Гран-при Великобритании 2020 года (Ijgu-hjn FylntkQjnmgunn 2020 ik;g)
Гран-при Великобритании 2020 года | |
---|---|
англ. Formula 1 Pirelli British Grand Prix 2020 | |
Дата | 31 июля — 2 августа 2020 года |
Место | Силверстон, Великобритания |
Трасса | Сильверстоун (5891 м) |
Дистанция | 52 круга, 306,198 км |
Погода |
Солнечно. Сухо. Воздух +21 °C, трасса +41…42 °C |
Поул | |
1:24,303 |
Льюис Хэмилтон Mercedes |
Быстрый круг | |
1:27,097 52-й круг |
Макс Ферстаппен Red Bull |
Подиум | |
Победитель |
Льюис Хэмилтон Mercedes |
2-е место |
Макс Ферстаппен Red Bull |
3-е место |
Шарль Леклер Ferrari |
Карта трассы | |
Медиафайлы на Викискладе | |
ЧМ 2020 года, этап № 4 из 17 Зачётная гонка № 1022 |
Гран-при Великобритании 2020 года (англ. Formula 1 Pirelli British Grand Prix 2020)[1] — четвёртый этап чемпионата мира 2020 года по автогонкам в классе «Формула-1»[2]. Прошёл «в закрытом режиме» (без зрителей) с 31 июля по 2 августа на трассе «Сильверстоун» в Силверстоне, Англия, Великобритания[3]. Это 75-й Гран-при Великобритании в истории, 71-й Гран-при Великобритании в рамках чемпионатов мира Формулы-1 и 54-й Гран-при на трассе «Сильверстоун». Также это первый из двух этапов, которые прошли на этой трассе подряд: Гран-при 70-летия был проведён с 7 по 9 августа.
Поул с временем 1:24,303 выиграл Льюис Хэмилтон на Mercedes, установив новый абсолютный рекорд трассы[4].
Победу, лидируя от старта до финиша, также одержал Хэмилтон. Вторым стал Макс Ферстаппен на Red Bull, он же установил быстрый круг в гонке. Третьим финишировал Шарль Леклер на Ferrari[3][5].
Подтверждённые участники
[править | править код]Первоначальный список участников Гран-при был идентичен списку участников сезона, без замены гонщиков для свободных заездов или гонки[6]. Но 30 июня тест Серхио Переса на COVID-19 показал положительный результат, из-за чего он был отстранён от участия в этапе[7]. Его место в Racing Point на этом Гран-при занял Нико Хюлькенберг[8].
Шины
[править | править код]Pirelli привезли следующие составы шин[9]: С1, С2 и С3, которые используются в роли Hard, Medium и Soft соответственно.
Маркировка шин | Погодные условия | Использование | Тип | Долговечность | Сцепление с трассой | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Заводская | На гонку | Цветовая | |||||
Soft | Soft (C3) | Сухая трасса | Обязательное | Мягкий | Малая | Высокое | |
Medium | Medium (C2) | Сухая трасса | Обязательное | Средний | Средняя | Среднее | |
Hard | Hard (C1) | Сухая трасса | Обязательное | Жесткий | Высокая | Малое | |
Intermediate | Влажная трасса | По выбору | Промежуточный | Зависит от погодных условий | Зависит от погодных условий | ||
Wet | Мокрая трасса | По выбору | Дождевой | Зависит от погодных условий | Зависит от погодных условий | ||
В Pirelli объявили составы на первые восемь гонок |
Все гонщики получили заранее установленный одинаковый набор: 2 комплекта Hard, 3 комплекта Medium и 8 комплектов Soft[10].
Свободные заезды
[править | править код]В первой сессии на после двух кругов машине Себастьяна Феттеля возникли неполадки с интеркулером, из-за чего он пропустил тренировку. Через 23 минуты после начала сессии в повороте Luffield Кими Райкконен вылетел в гравий. Через 24 минуты после начала сессии у Антонио Джовинацци произошёл разворот, после которого он добрался до боксов команды. Но на трассе находились обломки, куски резины и гравий, из-за чего сессию на 12 минут остановили красными флагами для уборки трассы, после чего продолжили. Лучшее время показал Макс Ферстаппен на Red Bull, второе — Льюис Хэмилтон на Mercedes, третьим стал Лэнс Стролл на Racing Point.
Во второй сессии Себастьяну Феттелю пришлось вернуться в боксы из-за нестабильных элементов в кокпите. Через 44 минуты после начала сессии Александр Албон сильно разбил машину в повороте Stowe. Из-за показаний датчика опасной перегрузки он был отправлен в медицинский центр. Через 10 минут, которые заняла эвакуация машины, сессия продолжилась. Николас Латифи после завершения сессии вылетел в Stowe, но аварий или контакта с барьерами не последовало. Лучшее время показал Лэнс Стролл на Racing Point, второе — Александр Албон на Red Bull, третьим стал Валттери Боттас на Mercedes[11].
В третьей сессии на машине Александра Албона проявились неполадки с накопителем энергии, из-за которых он смог выехать только во время финальных 15 минут практики. Все лучшие круги сессии были поставлены на шинах состава Soft. Лучшее время показал Валттери Боттас на Mercedes, второе — его напарник Льюис Хэмилтон, третьим стал Макс Ферстаппен на Red Bull[12].
Сессия | Лидер | Конструктор | Ш | Время | Погода | Воздух
°C |
Трасса
°C |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Макс Ферстаппен | Red Bull | P | 1:27,422 | Солнечно. Сухо. | +29…32 | +38…45 |
2 | Лэнс Стролл | Racing Point | P | 1:27,274 | Солнечно. Сухо. | +34…35 | +48 |
3 | Валттери Боттас | Mercedes | P | 1:25,873 | Облачно. Сухо. | +20…21 | +31…36 |
Квалификация
[править | править код]Погода: Облачно. Сухо. Воздух +22 °С, трасса +40…38 °C
Место | № | Гонщик | Команда | Часть 1 | Часть 2 | Часть 3 | Старт |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 44 | Льюис Хэмилтон | Mercedes | 1:25,900 | 1:25,347 | 1:24,303 | 1 |
2 | 77 | Валттери Боттас | Mercedes | 1:25,801 | 1:25,015 | 1:24,616 | 2 |
3 | 33 | Макс Ферстаппен | Red Bull-Honda | 1:26,115 | 1:26,144 | 1:25,325 | 3 |
4 | 16 | Шарль Леклер | Ferrari | 1:26,550 | 1:26,203 | 1:25,427 | 4 |
5 | 4 | Ландо Норрис | McLaren-Renault | 1:26,855 | 1:26,420 | 1:25,782 | 5 |
6 | 18 | Лэнс Стролл | Racing Point-Mercedes | 1:26,243 | 1:26,501 | 1:25,839 | 6 |
7 | 55 | Карлос Сайнс (мл.) | McLaren-Renault | 1:26,715 | 1:26,149 | 1:25,965 | 7 |
8 | 3 | Даниэль Риккардо | Renault | 1:26,677 | 1:26,339 | 1:26,009 | 8 |
9 | 31 | Эстебан Окон | Renault | 1:26,396 | 1:26,252 | 1:26,209 | 9 |
10 | 5 | Себастьян Феттель | Ferrari | 1:26,469 | 1:26,455 | 1:26,339 | 10 |
11 | 10 | Пьер Гасли | AlphaTauri-Honda | 1:26,343 | 1:26,501 | 11 | |
12 | 23 | Александр Албон | Red Bull-Honda | 1:26,565 | 1:26,545 | 12 | |
13 | 27 | Нико Хюлькенберг | Racing Point-Mercedes | 1:26,327 | 1:26,566 | 13 | |
14[N 1][13] | 26 | Даниил Квят | AlphaTauri-Honda | 1:26,774 | 1:26,744 | 18 | |
15[N 2][14] | 63 | Джордж Расселл | Williams-Mercedes | 1:26,732 | 1:27,092 | 20 | |
16 | 20 | Кевин Магнуссен | Haas-Ferrari | 1:27,158 | 14 | ||
17 | 99 | Антонио Джовинацци | Alfa Romeo-Ferrari | 1:27,164 | 15 | ||
18 | 7 | Кими Райкконен | Alfa Romeo-Ferrari | 1:27,366 | 16 | ||
19 | 8 | Ромен Грожан | Haas-Ferrari | 1:27,643 | 17 | ||
20 | 6 | Николас Латифи | Williams-Mercedes | 1:27,164 | 19 | ||
107 % от времени лидера первой сессии: 1:31,807 | |||||||
Источники:[4][15] |
- Позиции после квалификации
- Стартовое поле
Гонка
[править | править код]Погода: Солнечно. Сухо. Воздух +21 °C, трасса +41…40 °C
На втором круге машина Магнуссена после контакта с Албоном потеряла переднее левое колесо, что привело к появлению автомобиля безопасности. Албон впоследствии был наказан пятисекундным штрафом. На 13-м круге из-за прокола заднего правого колеса вылетел Квят, из-за чего вновь выехал автомобиль безопасности. Пятисекундный штраф получил Джовинацци, державший слишком низкий темп за машиной безопасности.
На последних кругах на нескольких машинах начали расслаиваться шины Pirelli. На 50-м круге разрушилась передняя левая шина на машине Боттаса. Шедший вторым финн после заезда в боксы вернулся за пределами первой десятки. На 51-м круге расслоилась шина у Хэмилтона, который сбавил темп. Ферстаппен свернул в боксы за свежим комплектом, так как имел достаточный отрыв от третьего места. На 51-м круге лопнуло переднее левое колесо на машине Сайнса, который сменил резину. На последнем круге покрышка на машине Хэмилтона расслоилась окончательно, но он успел финишировать первым на трёх колёсах[3].
Место | С | +/- | № | Гонщик | Команда | Ш | Круги | Время/причина схода | Скорость | Пит | Типы шин | О |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | ▬ | 44 | Льюис Хэмилтон | Mercedes | P | 52 | 1:28:01,283 | 208,720 | 1 | MH | 25 |
2 | 3 | ▲1 | 33 | Макс Ферстаппен | Red Bull-Honda | P | 52 | +5,856 | 208,489 | 2 | MHS | 18+1 |
3 | 4 | ▲1 | 16 | Шарль Леклер | Ferrari | P | 52 | +18,474 | 207,993 | 1 | MH | 15 |
4 | 8 | ▲4 | 3 | Даниэль Риккардо | Renault | P | 52 | +19,650 | 207,946 | 1 | SH | 12 |
5 | 5 | ▬ | 4 | Ландо Норрис | McLaren-Renault | P | 52 | +22,277 | 207,843 | 1 | SH | 10 |
6 | 9 | ▲3 | 31 | Эстебан Окон | Renault | P | 52 | +26,937 | 207,661 | 1 | SH | 8 |
7 | 11 | ▲4 | 10 | Пьер Гасли | AlphaTauri-Honda | P | 52 | +31,188 | 207,495 | 1 | MH | 6 |
8 | 12 | ▲4 | 23 | Александр Албон | Red Bull-Honda | P | 52 | +32,670 | 207,437 | 2 | MHM | 4 |
9 | 6 | ▼3 | 18 | Лэнс Стролл | Racing Point-Mercedes | P | 52 | +37,311 | 207,256 | 1 | MH | 2 |
10 | 10 | ▬ | 5 | Себастьян Феттель | Ferrari | P | 52 | +41,857 | 207,079 | 1 | SH | 1 |
11 | 2 | ▼9 | 77 | Валттери Боттас | Mercedes | P | 52 | +42,167 | 207,067 | 2 | MHS | |
12 | 20 | ▲8 | 63 | Джордж Расселл | Williams-Mercedes | P | 52 | +52,004 | 206,685 | 1 | MH | |
13 | 7 | ▼6 | 55 | Карлос Сайнс (мл.) | McLaren-Renault | P | 52 | +53,370 | 206,632 | 1 | SHM | |
14[N 1] | 15 | ▲1 | 99 | Антонио Джовинацци | Alfa Romeo-Ferrari | P | 52 | +54,205 | 206,600 | 1 | MH | |
15 | 18 | ▲3 | 6 | Николас Латифи | Williams-Mercedes | P | 52 | +54,549 | 206,586 | 1 | MH | |
16 | 17 | ▲1 | 8 | Ромен Грожан | Haas-Ferrari | P | 52 | +55,050 | 206,567 | 1 | MH | |
17 | 16 | ▼1 | 7 | Кими Райкконен | Alfa Romeo-Ferrari | P | 51 | +1 круг | 203,205 | 2 | MHS | |
Сход | 19 | ▼9 | 26 | Даниил Квят | AlphaTauri-Honda | P | 11 | Авария | 188,869 | 0 | M | |
Сход | 14 | ▬ | 20 | Кевин Магнуссен | Haas-Ferrari | P | 1 | Авария | 199,753 | 0 | M | |
НС | — | ▬ | 27 | Нико Хюлькенберг | Racing Point-Mercedes | P | 0 | Силовая установка | — | 0 | ||
Быстрейший круг: Макс Ферстаппен ( Red Bull) — 1:27,097, поставлен на 52 круге | ||||||||||||
Источники:[3][5][16][17] |
- Позиции по итогу гонки
- ↑ Антонио Джовинацци финишировал 12-м, однако из-за 5-секундного штрафа, начисленного за слишком низкую скорость за автомобилем безопасности, был классифицирован 14-м
Гонщик | Конструктор | Круги | Всего |
---|---|---|---|
Льюис Хэмилтон | Mercedes | 1—52 | 52 |
Источник:[5] |
Положение в чемпионате после Гран-при
[править | править код]
|
|
См. также
[править | править код]Примечания
[править | править код]- ↑ British Grand Prix 2020 - F1 Race (англ.). Formula1.com. Дата обращения: 25 июля 2020. Архивировано 19 января 2021 года.
- ↑ Календарь Формулы 1 на 2020 год опубликовали официально . ru.motorsport.com. Дата обращения: 22 июня 2020. Архивировано 7 октября 2021 года.
- ↑ 1 2 3 4 5 Гран При Великобритании: Гонка . f1news.ru (2 августа 2020). Дата обращения: 2 августа 2020. Архивировано 4 августа 2020 года.
- ↑ 1 2 Гран При Великобритании: Квалификация . f1news.ru (1 августа 2020). Дата обращения: 1 августа 2020. Архивировано 3 августа 2020 года.
- ↑ 1 2 3 4 Формула 1 2020 ГП Великобритании . ru.motorsport.com (2 августа 2020). Дата обращения: 2 августа 2020. Архивировано 27 августа 2020 года.
- ↑ 2020 British Grand Prix – Entry List . Fédération Internationale de l'Automobile (30 июля 2020). Дата обращения: 30 июля 2020. Архивировано 7 августа 2020 года.
- ↑ Дмитрий Бухаров. Серхио Перес пропустит этап . f1news.ru (30 июля 2020). Дата обращения: 30 июля 2020. Архивировано 3 августа 2020 года.
- ↑ Дмитрий Бухаров. Официально: Хюлкенберг заменит Переса . f1news.ru (31 июля 2020). Дата обращения: 31 июля 2020. Архивировано 3 августа 2020 года.
- ↑ Михаил Смирнов. В Pirelli объявили составы на первые восемь гонок . f1news.ru (11 июня 2020). Дата обращения: 3 июля 2020. Архивировано 4 июля 2020 года.
- ↑ Дмитрий Бухаров. Гонщики получат равное число комплектов шин . f1news.ru (22 июня 2020). Дата обращения: 3 июля 2020. Архивировано 4 июля 2020 года.
- ↑ Гран При Великобритании: Свободные заезды в пятницу . f1news.ru (31 июля 2020). Дата обращения: 31 июля 2020. Архивировано 3 августа 2020 года.
- ↑ Гран При Великобритании: Свободные заезды в субботу . f1news.ru (1 августа 2020). Дата обращения: 1 августа 2020. Архивировано 3 августа 2020 года.
- ↑ Михаил Смирнов. Квят потеряет пять мест на старте в Сильверстоуне . f1news.ru (31 июля 2020). Дата обращения: 3 августа 2020. Архивировано 3 августа 2020 года.
- ↑ Дмитрий Бухаров. Стюарды оштрафовали Расселла потерей пяти мест . f1news.ru (1 августа 2020). Дата обращения: 3 августа 2020. Архивировано 4 августа 2020 года.
- ↑ Formula 1 Pirelli British Grand Prix 2020 – Qualifying (англ.). Formula1.com (1 августа 2020). Дата обращения: 1 августа 2020. Архивировано 17 ноября 2020 года.
- ↑ 1 2 Гран-при Великобритании: Порядок смены шин на дистанции . f1news.ru (2 августа 2020). Дата обращения: 2 августа 2020. Архивировано 4 августа 2020 года.
- ↑ Formula 1 Pirelli British Grand Prix 2020 - Race Result . Formula1.com (2 августа 2020). Дата обращения: 2 августа 2020. Архивировано 7 января 2021 года.
Ссылки
[править | править код]- Гран-при Великобритании 2020 года на сайте wildsoft.motorsport.com
- Гран-при Великобритании 2020 года (англ.) (фр.) на сайте StatsF1.com
- Гонка на официальном сайте Чемпионата мира
- Официальный сайт трассы Сильверстоун
Предыдущая гонка: Гран-при Венгрии 2020 года |
Чемпионат мира Формулы-1 Сезон 2020 года |
Следующая гонка: Гран-при 70-летия 2020 года |
| ||
Предыдущая гонка: Гран-при Великобритании 2019 года |
Гран-при Великобритании | Следующая гонка: Гран-при Великобритании 2021 года |