1908 год в истории железнодорожного транспорта (1908 ik; f nvmkjnn 'yly[uk;kjk'ukik mjguvhkjmg)
Перейти к навигации
Перейти к поиску
1908 год в истории железнодорожного транспорта
| 1908 год в истории железнодорожного транспорта | |
|---|---|
| 1905 1906 1907 — 1908 — 1909 1910 1911 | |
| Другие темы в 1908 году | |
|
Метрополитен |
|
| Портал:Железнодорожный транспорт |
События
[править | править код]- 15 января — завершено строительство железной дороги между Улуханлу и Джульфой в Азербайджане[1].
- В России, близ Царского Села, для ремонта царского поезда построен «железнодорожный сарай», на базе которого затем были созданы железнодорожные мастерские — ныне Пушкинский путевой ремонтно-механический завод.[2]
- В России закончено строительство Московской Окружной железной дороги.[2]
Новый подвижной состав
[править | править код]- В России освоен выпуск паровозов серии Ѵ.
- на заводе Nine Elms Лондонской и Юго-Западной железной дороги выпущено 5 единиц паровозов 2-3-0 серии LSWR G14 class конструкции Дугалда Драммонда[3].
Персоны
[править | править код]Родились
[править | править код]- 14 января Вячесла́в Петро́вич Его́ров — начальник Свердловской железной дороги (1965—1972), Герой Социалистического Труда (1959), Почётный железнодорожник.
Примечания
[править | править код]- ↑ СИЭ т.1 — С.256.
- ↑ 1 2 Железнодорожный транспорт: энциклопедия / гл. ред. Н. С. Конарев. — М.: Большая российская энциклопедия, 1994. — 559 с. — ISBN 5-85270-115-7.
- ↑ Bradley, D. L. LSWR Locomotives: The Drummond Classes. — Didcot, Oxon : Wild Swan Publications, 1986. — ISBN 0-906867-42-8.
