Генерал-Адмирал (крейсер) (Iyuyjgl-G;bnjgl (tjywvyj))

«Генерал-Адмирал»
«Нарова» (с 1909 года)
«25 Октября» (с 1924 года)
«Генерал-Адмирал»; «Нарова» (с 1909 года); «25 Октября» (с 1924 года)
Служба
Российская империя → СССР
Назван в честь	Константин Николаевич
Класс и тип судна	броненосный крейсер
Порт приписки	Кронштадт
Изготовитель	Завод Семянникова и Полетики
Строительство начато	15 ноября 1870 года
Спущен на воду	26 сентября 1873 года
Введён в эксплуатацию	8 сентября 1875 года
Выведен из состава флота	28 июля 1944 года
Статус	Разобран на металл в 1953 году
Основные характеристики
Водоизмещение	4603 т
Длина	87,4 м
Ширина	14,6 м
Осадка	6,45 м
Бронирование	Пояс по ватерлинии — 102—152 мм, ; верхний бронепояс — 127 мм, ; бронепалуба — 13 мм
Мощность	4472 л. с.
Движитель	1 гребной винт
Скорость хода	13,2 узла
Дальность плавания	3900 морских миль
Экипаж	482 человека
Вооружение
Артиллерия	1875—1881:; 4 × 203/22-мм,; 2 × 152/23-мм,; 4 × 44-мм скор. Энгстрема,; 1881—1884:; 6 × 203/22-мм,; 2 × 152/28-мм,; 1887—1898:; 6 × 203/30-мм,; 2 × 152/28-мм,; 6 × 87-мм (4-фн.),; 8 × 37-мм рев. Гочкиса,; 1898—1909:; 4 × 152/45-мм Канэ,; 6 × 47-мм Гочкиса,; 1911—1924:; 4 × 75/50-мм Канэ
Минно-торпедное вооружение	1887—1909:; 2 381-мм торпедных аппарата
Медиафайлы на Викискладе

«Генерал-Адмирал» — броненосный крейсер (полуброненосный фрегат) Русского императорского флота Вооружённых сил Российской империи.

Позже имел наименования «Нарова» (с 1909 года) и «25 Октября» (с 1924 года).

История

Первый в мире океанский броненосный крейсер. Построен по проекту А. А. Попова и корабельных инженеров И. Дмитриева и Н. Кутейникова на судоверфи Завод Семянникова и Полетики^[1] (в литературе встречается^[2] также ошибочное утверждение о том, что корабль строило Охтенское адмиралтейство). Строителем корабля был английский корабельный мастер Бейн, в 1873 году после его смерти, строителем стал русский мастер П. А. Титов. Наблюдение за постройкой осуществлял корабельный инженер капитан Н. А. Субботин.

В 1892 году проходил капитальный ремонт.

В 1906 году переклассифицирован в учебный корабль. 12 октября 1909 года ввиду физического и морального износа переклассифицирован в минный заградитель и переименован в «Нарову».

В 1914—1918 годах в ходе первой мировой и гражданской войн участвовал в минных постановках. 25 октября 1917 года вошёл в состав Красного Балтийского флота. 12 апреля 1918 года оставлен в Гельсингфорсе и интернирован германскими войсками. 14 мая 1918 года по условиям Брестского мирного договора перешёл в Кронштадт.

В 1924 году переименован в «25 Октября». В качестве плавучей базы участвовал в Великой Отечественной войне. Исключён из списков флота 28 июля 1944 года, встал на прикол в Угольной гавани, позже затонул. Разобран на металл в 1953 году.

Командиры крейсера

08.05.1873 — ??.??.1876 капитан 2-го ранга (с 1875 года капитан 1-го ранга) Брылкин, Владимир Николаевич
??.??.1877—??.??.1881 капитан 1-го ранга В. Ф. Серков
30.08.1883—01.01.1886 капитан 1-го ранга С. П. Тыртов
24.02.1886—07.03.1888 капитан 1-го ранга М. М. Дубровин
01.01.1889—01.01.1890 капитан 1-го ранга Н. Н. Ломен
01.01.1890—15.04.1891 капитан 1-го ранга А. К. Деливрон^[3]
05.04.1892 — 12.07.1893 — капитан 1-го ранга Безобразов, Пётр Алексеевич
01.05.1895^[4] — 26.01.1898^[5] — капитан 1-го ранга Плаксин, Арсений Петрович
26.01.1898^[5] — 06.12.1899 — капитан 1-го ранга Беклемишев, Николай Александрович
06.12.1899 — 24.08.1900 — капитан 1-го ранга Озеров, Мануил Васильевич
24.08.1900 — хх.хх.1901 — капитан 1-го ранга Мордовин, Михаил Александрович
20.09.1902 — 19.04.1904 — капитан 1-го ранга Юнг, Николай Викторович
19.04.1904 — ??.??.1905 — капитан 1-го ранга Цывинский, Генрих Фаддеевич
26.08.1905—18.09.1905 капитан 2-го ранга С. Ф. Васильковский
??.??.1907—??.??.1907 капитан 2-го ранга Г. П. Пекарский
??.??.19??—??.??.19?? капитан 1-го ранга Е. К. Крафт
02.10.1913—??.05.1915 капитан 2-го ранга М. И. Никольский
??.05.1915—??.08.1915 капитан 2-го ранга С. Н. Власьев
??.12.1934—??.12.1936 А. Д. Виноградов

Примечания

↑ Полуброненосные фрегаты «Генерал-Адмирал» и «Герцог Эдинбургский» (1869-1918) (неопр.). Дата обращения: 7 июня 2016. Архивировано 1 июля 2016 года.
↑ Быков Н.Г. Прожитое и пережитое. — М.: Андреевский флаг, 1996. — С. 5. — 352 с. — 5000 экз. — ISBN 5-85608-034-3.
↑ Груздев, 1996, с. 88.
↑ Высочайший приказ по морскому ведомству №30 от 1 мая 1895 года.
↑ ¹ ² Высочайший приказ по морскому ведомству № 167 от 26 января (7 февраля) 1898 г., «Морской сборник», том CCLXXXIV.

Литература

Александр Чернышов. Минные заградители русского флота. От Российского Императорского до Советского флота. — М.: Яуза, Эксмо, 2017. — 144 с. — (Война на море). — ISBN 978-5-699-95408-7.
Груздев А. И. Береговая черта: имя на карте. Морской топонимический словарь Приморского края. — Владивосток: Дальнаука, 1996. — 244 с.

Кондратенко Р. В. Зарождение класса броненосных крейсеров в Российском флоте. // «Гангут» : журнал. — СПб., 2011. — № 64. — С. 3—20.

Ссылки

[1] Полуброненосные фрегаты «Генерал-Адмирал» и «Герцог Эдинбургский» (1869-1918) (неопр.). Дата обращения: 7 июня 2016. Архивировано 1 июля 2016 года.

[2] Быков Н.Г. Прожитое и пережитое. — М.: Андреевский флаг, 1996. — С. 5. — 352 с. — 5000 экз. — ISBN 5-85608-034-3.

[_6584827e1f200a52-3] Груздев, 1996, с. 88.

[4] Высочайший приказ по морскому ведомству №30 от 1 мая 1895 года.

[:0-5] ¹ ² Высочайший приказ по морскому ведомству № 167 от 26 января (7 февраля) 1898 г., «Морской сборник», том CCLXXXIV.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]