Формула-1 в сезоне 1969 (Skjbrlg-1 f vy[kuy 1969)

20-й чемпионат мира Формулы-1
◄ 1968   Сезон 1969   1970 ►
Чемпион мира
Джеки Стюарт (Matra)
Кубок конструкторов
Matra-Ford
Портал:Формула-1

Сезон Формулы-1 1969 года — 20-й чемпионат мира по автогонкам в классе Формула-1, проводившийся FIA. Чемпионат прошёл с 1 марта по 19 октября и состоял из 11 этапов.

Общие сведения о регламенте чемпионата

Зачёт пилотов

Очки зарабатывали первые шесть лучших пилотов гонки, которые получали 9, 6, 4, 3, 2 и 1 очков соответственно. В личном зачёте пилотов учитываются результаты 5 лучших из 6 первых гонок и 4 лучших из оставшихся 5 гонок.

Кубок конструкторов

Конструкторы получали по 9, 6, 4, 3, 2 и 1 очков в зависимости от результатов гонки. В зачёт шёл только лучший результат. При подсчёте очков учитывались результаты 5 лучших из 6 первых гонок и 4 лучших из оставшихся 5 гонок.

Изменения в календаре

Гран-при ЮАР было перемещено с января на начало марта.

Гран-при Испании было проведено в Монтжуике вместо Харамы, Гран-при Великобритании - в Сильверстоуне вместо Брэндс-Хэтча, а Гран-при Канады - в Моспорте вместо Мон-Тремблана, так как все эти Гран-при в те времена проводились попеременно каждая на двух трассах. было условлено что эти трассы будут проводить Гран-при поочередно.

Гран-при Франции переехало с трассы в Руане на трассу "Шарад" по соображениям безопасности, после гибели в 1968 году Жо Шлессера.

Гран-при Мексики вновь было перемещено на традиционное место в октябре - в прошлом году его пришлось провести на две недели позже во избежание пересечений с летней олимпиадой в Мехико.

Гран-при Бельгии был запланирован на 8 июня, но был отменен из-за бойкота пилотов - Джеки Стюарт представил исчерпывающий отчет об отсутствии на трассе Спа-Франкоршам каких бы то ни было мер безопасности, а владельцы трассы не захотели оплачивать установку этих мер.

Обзор чемпионата

#	Гонка	Дата	Трасса	Пилот	Команда	Подробнее
1	Гран-при ЮАР	1 марта	Кьялами	Джеки Стюарт	Matra-Ford	Отчёт
2	Гран-при Испании	4 мая	Монтжуик	Джеки Стюарт	Matra-Ford	Отчёт
3	Гран-при Монако	18 мая	Монте-Карло	Грэм Хилл	Lotus-Ford	Отчёт
4	Гран-при Нидерландов	21 июня	Зандворт	Джеки Стюарт	Matra-Ford	Отчёт
5	Гран-при Франции	6 июля	Клермон-Ферран	Джеки Стюарт	Matra-Ford	Отчёт
6	Гран-при Великобритании	19 июля	Силверстоун	Джеки Стюарт	Matra-Ford	Отчёт
7	Гран-при Германии	3 августа	Нюрбургринг	Жаки Икс	Brabham-Ford	Отчёт
8	Гран-при Италии	7 сентября	Монца	Джеки Стюарт	Matra-Ford	Отчёт
9	Гран-при Канады	20 сентября	Моспорт-Парк	Жаки Икс	Brabham-Ford	Отчёт
10	Гран-при США	5 октября	Уоткинс-Глен	Йохен Риндт	Lotus-Ford	Отчёт
11	Гран-при Мексики	19 октября	Мехико	Денни Халм	McLaren-Ford	Отчёт

Кубок конструкторов

Место	Конструктор	Шасси	Двигатель	Шины	Очки	Побед	Подиумы	Поулы
1	Matra-Ford	MS10 MS80 MS84	Ford Cosworth		85	6	10	2
2	Brabham-Ford	BT26A	Ford Cosworth DFV		68	2	9	4
3	Lotus-Ford	49/49B 63	Ford Cosworth DFV		59	2	7	5
4	McLaren-Ford	M7A/M7B/M7C M9A	Ford Cosworth DFV		49	1	5
5	Ferrari	312	Ferrari 255C		7		1
6	BRM	P133 P138 P139	BRM P142		7		1
7	Cooper-Maserati	T86B	Maserati Tipo 10/F1
8	Brabham-Repco	BT20 BT24	Repco 740
9	Brabham-Climax	BT23B	Climax FPF
10	Eagle-Climax	T1G	Climax FPF

Личный зачёт

Легенда к таблице
Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.
Пример Описание 1 Победитель 2 Второе место 3 Третье место 5 Финишировал, заработав очки Сход Не финишировал, но при этом заработал очки 12 Финишировал, не получив очков НКЛ Финишировал, но не попал в финальную классификацию 15 Участвовал вне зачёта, либо по отдельной классификации 18 Не финишировал, но попал в финальную классификацию Сход Не финишировал НКВ Не прошёл квалификацию НПКВ Не прошёл предквалификацию ДСК Дисквалифицирован ИСК Исключён из протокола соревнований ТТ Участвовал только в тренировках НС Участвовал в квалификации, но не стартовал в гонке Т Травмирован или болен ОТК Отказ от участия НТР Прибыл на соревнования, но на трассу не выезжал НПР Был заявлен в числе участников, но не прибыл к началу соревнований О Соревнования отменены Не участвовал Поул-позиция Быстрый круг

№	Гонщик	ЮАР	ИСП	МОН	НИД	ФРА	ВЕЛ	ГЕР	ИТА	КАН	США	МЕК	Очки
1	Джеки Стюарт	1	1	Сход	1	1	1	2	1	Сход	Сход	4	63
2	Жаки Икс	Сход	6	Сход	5	3	2	1	10	1	Сход	2	37
3	Брюс МакЛарен	5	2	5	Сход	4	3	3	4	5	НС	НС	26
4	Йохен Риндт	Сход	Сход		Сход	Сход	4	Сход	2	3	1	Сход	22
5	Жан-Пьер Бельтуаз	6	3	Сход	8	2	9	12	3	4	Сход	5	21
6	Денни Халм	3	4	6	4	8	Сход	Сход	7	Сход	Сход	1	20
7	Грэм Хилл	2	Сход	1	7	6	7	4	9	Сход	Сход		19
8	Пирс Каридж		Сход	2	Сход	Сход	5	Сход	5	Сход	2	10	16
9	Йо Зифферт	4	Сход	3	2	9	8	11	8	Сход	Сход	Сход	15
10	Джек Брэбем	Сход	Сход	Сход	6				Сход	2	4	3	14
11	Джон Сертис	Сход	5	Сход	9		Сход	НС	НКЛ	Сход	3	Сход	6
12	Крис Эймон	Сход	Сход	Сход	3	Сход	Сход						4
13	Ричард Этвуд			4									3
14	Педро Родригес	Сход	Сход	Сход			Сход		6	Сход	5	7	3
14	Вик Элфорд			7	10	5	6	Сход					3
16	Джонни Серво-Гавен									6	НКЛ	8	1
16	Джеки Оливер	7	Сход	Сход	Сход		Сход	Сход	Сход	Сход	Сход	6	1
16	Сильвио Мозер			Сход	Сход	7			Сход	Сход	6	11	1
-	Пит Лавли									7	Сход	9	0
-	Сэм Тингл	8											0
-	Марио Андретти	Сход						Сход			Сход		0
-	Эл Пиз									ДСК			0
-	Билл Брэк									НКЛ			0
-	Петер де Клерк	НКЛ											0
-	Джон Майлз					Сход	10		Сход	Сход		Сход	0
-	Базил ван Роен	Сход											0
-	Дерек Белл						Сход						0
-	Джордж Итон										Сход	Сход	0
-	Йо Бонниер						Сход	Сход					0
-	Джон Кордтс									Сход			0
-	Джон Лав	Сход											0
-	Эрнесто Брамбилла								НС				0
№	Пилот	ЮАР	ИСП	МОН	НИД	ФРА	ВЕЛ	ГЕР	ИТА	КАН	США	МЕК	Очки

Ссылки

• Статистика чемпионата мира на официальном статистическом сайте ФИА (англ.)
• Обзор чемпионата мира на statsf1.com (англ.) (фр.)
• Статистика чемпионата мира на wildsoft.motorsport.com