Гран-при Сингапура 2014 года (Ijgu-hjn Vnuighrjg 2014 ik;g)
Гран-при Сингапура 2014 года | |
---|---|
англ. 2014 Singapore Airlines Singapore Grand Prix | |
Дата | 21 сентября 2014 года |
Место | Сингапур |
Трасса | Марина-Бей (5065 м) |
Дистанция | 60[1] кругов, 303,763 км |
Погода |
Искусственное освещение. Сухо. Воздух +29…28 °C, трасса +36…33 °C |
Поул | |
1:45,681 |
Льюис Хэмилтон Mercedes |
Быстрый круг | |
1:50,417 39-й круг |
Льюис Хэмилтон Mercedes |
Подиум | |
Победитель |
Льюис Хэмилтон Mercedes |
2-е место |
Себастьян Феттель Red Bull-Renault |
3-е место |
Даниэль Риккардо Red Bull-Renault |
Карта трассы | |
Медиафайлы на Викискладе | |
ЧМ 2014 года, этап № 14 из 19 Зачётная гонка № 911 |
Гран-при Сингапу́ра 2014 года (официально 2014 Formula 1 Singapore Airlines Singapore Grand Prix[2]) — автогонка, четырнадцатый этап чемпионата мира «Формулы-1» сезона 2014 года (и седьмой Гран-при Сингапура в истории «Формулы-1»), прошёл с 19 по 21 сентября на городской трассе «Марина-Бей», Сингапур.
Ещё перед Гран-при «FIA» ограничила радиопереговоры[3], но позже было разъяснено, что разрешено передавать по радио в ходе переговоров с гонщиком, а что нет[4].
Свободные заезды
[править | править код]Сессия | № | Лидер | Конструктор | Ш | Время | Погода | Воздух °C |
Трасса °C |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 14 | Фернандо Алонсо | Ferrari | P | 1:49,056 | Облачно, сухо. | +29 | +38…36 |
2 | 44 | Льюис Хэмилтон | Mercedes | P | 1:47,490 | Темно, сухо. | +28 | +35 |
3 | 14 | Фернандо Алонсо | Ferrari | P | 1:47,299 | Облачно, сухо. | +28 | +35…34 |
Квалификация
[править | править код]Место | № | Гонщик | Команда | Часть 1 | Часть 2 | Часть 3 | Старт |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 44 | Льюис Хэмилтон | Mercedes | 1:46,921 | 1:46,287 | 1:45,681 | 1 |
2 | 6 | Нико Росберг | Mercedes | 1:47,244 | 1:45,825 | 1:45,688 | 2 |
3 | 3 | Даниэль Риккардо | Red Bull-Renault | 1:47,488 | 1:46,493 | 1:45,854 | 3 |
4 | 1 | Себастьян Феттель | Red Bull-Renault | 1:47,476 | 1:46,586 | 1:45,902 | 4 |
5 | 14 | Фернандо Алонсо | Ferrari | 1:46,889 | 1:46,328 | 1:45,907 | 5 |
6 | 19 | Фелипе Масса | Williams-Mercedes | 1:47,615 | 1:46,472 | 1:46,000 | 6 |
7 | 7 | Кими Райкконен | Ferrari | 1:46,685 | 1:46,359 | 1:46,170 | 7 |
8 | 77 | Валттери Боттас | Williams-Mercedes | 1:47,196 | 1:46,622 | 1:46,187 | 8 |
9 | 20 | Кевин Магнуссен | McLaren-Mercedes | 1:47,976 | 1:46,700 | 1:46,250 | 9 |
10 | 26 | Даниил Квят | Toro Rosso-Renault | 1:47,656 | 1:46,926 | 1:47,362 | 10 |
11 | 22 | Дженсон Баттон | McLaren-Mercedes | 1:47,161 | 1:46,943 | 11 | |
12 | 25 | Жан-Эрик Вернь | Toro Rosso-Renault | 1:47,407 | 1:46,989 | 12 | |
13 | 27 | Нико Хюлькенберг | Force India-Mercedes | 1:47,370 | 1:47,308 | 13 | |
14 | 21 | Эстебан Гутьеррес | Sauber-Ferrari | 1:47,970 | 1:47,333 | 14 | |
15 | 11 | Серхио Перес | Force India-Mercedes | 1:48,143 | 1:47,575 | 15 | |
16 | 8 | Ромен Грожан | Lotus-Renault | 1:47,862 | 1:47,812 | 16 | |
17 | 99 | Адриан Сутиль | Sauber-Ferrari | 1:48,324 | 17 | ||
18 | 13 | Пастор Мальдонадо | Lotus-Renault | 1:49,063 | 18 | ||
19 | 18 | Жюль Бьянки | Marussia-Ferrari | 1:49,440 | 19 | ||
20 | 10 | Камуи Кобаяси | Caterham-Renault | 1:50,405 | 20 | ||
21 | 4 | Макс Чилтон | Marussia-Ferrari | 1:50,473 | 21 | ||
22 | 9 | Маркус Эрикссон | Caterham-Renault | 1:52,287 | 22 | ||
107% от времени лидера первой сессии: 1:54,152 |
Гонка
[править | править код]В ночь перед гонкой прошёл сильный дождь.
За несколько минут до начала гонки на машине Нико Росберга заменили руль. Но он так и не смог тронуться на прогревочный круг, поэтому стартовал с пит-лейн. Машина Кобаяси на прогревочном круге задымилась, он не стартовал. Все команды выбрали резину SuperSoft для начала гонки.
Старт обошёлся без столкновений. Хэмилтон сохранил первую позицию, Феттель обошёл Риккардо. Алонсо срезал участок трассы, но вернул позицию Феттелю. Позиции на 2-м круге: Хэмилтон — Феттель — Алонсо — Риккардо — Райкконен — Масса — Баттон — Боттас — Магнуссен — Квят.
Квят не смог обойти Магнуссена, и на 8-м круге Вернь вышел на 10 место перед Квятом.
На 15-м круге Росберг заезжает в боксы для замены руля, но уже не может оттуда выехать.
Вернь оштрафован 5-секундрым штрафом за срез шиканы.
На 18-м круге Гутьеррес останавливается в боксах.
На 31-м круге произошёл контакт между Пересом и Сутилем, на трассе обломки от антикрыла Переса в 9-10 поворотах, жёлтые флаги и машина безопасности. Несколько гонщиков отправились в боксы, чтобы использовать задержку для смены резины. За автомобилем безопасности: Хэмилтон — Феттель — Риккардо — Алонсо — Масса — Боттас — Баттон — Райкконен — Вернь — Магнуссен.
38 круг — рестарт. Хэмилтон наращивает отрыв.
На 41-м круге Сутиль заезжает в боксы и выходит из борьбы.
54-й круг — Баттон остановился в 14-м повороте и покинул машину, ненадолго появились жёлтые флаги.
Вернь получает ещё один 5-секундный штраф — он будет прибавлен к финишному времени.
Гонку завершили 60-м кругом, из-за истечения двухчасового лимита времени. Льюис Хэмилтон одержал седьмую победу в этом сезоне.
Место | С | +/- | № | Гонщик | Команда | Ш | Круги | Время/причина схода | Скорость | Пит | О |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | ▬ | 44 | Льюис Хэмилтон | Mercedes | P | 60[1] | 2:00:04,795 | 151,780 | 3 | 25 |
2 | 4 | ▲2 | 1 | Себастьян Феттель | Red Bull-Renault | P | 60 | +13,534 | 151,495 | 2 | 18 |
3 | 3 | ▬ | 3 | Даниэль Риккардо | Red Bull-Renault | P | 60 | +14,273 | 151,480 | 2 | 15 |
4 | 5 | ▲1 | 14 | Фернандо Алонсо | Ferrari | P | 60 | +15,389 | 151,456 | 3 | 12 |
5 | 6 | ▲1 | 19 | Фелипе Масса | Williams-Mercedes | P | 60 | +42,161 | 150,897 | 2 | 10 |
6 | 12 | ▲6 | 25 | Жан-Эрик Вернь | Toro Rosso-Renault | P | 60 | +56,8011 | 150,593 | 3 | 8 |
7 | 15 | ▲8 | 11 | Серхио Перес | Force India-Mercedes | P | 60 | +59,038 | 150,546 | 4 | 6 |
8 | 7 | ▼1 | 7 | Кими Райкконен | Ferrari | P | 60 | +1:00,641 | 150,513 | 3 | 4 |
9 | 13 | ▲4 | 27 | Нико Хюлькенберг | Force India-Mercedes | P | 60 | +1:01,661 | 150,492 | 3 | 2 |
10 | 9 | ▼1 | 20 | Кевин Магнуссен | McLaren-Mercedes | P | 60 | +1:02,230 | 150,480 | 3 | 1 |
11 | 8 | ▼3 | 77 | Валттери Боттас | Williams-Mercedes | P | 60 | +1:05,065 | 150,421 | 2 | |
12 | 18 | ▲6 | 13 | Пастор Мальдонадо | Lotus-Renault | P | 60 | +1:06,915 | 150,383 | 4 | |
13 | 16 | ▲3 | 8 | Ромен Грожан | Lotus-Renault | P | 60 | +1:08,029 | 150,360 | 3 | |
14 | 10 | ▼4 | 26 | Даниил Квят | Toro Rosso-Renault | P | 60 | +1:12,008 | 150,278 | 3 | |
15 | 22 | ▲7 | 9 | Маркус Эрикссон | Caterham-Renault | P | 60 | +1:34,188 | 149,821 | 2 | |
16 | 19 | ▲3 | 17 | Жюль Бьянки | Marussia-Ferrari | P | 60 | +1:34,543 | 149,814 | 3 | |
17 | 21 | ▲4 | 4 | Макс Чилтон | Marussia-Ferrari | P | 59 | +1 круг | 148,808 | 3 | |
Сход | 11 | ▼7 | 22 | Дженсон Баттон | McLaren-Mercedes | P | 52 | Коробка передач | — | — | |
Сход | 17 | ▼2 | 99 | Адриан Сутиль | Sauber-Ferrari | P | 40 | Утечка охлаждающей жидкости | — | — | |
Сход | 14 | ▼6 | 21 | Эстебан Гутьеррес | Sauber-Ferrari | P | 17 | Электрика | — | — | |
Сход | 22 | ▼19 | 6 | Нико Росберг | Mercedes | P | 13 | Электрика | — | — | |
НС | 10 | Камуи Кобаяси | Caterham-Renault | P | Силовая установка | — | — |
- 1. ↑ Жан-Эрик Вернь наказан прибавкой 5 секунд к итоговому времени за выезд за пределы трассы при обгоне.
- 2. ↑ Нико Росберг заглох на старте формирующего круга, и стартовал с пит-лейн.
№ | Гонщик | Конструктор | Круги | Всего |
---|---|---|---|---|
44 | Льюис Хэмилтон | Mercedes | 1-26, 28-52, 54-60[1] | 58 |
3 | Даниэль Риккардо | Red Bull-Renault | 27 | 1 |
1 | Себастьян Феттель | Red Bull-Renault | 53 | 1 |
Машина безопасности (причина появления)
[править | править код]№ | Гонщик | Вид наказания | Причина наказания |
---|---|---|---|
25 | Жан-Эрик Вернь | 5-секундный штраф «stop&go» | Получение преимущества за счет выезда за пределы трассы |
99 | Адриан Сутиль | 5-секундный штраф «stop&go» | Получение преимущества за счет выезда за пределы трассы |
Положение в чемпионате после Гран-при
[править | править код]
|
|
- Примечание: в обе таблицы включены только первые 5 позиций.
- 37-й поул Льюиса Хэмилтона.
- 30-й поул команды Mercedes.
- 18-й быстрый круг Льюиса Хэмилтона.
- 23-й быстрый круг команды Mercedes.
- 29-я победа Льюиса Хэмилтона.
- 5-й хет-трик Льюиса Хэмилтона.
- 24-я победа команды Mercedes.
- 100 000-й круг двигателей Renault.
- 50-й Гран-при датчан.
- 40 000-й круг финнов.
- 10 000-й км датчан.
Источник: f1news.ru
Примечания
[править | править код]- ↑ 1 2 3 В гонке был запланирован 61 круг, но дистанция была сокращена. Это было вызвано тем, что на трассу выезжал пейс-кар, затормозив этим общую скорость течения гонки. После двух часов, отведённых на гонку регламентом соревнований, она была остановлена.
- ↑ 2014 Formula 1 Singapore Airlines Singapore Grand Prix Архивная копия от 19 сентября 2014 на Wayback Machine, formula1.com
- ↑ "В FIA ограничили радиопереговоры". Дмитрий Бухаров. f1news.ru. 2014-09-11. Архивировано 16 сентября 2014. Дата обращения: 20 сентября 2014.
- ↑ "FIA разъяснила, что можно сообщать гонщикам". Андрей Лось. f1news.ru. 2014-09-15. Архивировано 17 сентября 2014. Дата обращения: 20 сентября 2014.
Ссылки
[править | править код]- Гран-при Сингапура 2014 года на сайте wildsoft.motorsport.com
- Гран-при Сингапура 2014 года (англ.) (фр.) на сайте StatsF1.com
- Диаграмма гонки
- График покруговки
- Сравнение гонщиков (время на круге, отрывы, пит-стопы, составы резины)
Предыдущая гонка: Гран-при Италии 2014 года |
Чемпионат мира Формулы-1 Сезон 2014 года |
Следующая гонка: Гран-при Японии 2014 года |
| ||
Предыдущая гонка: Гран-при Сингапура 2013 года |
Гран-при Сингапура | Следующая гонка: Гран-при Сингапура 2015 года |