Гран-при США 1963 года (Ijgu-hjn VOG 1963 ik;g)

Перейти к навигации Перейти к поиску
Флаг США Гран-при США 1963 года
англ. VIth United States Grand Prix
Дата 6 октября 1963 года
Место США
Трасса Уоткинс-Глен (3702 м)
Дистанция 110 кругов, 407,164 км
Погода Жарко, сухо
Поул
1:13,4 (181,5 км/ч) Флаг Великобритании Грэм Хилл
BRM
Быстрый круг
1:14,5 (178,9 км/ч)
8-й круг
Флаг Великобритании Джим Кларк
Lotus-Climax
Подиум
Победитель Флаг Великобритании Грэм Хилл
BRM
2-е место Флаг США Ричи Гинтер
BRM
3-е место Флаг Великобритании Джим Кларк
Lotus-Climax
Карта трассы
ЧМ 1963 года, этап № 8 из 10
Зачётная гонка № 119

Гран-при США 1963 года — восьмой этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1963 года. Автогонки прошли 6 октября 1963 года на трассе Уоткинс-Глен.

«Лотус» выставил третий автомобиль для дебютанта Формулы-1 Педро Родригеса. В команде «Reg Parnell Racing» стартовали местные гонщики Роджер Уорд и Хэп Шарп, а третьим гонщиком команды стал Мастен Грегори, заменивший травмированного на предыдущем этапе Криса Эймона. К постоянным участникам чемпионата присоединился канадец Петер Брокер, в первый и последний раз выведший на старт автомобиль марки «Стебро». Незадолго до старта на автомобиле Джима Кларка вышел из строя аккумулятор, из-за чего шотландец стартовал не со второго, а с последнего места. За победу в течение всей гонки боролись Грэм Хилл и Джон Сёртис, но поломка двигателя на автомобиле последнего позволила гонщику BRM одержать вторую победу в сезоне.

Гонка[править | править код]

Место С Гонщик Команда Ш Круги Время/причина схода О
1 1 1 Флаг Великобритании Грэм Хилл BRM D 110 2:19:22,1 9
2 4 2 Флаг США Ричи Гинтер BRM D 110 +34,3 6
3 2 8 Флаг Великобритании Джим Кларк Lotus-Climax D 109 +1 круг 4
4 5 5 Флаг Австралии Джек Брэбем Brabham-Climax D 108 +2 круга 3
5 9 24 Флаг Италии Лоренцо Бандини Ferrari D 106 +4 круга 2
6 19 12 Флаг Нидерландов Карел Годен де Бёфор Porsche D 99 +11 кругов 1
7 21 21 Флаг Канады (1957—1964) Петер Брокер Stebro-Ford D 88 +22 круга
8 12 11 Флаг Швеции Йо Бонниер Cooper-Climax D 85 +25 кругов
9 3 23 Флаг Великобритании Джон Сёртис Ferrari D 82 Двигатель
10 16 16 Флаг США Джим Холл Lotus-BRM D 76 Коробка передач
11 11 3 Флаг Новой Зеландии Брюс Макларен Cooper-Climax D 74 Топл. насос
Сход 14 14 Флаг Швейцарии Йо Зифферт Lotus-BRM D 56 Коробка передач
Сход 10 4 Флаг ЮАР (1927—1994) Тони Мэггс Cooper-Climax D 44 Зажигание
Сход 17 18 Флаг США Роджер Уорд[en] Lotus-BRM D 44 Коробка передач
Сход 6 6 Флаг США Дэн Герни Brabham-Climax D 42 Шасси
Сход 13 10 Флаг Мексики (1934—1968) Педро Родригес Lotus-Climax D 36 Двигатель
Сход 7 9 Флаг Великобритании Тревор Тэйлор Lotus-Climax D 24 Электрика
Сход 8 17 Флаг США Мастен Грегори Lola-Climax D 14 Двигатель
Сход 18 22 Флаг США Хэп Шарп Lotus-BRM D 6 Толкатель клапана
Сход 15 25 Флаг США Фил Хилл ATS D 4 Масляный насос
Сход 20 26 Флаг Италии Джанкарло Багетти ATS D 0 Масляный насос

Круги лидирования:

1-6 Грэм Хилл

7-31 Джон Сёртис

32 Грэм Хилл

33-34 Джон Сёртис

35 Грэм Хилл

36-82 Джон Сёртис

83-110 Грэм Хилл

Положение в чемпионате после Гран-при[править | править код]

  • Примечание: Только 5 позиций включены в обе таблицы. В скобках показано общее количество набранных очков.

Ссылки[править | править код]

Предыдущая гонка:
Гран-при Италии 1963 года
Чемпионат мира Формулы-1
Сезон 1963 года
Следующая гонка:
Гран-при Мексики 1963 года

Предыдущая гонка:
Гран-при США 1962 года
Гран-при США Следующая гонка:
Гран-при США 1964 года