Brabham BT44 (Brabham BT44)
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Brabham BT44 / BT44B | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Категория | Формула-1 | ||||||||
Разработчик | Гордон Марри | ||||||||
Конструктор | Brabham | ||||||||
Технические характеристики | |||||||||
Шасси | Монокок из алюминия | ||||||||
Подвеска (передняя) | Независимая, на поперечных треугольных рычагах с тянущими штангами, пружины и амортизаторы внутри корпуса | ||||||||
Подвеска (задняя) | Как спереди | ||||||||
Двигатель | Ford Cosworth DFV, 3,0 л., 465-490 л.с., V8 атмосферный , среднерасположенный | ||||||||
Трансмиссия | Hewland FG400, 5 скоростей, механическая | ||||||||
Вес | 578 кг | ||||||||
Топливо | Fina, Elan | ||||||||
Шины | Goodyear, Firestone | ||||||||
История выступлений | |||||||||
Команды |
Motor Racing Developments Ltd. Goldie Hexagon Racing Martini Racing RAM Racing RAM Racing with Lavazza |
||||||||
Пилоты |
Карлос Ройтеман Карлус Пасе Рольф Штоммелен Ричард Робартс Джон Уотсон Рикки фон Опель Лорис Кессель Эмилио де Вильота Патрик Нев Як Неллеманн Дамьен Маги Боб Эванс Лелла Ломбарди |
||||||||
Дебют | Аргентина 1974 | ||||||||
|
|||||||||
Медиафайлы на Викискладе |
Brabham BT44 — гоночный автомобиль команды Формулы-1 Brabham, выступавший в Чемпионатах мира с 1974 по 1976 год.
История
[править | править код]Результаты выступлений в гонках
[править | править код]Год | Команда | Двигатель | Ш | Пилоты | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | КК | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1974 | Motor Racing Developments Ltd. |
Ford Cosworth DFV 3,0 V8 |
G | АРГ |
БРА |
ЮАР |
ИСП |
БЕЛ |
МОН |
ШВЕ |
НИД |
ФРА |
ВЕЛ |
ГЕР |
АВТ |
ИТА |
КАН |
США |
5 | 35 | ||
Ройтеман | 7 | 7 | 1 | Сход | Сход | Сход | Сход | 12 | Сход | 6 | 3 | 1 | Сход | 9 | 1 | |||||||
Робартс | Сход | 15 | 17 | |||||||||||||||||||
фон Опель | Сход | Сход | НКВ | 9 | 9 | НКВ | ||||||||||||||||
Пасе | 9 | 12 | Сход | 5 | 8 | 2 | ||||||||||||||||
Goldie Hexagon Racing |
F | Уотсон | Сход | 4 | 7 | Сход | 5 | |||||||||||||||
1975 | Martini Racing | Ford Cosworth DFV 3,0 V8 |
G | АРГ |
БРА |
ЮАР |
ИСП |
МОН |
БЕЛ |
ШВЕ |
НИД |
ФРА |
ВЕЛ |
ГЕР |
АВТ |
ИТА |
США |
2 | 54 | |||
Ройтеман | 3 | 8 | 2 | 3 | 9 | 3 | 2 | 4 | 14 | Сход | 1 | 14 | 4 | Сход | ||||||||
Пасе | Сход | 1 | 4 | Сход | 3 | 8 | Сход | 5 | Сход | 2 | Сход | Сход | Сход | Сход | ||||||||
1976 | RAM Racing | Ford Cosworth DFV 3,0 V8 |
G | БРА |
ЮАР |
СШЗ |
ИСП |
БЕЛ |
МОН |
ШВЕ |
ФРА |
ВЕЛ |
ГЕР |
АВТ |
НИД |
ИТА |
КАН |
США |
ЯПО |
— | 0 | |
Кессель | НКВ | 12 | Сход | НКВ | НКЛ | |||||||||||||||||
де Вильота | НКВ | |||||||||||||||||||||
Нев | Сход | |||||||||||||||||||||
Неллеманн | НКВ | |||||||||||||||||||||
Маги | НКВ | |||||||||||||||||||||
Эванс | Сход | |||||||||||||||||||||
RAM Racing with Lavazza |
Ломбарди | НКВ | НКВ | 12 |
Легенда к таблице | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых использовался автомобиль. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Примечания
[править | править код]Литература
[править | править код]Чимарости, Адриано. Адриано Чимарости. "ПОЛНАЯ ИСТОРИЯ АВТОГОНОК ГРАН-ПРИ" (болг.). — изд. "AURUM".