Williams FW13 (Williams FW13)

Williams FW13
Категория	Формула-1
Разработчик	Патрик Хэд (Технический директор) Энрике Скалаброни (Главный дизайнер)
Конструктор	Williams
Технические характеристики
Шасси	Монокок из углепластика
Подвеска (передняя)	Независимая на поперечных треугольных рычагах с пружинами и амортизаторами
Подвеска (задняя)	как спереди
Двигатель	Renault RS1 (RS2), 3,5 л, V10, (67°), атмосферный,
Трансмиссия	Williams/Hewland 6 скоростей + задняя передача, механическая
Вес	510 кг (включая пилота и жидкости)
Топливо	Elf
Шины	Goodyear Диски: SEP/AP
История выступлений
Команды	Canon Williams Team
Пилоты	Риккардо Патрезе Тьерри Бутсен
Дебют	Португалия 1988
Гонки Победы Поулы БК 20 3 1 5
Медиафайлы на Викискладе

Williams FW13 — гоночный автомобиль команды Canon Williams Team, участвовавший в заключительных гонках сезона Формулы-1 1989 года. Модифицированная версия, получившая индекс FW13B, принимала участие в сезоне 1990 года.

История

Болид появился в конце сезона 1989 года и показал хороший потенциал. В последних двух гонках чемпионата Тьерри Бутсен и Риккардо Патрезе завоевали 4 подиума, причём бельгиец победил на дождевом Гран-при Австралии. Эти очки помогли занять 2 место в Кубке Конструкторов, опередив Ferrari.

В новый, 1990, год команда сохранила состав пилотов. Патрик Хэд подготовил новую версию болида — FW13B, оснащенную новыми боковыми понтонами и улучшенной подвеской. На FW13B стоял новый, более мощный мотор Renault RS2. Скорость и надежность болида позволили пилотам одержать по одной победе: Бутсену — в Венгрии, а Патрезе — в «домашней» гонке в Имоле. В конце сезона итальянцу удалась серия из 3 подряд быстрых кругов в гонках. Однако, несмотря на это, Williams занял лишь 4 место в Кубке Конструкторов, позади лидеров — McLaren и Ferrari, а также пропустив незадолго до финиша чемпионата Benetton.

По всему паддоку Формулы-1 было мнение, что FW13B являлся быстрейшей машиной в 1990 году. А выиграть титулы команде помешало то, что в её составе не было высококлассных пилотов, сделанных из «чемпионского» материала, какими являлись Сенна, Прост, Мэнселл или Пике.

Результаты в гонках

Год	Шасси	Двигатель	Шины	Пилоты	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	Место	Очки
1989	Williams FW13	Renault RS1 V10	G		БРА	САН	МОН	МЕК	США	КАН	ФРА	ВЕЛ	ГЕР	ВЕН	БЕЛ	ИТА	ПОР	ИСП	ЯПО	АВС	2	77
				Бутсен													Сход	Сход	3	1
				Патрезе													Сход		2	3
1990	Williams FW13B	Renault RS2 V10	G		США	БРА	САН	МОН	КАН	МЕК	ФРА	ВЕЛ	ГЕР	ВЕН	БЕЛ	ИТА	ПОР	ИСП	ЯПО	АВС	4	57
				Бутсен	3	5	Сход	4	Сход	5	Сход	2	6	1	Сход	Сход	Сход	4	5	5
				Патрезе	15	13	1	Сход	Сход	9	6	Сход	5	4	Сход	5	7	5	4	6

* 54 очка в сезоне 1989 набраны на Williams FW12

Легенда к таблице
В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых использовался автомобиль. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.
Пример Описание 1 Победитель 2 Второе место 3 Третье место 5 Финишировал, заработав очки Сход Не финишировал, но при этом заработал очки 12 Финишировал, не получив очков НКЛ Финишировал, но не попал в финальную классификацию 15 Участвовал вне зачёта, либо по отдельной классификации 18 Не финишировал, но попал в финальную классификацию Сход Не финишировал НКВ Не прошёл квалификацию НПКВ Не прошёл предквалификацию ДСК Дисквалифицирован ИСК Исключён из протокола соревнований ТТ Участвовал только в тренировках НС Участвовал в квалификации, но не стартовал в гонке Т Травмирован или болен ОТК Отказ от участия НТР Прибыл на соревнования, но на трассу не выезжал НПР Был заявлен в числе участников, но не прибыл к началу соревнований О Соревнования отменены Не участвовал Поул-позиция Быстрый круг