1898 год в истории железнодорожного транспорта (1898 ik; f nvmkjnn 'yly[uk;kjk'ukik mjguvhkjmg)
Перейти к навигации
Перейти к поиску
1898 год в истории железнодорожного транспорта
| 1898 год в истории железнодорожного транспорта | |
|---|---|
| 1895 1896 1897 — 1898 — 1899 1900 1901 | |
| Другие темы в 1898 году | |
|
Метрополитен |
|
| Портал:Железнодорожный транспорт |
События[править | править код]
- В России начал издаваться первый журнал для железнодорожных служащих — «Железнодорожная неделя».[1]
- В России открыт первый участок Алапаевской узкоколейной железной дороги.
- На железных дорогах России введены общие «Правила технической эксплуатации железных дорог».[1]
- На территории Грузии начато строительство Узкоколейной железной дороги Боржоми — Бакуриани.
- В Бельгийском Конго построена железнодорожная линия Леопольдвиль — порт Матади длиной 365 километров.[1]
- 20 августа открыта первая в Швейцарии электрифицированная шестерёночная железная дорога, Горнерграт, длиной 9 км и максимальным уклоном 20%.
- 25 августа в Твери был основан «Верхневолжский завод железнодорожных материалов». По состоянию на 2008 год это открытое акционерное общество «Тверской вагоностроительный завод».
- Основан Финский железнодорожный музей.
Персоны[править | править код]
Родились[править | править код]
- Лев Серге́евич Лебедя́нский — выдающийся советский инженер-локомотивостроитель. Под его руководством и с его участием были созданы различные типы паровозов, тепловозов и газотурбовозов.
Скончались[править | править код]
- Струве, Аманд Егорович — военный инженер, предприниматель, специалист в области мостостроения.
Примечания[править | править код]
- ↑ 1 2 3 Железнодорожный транспорт: энциклопедия / гл. ред. Н. С. Конарев. — М.: Большая российская энциклопедия, 1994. — 559 с. — ISBN 5-85270-115-7.
