Перес, Серхио (Hyjyv, Vyj]nk)

Перейти к навигации Перейти к поиску
Серхио Перес
Гражданство Мексика Мексика
Дата рождения 26 января 1990(1990-01-26)[1][2] (34 года)
Место рождения Гвадалахара, Мексика
№11 Red Bull Racing
2-е место в текущем сезоне (64 очка)
Выступления в чемпионате мира Формулы-1
Сезоны 13 (20112023)
Автомобили Sauber
McLaren
Force India
Racing Point
Red Bull
Гран-при 264 (261 старт)
Дебют Австралия 2011
Последний Гран-при Япония 2024
Место в 2021 4 (190 очков)
Победы Поулы
6 (Сахир 2020) 3 (Саудовская Аравия 2022)
Подиумы Очки БК
38 1550 11
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Се́рхио (Че́ко) Пе́рес Мендо́са (исп. Sergio "Checo" Pérez Mendoza; родился 26 января 1990 года в Гвадалахаре, Мексика) — мексиканский автогонщик, вице-чемпион серии GP2 (2010). С 2011 года выступает в Формуле-1; с 2021 — гонщик команды Red Bull Racing.

Общая информация[править | править код]

Серхио Перес — младший ребёнок Антонио Переса Гарибая и Марилу Перес (урождённая Мендоса), его сестру зовут Паола, а брата — Антонио. Старший брат также занимается автогонками, являясь одним из сильнейших пилотов мексиканских первенств NASCAR начала XXI века[3].

В 2012 году Перес организовал собственный благотворительный фонд для сбора средств для поддержки детей-сирот и детей с раковыми опухолями; главой организации стала сестра мексиканца.[источник не указан 807 дней]

Биография[править | править код]

Ранняя карьера[править | править код]

Перес с семи лет участвовал в различных картинговых соревнованиях в Мексике, при этом не добиваясь особых успехов и так и не выйдя на международный уровень. В 2003 году Перес принял участие в мексиканском моночемпионате на Ford Mustang, а год спустя отправился в гоночную школу Скипа Барбера в США, получив поддержку гоночной программы компании Telmex. Параллельно Перес участвовал в подшефном школе локальном первенстве Формулы-Додж, где в борьбе с более возрастными соперниками несколько раз пробивается на подиум в гонках, но в общем чемпионате занял лишь одиннадцатое место.

В 2005 году Перес переехал в Европу — в немецкое первенство Формулы-БМВ. За два года Перес лишь несколько раз финишировал третьим, второй сезон закончил на шестом месте в личном зачёте. В межсезонье проехал шанхайский этап A1 Grand Prix, затем два года выступал в британской Формуле-3. В первом сезоне Перес выступал в национальном классе на технике предыдущего поколения уверенно завоевал титул. В 2008 году перешёл в основную категорию: сезон начался с борьбы с пилотами лидера серии — команды Carlin — за первые места в личном зачёте, где в итоге мексиканец оказался проигравшим. В чемпионате занял четвёртое место, одержав в 22 гонках четыре победы.

В следующие два сезона Перес участвовал в гонках серий GP2 Asia и GP2, где вышел на иной уровень результатов: в своём дебютном первенстве азиатской серии он выиграл свои первые две гонки (обе — с реверсивной решётки) и на равных борясь в ряде гонок и со своим партнёром по команде Виталием Петровым и с будущим чемпионом основного первенства Нико Хюлькенбергом. Последующий первый год в основном первенстве не принёс особых результатов — Arden International мексиканца смогла лишь на одном этапе — на городской трассе в Валенсии — навязать борьбу лидерам серии, позволив Перес дважды финишировать на подиуме. На следующий год ряд лидеров ушёл из серии, а Перес перешёл в Addax Team. В 2010 году Перес стал одним из лидеров пелотона, неоднократно одерживал победы, задолго до конца чемпионата обеспечив себе второе место в личном зачёте, победил Пастор Мальдонадо.

Формула-1[править | править код]

Юный возраст, заметные успехи в младших сериях и поддержка крупного спонсора обратили на Переса внимание ряда команд Формулы-1. В 2011 году был подписан контракт со швейцарским коллективом Sauber[4]. Мексиканец уже в первый сезон неоднократно финишировал в очковой зоне и лишь ряд спорных технических решений команды[5] и серьёзная авария на Гран-при Монако[6], стоивший Пересу пропуска двух гонок[7], не позволил ему добиться большего чем шестнадцатое место в личном зачёте. Через год ситуация заметно улучшилась — на Гран-при Малайзии и Гран-при Италии он финишировал на второй позиции, сравнительно немного уступая победителям и заметно опережая всех остальных.[источник не указан 807 дней]

Прогресс Переса заинтересовал и многих лидеров пелотона — ещё до дебюта в чемпионате мира он был зачислен в программу поддержки молодых пилотов Ferrari, а в сентябре 2012 года, после ряда ярких гонок за Sauber подписал контракт с McLaren[8], искавшей замену Льюису Хэмилтону, ушедшему в Mercedes. Проведя в Макларене лишь год, за который Перес ни разу не финишировал в гонках выше пятого места, мексиканец покинул команду.

Перес перешёл в команду Force India[9], также как и McLaren использовавшую двигатели Mercedes. Индийская команда построила неплохое шасси, а немецкий мотор позволил команде бороться в подэлитной группе пелотона. Не всё складывалось идеально[10], но на Гран-при Бахрейна Перес принёс своей команде первый за почти пять лет финиш на подиумной позиции[11]. В дальнейшем Перес из-за собственных ошибок[12][13] потерял немало важных очков, но по итогам сезона 12 раз финишировал в очковой группе, закончив чемпионат на десятой строчке, проиграв напарнику Нико Хюлькенбергу, но опередив Кевина Магнуссена, ставшего его заменой в McLaren.

6 декабря 2020 года одержал первую победу на Гран-при Сахира. Эта победа стала также первой и для его команды «Рейсинг Пойнт».

18 декабря 2020 года было объявлено о том, что Перес станет гонщиком Red Bull Racing вместо Александра Албона[14].

Статистика результатов[править | править код]

Результаты
Сезон Серия Команда Гонки Победы ПП БК Подиумы Очки Поз.
2003 Мексиканский чемпионат Ford Mustang Ford Credit н/д н/д н/д н/д н/д н/д н/д
2004 Национальный чемпионат Формулы-Додж Telmex Racing 14 0 0 0 0 77 11
2004 Formula Dodge Midwestern Race Series н/д 8 2 н/д 3 0 299 7
2005 Формула-BMW ADAC 4speed Media 19 0 0 0 1 37 14
2006 Формула-BMW ADAC ADAC Berlin-Brandenburg 18 0 0 0 2 112 6
2006—07 A1 Grand Prix Мексика 2 0 0 0 0 10[15] 35[16]
2007 Британская Формула-3. Национальный класс T-Sport 21 14 14 11 19 376 1
2008 Британская Формула-3 T-Sport 22 4 0 1 7 195 4
2008—09 GP2 Asia Campos 11 2 0 1 3 26 7
2009 GP2 Arden International 19 0 0 1 2 22 12
2009—10 GP2 Asia Addax Team 4 0 0 0 0 5 15
2010 GP2 Addax Team 19 5 1 6 7 71 2
2011 Формула-1 Sauber F1 17 0 0 0 0 14 16
2012 Формула-1 Sauber F1 20 0 0 1 3 66 10
2013 Формула-1 McLaren F1 19 0 0 1 0 49 11
2014 Формула-1 Force India F1 17 0 0 1 1 59 10
2015 Формула-1 Force India 19 0 0 0 1 78 9
2016 Формула-1 Force India F1 21 0 0 0 2 101 7
2017 Формула-1 Force India F1 20 0 0 0 0 100 7
2018 Формула-1 Force India F1 12 0 0 0 1 62 8
Racing Point 9 0 0 0 0
2019 Формула-1 Racing Point 21 0 0 0 0 52 10
2020 Формула-1 Racing Point 21 1 0 0 2 125 4
2021 Формула-1 Red Bull Racing 22 1 0 2 5 190 4
2022 Формула-1 Oracle Red Bull Racing 22 2 1 3 11 305 3
2023 Формула-1 Oracle Red Bull Racing 22 2 2 2 9 285 2
2024 Формула-1 Oracle Red Bull Racing 4 0 0 0 3 64* 2*

* Сезон продолжается.

Примечания[править | править код]

Комментарии[править | править код]

  1. 1 2 Получил дополнительные шесть очков за третье место в спринте.
  2. 1 2 3 Получил дополнительные четыре очка за пятое место в спринте.
  3. Получил дополнительные восемь очков за первое место в спринте.
  4. Получил дополнительные семь очков за второе место в спринте.

Источники[править | править код]

  1. Driver Database (англ.)
  2. Sergio Pérez Mendoza // As (исп.) — Madrid: Grupo Prisa, 1967. — ISSN 1888-6671
  3. Antonio Pérez (англ.). Driver Database. Дата обращения: 5 августа 2022. Архивировано 25 февраля 2022 года.
  4. Бухаров, Дмитрий. Sauber 2011: Кобаяши и Перес. f1news.ru (4 октября 2010). Дата обращения: 18 апреля 2014. Архивировано 19 апреля 2014 года.
  5. Бухаров, Дмитрий. Гонщики Sauber дисквалифицированы. f1news.ru (27 марта 2011). Дата обращения: 18 апреля 2014. Архивировано 23 апреля 2011 года.
  6. Лось, Андрей. Серхио Перес в сознании и может говорить... f1news.ru (28 мая 2011). Дата обращения: 18 апреля 2014. Архивировано 18 апреля 2014 года.
  7. Смирнов, Михаил. Серхио Перес пропустит Гран При Канады. f1news.ru (10 июня 2011). Дата обращения: 18 апреля 2014. Архивировано 18 апреля 2014 года.
  8. Смирнов, Михаил. Серхио Перес подписал контракт с McLaren. f1news.ru (28 сентября 2012). Дата обращения: 18 апреля 2014. Архивировано 3 декабря 2012 года.
  9. Бухаров, Дмитрий. Серхио Перес будет выступать за Force India. f1news.ru (12 декабря 2013). Дата обращения: 18 апреля 2014. Архивировано 20 февраля 2014 года.
  10. Лось, Андрей. Перес: Проблемы были с самого начала уик-энда. f1news.ru (30 марта 2014). Дата обращения: 18 апреля 2014. Архивировано 18 апреля 2014 года.
  11. Смирнов, Михаил. Нико Хюлкенберг: Команда добилась отличного результата. f1news.ru (7 апреля 2014). Дата обращения: 18 апреля 2014. Архивировано 19 апреля 2014 года.
  12. Штраф Серхио Переса за аварию на Гран При Канады остался в силе. Autosport (20 июня 2014). Дата обращения: 24 ноября 2014. Архивировано 30 июня 2014 года.
  13. Ващенко, Сергей. Пилот «Форс Индии» Перес оштрафован на семь мест за аварию с Сутилем. Советский спорт (3 ноября 2014). Дата обращения: 24 ноября 2014. Архивировано 29 ноября 2014 года.
  14. Perez to partner Verstappen at Red Bull in 2021, as Albon becomes reserve driver (англ.). Formula1.com. Дата обращения: 18 декабря 2020. Архивировано 18 декабря 2020 года.
  15. Все очки набирались в общую копилку мексиканской сборной. Указаны суммарные очки всех гонщиков, выступавших за Мексику в том сезоне.
  16. В серии не было личного зачёта. Указано место сборной Мексики в первенстве наций.

Ссылки[править | править код]