1868 год в истории железнодорожного транспорта (1868 ik; f nvmkjnn 'yly[uk;kjk'ukik mjguvhkjmg)
Перейти к навигации
Перейти к поиску
1868 год в истории железнодорожного транспорта
| 1868 год в истории железнодорожного транспорта | |
|---|---|
| 1865 1866 1867 — 1868 — 1869 1870 1871 | |
| Другие темы в 1868 году | |
| Все события | |
| Портал:Железнодорожный транспорт |
События[править | править код]
- Основан Воронежский тепловозоремонтный завод.
- Завершено строительство Московско-Курской железной дороги. Движение по железной дороге Москва — Курск было открыто 30 сентября 1868, когда Император Александр II, возвращаясь из Крыма, специальным поездом отправился из Курска в Москву[1].
- Открыты участки Бровары — Ворожба и Ворожба — Курск Курско-Киевской железной дороги[2].
- В США построена железнодорожная линия Денвер — Шайен.
- В России начато строительство Тамбово-Саратовской железной дороги.
Новый подвижной состав[править | править код]
- В России создан и начал эксплуатироваться вагон с опрокидывающимся кузовом (думпкар).[3]
- Во Франции компания Société J. F. Cail & Cie выпустила первый паровоз системы Мейера.
Персоны[править | править код]
Примечания[править | править код]
- ↑ Путеводитель по городу Курску (от 1902 года) (глава I «Топография», раздел 4 «Въезд в город»). Дата обращения: 24 сентября 2009. Архивировано 16 декабря 2017 года.
- ↑ Киево-Воронежская железная дорога // Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона : в 86 т. (82 т. и 4 доп.). — СПб., 1890—1907.
- ↑ Железнодорожный транспорт: энциклопедия / гл. ред. Н. С. Конарев. — М.: Большая российская энциклопедия, 1994. — 559 с. — ISBN 5-85270-115-7.
