1948 год в истории железнодорожного транспорта (1948 ik; f nvmkjnn 'yly[uk;kjk'ukik mjguvhkjmg)
Перейти к навигации
Перейти к поиску
1948 год в истории железнодорожного транспорта
| 1948 год в истории железнодорожного транспорта | |
|---|---|
| 1945 1946 1947 — 1948 — 1949 1950 1951 | |
| Другие темы в 1948 году | |
|
Метрополитен |
|
| Портал:Железнодорожный транспорт |
События
[править | править код]- 28 августа открыта детская Малая Октябрьская железная дорога.
- 2 мая в Волгограде открыта Малая Приволжская железная дорога.
- В Великобритании национализированы железные дороги.
- На Приволжскую железную дорогу поступают первые тепловозы серии ТЭ1.
- Начато строительство Астраханского тепловозоремонтного завода.
Новый подвижной состав
[править | править код]
- Харьковский завод транспортного машиностроения выпустил два экспериментальных тепловоза серии ТЭ5 на базе серии ТЭ1, предназначавшихся для работы в условиях сурового климата (в первую очередь северных районов СССР).
- Ворошиловградский паровозостроительный завод выпустил опытный грузовой теплопаровоз.
- Коломенский завод выпустил сочленённый паровоз П34-001.
Персоны
[править | править код]Родились
[править | править код]- 2 сентября Влади́мир Ива́нович Старосте́нко — начальник Московской железной дороги. Инженер путей сообщения по эксплуатации железных дорог, хозяйственный и государственный деятель.
Примечания
[править | править код]
 | В статье не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). |