1929 год в истории железнодорожного транспорта (1929 ik; f nvmkjnn 'yly[uk;kjk'ukik mjguvhkjmg)
Перейти к навигации
Перейти к поиску
1929 год в истории железнодорожного транспорта
| 1929 год в истории железнодорожного транспорта | |
|---|---|
| 1926 1927 1928 — 1929 — 1930 1931 1932 | |
| Другие темы в 1929 году | |
|
Метрополитен |
|
| Портал:Железнодорожный транспорт |
События
[править | править код]- 3 августа — открыто пробное движение пригородных моторвагонных поездов на участке Москва — Мытищи.
- 1 октября — на участке Москва — Мытищи электропоезда начали эксплуатироваться по графику.
- В СССР применена аэрофотосъёмка при трассировании Турксиба.[1]
- Завершена масштабная реконструкция Кёнигсбергского железенодорожного узла, открыты два новых вокзала: Главный (ныне Калининград-Пассажирский) и Северный, закрыты старые Южный, Восточный, Лицентский, Кранцевский и Земландский вокзалы.
Персоны
[править | править код]Скончались
[править | править код]- Вацлав Иванович Лопушинский, конструктор паровозов.
Примечания
[править | править код]- ↑ Железнодорожный транспорт: энциклопедия / гл. ред. Н. С. Конарев. — М.: Большая российская энциклопедия, 1994. — 559 с. — ISBN 5-85270-115-7.
