Формула-1 в сезоне 2008 (Skjbrlg-1 f vy[kuy 2008)
Перейти к навигации
Перейти к поиску
После 10 лет выступлений Ральф Шумахер не стал принимать участие в сезоне 2008 года. Toyota заменила его чемпионом GP2 2007 года Тимо Глоком.
| 59-й чемпионат мира Формулы-1 | |
|---|---|
| ◄ 2007 Сезон 2008 2009 ► | |
 |
|
| Чемпион мира | |
.svg){kind=small} Льюис Хэмилтон (McLaren) |
|
| Кубок конструкторов | |
 Ferrari |
|
| Портал:Формула-1 |
Сезон 2008 года Формулы-1 — 59-й сезон Формулы-1. Проводился с 16 марта по 2 ноября 2008 года, включал 18 этапов.
Чемпионат выиграл пилот Макларен Льюис Хэмилтон с перевесом в одно очко над Фелипе Массой. Кубок конструкторов выиграла команда Феррари.
В сезоне 2008 впервые в истории гонка Формулы 1 состоялась в тёмное время суток при искусственном освещении (на автодроме в Сингапуре).
Три гонщика одержали свои первые победы в Формуле-1: Роберт Кубица (Гран-при Канады), Хейкки Ковалайнен (Гран-при Венгрии) и Себастьян Феттель (Гран-при Италии). Для первых двух эти победы стали единственными.
Презентации новых болидов
[править | править код]| Конструктор | Шасси | Дата презентации | Место презентации |
|---|---|---|---|
| Ferrari | F2008 | 6 января[1] | Фьорано-Моденезе, Италия
|
| McLaren-Mercedes | MP4-23 | 7 января[2] |  Штутгарт, Германия
|
| Toyota | TF108 | 10 января[3] | Кёльн, Германия
|
| BMW Sauber | F1.08 | 14 января[4] | Мюнхен, Германия
|
| Red Bull-Renault | RB4 | 16 января[5] |  Херес, Испания
|
| Honda | RA108 | 29 января[6] | Брэкли, Великобритания
|
| Renault | R28 | 31 января[7] |  Париж, Франция
|
| Force India-Ferrari* | VJM-01 | 7 февраля[8] |  Мумбаи, Индия
|
| Williams-Toyota | FW30 | Без презентации[9] | |
| Toro Rosso-Ferrari* | STR3 | Без презентации | |
| Super Aguri-Honda | SA08 | Без презентации | |
* Команда начала сезон с обновлённой версией старого болида.
Примечания
- Super Aguri первоначально планировали представить свой болид SA08, в Барселоне 19 февраля, но из-за финансовых проблем они были вынуждены от неё отказаться от презентации и заменить её сессией интервью.
- Renault и Honda начали тесты болидов сезона 2008 за неделю до презентации.[10][11]
- Хотя и не было презентации, Williams-Toyota дебютировала вместе с FW30 21 января на трассе Валенсия.
- Toro Rosso-Ferrari начали сезон 2008 вместе с обновлённой версией её болида 2007 года STR2[12]
Составы команд
[править | править код]Все команды по ходу сезона использовали шины, поставляемые B Bridgestone. В соответствии с информацией на официальном сайте чемпионата[13]
.jpg)
Календарь на сезон
[править | править код]Изменения
[править | править код]Переходы пилотов
[править | править код]
Смена команды
- Фернандо Алонсо: McLaren → Renault
- Хейкки Ковалайнен: Renault → McLaren
- Джанкарло Физикелла: Renault → Force India
- Нельсон Пике-младший: Renault (тест-пилот) → Renault
- Тимо Глок: GP2/BMW Sauber (тест-пилот) → Toyota
- Витантонио Льюцци: Scuderia Toro Rosso → Force India (тест-пилот)
- Кадзуки Накадзима: GP2/Williams (тест-пилот) → Williams
- Александр Вурц: Williams → Honda (тест-пилот)
- Кристиан Клин: Honda (тест-пилот) → BMW Sauber (тест-пилот)
- Сакон Ямамото: Spyker F1 → Renault (тест-пилот разработки)
Появление в Ф1
- Себастьен Бурде: Champ Car World Series → Scuderia Toro Rosso
- Марко Асмер: Британская Формула-3 → BMW Sauber (тест-пилот)†
Уход из Ф1
Примечание
- Марко Асмер также принимал участие в GP2 за команду FMS International в 2008 года.
Подробнее
[править | править код]- Себастьян Феттель заменил Скотта Спида после Гран-при Венгрии 2007 года в Scuderia Toro Rosso и был подтверждён в качестве основного пилота на 2008 год. Напарника Витантонио Льюцци заменил четырёхкратный чемпион Champ Car Себастьен Бурде.
- 1 октября 2007 Ральф Шумахер объявил об уходе из «Тойоты» по окончании сезона 2007. Он перешёл в DTM.
- 7 октября 2007 сообщалось, что Александр Вурц решил уйти из гонок[26].
- 2 ноября 2007 Фернандо Алонсо и McLaren объявили о том, что дальше они «пойдут разными путям».[27].
- 7 ноября 2007 Williams объявила, что Кадзуки Накадзима будет напарником Нико Росберга на сезон 2008 года.
- 19 ноября 2007 Тимо Глок был подтверждён в качестве пилота, который заменит Ральфа Шумахера в Toyota.
- 7 декабря 2007 после тестов в Force India Ральф Шумахер заявил, что он не хочет возвращаться в Формулу-1[28].
- 10 декабря 2007 Renault подтвердила, что Фернандо Алонсо будет выступать за команду в сезоне 2008 года. Его партнёром будет Нельсон Пике-младший[29].
- 14 декабря 2007 McLaren подтвердила, что Хейкки Ковалайнен будет партнёром Льюиса Хэмилтона
- 10 января 2008 Force India подтвердила Джанкарло Физикеллу в качестве первого пилота и Витантонио Льюцци в качестве тест-пилота. Адриан Сутиль уже был подтверждён в качестве второго пилота индийской команды.
- 10 января 2008 Александр Вурц был объявлен запасным пилотом «Хонды» после ухода из «Уильямса» накануне бразильского Гран-при.
- 2 февраля 2008 BMW Sauber объявила что Кристиан Клин получил контракт тест и запасного пилота команды на сезон 2008 года. Он работал вместе с Марко Асмером, который был молодым тест-пилотом.
- 4 февраля 2008 Renault подписала японского гонщика Сакона Ямамото в качестве тест-пилота разработки на сезон 2008 года.
Изменения в регламенте
[править | править код]- В сезоне 2008 года гонщики обязаны использовать одну коробку передач на протяжении серии из четырёх Гран-при, в случае замены коробки гонщик теряет пять мест от результата квалификации на старте следующей гонки. Гонщик, который не смог финишировать в первой, второй или третьей гонке этого цикла по причинам, независящим от него или команды, может использовать новую коробку без каких-либо санкций. В случае замены гонщика после первой, второй или третьей гонки цикла, гонщик, вышедший на замену должен использовать коробку, которую использовал заменённый гонщик.
- Все компоненты двигателя и коробки передач, включая сцепление, дифференциал и связанные актуаторы должны управляться унифицированным электронным Блоком управления (ECU), поставщик которого определяется FIA. ECU может использоваться только с программным обеспечением, одобренным FIA, и должен быть связан с системой управления способом, указанным FIA.
- Ни одна машина не может быть оборудована системой или устройством, препятствующим пробуксовке колёс или компенсирующим чрезмерные нажатия педали газа (Антипробуксовочная система). Также, не разрешается использование систем, информирующих гонщика о начале вращения колёс.
- Финальная третья сессия сокращена до десяти минут, дозаправка перед стартом запрещена. Квалификация проводится в день перед гонкой с 14:00 до 15:00 местного времени. В первой сессии (20 минут) все машины могут квалифицироваться, после окончания сессии выбывают пять самых медленных машин. Их результаты попадают в протокол, результаты остальных гонщиков аннулируются. Во второй сессии (15 минут) пятнадцать оставшихся машин могут квалифицироваться, после окончания сессии выбывают пять самых медленных машин.
Дополнительное изменение начиная с Гран-при Турции
[править | править код]После ухода команды Super Aguri из чемпионата, FIA в срочном порядке поменяла регламент квалификации. В первой и второй частях квалификации стали отсеиваться не 6, а 5 машин, чтобы в последней третьей части осталось 10 сильнейших.[30]
Результаты
[править | править код]Гран-при
[править | править код]Личный зачёт
[править | править код]| Легенда к таблице | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| В таблице перечислены результаты всех Гран-при сезона. Строками таблицы являются гонщики или конструкторы, упорядоченные по их положению в чемпионате мира, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указан результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Место | Пилоты | АВС
|
МАЛ
|
БАХ
|
ИСП
|
ТУР
|
МОН
|
КАН.svg){kind=small}
|
ФРА
|
ВЕЛ
|
ГЕР
|
ВЕН
|
ЕВР
|
БЕЛ.svg){kind=small}
|
ИТА
|
СИН
|
ЯПО
|
КИТ
|
БРА
|
Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Льюис Хэмилтон
|
1 | 5 | 13 | 3 | 2 | 1 | Сход | 10 | 1 | 1 | 5 | 2 | 3 | 7 | 3 | 12 | 1 | 5 | 98 |
| 2 | Фелипе Масса
|
Сход | Сход | 1 | 2 | 1 | 3 | 5 | 1 | 13 | 3 | 17 | 1 | 1 | 6 | 13 | 7 | 2 | 1 | 97 |
| 3 |  Кими Райкконен
|
8 | 1 | 2 | 1 | 3 | 9 | Сход | 2 | 4 | 6 | 3 | Сход | 18 | 9 | 15 | 3 | 3 | 3 | 75 |
| 4 |  Роберт Кубица
|
Сход | 2 | 3 | 4 | 4 | 2 | 1 | 5 | Сход | 7 | 8 | 3 | 6 | 3 | 11 | 2 | 6 | 11 | 75 |
| 5 | Фернандо Алонсо
|
4 | 8 | 10 | Сход | 6 | 10 | Сход | 8 | 6 | 11 | 4 | Сход | 4 | 4 | 1 | 1 | 4 | 2 | 61 |
| 6 | Ник Хайдфельд
|
2 | 6 | 4 | 9 | 5 | 14 | 2 | 13 | 2 | 4 | 10 | 9 | 2 | 5 | 6 | 9 | 5 | 10 | 60 |
| 7 | Хейкки Ковалайнен
|
5 | 3 | 5 | Сход | 12 | 8 | 9 | 4 | 5 | 5 | 1 | 4 | 10 | 2 | 10 | Сход | Сход | 7 | 53 |
| 8 | Себастьян Феттель
|
Сход | Сход | Сход | Сход | 17 | 5 | 8 | 12 | Сход | 8 | Сход | 6 | 5 | 1 | 5 | 6 | 9 | 4 | 35 |
| 9 | Ярно Трулли
|
Сход | 4 | 6 | 8 | 10 | 13 | 6 | 3 | 7 | 9 | 7 | 5 | 16 | 13 | Сход | 5 | Сход | 8 | 31 |
| 10 | Тимо Глок
|
Сход | Сход | 9 | 11 | 13 | 12 | 4 | 11 | 12 | Сход | 2 | 7 | 9 | 11 | 4 | Сход | 7 | 6 | 25 |
| 11 | Марк Уэббер
|
Сход | 7 | 7 | 5 | 7 | 4 | 12 | 6 | 10 | Сход | 9 | 12 | 8 | 8 | Сход | 8 | 14 | 9 | 21 |
| 12 | Нельсиньо Пике
|
Сход | 11 | Сход | Сход | 15 | Сход | Сход | 7 | Сход | 2 | 6 | 11 | Сход | 10 | Сход | 4 | 8 | Сход | 19 |
| 13 | Нико Росберг
|
3 | 14 | 8 | Сход | 8 | Сход | 10 | 16 | 9 | 10 | 14 | 8 | 12 | 14 | 2 | 11 | 15 | 12 | 17 |
| 14 | Рубенс Баррикелло
|
ДСК | 13 | 11 | Сход | 14 | 6 | 7 | 14 | 3 | Сход | 16 | 16 | Сход | 17 | Сход | 13 | 11 | 15 | 11 |
| 15 | Кадзуки Накадзима
|
6 | 17 | 14 | 7 | Сход | 7 | Сход | 15 | 8 | 14 | 13 | 15 | 14 | 12 | 8 | 15 | 12 | 17 | 9 |
| 16 | Дэвид Култхард
|
Сход | 9 | 18 | 12 | 9 | Сход | 3 | 9 | Сход | 13 | 11 | 17 | 11 | 16 | 7 | Сход | 10 | Сход | 8 |
| 17 | Себастьен Бурде
|
7 | Сход | 15 | Сход | Сход | Сход | 13 | 17 | 11 | 12 | 17 | 10 | 7 | 18 | 12 | 10 | 13 | 14 | 4 |
| 18 | Дженсон Баттон
|
Сход | 10 | Сход | 6 | 11 | 11 | 11 | Сход | Сход | 16 | 12 | 13 | 15 | 15 | 9 | 14 | 16 | 13 | 3 |
| 19 | Джанкарло Физикелла
|
Сход | 12 | 12 | 10 | Сход | Сход | Сход | 18 | Сход | 17 | 15 | 14 | 17 | Сход | 14 | Сход | 17 | 18 | 0 |
| 20 | Адриан Сутиль
|
Сход | Сход | 19 | Сход | 16 | Сход | Сход | 19 | Сход | 15 | Сход | Сход | 13 | 19 | Сход | Сход | Сход | 16 | 0 |
| 21 | Такума Сато
|
Сход | 16 | 17 | 13 | 0 | ||||||||||||||
| 22 | Энтони Дэвидсон
|
Сход | 15 | 16 | Сход | 0 | ||||||||||||||
| Место | Пилоты | АВС
|
МАЛ
|
БАХ
|
ИСП
|
ТУР
|
МОН
|
КАН
|
ФРА
|
ВЕЛ
|
ГЕР
|
ВЕН
|
ЕВР
|
БЕЛ
|
ИТА
|
СИН
|
ЯПО
|
КИТ
|
БРА
|
Очки |
Кубок конструкторов
[править | править код]| Легенда к таблице | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| В таблице перечислены результаты всех Гран-при сезона. Строками таблицы являются гонщики или конструкторы, упорядоченные по их положению в чемпионате мира, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указан результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Место | Конструктор | АВС
|
МАЛ
|
БАХ
|
ИСП
|
ТУР
|
МОН
|
КАН
|
ФРА
|
ВЕЛ
|
ГЕР
|
ВЕН
|
ЕВР
|
БЕЛ
|
ИТА
|
СИН
|
ЯПО
|
КИТ
|
БРА
|
Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Ferrari
|
Сход | Сход | 1 | 2 | 1 | 3 | 5 | 1 | 13 | 3 | 17 | 1 | 1 | 6 | 13 | 7 | 2 | 1 | 172 |
| 8 | 1 | 2 | 1 | 3 | 9 | Сход | 2 | 4 | 6 | 3 | Сход | 18 | 9 | 15 | 3 | 3 | 3 | |||
| 2 | McLaren
|
1 | 5 | 13 | 3 | 2 | 1 | Сход | 10 | 1 | 1 | 5 | 2 | 3 | 7 | 3 | 12 | 1 | 5 | 151 |
| 5 | 3 | 5 | Сход | 12 | 8 | 9 | 4 | 5 | 5 | 1 | 4 | 10 | 2 | 10 | Сход | Сход | 7 | |||
| 3 | BMW Sauber
|
Сход | 2 | 3 | 4 | 4 | 2 | 1 | 5 | Сход | 7 | 8 | 3 | 6 | 3 | 10 | 2 | 6 | 11 | 135 |
| 2 | 6 | 4 | 9 | 5 | 14 | 2 | 13 | 2 | 4 | 10 | 9 | 2 | 5 | 6 | 9 | 5 | 10 | |||
| 4 | Renault
|
4 | 8 | 10 | Сход | 6 | 10 | Сход | 8 | 6 | 11 | 4 | Сход | 4 | 4 | 1 | 1 | 4 | 2 | 80 |
| Сход | 11 | Сход | Сход | 15 | Сход | Сход | 7 | Сход | 2 | 6 | 11 | Сход | 10 | Сход | 4 | 8 | Сход | |||
| 5 | Toyota
|
Сход | 4 | 6 | 8 | 10 | 13 | 6 | 3 | 7 | 9 | 7 | 5 | 16 | 13 | Сход | 5 | Сход | 8 | 56 |
| Сход | Сход | 9 | 11 | 13 | 12 | 4 | 11 | 12 | Сход | 2 | 7 | 9 | 11 | 4 | Сход | 7 | 6 | |||
| 6 | Toro Rosso
|
Сход | Сход | Сход | Сход | 17 | 5 | 8 | 12 | Сход | 8 | Сход | 6 | 5 | 1 | 5 | 6 | 9 | 4 | 39 |
| 7 | Сход | 15 | Сход | Сход | Сход | 13 | 17 | 11 | 12 | 17 | 10 | 7 | 18 | 12 | 10 | 13 | 14 | |||
| 7 |  Red Bull
|
Сход | 7 | 7 | 5 | 7 | 4 | 12 | 6 | 10 | Сход | 9 | 12 | 8 | 8 | Сход | 8 | 14 | 9 | 29 |
| Сход | 9 | 18 | 12 | 9 | Сход | 3 | 9 | Сход | 13 | 11 | 17 | 11 | 16 | 7 | Сход | 10 | Сход | |||
| 8 | Williams
|
3 | 14 | 8 | Сход | 8 | Сход | 10 | 16 | 9 | 10 | 14 | 8 | 12 | 14 | 2 | 11 | 15 | 12 | 26 |
| 6 | 17 | 14 | 7 | Сход | 7 | Сход | 15 | 8 | 14 | 13 | 15 | 14 | 12 | 8 | 15 | 12 | 17 | |||
| 9 | Honda
|
ДСК | 13 | 11 | Сход | 14 | 6 | 7 | 14 | 3 | Сход | 16 | 16 | Сход | 17 | Сход | 13 | 11 | 15 | 14 |
| Сход | 10 | Сход | 6 | 11 | 11 | 11 | Сход | Сход | 16 | 12 | 13 | 15 | 15 | 9 | 14 | 16 | 13 | |||
| 10 | Force India
|
Сход | 12 | 12 | 10 | Сход | Сход | Сход | 18 | Сход | 17 | 15 | 14 | 17 | Сход | 14 | Сход | 17 | 18 | 0 |
| Сход | Сход | 19 | Сход | 16 | Сход | Сход | 19 | Сход | 15 | Сход | Сход | 13 | 19 | Сход | Сход | Сход | 16 | |||
| 11 | Super Aguri
|
Сход | 16 | 17 | 13 | 0 | ||||||||||||||
| Сход | 15 | 16 | Сход | |||||||||||||||||
| Место | Конструктор | АВС
|
МАЛ
|
БАХ
|
ИСП
|
ТУР
|
МОН
|
КАН
|
ФРА
|
ВЕЛ
|
ГЕР
|
ВЕН
|
ЕВР
|
БЕЛ
|
ИТА
|
СИН
|
ЯПО
|
КИТ
|
БРА
|
Очки |
Результаты квалификаций
[править | править код]Данные в таблице указаны по «протоколу» квалификации, без учёта штрафов на стартовой решётке. Места в таблице распределены по наилучшему результату.
| Место | Конструктор | АВС
|
МАЛ
|
БАХ
|
ИСП
|
ТУР
|
МОН
|
КАН
|
ФРА
|
ВЕЛ
|
ГЕР
|
ВЕН
|
ЕВР
|
БЕЛ
|
ИТА
|
СИН
|
ЯПО
|
КИТ
|
БРА
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Льюис Хэмилтон
|
1 | 4 | 3 | 5 | 3 | 3 | 1 | 3 | 4 | 1 | 1 | 2 | 1 | 15 | 2 | 1 | 1 | 4 |
| 2 | Фелипе Масса
|
4 | 1 | 2 | 3 | 1 | 1 | 6 | 2 | 9 | 2 | 3 | 1 | 2 | 6 | 1 | 5 | 3 | 1 |
| 3 | Кими Райкконен
|
16 | 2 | 4 | 1 | 4 | 2 | 3 | 1 | 3 | 6 | 6 | 4 | 4 | 14 | 3 | 2 | 2 | 3 |
| 4 | Хейкки Ковалайнен
|
3 | 3 | 5 | 6 | 2 | 4 | 7 | 6 | 1 | 3 | 2 | 5 | 3 | 2 | 5 | 3 | 5 | 5 |
| 5 | Роберт Кубица
|
2 | 6 | 1 | 4 | 5 | 5 | 2 | 7 | 10 | 7 | 4 | 3 | 8 | 11 | 4 | 6 | 12 | 13 |
| 6 | Фернандо Алонсо
|
12 | 9 | 10 | 2 | 7 | 7 | 4 | 4 | 6 | 5 | 7 | 12 | 6 | 8 | 15 | 4 | 4 | 6 |
| 7 | Ярно Трулли
|
6 | 5 | 7 | 8 | 8 | 8 | 14 | 5 | 14 | 4 | 9 | 7 | 11 | 7 | 11 | 7 | 9 | 2 |
| 8 | Марк Уэббер
|
15 | 8 | 11 | 7 | 6 | 10 | 10 | 8 | 2 | 8 | 8 | 14 | 7 | 3 | 13 | 13 | 6 | 12 |
| 9 | Ник Хайдфельд
|
5 | 7 | 6 | 9 | 9 | 13 | 8 | 12 | 5 | 12 | 16 | 8 | 5 | 10 | 6 | 16 | 7 | 8 |
| 10 | Себастьян Феттель
|
10 | 15 | 19 | 18 | 14 | 18 | 20 | 13 | 8 | 9 | 11 | 6 | 10 | 1 | 7 | 9 | 8 | 7 |
| 11 | Нико Росберг
|
7 | 16 | 8 | 15 | 11 | 6 | 5 | 15 | 18 | 13 | 15 | 9 | 15 | 5 | 9 | 15 | 15 | 18 |
| 12 | Тимо Глок
|
9 | 10 | 13 | 14 | 15 | 11 | 11 | 10 | 12 | 11 | 5 | 13 | 13 | 9 | 8 | 8 | 13 | 10 |
| 13 | Себастьен Бурде
|
18 | 19 | 15 | 16 | 18 | 16 | 16 | 14 | 13 | 15 | 14 | 10 | 9 | 4 | 17 | 10 | 10 | 9 |
| 14 | Дэвид Култхард
|
8 | 12 | 17 | 17 | 10 | 9 | 13 | 9 | 11 | 13 | 13 | 17 | 14 | 13 | 14 | 11 | 16 | 14 |
| 15 | Нельсиньо Пике
|
21 | 13 | 14 | 10 | 17 | 17 | 15 | 11 | 7 | 17 | 10 | 15 | 12 | 17 | 16 | 12 | 11 | 11 |
| 16 | Рубенс Баррикелло
|
11 | 14 | 12 | 11 | 12 | 15 | 9 | 18 | 16 | 18 | 18 | 19 | 16 | 16 | 18 | 17 | 14 | 15 |
| 17 | Дженсон Баттон
|
13 | 11 | 9 | 13 | 13 | 12 | 19 | 17 | 17 | 14 | 12 | 16 | 17 | 19 | 12 | 18 | 18 | 17 |
| 18 | Кадзуки Накадзима
|
14 | 18 | 16 | 12 | 16 | 14 | 12 | 16 | 15 | 16 | 17 | 11 | 19 | 18 | 10 | 14 | 17 | 16 |
| 19 | Джанкарло Физикелла
|
17 | 17 | 18 | 19 | 19 | 20 | 18 | 19 | 20 | 20 | 19 | 18 | 20 | 12 | 20 | 20 | 20 | 19 |
| 20 | Адриан Сутиль
|
19 | 21 | 20 | 20 | 20 | 19 | 17 | 20 | 19 | 19 | 20 | 20 | 18 | 20 | 19 | 19 | 19 | 20 |
| 21 | Такума Сато
|
20 | 20 | 22 | 22 | ||||||||||||||
| 22 | Энтони Дэвидсон
|
22 | 22 | 21 | 21 | ||||||||||||||
| Место | Конструктор | АВС
|
МАЛ
|
БАХ
|
ИСП
|
ТУР
|
МОН
|
КАН
|
ФРА
|
ВЕЛ
|
ГЕР
|
ВЕН
|
ЕВР
|
БЕЛ
|
ИТА
|
СИН
|
ЯПО
|
КИТ
|
БРА
|
Статистика командных дуэлей
[править | править код]| Гонщик | Квал. | Гонки | Гонщик | Команда |
|---|---|---|---|---|
| Фелипе Масса |
12—6 | 12—6 | Кими Райкконен |
Ferrari |
| Льюис Хэмилтон |
14—4 | 12—6 | Хейкки Ковалайнен |
McLaren |
| Роберт Кубица |
13—5 | 11—7 | Ник Хайдфельд |
BMW Sauber |
| Фернандо Алонсо |
18—0 | 13—3 | Нельсиньо Пике |
Renault |
| Ярно Трулли |
14—4 | 9—8 | Тимо Глок |
Toyota |
| Себастьян Феттель |
13—5 | 12—4 | Себастьен Бурде |
Toro Rosso |
| Марк Уэббер |
15—3 | 13—4 | Дэвид Култхард |
Red Bull |
| Нико Росберг |
14—4 | 11—7 | Кадзуки Накадзима |
Williams |
| Рубенс Баррикелло |
10—8 | 7—10 | Дженсон Баттон |
Honda |
| Джанкарло Физикелла |
10—8 | 8—5 | Адриан Сутиль |
Force India |
| Такума Сато |
2—2 | 1—2 | Энтони Дэвидсон |
Super Aguri |
Статистика
[править | править код]Пилоты
[править | править код]
|
|
|
|
Конструкторы
[править | править код]
|
|
|
|
Примечания
[править | править код]Комментарии
[править | править код]Источники
[править | править код]- ↑ "Феррари подтвердила дату презентации нового болида". autosport.com. 2007-12-20. Архивировано 3 марта 2016. Дата обращения: 20 декабря 2007.
- ↑ "Stuttgart launch for new McLaren". formula1.com. 2008-01-02. Архивировано 6 августа 2014. Дата обращения: 2 января 2008.
- ↑ "January launch for new Toyota". formula1.com. 2007-11-20. Архивировано 15 октября 2012. Дата обращения: 20 ноября 2007.
- ↑ "BMW Sauber to unveil F1,08 in Munich". formula1.com. 2007-11-21. Архивировано 15 октября 2012. Дата обращения: 21 ноября 2007.
- ↑ "Jerez launch for new Red Bull challenger". formula1.com. 2007-12-21. Архивировано 15 октября 2012. Дата обращения: 21 декабря 2007.
- ↑ "Honda targeting points at every race". formula1.com. 2008-01-29. Архивировано 1 февраля 2008. Дата обращения: 29 января 2008.
- ↑ "Revitalised Renault get ready to launch". formula1.com. 2008-01-31. Архивировано 6 августа 2014. Дата обращения: 22 февраля 2008.
- ↑ "Force India Launch and Testing Dates". autosport.com. 2008-01-25. Архивировано 3 марта 2016. Дата обращения: 25 января 2008.
- ↑ "New Williams to appear next week". formula1.com. 2008-01-14. Архивировано 6 августа 2014. Дата обращения: 4 февраля 2008.
- ↑ "Alonso debuts the Renault R28 in Spain". formula1.com. 2008-01-21. Архивировано 23 сентября 2009. Дата обращения: 4 февраля 2008.
- ↑ "New Honda revealed in Spain". formula1.com. 2008-01-23. Архивировано 28 января 2008. Дата обращения: 4 февраля 2008.
- ↑ "New STR3 to make debut in Monaco". ITV-F1.com. 2008-05-06. Архивировано 25 сентября 2009. Дата обращения: 2 ноября 2008.
- ↑ Formula1.com. Дата обращения: 9 июля 2008. Архивировано 22 марта 2012 года.
- ↑ 1 2 3 4 Formula1.com. Дата обращения: 19 июля 2008. Архивировано 28 октября 2014 года.
- ↑ 1 2 3 4 Formula1.com. Дата обращения: 19 июля 2008. Архивировано 30 марта 2012 года.
- ↑ 1 2 3 4 5 Formula1.com. Дата обращения: 19 июля 2008. Архивировано 10 ноября 2012 года.
- ↑ 1 2 3 4 Formula1.com. Дата обращения: 20 июля 2008. Архивировано 20 октября 2014 года.
- ↑ 1 2 3 Formula1.com. Дата обращения: 20 июля 2008. Архивировано 16 июня 2008 года.
- ↑ 1 2 3 Formula1.com. Дата обращения: 20 июля 2008. Архивировано 16 июня 2008 года.
- ↑ 1 2 Formula1.com. Дата обращения: 20 июля 2008. Архивировано 23 марта 2012 года.
- ↑ 1 2 3 4 The Official Formula 1 Website. Дата обращения: 21 июля 2008. Архивировано 21 марта 2012 года.
- ↑ Покинула чемпионат 6 мая, из-за финансовых проблем. Дата обращения: 7 мая 2008. Архивировано 6 мая 2008 года.
- ↑ 1 2 The Official Formula 1 Website. Дата обращения: 21 июля 2008. Архивировано 7 июня 2008 года.
- ↑ 1 2 3 4 5 Formula1.com. Дата обращения: 20 июля 2008. Архивировано 13 июня 2008 года.
- ↑ 1 2 3 4 Formula1.com. Дата обращения: 21 июля 2008. Архивировано 6 марта 2011 года.
- ↑ Wurz to retire from racing at end of season. autosport.com (7 октября 2007). Дата обращения: 1 марта 2009. Архивировано 23 февраля 2012 года.
- ↑ Fernando Alonso and Vodafone McLaren Mercedes agree to move on. McLaten official website (2 ноября 2007). (недоступная ссылка)
- ↑ "Schumacher believes his career could be over". formula-1.updatesport.com. 2007-12-07. Архивировано 9 января 2008. Дата обращения: 4 января 2008.
{{cite news}}: Проверьте значение даты:|date=(справка) - ↑ "Renault confirm Alonso, Piquet for 2008". autosport.com. 2007-12-10. Архивировано 17 сентября 2009. Дата обращения: 10 декабря 2007.
{{cite news}}: Проверьте значение даты:|date=(справка) - ↑ FIA изменила правила квалификации
