Последний в линейке двухмоторных коммерческих авиалайнеров компании Локхид, Модель 18 Лодстар явилась продолжением и развитием Модели 14. Первый прототип поднялся в воздух 21 сентября1939 года и представлял собой сильно доработанный вариант самолёта Локхид Модель 14-H2. Модель 18 имела более длинный фюзеляж и была способна разместить до 14 пассажиров и управлялась экипажем из трех человек.
Военное министерство США впервые проявило интерес к Лодстар в 1940 году, когда ВМС США заказали три самолёта в варианте командного транспорта. Вскоре аналогичная поставка была осуществлена для Корпуса береговой охраны. Эти самолёты приводились в движение двумя двигателями Wright R-1870. За этими самолётами последовали 12 в модификации R50-4, 41 в модификации R50-5 и 35 в модификации R50-6. последние три модели являлись соответственно 4-, 7-местным самолётом командного состава, 12-14 пассажирским транспортом и 18 местным транспортом, использовавшимся Корпусом морской пехоты как десантный самолёт. В зависимости от применявшихся двигателей и основного предназначения Модель 18 выпускалась и использовалась под различными обозначениями.
Локхид Модель 18 использовалась также в ВВС Нидерландов и Великобритании в качестве санитарного самолёта и самолёта для перевозки командного офицерского состава.
Медиафайлы на Викискладе
.svg){kind=small}
Самолёты США времён Второй мировой войны.svg)
.svg)
.svg){kind=small}
Авиатехника ВВС Израиля