Портал:Железнодорожный транспорт (Hkjmgl&"yly[uk;kjk'udw mjguvhkjm)
Железнодорожный транспорт
Железнодоро́жный тра́нспорт — наземный вид рельсового транспорта, используемый для передвижения грузов, пассажиров на большие расстояния.
Две главные составляющие железнодорожного транспорта — это материальная (железнодорожный путь и искусственные сооружения, тяговый и нетяговый подвижной состав, устройства СЦБ, контактная сеть и т. д.) и эксплуатационная (диспетчерское руководство (на уровнях от дежурного по станции до старшего дорожного диспетчера), разработка оптимальных приёмов управления перевозочным процессом).
Избранная статья
Овинище — Весьегонск — тупиковая однопутная 42-километровая железнодорожная линия, проходящая по территории Весьегонского района Тверской области, относящаяся к Октябрьской железной дороге и обеспечивающая соединение Мологского хода Октябрьской железной дороги (разъезд Овинище II) с тупиковой станцией в городе Весьегонске.
Линия Овинище — Весьегонск — Суда, построенная в конце 1910-х — начале 1920-х годов во время гражданской войны, имела стратегическое значение и должна была обеспечить рокадную связь между «резервным» ходом Москва — Петроград (через Сонково — Мгу) и магистральной железнодорожной линией Петроград — Вологда. По некоторым данным, сквозное движение на линии Овинище — Весьегонск — Суда существовало в течение непродолжительного времени, однако после обрушения деревянного моста через реку Мологу движение на участке Весьегонск — Суда прекратилось, а сам участок, утративший к тому времени военное значение, вскоре был разобран и после заполнения Рыбинского водохранилища в 1940 году окончательно прекратил своё существование. Участок Овинище II — Весьегонск, ставший тупиковым и обеспечивающий связь Весьегонска с железнодорожной сетью страны, сохранился до наших дней и был включён в список объектов историко-культурного наследия как одна из первых железных дорог, построенных при советской власти. В настоящее время (по состоянию на начало XXI века) линия Овинище — Весьегонск считается одной из самых малодеятельных и убыточных в регионе и некоторое время находилась под угрозой закрытия.
Читать далее…Знаете ли вы, что…
- Транспорт на каменных рельсах-углублениях известен с VI века до н. э. (для волока судов через Коринфский перешеек в греческом Диолке), на деревянных рельсах — с середины XIV века (в германском Фрайбургском мюнстере), на железных рельсах — с 1758 года (Миддлетонская железная дорога[англ.]* в английском Лидсе). Первая грузовая конка пущена в 1810 году (в американском Лейпере), первая городская конка — в 1828 году (в американском Бостоне), первый пневмопоезд — в 1840 году (в Лондоне), первый трамвай — в 1881 году (в пригороде Берлина), первый метрополитен — в 1863 году (в Лондоне). Первые детские железные дороги появились в 1930-х гг. в СССР (в Москве в 1932 г. и в Тбилиси в 1935 г.).
- Самая длинная сеть железных дорог (около 258 тыс. км., ранее было более 400 тыс. км.) имеется в США. Не имеют железных дорог более 40 стран (самые крупные — Чад, ЦАР, Папуа — Новая Гвинея, Йемен, Буркина-Фасо).
- Сеть скоростных и высокоскоростных железных дорог Китая превосходит таковые в остальном мире вместе взятые.
- Рекорд скорости на рельсовом железнодородном транспорте составляет 574,8 км/ч и установлен на испытаниях французским поездом TGV в 2007 году. На регулярных пассажирских маршрутах рекорд принадлежит поездам на китайской линии Пекин—Шанхай, которые развивают среднюю скорость 330 км/ч (при максимальной 380 км/ч). Среди поездов на магнитной подушке (маглевов) рекорд в 603 км/ч установлен на испытаниях японским поездом MLX01 в 2015 году на экспериментальной линии JR-Maglev (части будущей регулярной линии Тюо-синкансэн со скоростью до 500 км/час). Шанхайский маглев является самым быстрым регулярным в мире со скоростью до 430 км/час. Планируется создание сверхзвуковых вакуумных пневмопоездов (калифорнийский и вашингтонско-ньюйоркский Hyperloop в США, в Китае, в финско-эстонском тоннеле, в возможном Трансатлантическом тоннеле).
- 20 февраля 1986 года в СССР (Казахской ССР) был поставлен мировой рекорд — по Целинной железной дороге проведён состав в 440 вагонов — общим весом 43,4 тысячи тонн и длиной 6,5 км. В США и Австралии курсируют регулярные грузовые поезда длиной 1—1,5 км.
- День железнодорожника в России отмечается в первое воскресенье августа.
Совместная работа
Для работ
Информация для новичков
Шаблоны-карточки: Станция • Локомотивное депо • Паровоз • Поезд • Тепловоз • Электровоз • Электропоезд • Дизель-поезд
Навигационные шаблоны: S-Bahn Германии • Крупные проекты строительства железных дорог в России
См. также: Недостающие статьи • Красные ссылки • Поезда России • тяговый подвижной состав • Музеи и музейные дороги • Железнодорожные компании, регионы, страны
Избранное изображение
В этот день
События
- 1925 — на Seaboard Air Line Railroad начал курсировать люксовый пассажирский поезд Orange Blossom Special
- 1980 — дорога Burlington Northern Railroad приобрела St. Louis–San Francisco Railway
- 1986 — начала работать Florida Central Railroad
Скончались
- 1937 — Тынышпаев, Мухамеджан Тынышпаевич, казахский общественный деятель, железнодорожник, активный участник проектирования и строительства Туркестано-Сибирской магистрали.
Избранные категории
- Подвижной состав • Паровозы • Тепловозы • Электровозы • Дизель-поезда • Электропоезда • Поезда России
- Производители локомотивов • Локомотивы по производителям • Локомотиворемонтные предприятия
- Железнодорожный транспорт по странам • Исторические железные дороги России • Железные дороги СССР • Железные дороги России
- Высокоскоростные железные дороги • Маглевы
- Городские поезда (горэлектрички/S-Bahn'ы) • Метрополитены • Трамваи
- Детские железные дороги • Узкоколейные железные дороги
- Железнодорожная архитектура • Железнодорожная сигнализация • Организация железнодорожного движения • Железнодорожники • Железнодорожные происшествия • Железнодорожные музеи
- Путевое хозяйство • Контактная сеть
Статьи
Избранные списки: Локомотивы Луганского завода • Список действующих трамвайных систем США • Список железнодорожных станций и платформ Москвы • Список железнодорожных станций и платформ Московской области • Электровозы советских и российских железных дорог • Электропоезда советских и российских железных дорог
Избранные статьи: Intercity-Express • Дизель-поезд ДП • Дизель-поезд Д1 • Железнодорожная линия Овинище — Весьегонск • Железнодорожный транспорт в Тверской области • Кругобайкальская железная дорога • Московская монорельсовая транспортная система • Паровоз Е • Паровоз О • Паровоз ФД • Санкт-петербургский трамвай • Сонково (станция) • Тепловоз ТЭ1 • Трамвайный вагон ЛМ-49 • Электропоезд ЭР2
Хорошие статьи: Воронежский трамвай • Дизель-поезд Д • Дизель-поезд Д1м • Дизель-поезд ДП (трёхвагонный) • Дорошиха (станция) • Морская железная дорога • Набережночелнинский трамвай • Николаевская железная дорога • О-Бан • Паровоз ИС • Паровоз ЛВ • Паровоз П36 • Поезд • С68 • У127 • Хьюстонский скоростной трамвай • Челябинский трамвай • Электровоз ВЛ19 • Электропоезд ЭТ2А
Добротные статьи: Автомотриса АГД-1А • Бологое-Полоцкая железнодорожная линия • Здание управления Юго-Восточной железной дороги • Сарепта (станция) • Кингисепп (станция)
