Piper PA-18 Super Cub (Piper PA-18 Super Cub)

Перейти к навигации Перейти к поиску
PA-18 Super Cub
англ. Piper PA-18 Super Cub
Тип лёгкий двухместный самолёт
Разработчик Пайпер
Производитель Флаг США Piper
по лицензии:
Флаг Аргентины Chincul
Первый полёт 1949
Начало эксплуатации 1949 год
Конец эксплуатации по настоящее время
Эксплуатанты Сухопутные войска Швеции
Единиц произведено 9 000+
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Piper L-21B Super Cub

Пайпер PA-18 Супер Каб (англ. Piper PA-18 "Super Cub") — американский лёгкий двухместный самолет общего назначения. Выпускался компанией Пайпер во многих модификациях с 1949 по 1983 гг., и, после перерыва, в 1988—1994 гг. Серийный выпуск составил более 9000 самолётов. Один из самых массовых и популярных самолётов данного типа.

История[править | править код]

Начал поставляться на рынок в конце 1949 года. Компания Пайпер построила и сельскохозяйственную модель, имевшей обозначение РА-18А и представленной в 1952 г., к окончанию производства было построено в общей сложности 2650 экземпляров данного типа. Кроме гражданских, компания Пайпер строила РА-18 и для армии США как разведывательный самолёт.

ЛТХ[править | править код]

  • максимальный взлетный 794 кг (1750 фунтов).
  • максимальная скорость 209 км/час (130 миль/час);
  • практический потолок 5790 м (19000 футов)
  • дальность полета с максимальной полезной нагрузкой 740 км (460 миль).
  • Вес: пустого — 446 кг (983 фунта);

Эксплуатанты[править | править код]

Военные[править | править код]

Piper L-21B японских Сил Самообороны в авиамузее Токородзава
 США
 Аргентина
 Австрия
 Бельгия
 Германия
 Греция
 Иран
 Италия
 Израиль
Государство Катанга Катанга
 Нидерланды
 Никарагуа
 Норвегия
 Португалия
 Турция
USFWS Super Cub службы охраны рыбных ресурсов и дикой природы на Аляске
 Уганда
Уругвай Уругвай
 Швейцария
  • ВВС Швейцарии: 4 PA-18-150 (V-653 — V-656), 1964-75 гг. Позже сменили обозначения: V654 — HB-PAV, V655 — HB-PAW, V656 — HB-PAX.
 Швеция
 Япония

Гражданские[править | править код]

 США

Галерея[править | править код]

См. также[править | править код]

Примечания[править | править код]

  1. Wheeler 1974, pp. 174–175.
  2.  (итал.) ANAE; La nostra storia Архивировано 5 декабря 2014 года.
  3. Wheeler 1974, p. 177.
  4. Congo, Part 1; 1960–1963. ACIG (2003). Дата обращения: 9 августа 2013. Архивировано 11 ноября 2014 года.
  5. Wheeler 1974, p. 180.
  6. Wheeler 1974, p. 181.
  7. Steinemann Air International February 1992, p. 76.
  8. Wheeler 1974, p. 186.

Источники[править | править код]

Ссылки[править | править код]