Смельчак (минный транспорт) (Vbyl,cgt (bnuudw mjguvhkjm))
«Смельчак» с начала 1930-х — «Волна» |
|
---|---|
Служба | |
Российская империя СССР |
|
Класс и тип судна | минный транспорт |
Изготовитель | «Копе ja Siltarakennus Osakeyhtiu Helsinki / Maskin och Brobyggnads АВ», Гельсинфорс |
Заказан к постройке | 1897 |
Введён в эксплуатацию | 1898 год |
Выведен из состава флота | 1949 |
Статус | Списан |
Основные характеристики | |
Водоизмещение | 270 т |
Длина | 35,6 м |
Ширина | 7,2 м |
Осадка | 2,9 м |
Двигатели | Вертикальная ПМ |
Мощность | 280 л. с. |
Скорость хода | 10,5 узлов |
Вооружение | |
Минно-торпедное вооружение | мины |
Медиафайлы на Викискладе | |
Смельчак — минный транспорт (минный заградитель) русского Военного ведомства. После ввода в строй переведен на Дальний Восток и передан Владивостокской крепости. В 1914 г. переоборудован в товаропассажирское судно и передан Доброфлоту. Теперь «Смельчак» мог принимать на борт 8 пассажиров в каюты 2-го класса и 80 — 3-го.
В 1918 году ходил под флагом Чехословакии.
В октябре 1922 г. уведен Белогвардейцами за границу. "Смельчак", высадив беженцев, возвратился из Манилы во Владивосток, приняв к себе на борт несколько десятков моряков с других уведенных пароходов. В середине 1923 г. «Смельчак», находившийся в китайском порту Чифу, был передан портовыми властями Советам.
В 1925 году его возвратили военным и зачислили в состав инженерной службы 5-й Краснознаменной армии.
В 1940 г. передан Амурскому пароходству. В 1949 г. сдан на слом.