Гран-при Германии 1967 года (Ijgu-hjn Iyjbgunn 1967 ik;g)
 Гран-при Германии 1967 года | |
|---|---|
| нем. XXIX Grosser Preis von Deutschland | |
| Дата | 6 августа 1967 года |
| Место | ФРГ, Нюрбург |
| Трасса | Нюрбургринг (22835 м) |
| Дистанция | 15 кругов, 342,525 км |
| Погода | Солнечно, тепло |
| Поул | |
| 8:04,1 (169,8 км/ч) |
.svg){kind=small} Джим КларкLotus-Ford |
| Быстрый круг | |
| 8:15,1 (166,0 км/ч) 6-й круг |
 Дэн ГерниEagle-Weslake |
| Подиум | |
| Победитель |
 Денни ХалмBrabham-Repco |
| 2-е место |
 Джек БрэбемBrabham-Repco |
| 3-е место |
Крис Эймон Ferrari |
| Карта трассы | |
 |
|
 Медиафайлы на Викискладе | |
| ЧМ 1967 года, этап № 7 из 11 Зачётная гонка № 157 | |
Гран-при Германии 1967 года — седьмой этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1967 года. Автогонки прошли 6 августа 1967 года на трассе Нюрбургринг в ФРГ.
Стартовое поле было дополнено гонщиками Формулы-2, один из которых, Хуберт Хане, заявил свою Lola-BMW в классе Формулы-1, так как ее двигатель имел объем 2 литра, не вписывавшийся в лимит Формулы-2. Курт Аренс и будущий основатель компании по производству гоночных моторов Брайан Харт вывели на старт уникальный Protos Формулы-2, некоторые кузовные панели которого были изготовлены из фанеры. В квалификации Джим Кларк почти на 10 секунд опередил Денни Халма на «Брэбеме», но в гонке ему не удалось воспользоваться преимуществом в скорости своего автомобиля - после трёх кругов лидерства в начале гонки на «Лотусе» Кларка развалилась передняя подвеска. На первое место вышел Дэн Герни, который, в свою очередь, сошёл на 13 круге со сломанной трансмиссией, открыв путь к двойной победе Денни Халму и Джеку Брэбему. Жаки Икс на машине Формулы-2 некоторое время шёл на четвёртом месте, но за три круга до финиша разбил подвеску своей «Матры».
Гонка[править | править код]
В гонке также участвовали Формулы-2. Участники на автомобилях Формулы-2 выделены цветом.
| Место | С | № | Гонщик | Команда | Ш | Круги | Время/причина схода | О |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 2 | Денни Халм
|
Brabham-Repco | G | 15 | 2:05:55,7 | 9 |
| 2 | 7 | 1 | Джек Брэбем
|
Brabham-Repco | G | 15 | +38,5 | 6 |
| 3 | 8 | 8 | Крис Эймон
|
Ferrari | F | 15 | +39,0 | 4 |
| 4 | 6 | 7 | Джон Сёртис
|
Honda | F | 15 | +2:25,7 | 3 |
| 5 | 19 | 24 | Джеки Оливер
|
Lotus-Ford | F | 15 | +5:30,7 | |
| 6 | 16 | 16 |  Йо Бонниер
|
Cooper-Maserati | F | 15 | +8:42,1 | 2 |
| 7 | 20 | 22 | Алан Риз
|
Brabham-Ford | D | 15 | +8:47,9 | |
| 8 | 17 | 15 | .svg){kind=small} Ги Лижье
|
Brabham-Repco | F | 14 | +1 круг | 1 |
| 9 | 15 | 18 | Крис Ирвин
|
BRM | G | 13 | +2 круга | |
| 10 | 22 | 27 | Дэвид Хобс
|
Lola-BMW | F | 13 | +2 круга | |
| 11 | 10 | 6 | .svg){kind=small} Педро Родригес
|
Cooper-Maserati | F | 13 | +2 круга | |
| Сход | 4 | 9 | Дэн Герни
|
Eagle-Weslake | G | 12 | Полуось | |
| Сход | 18 | 29 | .svg){kind=small} Жаки Икс
|
Matra-Ford | D | 12 | Подвеска | |
| НКЛ | 25 | 25 | Брайан Харт
|
Protos-Ford | F | 12 | +3 круга | |
| Сход | 12 | 14 |  Йо Зифферт
|
Cooper-Maserati | F | 12 | Топл. насос | |
| Сход | 13 | 4 | Грэм Хилл
|
Lotus-Ford | F | 8 | Подвеска | |
| Сход | 14 | 17 | Хуберт Хане
|
Lola-BMW | D | 6 | Подвеска | |
| Сход | 3 | 11 | Джеки Стюарт
|
BRM | G | 5 | Дифференциал | |
| Сход | 1 | 3 | Джим Кларк
|
Lotus-Ford | F | 4 | Подвеска | |
| Сход | 9 | 5 |  Йохен Риндт
|
Cooper-Maserati | F | 4 | Радиатор | |
| Сход | 23 | 26 | Курт Аренс
|
Protos-Ford | D | 4 | Радиатор | |
| Сход | 5 | 10 | Брюс Макларен
|
Eagle-Weslake | G | 3 | Утечка масла | |
| Сход | 11 | 12 | Майк Спенс
|
BRM | G | 3 | Дифференциал | |
| Сход | 21 | 23 | Жо Шлессер
|
Matra-Ford | D | 2 | Двигатель | |
| Сход | 24 | 20 | Герхард Миттер
|
Brabham-Ford | D | 0 | Двигатель | |
| НС | 28 | Брайан Редман
|
Lola-Ford | F | Автомобиль использовал Хобс |
Круги лидирования:
- 1—3 Джим Кларк
- 4—12 Дэн Герни
- 13—15 Денни Халм
Положение в чемпионате после Гран-при[править | править код]
|
|
- Примечание: Только 5 позиций включены в обе таблицы.
Ссылки[править | править код]
- Гран-при Германии 1967 года на сайте wildsoft.motorsport.com
- Гран-при Германии 1967 года (англ.) на сайте GrandPrix.com
- Гран-при Германии 1967 года (англ.) (фр.) на сайте StatsF1.com
- Германия'67: Protos. f1news.ru. Дата обращения: 17 октября 2023.
| Предыдущая гонка: Гран-при Великобритании 1967 года |
Чемпионат мира Формулы-1 Сезон 1967 года |
Следующая гонка: Гран-при Канады 1967 года |
|
| ||
| Предыдущая гонка: Гран-при Германии 1966 года |
Гран-при Германии | Следующая гонка: Гран-при Германии 1968 года |
| Чемпионат Европы | |
|---|---|
| Внезачётные Гран-при | |
| Чемпионат мира Формулы-1 |
|