1841 год в истории железнодорожного транспорта (1841 ik; f nvmkjnn 'yly[uk;kjk'ukik mjguvhkjmg)
Перейти к навигации
Перейти к поиску
1841 год в истории железнодорожного транспорта
| 1841 год в истории железнодорожного транспорта | |
|---|---|
| 1838 1839 1840 — 1841 — 1842 1843 1844 | |
| Другие темы в 1841 году | |
|
|
|
| Портал:Железнодорожный транспорт |
События[править | править код]
Март[править | править код]
- 1 Марта – открытие железной дороги Манчестер и Лидс, она первая пересекает Пеннинские горы, Англия (через туннель Summit Tunnel).[1]
- 29 Марта – Железная дорога Глазго, Пейсли и Гринок. Открылась между железнодорожной станцией Глазго Бридж-стрит и Гринок.
Май[править | править код]
- Май – Джеймс Боуэн избран в качестве президента компании Erie Railroad.[2]
Июнь[править | править код]
- 14 июня – Между Бристолем и Бриджуотером открыт первый участок железной дороги Бристоль-Эксетер.[3][4]
- 30 июня – Западная железная дорога Англии завершена на всей протяжности между Лондоном и железнодорожной станцией Бристоль Темпл Мидс, включая туннель Бокс.[5]
Июль[править | править код]
- открыт виадук долины Уз (англ. Ouse Valley Viaduct), расположенный в районе Мид-Суссекс, графство Западный Суссекс, Англия. Находится между городом Хейвардс-Хит на юге и деревней Балкомб на севере
- 5 июля – Томас Кук организует свою первую экскурсию, взяв 570 сторонников трезвости на железную дороге Midland County из Лестера на митинг в Лафборо, Англия.[6]
Сентябрь[править | править код]
- 19 сентября состоялось торжественное открытие первой международной железнодорожной линии Страсбург — Базель.
- 21 сентября – Лондонская и брайтонская железная дорога открыта на всей территории Англии.[7]
Дата неизвестна[править | править код]
- Чертежник Уильям Хау и Уильям Уильямс из Robert Stephenson and Company в Ньюкасл-апон-Тайне создали парораспределительный механизм Стефенсона, названного так в честь директора завода — Роберта Стефенсона.
- Андерсон Джозеф Рид становится менеджером американской фирмы по производству паровозов Tredegar Iron Works.
Примечания[править | править код]
- ↑ Marshall, John. The Lancashire & Yorkshire Railway, vol. 1 (англ.). — Newton Abbot: David & Charles, 1969. — ISBN 0-7153-4352-1.
- ↑ Stratton, Fred. Erie Railroad presidents. Дата обращения: 2 марта 2005. Архивировано 18 марта 2005 года.
- ↑ MacDermot, E.T. History of the Great Western Railway (англ.). — London: Great Western Railway, 1927. — Vol. Vol I. — P. 130.
- ↑ MacDermot, E.T. History of the Great Western Railway (англ.). — London: Great Western Railway, 1931. — Vol. Vol II. — P. 130—ff.
- ↑ Body, Geoffrey. Western Handbook – a digest of GWR and WR data (англ.). — Weston-super-Mare: British Rail (Western), 1985. — ISBN 0-905466-70-5.
- ↑ Derby Railway History Research Group. The Midland Counties Railway (англ.). — Gwernymynydd: Railway & Canal Historical Society, 1989. — ISBN 0-901461-11-3.
- ↑ Turner, J. T. Howard. The London, Brighton and South Coast Railway: 1, Origins and Formation (англ.). — London: Batsford, 1977. — ISBN 0-7134-0275-X.
 | В статье не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). |