Гран-при Великобритании 2008 года (Ijgu-hjn FylntkQjnmgunn 2008 ik;g)
Гран-при Великобритании 2008 года | |
---|---|
англ. LXI Santander British Grand Prix | |
Дата | 6 июля 2008 года |
Место | Сильверстоун (Великобритания) |
Трасса | Сильверстоун (5141 м) |
Дистанция | 60 кругов, 308,355 км |
Погода |
Пасмурно. Дождь. Воздух +18 °C, трасса +20 °C |
Поул | |
1:21,049 |
Хейкки Ковалайнен McLaren |
Быстрый круг | |
1:32,150 18-й круг |
Кими Райкконен Ferrari |
Подиум | |
Победитель |
Льюис Хэмилтон McLaren |
2-е место |
Ник Хайдфельд BMW Sauber |
3-е место |
Рубенс Баррикелло Honda |
Карта трассы | |
Медиафайлы на Викискладе | |
ЧМ 2008 года, этап № 9 из 18 Зачётная гонка № 794 |
Гран-при Великобритании 2008 года — девятый этап чемпионата Формулы-1 2008 года, проходил с 4 по 6 июля 2008 года на трассе Сильверстоун (Великобритания).
На Гран-при в качестве лидера чемпионата приехал Фелипе Масса с двух очковым перевесом над Кубицей, а в зачёте конструкторов Феррари имела преимущество над BMW в 19 очков, что гарантировало сохранение лидирующей позиции при любом раскладе гонки.
Перед Гран-при Берни Экклстоун заявил, что хотел бы перенести британскую гонку из Сильверстоуна в Донингтон Парк со следующего года.[1]
4 июля 2008 FIA объявила, что с 2010 года Гран-при Великобритании пройдёт на трассе Донингтон Парк.[2]
Перед квалификацией
[править | править код]В четверг перед Гран-при команда Тойота проводила рекламную кампанию по продвижению фильма Тёмный рыцарь, премьера которого состоится через несколько дней после окончания гонки. Во время показательных заездов автомобиль Тойоты ездил вместе с Бэтмобилем. А гонщики Тимо Глок и Ярно Трулли попробовали себя за рулём Бэтцикла (мотоцикла Бэтмена). На автомобилях Тойоты во время уик-энда на антикрыльях была установлена реклама фильма.[3][4]
Фелипе Масса быстрее всех проехал первую пятничную сессию, после чего угодил в серьёзную аварию, поскользнувшись на масле, которое вытекло из сгоревшего мотора Renault Алонсо.[5]
Ковалайнен стал лучшим во второй тренировочной сессии в пятницу.
Култхард, Райкконен и Глок превысили ограничение скорости на пит-лейне и были оштрафованы стюардами, за превышение нормы на 12 км/ч Кими заплатил 2600 €.[6]
Сессия | Лидер | Конструктор | Время | Погода | Воздух °C |
Трасса °C |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Фелипе Масса | Ferrari | 1:19,575 | Небольшая облачность, сухо | +17 | +21 |
2 | Хейкки Ковалайнен | McLaren | 1:19,989 | Небольшая облачность, сухо | +21 | +35 |
3 | Фернандо Алонсо | Renault | 1:20,740 | Облачно, мокрая после дождя трасса | +19 | +16 |
Квалификация
[править | править код]Первую и третью, заключительную часть квалификации выиграл Хейкки Ковалайнен, финн впервые в своей карьере стартовал с поула. Также с первого ряда на второй строчке, повторив свой лучший в карьере результат, стартовал Марк Уэббер, его Ред Булл смог опередить и БМВ и обоих Феррари. Кими Райкконен ушёл в гонку третьим, а Фелипе Масса лишь девятым, так как во время пит-стопа произошла заминка и он не успел уйти на решающий быстрый круг.[7] Из-за проблем на машине Кубицы он не смог проехать ни круга в третьей части квалификации и стартовал десятым.
Место | № | Имя | Конструктор | Часть 1 | Часть 2 | Часть 3 | Старт |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 23 | Хейкки Ковалайнен | McLaren-Mercedes | 1:19,957 | 1:19,597 | 1:21,049 | 1 |
2 | 10 | Марк Уэббер | Red Bull-Renault | 1:20,982 | 1:19,710 | 1:21,554 | 2 |
3 | 1 | Кими Райкконен | Ferrari | 1:20,370 | 1:19,971 | 1:21,706 | 3 |
4 | 22 | Льюис Хэмилтон | McLaren-Mercedes | 1:20,288 | 1:19,537 | 1:21,835 | 4 |
5 | 3 | Ник Хайдфельд | BMW Sauber | 1:21,022 | 1:19,802 | 1:21,873 | 5 |
6 | 5 | Фернандо Алонсо | Renault | 1:20,998 | 1:19,992 | 1:22,029 | 6 |
7 | 6 | Нельсиньо Пике | Renault | 1:20,818 | 1:20,115 | 1:22,491 | 7 |
8 | 15 | Себастьян Феттель | Toro Rosso-Ferrari | 1:20,318 | 1:20,109 | 1:23,251 | 8 |
9 | 2 | Фелипе Масса | Ferrari | 1:20,676 | 1:20,086 | 1:23,305 | 9 |
10 | 4 | Роберт Кубица | BMW Sauber | 1:20,444 | 1:19,788 | без времени | 10 |
11 | 9 | Дэвид Култхард | Red Bull-Renault | 1:21,224 | 1:20,174 | 11 | |
12 | 12 | Тимо Глок | Toyota | 1:20,893 | 1:20,274 | 12 | |
13 | 14 | Себастьен Бурде | Toro Rosso-Ferrari | 1:20,584 | 1:20,531 | 13 | |
14 | 11 | Ярно Трулли | Toyota | 1:21,145 | 1:20,601 | 14 | |
15 | 8 | Кадзуки Накадзима | Williams-Toyota | 1:21,407 | 1:21,112 | 15 | |
16 | 17 | Рубенс Баррикелло | Honda | 1:21,512 | 16 | ||
17 | 16 | Дженсон Баттон | Honda | 1:21,631 | 17 | ||
18 | 7 | Нико Росберг | Williams-Toyota | 1:21,668 | 18 | ||
19 | 20 | Адриан Сутиль | Force India-Ferrari | 1:21,786 | 19 | ||
20 | 21 | Джанкарло Физикелла | Force India-Ferrari | 1:21,885 | 20 |
Гонка
[править | править код]Перед стартом гонки начался сильный дождь, и большинство гонщиков стартовали на промежуточной резине.
На старте Льюис Хэмилтон опередил Уэббера и Райкконена, и атаковал Ковалайнена, но финну удалось удержать позицию. На задней прямой Уэббер не справился с управлением на скользкой трассе, его развернуло и австралиец откатился на последнее место. Минутой позже его ошибку повторил Фелипе Масса. Дэвид Култхард и Себастьян Феттель, задев друг друга, вылетели с трассы, застряли в гравии и сошли.
Впереди Ковалайнен пропустил Хэмилтона на первое место, а в борьбе за четвёртое Алонсо обогнал Хайдфельда. Однако по мере того, как трасса начала подсыхать, соотношения в скорости изменились. Хайдфельд вновь отодвинул Алонсо, который начал стремительно терять скорость, а Райкконен обогнал Ковалайнена. Позади Уэббер прорвался с последнего восемнадцатого места на одиннадцатое, совершив семь обгонов за десять кругов. Масса продвигался вверх медленнее, теряя время из-за новых разворотов.
На 10 круге развернуло Адриана Сутиля, он попрыгал на кочках, вылетел в гравий и застрял. Его партнер по Force India Джанкарло Физикелла из-за мокрой трассы также слетел в гравий и застрял.
На тридцатом круге дождь пошёл снова. Воспользовавшись «дождевыми» настройками своего BMW, Хайдфельд провел серию обгонов и переместился на второе место. Гонщики, не успевшие переобуться на резину для тяжелого дождя, начали вылетать с трассы или терять управление. На обочине побывали Райкконен, Масса, Хэмилтон, Накадзима, Уэббер. Кубица и Пике, вылетев на гравийную полосу безопасности, застряли в ней, а Дженсон Баттон столкнулся с Нико Росбергом. Англичанин выбыл, немцу понадобилась смена носового обтекателя. В пик дождя на трассе начали появляться зайцы из соседнего лесопарка, усложняя гонщикам пилотирование.
После волны пит-стопов в выгодном положении оказался Рубенс Баррикелло, который был заправлен лишь на половину оставшейся дистанции. На более легкой машине он смог обогнать Алонсо, Ковалайнена и Хайдфельда и на время выйти на второе место. Соперники ехали на промежуточной резине, а Рубенс на шинах для сильного дождя и поэтому имел преимущество. Рубенс шёл вторым и должен был до окончания гонки больше не останавливаться в боксах, но из-за проблем с заправочной машиной во время второго пит-стопа ему залили мало топлива и ему пришлось третий раз дозаправляться, после чего, бразилец оказался третьим, пропустив Хайдфельда. Под конец гонки между Алонсо и преследующими его финнами завязалась борьба за четвёртое место, в которой испанец пропустил сначала Райкконена, а затем и Ковалайнена. Трулли смог подняться на седьмое место, опередив Накадзиму.
Гонка окончилась победой Хэмилтона, который возглавил чемпионат мира. Хайдфельд, пришедший вторым, проиграл ему более минуты, но оказался единственным гонщиком, не вылетавшим с трассы. Баррикелло стал третьим, поднявшись на подиум впервые с Гран-при США 2005 года, где правда участвовали лишь шесть машин.
Место | С | № | Гонщик | Команда | Ш | Круги | Время/причина схода | О |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 4 | 22 | Льюис Хэмилтон | McLaren-Mercedes | B | 60 | 1:39:09,440 | 10 |
2 | 5 | 3 | Ник Хайдфельд | BMW Sauber | B | 60 | +1:08,577 | 8 |
3 | 16 | 17 | Рубенс Баррикелло | Honda | B | 60 | +1:22,273 | 6 |
4 | 3 | 1 | Кими Райкконен | Ferrari | B | 59 | +1 круг | 5 |
5 | 1 | 23 | Хейкки Ковалайнен | McLaren-Mercedes | B | 59 | +1 круг | 4 |
6 | 6 | 5 | Фернандо Алонсо | Renault | B | 59 | +1 круг | 3 |
7 | 14 | 11 | Ярно Трулли | Toyota | B | 59 | +1 круг | 2 |
8 | 15 | 8 | Кадзуки Накадзима | Williams-Toyota | B | 59 | +1 круг | 1 |
9 | 20 | 7 | Нико Росберг | Williams-Toyota | B | 59 | +1 круг | |
10 | 2 | 10 | Марк Уэббер | Red Bull-Renault | B | 59 | +1 круг | |
11 | 13 | 14 | Себастьен Бурде | Toro Rosso-Ferrari | B | 59 | +1 круг | |
12 | 12 | 12 | Тимо Глок | Toyota | B | 59 | +1 круг | |
13 | 9 | 2 | Фелипе Масса | Ferrari | B | 58 | +2 круга | |
Сход | 10 | 4 | Роберт Кубица | BMW Sauber | B | 39 | Вылет | |
Сход | 17 | 16 | Дженсон Баттон | Honda | B | 38 | Столкновение | |
Сход | 7 | 6 | Нельсиньо Пике | Renault | B | 35 | Вылет | |
Сход | 19 | 21 | Джанкарло Физикелла | Force India-Ferrari | B | 26 | Вылет | |
Сход | 18 | 20 | Адриан Сутиль | Force India-Ferrari | B | 10 | Вылет | |
Сход | 8 | 15 | Себастьян Феттель | Toro Rosso-Ferrari | B | 0 | Столкновение | |
Сход | 11 | 9 | Дэвид Култхард | Red Bull-Renault | B | 0 | Столкновение |
Положение в зачете после Гран-при
[править | править код]Победа Хэмилтона и неудачное выступление основных конкурентов позволило ему разом подняться в зачёте гонщиков с четвёртого места на первое, при равенстве очков с Массой и Райкконеном (у всех по 48 очков), Льюис имеет преимущество по другим занятым местам.
Примечания
[править | править код]- ↑ Британский Гран При переедет в Донингтон? Дата обращения: 22 июня 2008. Архивировано 28 июня 2008 года.
- ↑ Гран При Великобритании переезжает в Донингтон . Дата обращения: 4 июля 2008. Архивировано 6 июля 2008 года.
- ↑ Фотографии . Дата обращения: 3 июля 2008. Архивировано 5 июля 2008 года.
- ↑ Гран-при в Сильверстоуне. Формула 1 Vs «Бэтмобиль» \\ Журнал «За рулем» . Дата обращения: 8 июля 2008. Архивировано 9 июля 2008 года.
- ↑ Гран При Великобритании : Свободные заезды в пятницу . Дата обращения: 4 июля 2008. Архивировано 4 июля 2008 года.
- ↑ Култхард, Райкконен и Глок заплатят 4800 Евро . Дата обращения: 4 июля 2008. Архивировано 5 июля 2008 года.
- ↑ Масса сожалеет о проблемах на пит-стопе . Дата обращения: 6 июля 2008. Архивировано 6 июля 2008 года.
Ссылки
[править | править код]- Гран-при Великобритании 2008 года на сайте wildsoft.motorsport.com
- Гран-при Великобритании 2008 года (англ.) на сайте GrandPrix.com
- Гран-при Великобритании 2008 года (англ.) (фр.) на сайте StatsF1.com
Предыдущая гонка: Гран-при Франции 2008 года |
Чемпионат мира Формулы-1 Сезон 2008 года |
Следующая гонка: Гран-при Германии 2008 года |
| ||
Предыдущая гонка: Гран-при Великобритании 2007 года |
Гран-при Великобритании | Следующая гонка: Гран-при Великобритании 2009 года |