34°50′30″ с. ш. 136°32′20″ в. д.HGЯO

Судзука (трасса) (Vr;[rtg (mjgvvg))

Перейти к навигации Перейти к поиску
Судзука
Флаг Японии Suzuka International Racing Course
Изображение логотипа
Информация
Расположение Флаг Японии Судзука, Миэ
34°50′30″ с. ш. 136°32′20″ в. д.HGЯO
Дата открытия 3 ноября 1962
Статус Действующая трасса
Описание трассы
Протяженность 5,807 км (3,608 мили)
Повороты 18
Первая гонка 1987
Последняя гонка 2024
Всего гонок 34 (19872006, 20092019, 20222024)
Данные рекорда
Пилот Флаг Германии Себастьян Феттель
Команда Флаг Италии Ferrari
Время 1:27,064
Год 2019
Наибольшее количество побед
Пилот Флаг Германии Михаэль Шумахер (6)
Команда Флаг ИталииFerrari (7)
Флаг ВеликобританииMcLaren (7)
Соревнования и события
Формула-1, MotoGP, Super GT, Супер-Формула
Официальный сайт suzukacircuit.jp (яп.)​ (англ.)
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Судзука (яп. 鈴鹿サーキット судзука са:китто, англ. Suzuka Circuit) — трасса Формулы-1, находится в городе Судзука, префектура Миэ, Япония. Место проведения Гран-при Японии, входящих в чемпионат мира Формулы-1 с 1987 по настоящее время (за исключением 2007 и 2008, когда Гран-при Японии проводился на трассе Фудзи Спидвей).

Трасса Судзука была разработана Джоном Хугенхольцем как тестовая трасса компании Honda. Открыта в 1961 году. После проведения двух Гран-при Японии, не входящих в чемпионат мира Формулы-1 в 1963—1964 годах, трасса стала местом для проведения официальных этапов японского Гран-при, начиная с 1987 года.

Судзука традиционно пользуется очень большой популярностью у зрителей, так как на трассе много возможностей для обгонов, нередко случались дождевые гонки, и конфигурация трассы обеспечивает хороший обзор для зрителей. Кроме того, учитывая, что Гран-при Японии на трассе Судзука традиционно был одним из завершающих этапов чемпионата, именно на нём часто разворачивались решающие схватки за чемпионский титул. Именно такая ситуация была в сезонах 19871991, 1996, 19982000, 2003.

В 2007 году Гран-при Японии был перенесен на модернизированную Германом Тильке трассу Фудзи Спидвей, принадлежащую главному конкуренту компании Honda — концерну Toyota. Но после 2 лет на Фудзи, в 2009 году Формула-1 вернулась на трассу Судзука.

Конфигурация

[править | править код]

Судзука является уникальной трассой, так как имеет форму «восьмёрки» (для пересечения используется мост). Судзука — длинная, скоростная и сложная трасса. Самым известным является скоростной поворот 130R (130 — это обозначение радиуса поворота в метрах). Именно он и был перестроен при последнем изменении трассы в 2003 году после серьёзной аварии Алана МакНиша. Всего за свою историю в Формуле-1 трасса незначительно изменялась 4 раза.

Вид на первый поворот трассы Судзука
  • 1—2. First corner (первый поворот) — 300 км/ч и 140 км/ч
  • 3—6. S curves (S-образные повороты) — 270 км/ч, 200 км/ч, 200 км/ч и 160 км/ч
  • 7. Dunlop curve — 200 км/ч
  • 8. Degner — 200 км/ч и 140 км/ч
  • 11. Hairpin (шпилька) — 60 км/ч
  • 12. 200R — проходится «газ в пол»
  • 13. Spoon (ложка) — 200 км/ч и 130 км/ч
  • 15. 130R — 300 км/ч
  • 17. Casio Triangle (треугольник) — 60 км/ч

Судзука — одна из самых скоростных трасс Формулы-1, по характеру схожая со Спа и Сильверстоуном. Средняя скорость прохождения круга составляет 221—229 км/ч, в квалификации гонщики иногда преодолевают рубеж в 230 км/ч, а рекорд установлен Михаэлем Шумахером в 2004 году — 1:33,542, или 235 км/ч.

Специфика трассы в том, что, несмотря на обилие сверхскоростных поворотов, из-за давности постройки, пересечённого рельефа и недостатка площади здесь очень узкие зоны безопасности (особенно в Degner и 130R). Это отчасти компенсируется профилированностью (часть виражей проложена с небольшим поперечным уклоном внутрь поворота); тем не менее, если в Монако требуется проходить в метре от рельса безопасности на скорости 100—150 км/ч, то на Сузуке — в десяти метрах от ограждения, но уже на скорости 200—300 км/ч.

Версии трассы

[править | править код]
Версия Схема Длина (м) Гран-при Формулы-1 Рекорд круга в квалификации
Рекорд круга в гонке
1962–1982 6004 0
1983–1986 5945 0
1987–2002 5 860 16 (19872002) 1:32,484 (Михаэль Шумахер, Ferrari F2001, 2001)
1:36,944 (Ральф Шумахер, Williams FW23, 2001)
2003–2008 5821 4 (20032006) 1:28,954 (Михаэль Шумахер, Ferrari 248 F1, 2006)
1:31,540 (Кими Райкконен, McLaren MP4-20, 2005)
2009–н.в. 5807 11 (20092019) 1:27,064 (Себастьян Феттель, Ferrari SF90, 2019)
1:30,983 (Льюис Хэмилтон, Mercedes AMG F1 W10 EQ Power+, 2018)
Источники:[1][2]

Победители Гран-при Японии на трассе Судзука

[править | править код]

Розовым цветом помечены Гран-при, не входившие в чемпионат мира Формулы-1

Сезон Пилот Конструктор Отчёт
2019 Финляндия Валттери Боттас Mercedes Отчёт
2018 Великобритания Льюис Хэмилтон Mercedes Отчёт
2017 Великобритания Льюис Хэмилтон Mercedes Отчёт
2016 Флаг Германии Нико Росберг Mercedes Отчёт
2015 Великобритания Льюис Хэмилтон Mercedes Отчёт
2014 Великобритания Льюис Хэмилтон Mercedes Отчёт
2013 Германия Себастьян Феттель Red Bull-Renault Отчёт
2012 Германия Себастьян Феттель Red Bull-Renault Отчёт
2011 Великобритания Дженсон Баттон McLaren-Mercedes Отчёт
2010 Германия Себастьян Феттель Red Bull-Renault Отчёт
2009 Германия Себастьян Феттель Red Bull-Renault Отчёт
2006 Испания Фернандо Алонсо Renault Отчёт
2005 Финляндия Кими Райкконен McLaren-Mercedes Отчёт
2004 Германия Михаэль Шумахер Ferrari Отчёт
2003 Бразилия Рубенс Баррикелло Ferrari Отчёт
2002 Германия Михаэль Шумахер Ferrari Отчёт
2001 Германия Михаэль Шумахер Ferrari Отчёт
2000 Германия Михаэль Шумахер Ferrari Отчёт
1999 Финляндия Мика Хаккинен McLaren-Mercedes Отчёт
1998 Финляндия Мика Хаккинен McLaren-Mercedes Отчёт
1997 Германия Михаэль Шумахер Ferrari Отчёт
1996 Великобритания Деймон Хилл Williams-Renault Отчёт
1995 Германия Михаэль Шумахер Benetton-Renault Отчёт
1994 Великобритания Деймон Хилл Williams-Renault Отчёт
1993 Бразилия Айртон Сенна McLaren-Ford Отчёт
1992 Италия Риккардо Патрезе Williams-Renault Отчёт
1991 Австрия Герхард Бергер McLaren-Honda Отчёт
1990 Бразилия Нельсон Пике Benetton-Ford Отчёт
1989 Италия Алессандро Наннини Benetton-Ford Отчёт
1988 Бразилия Айртон Сенна McLaren-Honda Отчёт
1987 Австрия Герхард Бергер Ferrari Отчёт
1976 Франция Жак Лаффит[3] BMW
1964 Япония Сокити Сикиба Porsche
1963 Великобритания Питер Уорр Lotus-Cosworth

Примечания

[править | править код]
  1. Suzuka Racing Circuit • Details | Motorsport Database (англ.). motorsportmagazine.com. Дата обращения: 12 июня 2022. Архивировано 12 июля 2022 года.
  2. Suzuka (англ.). RacingCircuits.info. Дата обращения: 12 июня 2022. Архивировано 6 августа 2017 года.
  3. 日本グランプリ自動車レース F2000チャンピオン リザルト. Japan Automobile Federation. Дата обращения: 9 октября 2021. Архивировано 22 сентября 2022 года.