Псковский автобус (Hvtkfvtnw gfmkQrv)
| Псковский автобус | |
|---|---|
 | |
| Автобусная система | |
| Страна |
 Россия |
| Регион |
 Псковская область |
| Город |
 Псков |
| Дата открытия | 1945 |
| Организатор | ГППО «Псковпассажиравтотранс» |
| Компании-перевозчики |
ГППО «Псковпассажиравтотранс» ГППО «Псковавторанс» ООО «Автэкс» ООО «АЛЮР-авто» ИП Носов В. М. ИП Силачёва В. В. |
| Годовой пассажиропоток | ▲ 33,5 млн. чел. |
| Стоимость проезда | 36 ₽ |
| Сайт | pskovbus.ru |
| Подвижной состав | |
| Основные типы автобусов |
Особо малый класс: ПАЗ-3203, Mercedes-Benz Sprinter, ГАЗель NEXT Citiline Малый класс: ПАЗ-3204 ПАЗ-3205 Средний класс: ПАЗ-4230-01 Большой класс: ЛиАЗ-5256, ЛиАЗ-5293, МАЗ-103, Mercedes-Benz O345, МАЗ-203, ЛиАЗ-5292.67, НЕФАЗ-5299 Особо большой класс: ЛиАЗ-6212, Mercedes-Benz O345G, МАЗ-105, Hess (Volvo B10M-C), МАЗ-216, Волжанин-6270, Volgabus-6271 Междугородные автобусы: ЛиАЗ-5256, ЛиАЗ-52562R, ГолАЗ-5291, Zhong Tong LCK6127 |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Псковский автобус — автобусная система в городе Пскове[1]. Представлена сетью автобусов малой, большой и особо большой вместимости. У негосударственных предприятий — автобусами малой и особо малой вместимости. В 2017 году все автобусы ГАЗель были сняты с маршрутов. Основной класс автобусов — большой (3 входные двери, 2 оси, вместимость — около 100 человек). До 2014 года — особо большой (4 входные двери, 3 оси, вместимость — около 170 человек). Средний возраст автобусов — 12 лет. Пассажиропоток псковской автобусной системы составил 33,5 миллиона человек в 2021 году[2]. Система появилась сразу после Великой Отечественной войны, когда был ликвидирован псковский трамвай, и с тех пор автобус является единственным видом городского общественного транспорта в Пскове.
Современное состояние
[править | править код]На настоящий момент в городе насчитывается 66 маршрутов, включая пиковые и сезонные маршруты. Все перевозки осуществляются автобусами малой, средней, большой и особо большой вместительности. Автобусы связывают между собой все районы города: Завеличье, Запсковье, Кресты, Любятово, Овсище, Корытово и Лопатино и отдалённые посёлки Тямша, Подборовье и Писковичи. Есть также сезонные дачные маршруты.
В августе 2018 года был запущен онлайн-портал для отслеживания передвижения автобусов[3]. В том же месяце, в нескольких автобусах в тестовом режиме появился бесплатный Wi-Fi[4] (в настоящее время система отключена).
В августе 2018 компания ООО «Стартранс» (Московская область) стала обслуживать маршрут № 30, а в ноябре того же года — ещё и № 22[источник не указан 743 дня]. С июня 2019 маршруты вновь обслуживаются ГППО «Псковпассажиравтотранс»[источник не указан 743 дня].
3 октября 2020 года ГППО «Псковпассажиравтотранс» изменило расписание маршрутов №№ 116, 124 и 124а. Это вызвало волну негодования со стороны жителей посёлка Тямша, регулярно пользующихся данными маршрутами[источник не указан 743 дня]. ООО «Автэкс», в свою очередь, также изменило расписание маршрута № 360.
С 1 ноября в Пскове введены транспортные карты, что также было воспринято по-разному пассажирами[источник не указан 743 дня]. Одновременно с этим стоимость проезда наличными выросла до 27 рублей, по безналичному расчёту — до 26 рублей. Транспортные карты работают только в автобусах ГППО «Псковпассажиравтотранс». Частные перевозчики по состоянию на 12 ноября 2020 года не приняли решения повысить стоимость проезда в своих автобусах[5].
ГППО «Псковпассажиравтотранс» критикуют за большой возраст автобусов, из-за чего на многих маршрутах не хватает техники, в настоящее время ГППО «Псковпассажиравтотранс» постепенно закрывает маршруты. Например, были закрыты маршруты №№ 2а, 6а, 15а, а также увеличивает интервалы на оставшихся маршрутах. С 2014 года предприятие находится в глубоком кризисе[источник не указан 743 дня].
В 2020 году прошли конкурсы на поставку новых автобусов в Псков и Великие Луки. Будет поставлено 249 автобусов (однако 111 из них будет морально устаревшими ПАЗ-32054 и 36 — ПАЗ-4234). Для этих целей из федерального бюджета выделено 1,25 млрд рублей[6].
Галерея
[править | править код]-
Автобус ЛиАЗ-5256.26, маршрут № 7 -
Автобус Hess (Volvo B10M-C), маршрут № 3 -
Автобусы на Привокзальной площади (вокзал Псков-Пассажирский)
См. также
[править | править код]Примечания
[править | править код]- ↑ Псковская энциклопедия, 903-2003 / Адиева Ф. и др.; гл. ред. А. И. Лобачёв. — Псков: Псков. энцикл., 2003. — 910 с. — ISBN 5-901374-01-0. Архивировано 25 октября 2022 года.
- ↑ Перевозки пассажиров и пассажирооборот автобусов общего пользования (DOCX). Псковстат - Территориальный орган Федеральной службы государственной статистики по Псковской области (3 августа 2022). Дата обращения: 25 октября 2022.
- ↑ В Пскове запущен портал Pskovbus.online для отслеживания передвижения автобусов. Псковская Лента Новостей (28 августа 2018). Дата обращения: 28 сентября 2018. Архивировано 28 сентября 2018 года.
- ↑ Tele2 запустила бесплатный Wi-Fi в автобусах Пскова. Псковская Лента Новостей (30 августа 2018). Дата обращения: 28 сентября 2018. Архивировано 28 сентября 2018 года.
- ↑ Изменения стоимости проезда. Дата обращения: 12 ноября 2020. Архивировано 17 ноября 2020 года.
- ↑ Почти 250 автобусов для пассажирских перевозок планирует закупить Псковская область. Псковская Лента Новостей (18 сентября 2020). Дата обращения: 25 октября 2022. Архивировано 25 октября 2022 года.
