 13 | Пастор Мальдонадо | Lotus-Renault | 1:35,917 | 222 | ||
18 | 8 | Ромен Грожан | Lotus-Renault | 1:35,984 | 16 | ||
19 | 9 | Маркус Эрикссон | Caterham-Renault | 1:36,813 | 17 | ||
20 | 17 | Жюль Бьянки | Marussia-Ferrari | 1:36,943 | 18 | ||
21 | 10 | Камуи Кобаяси | Caterham-Renault | 1:37,015 | 19 | ||
22 | 4 | Макс Чилтон | Marussia-Ferrari | 1:37,481 | 20 | ||
107% от времени лидера первой сессии: 1:40,163 |
- Примечания
- 1. ↑ Жан-Эрик Вернь потерял 10 позиций из-за использования шестого двигателя по ходу сезона[3][4].
- 2. ↑ Пастор Мальдонадо потерял 10 позиций из-за использования шестого двигателя по ходу сезона[5][6].
Гонка
[править | править код]На Японию надвигался тайфун. С утра перед гонкой лил дождь, непосредственно перед гонкой он утих, но затем начался вновь.
Старт состоялся с автомобилем безопасности.
После 2-го круга гонка прервана на 20 минут из-за сильного дождя, затем продолжена за автомобилем безопасности. Время перерыва было засчитано как время 3-го круга.
На 42-м круге Сутиль разбил машину. В том же месте, спустя один круг вылетел Бьянки, влетев в трактор, который эвакуировал машину Сутиля. В результате гонку остановили на 46-м круге. После аварии Бьянки госпитализировали на машине скорой помощи. После продолжительной борьбы за жизнь Жюль скончался в больнице 17 июля 2015 года.
«На 42 круге Адриан Сутиль потерял контроль над машиной, его развернуло, и он врезался в барьер из шин на внешней стороне седьмого поворота. Маршалы показывали двойные жёлтые флаги перед поворотом, чтобы предупредить гонщиков о происшествии. На место аварии был выслан эвакуатор, чтобы поднять машину и эвакуировать в безопасное место за ограждением. В тот момент, когда это происходило, Жюль Бьянки потерял контроль над своей машиной, пересёк зону вылета и врезался в заднюю часть трактора»[7].
Место | С | +/- | № | Гонщик | Команда | Ш | Круги | Время/причина схода | Скорость | Пит | О |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | ▲1 | 44 | Льюис Хэмилтон | Mercedes | P | 44[1] | 1:53:43,021 | 137,064 | 4 | 25 |
2 | 1 | ▼1 | 6 | Нико Росберг | Mercedes | P | 44 | +9,180 | 136,877 | 4 | 18 |
3 | 9 | ▲6 | 1 | Себастьян Феттель | Red Bull-Renault | P | 44 | +29,122 | 136,471 | 5 | 15 |
4 | 6 | ▲2 | 3 | Даниэль Риккардо | Red Bull-Renault | P | 44 | +38,818 | 136,275 | 4 | 12 |
5 | 8 | ▲3 | 22 | Дженсон Баттон | McLaren-Mercedes | P | 44 | +1:07,550 | 135,697 | 5 | 10 |
6 | 3 | ▼3 | 77 | Валттери Боттас | Williams-Mercedes | P | 44 | +1:53,773 | 134,777 | 4 | 8 |
7 | 4 | ▼3 | 19 | Фелипе Масса | Williams-Mercedes | P | 44 | +1:55,126 | 134,750 | 4 | 6 |
8 | 13 | ▲5 | 27 | Нико Хюлькенберг | Force India-Mercedes | P | 44 | +1:55,948 | 134,734 | 4 | 4 |
9 | 20 | ▲11 | 25 | Жан-Эрик Вернь | Toro Rosso-Renault | P | 44 | +2:07,638 | 134,503 | 4 | 2 |
10 | 11 | ▲1 | 11 | Серхио Перес | Force India-Mercedes | P | 43 | +1 круг | 134,354 | 5 | 1 |
11 | 12 | ▲1 | 26 | Даниил Квят | Toro Rosso-Renault | P | 43 | +1 круг | 133,838 | 5 | |
12 | 10 | ▼2 | 7 | Кими Райкконен | Ferrari | P | 43 | +1 круг | 133,810 | 6 | |
13 | 15 | ▲2 | 21 | Эстебан Гутьеррес | Sauber-Ferrari | P | 43 | +1 круг | 133,316 | 4 | |
14 | 7 | ▼7 | 20 | Кевин Магнуссен | McLaren-Mercedes | P | 43 | +1 круг | 133,170 | 6 | |
15 | 16 | ▲1 | 8 | Ромен Грожан | Lotus-Renault | P | 43 | +1 круг | 133,156 | 6 | |
16 | 22 | ▲6 | 13 | Пастор Мальдонадо | Lotus-Renault | P | 43 | +1 круг1 | 132,760 | 5 | |
17 | 17 | ▬ | 9 | Маркус Эрикссон | Caterham-Renault | P | 43 | +1 круг | 132,612 | 5 | |
18 | 21 | ▲3 | 4 | Макс Чилтон | Marussia-Ferrari | P | 43 | +1 круг | 131,720 | 4 | |
19 | 19 | ▬ | 10 | Камуи Кобаяси | Caterham-Renault | P | 43 | +1 круг | 131,280 | 6 | |
20 | 18 | ▼2 | 17 | Жюль Бьянки | Marussia-Ferrari | P | 412 | Смертельная авария | 131,816 | 4 | |
21 | 14 | ▼7 | 99 | Адриан Сутиль | Sauber-Ferrari | P | 402 | Авария | 130,948 | 4 | |
Сход | 5 | ▼17 | 14 | Фернандо Алонсо | Ferrari | P | 2 | Электроника | — | — |
Примечания:
- 1. ↑ Ко времени Пастора Мальдонадо было добавлено 20 секунд за превышение скорости на пит-лейн.
- 2. ↑ Гонщик не финишировал, но классифицирован, так как им пройдено более 90 % гоночной дистанции.
- 3. ↑ Жюль Бьянки скончался в госпитале города Ниццы 17 июля 2015 года.
№ | Гонщик | Конструктор | Круги | Всего |
---|---|---|---|---|
6 | Нико Росберг | Mercedes | 1-12, 15-28 | 26 |
44 | Льюис Хэмилтон | Mercedes | 13-14, 29-44[1] | 18 |
Машина безопасности (причина появления)
[править | править код]- 1-9 круги (старт за автомобилем безопасности из-за дождя).
Положение в чемпионате после Гран-при
[править | править код]
|
|
- Примечание: в обе таблицы включены только первые 5 позиций.
- 12-й поул Нико Росберга.
- 31-й поул команды Mercedes.
- 19-й быстрый круг Льюиса Хэмилтона.
- 24-й быстрый круг команды Mercedes.
- 30-я победа Льюиса Хэмилтона.
- 25-я победа команды Mercedes.
- 1 500-е очко команды Mercedes.
Источник: f1news.ru
Примечания
[править | править код]- ↑ 1 2 3 В гонке было запланировано 53 круга, но она была остановлена из-за аварии Жюля Бьянки.
- ↑ 2014 Formula 1 Japanese Grand Prix Архивная копия от 3 октября 2014 на Wayback Machine, formula1.com
- ↑ Вернь потеряет десять мест за замену мотора . Валерий Карташев. f1news.ru (4 октября 2014). Дата обращения: 12 октября 2014. Архивировано 10 октября 2014 года.
- ↑ Vergne also gets grid penalty for engine change . F1 Fanatic (5 октября 2014). Дата обращения: 5 октября 2014. Архивировано 4 октября 2014 года.
- ↑ Пастор Мальдонадо потеряет 10 мест на стартовой решётке . Эльмир Валеев. f1news.ru (3 октября 2014). Дата обращения: 12 октября 2014. Архивировано 6 октября 2014 года.
- ↑ Maldonado set for ten-place grid penalty . Keith Collantine. F1 Fanatic (5 октября 2014). Дата обращения: 5 октября 2014. Архивировано 16 августа 2015 года.
- ↑ Официальный релиз FIA по поводу аварии Жюля Бьянки . Эльмир Валеев. f1news.ru (5 октября 2014). Дата обращения: 12 октября 2014. Архивировано 7 октября 2014 года.
Ссылки
[править | править код]- Гран-при Японии 2014 года на сайте wildsoft.motorsport.com
- Гран-при Японии 2014 года (англ.) (фр.) на сайте StatsF1.com
- Диаграмма гонки
- График покруговки
- Сравнение гонщиков (время на круге, отрывы, пит-стопы, составы резины)
Предыдущая гонка: Гран-при Сингапура 2014 года |
Чемпионат мира Формулы-1 Сезон 2014 года |
Следующая гонка: Гран-при России 2014 года |
| ||
Предыдущая гонка: Гран-при Японии 2013 года |
Гран-при Японии | Следующая гонка: Гран-при Японии 2015 года |