Гран-при Великобритании 2009 года (Ijgu-hjn FylntkQjnmgunn 2009 ik;g)

Перейти к навигации Перейти к поиску
Великобритания Гран-при Великобритании 2009 года
англ. LXII Santander British Grand Prix
Дата 21 июня 2009 года
Место Сильверстоун (Великобритания)
Трасса Сильверстоун (5141 м)
Дистанция 60 кругов, 308,355 км
Погода Переменная облачность. Сухо.
Воздух +16 °C, трасса +26 °C
Поул
1:19,509 Германия Себастьян Феттель
Red Bull-Renault
Быстрый круг
1:20,735
16-й круг		 Германия Себастьян Феттель
Red Bull-Renault
Подиум
Победитель Германия Себастьян Феттель
Red Bull-Renault
2-е место Австралия Марк Уэббер
Red Bull-Renault
3-е место Бразилия Рубенс Баррикелло
Brawn-Mercedes
Карта трассы
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
ЧМ 2009 года, этап № 8 из 17
Зачётная гонка № 811

Гран-при Великобритании 2009 года — восьмой этап чемпионата Формулы-1 2009 года, проходил с 19 по 21 июня 2009 года на трассе Сильверстоун, (Великобритания).

Перед гонкой местный гонщик Дженсон Баттон лидировал в личном зачёте, на 26 очков обгоняя напарника по Brawn GP Рубенса Баррикелло. Баррикелло на шесть очков опережает гонщика Red Bull Себастьян Феттель, который в свою очередь опережал своего напарника Марка Уэббера на полтора очка.[1]

Команда Росса Брауна лидирует в кубке конструкторов, опережая Red Bull Racing на 39,5 очков, а она опережает японского автопроизводителя Toyota.

Гонку выиграл Себастьян Феттель, в то время как лидер чемпионата Дженсон Баттон финишировал всего лишь шестым.[2]

Квалификация[править | править код]

Квалификация проходила в самых холодных условиях за весь год, температура была всего лишь шестнадцать градусов по Цельсию. Большую часть первой сессии лидировали гонщики Red Bull, вплоть до того как в конце сессии Кадзуки Накадзима опередил быстрейшего гонщика на три десятых. Сессия завершилась преждевременно, когда на последней минуте Адриан Сутиль разбился в Abbey, заставив действующего чемпиона Льюиса Хэмилтона прервать его финальный круг и оставив его 19-м. Джанкарло Физикелла, Себастьен Бурде, Сутиль и Себастьен Буэми также не смогли пройти в следующую часть квалификации. Впоследствии оказалось что авария произошла из-за неисправности тормозов[3].

Вторая часть квалификации началась только после того как автомобиль Сутиля эвакуировали с трассы, с сохранившимися погодными условиями Red Bull продолжала доминировать с Марком Уэббером который большую часть опережал Себастьяна Феттеля, но он опередил Уэббера в финальной попытке. Лидер чемпионата Дженсон Баттон был на грани и практически не прошёл в следующую часть квалификации, но на последних минутах сессии смог показать восьмое время. Фелипе Масса, Роберт Кубица, Хейкки Ковалайнен, Нельсиньо Пике и Ник Хайдфельд не смогли пройти дальше.

В третьей и заключительной части квалификации на большинстве автомобилей были установлены мягкие покрышки. Себастьян Феттель взял поул опередив Рубенса Баррикелло, Уэббер показал третье время. Баттон квалифицировался шестым, показав худший результат в сезоне в то время как квалифицировавшийся перед ним Накадзима показал свой лучший результат в карьере.[4]. Когда был опубликован вес автомобилей, оказалось что автомобиль Феттеля был на 9 кг тяжелее автомобиля Brawn Баррикелло и 7 кг тяжелее автомобиля напарника Уэббера.[5] После квалификации было объявлено, что отказ BMW Sauber от KERS признан успешным.[6]

Квалификация[править | править код]

Место № Имя Конструктор Часть 1 Часть 2 Часть 3 Старт
1 15 Германия Себастьян Феттель Red Bull-Renault 1:18,865 1:18,119 1:19,509 1
2 23 Бразилия Рубенс Баррикелло Brawn-Mercedes 1:19,325 1:18,335 1:19,865 2
3 14 Австралия Марк Уэббер Red Bull-Renault 1:18,674 1:18,209 1:19,868 3
4 9 Италия Ярно Трулли Toyota 1:18,886 1:18,240 1:20,091 4
5 17 Япония Кадзуки Накадзима Williams-Toyota 1:18,530 1:18,575 1:20,216 5
6 22 Великобритания Дженсон Баттон Brawn-Mercedes 1:18,957 1:18,663 1:20,289 6
7 16 Германия Нико Росберг Williams-Toyota 1:19,228 1:18,591 1:20,361 7
8 10 Германия Тимо Глок Toyota 1:19,198 1:18,791 1:20,490 8
9 4 Финляндия Кими Райкконен Ferrari 1:19,010 1:18,556 1:20,715 9
10 7 Испания Фернандо Алонсо Renault 1:19,167 1:18,761 1:20,741 10
11 3‡ Бразилия Фелипе Масса Ferrari 1:19,730 1:18,927 11
12 5 Польша Роберт Кубица BMW Sauber 1:19,730 1:19,308 12
13 2‡ Финляндия Хейкки Ковалайнен McLaren-Mercedes 1:19,732 1:19,353 13
14 9 Бразилия Нельсиньо Пике Renault 1:19,555 1:19,392 14
15 6 Германия Ник Хайдфельд BMW Sauber 1:19,559 1:19,448 15
16 21 Италия Джанкарло Физикелла Force India-Mercedes 1:19,802 16
17 11 Франция Себастьен Бурде Toro Rosso-Ferrari 1:19,898 17
18 20 Германия Адриан Сутиль Force India-Mercedes 1:19,909 18
19 1‡ Великобритания Льюис Хэмилтон McLaren-Mercedes 1:19,917 19
20 12 Швейцария Себастьен Буэми Toro Rosso-Ferrari 1:20,236 20

Гонка[править | править код]

Себастьян Феттель впервые в карьере стал обладателем хет-трика(поул, быстрый круг и победа).
Рубенс Баррикелло финишировал третьим, тем самым впервые в сезоне обошёл напарника по Brawn GP Дженсон Баттон.
Место С № Гонщик Команда Ш Круги Время/причина схода О
1 1 15 Германия Себастьян Феттель Red Bull-Renault B 60 1:22:49,328 10
2 3 14 Австралия Марк Уэббер Red Bull-Renault B 60 +15,188 8
3 2 23 Бразилия Рубенс Баррикелло Brawn-Mercedes B 60 +41,175 6
4 11 3‡ Бразилия Фелипе Масса Ferrari B 60 +45,043 5
5 7 16 Германия Нико Росберг Williams-Toyota B 60 +45,915 4
6 6 22 Великобритания Дженсон Баттон Brawn-Mercedes B 60 +46,285 3
7 4 9 Италия Ярно Трулли Toyota B 60 +1:08,307 2
8 9 4‡ Финляндия Кими Райкконен Ferrari B 60 +1:09,622 1
9 8 10 Германия Тимо Глок Toyota B 60 +1:09,823
10 16 21 Италия Джанкарло Физикелла Force India-Mercedes B 60 +1:11,522
11 5 17 Япония Кадзуки Накадзима Williams-Toyota B 60 +1:14,023
12 14 8 Бразилия Нельсиньо Пике Renault B 59 +1 круг
13 12 5 Польша Роберт Кубица BMW Sauber B 59 +1 круг
14 10 7 Испания Фернандо Алонсо Renault B 59 +1 круг
15 15 6 Германия Ник Хайдфельд BMW Sauber B 59 +1 круг
16 19 1 Великобритания Льюис Хэмилтон McLaren-Mercedes B 59 +1 круг
17 18 20 Германия Адриан Сутиль Force India-Mercedes B 59 +1 круг
18 20 12 Швейцария Себастьен Буэми Toro Rosso-Ferrari B 59 +1 круг
Сход 17 11 Франция Себастьен Бурде Toro Rosso-Ferrari B 37 Авария
Сход 13 2 Финляндия Хейкки Ковалайнен McLaren-Mercedes B 36 Авария

Круги лидирования: Феттель (1—44) — Уэббер (44—47) — Феттель (47—60)

Положение в чемпионате после Гран-при[править | править код]

  • Примечание: Только 5 позиций включены в обе таблицы.

Примечания[править | править код]

  1. ↑ FIA Formula 1 drivers' world championship Standings. BBC Sport (17 июня 2009). Дата обращения: 17 июня 2009. Архивировано 27 марта 2012 года.
  2. ↑ Гран При Великобритании : Феттель - Уэббер - Баррикелло. f1news.ru (21 июня 2009). Дата обращения: 21 июня 2009. Архивировано 27 марта 2012 года.
  3. ↑ "Sutil shunt result of brake failure". GP Update. 2009-06-20. Архивировано из оригинала 24 июня 2009. Дата обращения: 20 июня 2009.
  4. ↑ "Vettel grabs pole for British GP". BBC Sport. BBC. 2009-06-20. Архивировано из оригинала 21 июня 2009. Дата обращения: 20 июня 2009.
  5. ↑ 2009 British Grand Prix: Technical Delegate's Report. fia.com. Fédération Internationale de l'Automobile (20 июня 2009). Дата обращения: 20 июня 2009. Архивировано 29 июля 2013 года.
  6. ↑ "BMW scraps KERS". GP Update. 2009-06-20. Архивировано из оригинала 23 июня 2009. Дата обращения: 20 июня 2009.

Ссылки[править | править код]

Предыдущая гонка:
Гран-при Турции 2009 года 		Чемпионат мира Формулы-1
Сезон 2009 года 		Следующая гонка:
Гран-при Германии 2009 года
Предыдущая гонка:
Гран-при Великобритании 2008 года 		Гран-при Великобритании Следующая гонка:
Гран-при Великобритании 2010 года
Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Гран-при_Великобритании_2009_года&oldid=134894886