ИС (танк, 1940) (NV (mgut, 1940))

ИС
ИС
Классификация	тяжелый танк
Боевая масса, т	70
Компоновочная схема	классическая
Экипаж, чел.	6
История
Разработчик	КБ ЛКЗ
Годы разработки	1940
Основные операторы	СССР
Бронирование
Тип брони	гомогенная катаная
Лоб корпуса, мм/град.	100
Борт корпуса, мм/град.	100
Корма корпуса, мм/град.	100
Лоб башни, мм/град.	110
Вооружение
Калибр и марка пушки	152 мм БР-2
Пулемёты	2 пулемета в малых башенках в передней части танка
Другое вооружение	1 зенитный пулемет в малой башне, размещавшейся на орудийной башне
Подвижность
Тип двигателя	В-2 с увеличенным количеством цилиндров
Мощность двигателя, л. с.	500
Скорость по шоссе, км/ч	25
Удельная мощность, л. с./т	7,15
Колёсная формула	8 опорных катков с каждой стороны
Тип подвески	индивидуальная торсионная
Преодолеваемый подъём, град.	37
Преодолеваемая стенка, м	1,1
Преодолеваемый ров, м	4
Преодолеваемый брод, м	1,7

ИС (не путать с танками ИС-1 и ИС-2) — проект тяжёлого советского танка, работы над которым велись в 1940 году, но танк не вышел из стадии проекта.

История

Вероятно, прообразом данного танка, как и танка КВ стал тяжелый танк Сергей Миронович Киров, работы над которым велись в 1939—1940 г. и опытный образец которого принимал участие в Советско-Финской войне.

Как предполагают авторы литературы, посвященной этому танку, корпусом должен был стать СМК (скорее всего, измененный с учетом массы 152-мм орудия, снарядов к нему, увеличенной башни и толщины брони). Косвенным подтверждением этому является тот факт, что иных корпусов с суммарным числом катков, равным 16, на 1940 г. не было, а разработка с нуля не оправдывала себя ввиду необходимости конструирования и испытания целого ряда боевых машин.

Главным вооружением танка должно было стать 152-мм орудие — БР-2. Предположения о том, что им должно было стать М-10 (танковая) не верны, так как М-10 является гаубицей, а также является довольно коротким, что противоречит информации писателей, поведавших в книге о том, что ствол выходил за пределы корпуса.

В проекте указано, что броня корпуса состояла из 100 мм бронелистов под рациональным углом наклона, а броня башни — целых 110 мм, что сделало бы это танк самым тяжёлобронированным на то время. Предполагаемая масса танка — 70-90 тонн.

Помимо основного проекта с расположением башни в середине корпуса был еще один, подразумевавший установку башни в корме.

Источники

• Солянкин А. Г., Павлов И. В., Павлов М. В., Желтов И. Г. Отечественные бронированные машины. XX век. Т. 1 (1905—1941 гг.)
• Карпенко А. В. Обозрение отечественной бронетанковой техники (1905—1995 гг.). СПб,1996.- 480 с.
• Требования ГБТУ Архивная копия от 23 июля 2017 на Wayback Machine
• Предполагаемые характеристики
• Припровождение объяснительной записки к проекту танка тяжёлого бронирования «ИС» Архивная копия от 15 февраля 2017 на Wayback Machine