Гран-при Абу-Даби 2021 года (Ijgu-hjn GQr-:gQn 2021 ik;g)

Перейти к навигации Перейти к поиску
Объединённые Арабские Эмираты Гран-при Абу-Даби 2021 года
англ. Formula 1 Etihad Airways Abu Dhabi Grand Prix 2021
Дата 10—12 декабря 2021 года
Место Абу-Даби, ОАЭ
Трасса Яс Марина (5281 м)
Дистанция 58 кругов, 306,183 км
Погода Ясно. Сухо.
Воздух +24…23 °C, трасса +28…26 °C
Поул
1:22,109 Нидерланды Макс Ферстаппен
Red Bull
Быстрый круг
1:26,103
39-й круг		 Нидерланды Макс Ферстаппен
Red Bull
Подиум
Победитель Нидерланды Макс Ферстаппен
Red Bull
2-е место Великобритания Льюис Хэмилтон
Mercedes
3-е место Испания Карлос Сайнс (мл.)
Ferrari
Карта трассы
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
ЧМ 2021 года, этап № 22 из 22
Зачётная гонка № 1057

Гран-при Абу-Даби 2021 года (официально англ. Formula 1 Etihad Airways Abu Dhabi Grand Prix 2021) — двадцать второй и заключительный этап чемпионата мира «Формулы-1» сезона 2021 года, который прошёл с 10 по 12 декабря на трассе «Яс Марина» в Абу-Даби, ОАЭ.

Льюис Хэмилтон с больши отрывом лидировал с первого круга, после спорного решения Майкла Маси дать рестарт гонки на последнем круге, Макс Ферстаппен вышел на первую позицию, выиграв гран при и впервые став чемпионом мира Формулы-1. Мерседес в 8-й раз подряд выиграл кубок конструкторов.

Свободные заезды[править | править код]

Сессия Лидер Конструктор Ш Время Погода Воздух

°C

Трасса

°C

1 Нидерланды Макс Ферстаппен Red Bull P 1:25,009 Ясно. Сухо. +26 +38
2 Великобритания Льюис Хэмилтон Mercedes P 1:23,691 Ясно. Сухо. +25…24 +29
3 Великобритания Льюис Хэмилтон Mercedes P 1:23,274 Ясно. Сухо. +26 +38…35

Квалификация[править | править код]

Погода: Ясно. Сухо. Воздух +25…24 °C, трасса +38…27 °C

Квалификация была начата в 17:00 по местному времени 11 декабря. На короткое время она была прервана красным флагом из-за попавшего на трассу элемента безопасности трека.

Место № Гонщик Команда Часть 1 Часть 2 Часть 3 Старт
1 33 Нидерланды Макс Ферстаппен Red Bull-Honda 1:23,322 1:22,800 1:22,109 1
2 44 Великобритания Льюис Хэмилтон Mercedes 1:22,845 1:23,145 1:22,480 2
3 4 Великобритания Ландо Норрис McLaren-Mercedes 1:23,553 1:23,256 1:22,931 3
4 11 Мексика Серхио Перес Red Bull-Honda 1:23,350 1:23,135 1:22,947 4
5 55 Испания Карлос Сайнс (мл.) Ferrari 1:23,624 1:23,174 1:22,992 5
6 77 Финляндия Валттери Боттас Mercedes 1:23,117 1:23,246 1:23,036 6
7 16 Монако Шарль Леклер Ferrari 1:23,467 1:23,202 1:23,122 7
8 22 Япония Юки Цунода AlphaTauri-Honda 1:23,428 1:23,404 1:23,220 8
9 31 Франция Эстебан Окон Alpine-Renault 1:23,764 1:23,420 1:23,389 9
10 3 Австралия Даниэль Риккардо McLaren-Mercedes 1:23,829 1:23,448 1:23,409 10
11 14 Испания Фернандо Алонсо Alpine-Renault 1:23,846 1:23,460 11
12 10 Франция Пьер Гасли AlphaTauri-Honda 1:23,489 1:24,043 12
13 18 Канада Лэнс Стролл Aston Martin-Mercedes 1:24,061 1:24,066 13
14 99 Италия Антонио Джовинацци Alfa Romeo-Ferrari 1:24,118 1:24,251 14
15 5 Германия Себастьян Феттель Aston Martin-Mercedes 1:24,225 1:24,305 15
16 6 Канада Николас Латифи Williams-Mercedes 1:24,338 16
17 63 Великобритания Джордж Расселл Williams-Mercedes 1:24,423 17
18 7 Финляндия Кими Райкконен Alfa Romeo-Ferrari 1:24,779 18
19 47 Германия Мик Шумахер Haas-Ferrari 1:24,906 19
20 9 Флаг Российской Автомобильной Федерации Никита Мазепин Haas-Ferrari 1:25,685 20
107 % от времени лидера первой сессии: 1:28,644
Источник:[1]

Расклады перед гонкой[править | править код]

Первый раз с 1974 года перед финальной гонкой сезона оба претендента на титул, Льюис Хэмилтон и Макс Ферстаппен, имели равное количество очков (по 369,5). Если оба гонщика набрали бы равное количество очков, что было возможно только если они оба не попали бы в топ 10 или если один из них был бы 9-м а другой 10-м, показав при этом лучший круг, то Ферстаппен стал бы чемпионом; во всех остальных случаях чемпионом должен был стать тот, кто завершит гонку с лучшим результатом.

Это был 30-й раз в истории, когда судьба титула решалась на финальной гонке сезона, 4-й раз в Абу-Даби и впервые с 2016 года[2].

Гонка также решала судьбу чемпионата конструкторов.

Гонка[править | править код]

Погода: Ясно. Сухо. Воздух +24…23 °C, трасса +28…26 °C

Гонка началась 12 декабря 2021 в 17:00 по местному времени (16:00 по московскому времени). Никита Мазепин не принял участие в гонке из-за положительного теста на COVID-19[3]. На 25-м и 26-м кругах соответственно из-за проблем с машинами Кими Райкконен и Джордж Расселл покинули гонку. На 35-м круге из-за проблем с машиной Антонио Джовинацци сошёл с трассы. На 50-м круге Николас Латифи попал в аварию, вызвав появления машины безопасности. На 56-м круге Серхио Перес покинул гонку из-за проблем с машиной. В конце был дан зелëный флаг и в результате в гонке одержал победу Макс Ферстаппен, обогнав Льюиса Хэмилтона на 5-м повороте финального круга.

Место С +/- № Гонщик Команда Ш Круги Время/причина схода Скорость Пит Типы шин О
1 1 ▬ 33 Нидерланды Макс Ферстаппен Red Bull-Honda P 58 1:30:17,345 203,468 3 SHHS 25+1
2 2 ▬ 44 Великобритания Льюис Хэмилтон Mercedes P 58 +2,256 203,383 1 MH 18
3 5 ▲2 55 Испания Карлос Сайнс (мл.) Ferrari P 58 +5,173 203,274 1 SH 15
4 8 ▲4 22 Япония Юки Цунода AlphaTauri-Honda P 58 +5,692 203,254 2 MHS 12
5 4 ▲7 10 Франция Пьер Гасли AlphaTauri-Honda P 58 +6,531 203,223 2 HMS 10
6 6 ▬ 77 Финляндия Валттери Боттас Mercedes P 58 +7,463 203,188 1 MH 8
7 3 ▼4 4 Великобритания Ландо Норрис McLaren-Mercedes P 58 +59,200 201,269 2 SHM 6
8 11 ▲3 14 Испания Фернандо Алонсо Alpine-Renault P 58 +1:01,708 201,176 1 HM 4
9 8 ▬ 31 Франция Эстебан Окон Alpine-Renault P 58 +1:04,026 201,091 1 SH 2
10 7 ▼3 16 Монако Шарль Леклер Ferrari P 58 +1:06,057 201,017 2 SHM 1
11 15 ▲4 5 Германия Себастьян Феттель Aston Martin-Mercedes P 58 +1:07,527 200,963 1 MH
12 10 ▼2 3 Австралия Даниэль Риккардо McLaren-Mercedes P 57 +1 круг 199,826 2 SHS
13 13 ▬ 18 Канада Лэнс Стролл Aston Martin-Mercedes P 57 +1 круг 199,664 2 MHS
14 19 ▲5 47 Германия Мик Шумахер Haas-Ferrari P 57 +1 круг 199,642 2 SHS
15 4 ▼11 11 Мексика Серхио Перес Red Bull-Honda P 55 +3 круга[N 1] — 3 SHHS
Сход 16 ▬ 6 Канада Николас Латифи Williams-Mercedes P 50 Авария — 1 MH
Сход 14 ▼3 99 Италия Антонио Джовинацци Alfa Romeo-Ferrari P 33 Тормоза — 1 MH
Сход 17 ▼1 63 Великобритания Джордж Расселл Williams-Mercedes P 26 Силовая установка — 0 M
Сход 18 ▼1 7 Финляндия Кими Райкконен Alfa Romeo-Ferrari P 25 Тормоза — 1 MH
НС 9 Флаг Российской Автомобильной Федерации Никита Мазепин Haas-Ferrari P Положительный тест на коронавирус — —
Быстрый круг: Нидерланды Макс Ферстаппен (Red Bull) — 1:26,103, поставлен на 39 круге
Источник:[4][5]

Комментарии[править | править код]

  1. ↑ Серхио Перес не финишировал, но был классифицирован, так как проехал более 90 % дистанции

Положение в чемпионате после Гран-при[править | править код]

Споры после финала гонки[править | править код]

Протесты Mercedes[править | править код]

Mercedes опротестовал результат гонки по двум причинам: из-за того, что, по их мнению, директор гонки Майкл Маси не следовал правильной процедуре, позволив Ферстаппену обогнать машины отстающие на круг без борьбы[6] и из-за того, что по их мнению Ферстаппен якобы обогнал Хэмилтона за секунды до того, как машина безопасности уехала с трассы и это был нелегальный обгон[7]. Оба протеста были отклонены стюардами после 3 часов размышлений после гонки, и Ферстаппен был официально подтвержден чемпионом мира[8]. Mercedes заявили о своем намерении подать апелляцию в Международный апелляционный суд FIA, ссылаясь на потенциальные нарушения статьи 15 Международного спортивного кодекса и статьи 10 Судебно-дисциплинарного кодекса FIA, при этом команде было дано 96 часoв (4 дня) после завершения гонки, чтобы решить, что они будут делать дальше.

Mercedes объявил о прекращении своего протеста 16 декабря, что сделало Макса Ферстаппена официальным чемпионом мира. Ферстаппен забрал свой чемпионский титул позже в тот же вечер на ежегодном концерте FIA, в то время как Хэмилтон и Вольф отказались забирать трофеи, за второе место в чемпионате гонщиков и за чемпионство в чемпионате конструкторов соответственно[9].

Реакции[править | править код]

Джордж Расселл назвал решение директора гонки Майкла Маси «неприемлемым»[10]. Ландо Норрис сказал, что решение дать зелëный флаг на финальном круге было принято «для телевидения»[11]. Бывший чемпион мира Нико Росберг посчитал, что Маси «не следовал правилам»[12].

В статье для Fox Sports Джек Остин заявил, что Формула-1 «спроектировала финал Гран-при, [так], чтобы вызвать у зрителей восторг»[11]. Бывший чемпион мира Деймон Хилл сказал, что это «новый вариант ведения правил» со стороны Маси[13].

Расследование FIA[править | править код]

15 декабря 2021 года FIA объявила, что расследует ситуацию с автомобилем безопасности с целью выяснить, что произошло, и определить, нужны ли корректировки для процедуры автомобиля безопасности в Формуле-1[14]. В том же заявлении FIA заявила, что недопонимание со стороны команд, гонщиков и болельщиков Формулы-1 «омрачит имидж» Чемпионата мира среди гонщиков[15][16].

Выступая 17 декабря 2021 года, новоизбранный президент FIA Мохаммед бин Сулайем намекнул, что рассматривает возможность внесения изменений, чтобы избежать подобных споров в будущем, и не исключил возможности отстранения Майкла Маси от его должности Директор гонок F1, но сказал, что хотел бы в полной мере установить, что произошло в Абу-Даби, прежде чем принимать какие-либо окончательные решения.[17]

Как итог, в феврале 2022, перед новым сезоном Маси был отстранен от своей должности, а его место заняли два судьи и стала использоваться система на подобии VAR в футболе, чтобы сделать гонки «более честными»[18][19][20].

Примечания[править | править код]

  1. ↑ Formula 1 Etihad Airways Abu Dhabi Grand Prix 2021 – Qualifying. Formula1.com. Дата обращения: 11 декабря 2021. Архивировано 5 сентября 2021 года.
  2. ↑ Abu Dhabi GP: Max Verstappen, Lewis Hamilton tied on F1 points and heading into title-deciding Sunset Showdown (англ.). Sky Sports. Дата обращения: 13 декабря 2021. Архивировано 6 декабря 2021 года.
  3. ↑ Nikita Mazepin ruled out of Abu Dhabi GP after positive Covid-19 test | Formula 1 (англ.). Formula1.com. Дата обращения: 12 декабря 2021. Архивировано 12 декабря 2021 года.
  4. ↑ Гран При Абу-Даби: Порядок смены шин на дистанции. www.F1news.ru. Дата обращения: 12 декабря 2021. Архивировано 12 декабря 2021 года.
  5. ↑ Макс Ферстаппен выиграл гонку и титул. www.F1news.ru. Дата обращения: 12 декабря 2021. Архивировано 12 декабря 2021 года.
  6. ↑ https://mobile.twitter.com/andrewbensonf1/status/1470051831841947650. Twitter. Дата обращения: 13 декабря 2021. Архивировано 12 декабря 2021 года.
  7. ↑ BREAKING: Mercedes launch protests over Abu Dhabi GP result after Safety Car-affected race end | Formula 1® (англ.). www.formula1.com. Дата обращения: 13 декабря 2021. Архивировано 12 декабря 2021 года.
  8. ↑ Full FIA stewards’ verdict on Mercedes protest over Abu Dhabi GP race restart (англ.). www.autosport.com. Дата обращения: 13 декабря 2021. Архивировано 12 декабря 2021 года.
  9. ↑ Mercedes F1 team withdraws Abu Dhabi GP appeal (англ.). www.motorsport.com. Дата обращения: 17 декабря 2021. Архивировано 16 декабря 2021 года.
  10. ↑ https://mobile.twitter.com/georgerussell63/status/1470040401323175950. Twitter. Дата обращения: 13 декабря 2021. Архивировано 13 декабря 2021 года.
  11. ↑ 1 2 Norris: One-lap shootout for F1 title was 'for TV' (брит. англ.). The Race (12 декабря 2021). Дата обращения: 13 декабря 2021. Архивировано 13 декабря 2021 года.
  12. ↑ "This is a new way of running the sport": Former F1 Champion slams FIA Race Director Michael Masi for being inconsistent with his verdicts throughout the 2021 season (амер. англ.). The SportsRush (12 декабря 2021). Дата обращения: 13 декабря 2021. Архивировано 13 декабря 2021 года.
  13. ↑ https://mobile.twitter.com/hillf1/status/1470077133485711363. Twitter. Дата обращения: 14 декабря 2021. Архивировано 14 декабря 2021 года.
  14. ↑ Statement of the FIA World Motor Sport Council (англ.). Federation Internationale de l'Automobile (15 декабря 2021). Дата обращения: 16 декабря 2021. Архивировано 15 декабря 2021 года.
  15. ↑ Formula One finale to be reviewed by FIA for future lessons (англ.). WTOP News (15 декабря 2021). Дата обращения: 16 декабря 2021. Архивировано 16 декабря 2021 года.
  16. ↑ FIA launches probe into F1 Abu Dhabi safety car controversy (англ.). www.motorsport.com. Дата обращения: 16 декабря 2021. Архивировано 16 декабря 2021 года.
  17. ↑ Sulayem eyes changes to stop Abu Dhabi F1 controversy repeat (англ.). www.motorsport.com. Дата обращения: 9 января 2022. Архивировано 22 декабря 2021 года.
  18. ↑ FIA President Mohammed Ben Sulayem opens the way for a new step forward in Formula 1 refereeing (англ.). Federation Internationale de l'Automobile (17 февраля 2022). Дата обращения: 30 апреля 2022. Архивировано 9 марта 2022 года.
  19. ↑ Lewis Hamilton vs Max Verstappen: New Sky documentary recaps 2021 drama and delivers fresh claims (англ.). Sky Sports. Дата обращения: 30 апреля 2022. Архивировано 17 апреля 2022 года.
  20. ↑ Michael Masi replaced as F1 race director after FIA review of 2021 Abu Dhabi GP finale (англ.). Sky Sports. Дата обращения: 30 апреля 2022. Архивировано 29 апреля 2022 года.

Ссылки[править | править код]

Предыдущая гонка:
Гран-при Саудовской Аравии 2021 года 		Чемпионат мира Формулы-1
Сезон 2021 года 		Следующая гонка:
Гран-при Бахрейна 2022 года
Предыдущая гонка:
Гран-при Абу-Даби 2020 года 		Гран-при Абу-Даби Следующая гонка:
Гран-при Абу-Даби 2022 года
Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Гран-при_Абу-Даби_2021_года&oldid=135293561