Bell P-59 Airacomet (Bell P-59 Airacomet)
P-59 Airacomet | |
---|---|
| |
Тип | истребитель |
Разработчик | Bell Aircraft |
Производитель | Bell Aircraft |
Главный конструктор | Harland M. Poyer |
Первый полёт | 1 октября 1942 года |
Статус | не эксплуатируется |
Эксплуатанты |
ВВС США ВМС США Королевские ВВС |
Единиц произведено | 66 |
Медиафайлы на Викискладе |
Белл P-59 Эйркомет (англ. Bell P-59 Airacomet) — первый реактивный истребитель США. Разработчик и производитель — Bell Aircraft. Первый полёт — в 1942 году. Строился с 1944 года малой серией — 66 самолётов. Использовался для оценочных испытаний, в боевых действиях не применялся. В 1945 году выведен из эксплуатации.
Разработка
[править | править код]Проектирование самолёта началось после того, как в США стало известно о разработке Великобританией реактивного истребителя Gloster E.28/39. Разработкой прототипа занялась компания Bell Aircraft Corporation. Конструкторские работы были завершены в январе 1942, в марте — начато производство нескольких предсерийных машин. Тогда же поступил первый заказ ВВС США на 13 самолётов.
В октябре 1942 начались летные испытания самолёта. Несмотря на обнаруженные недостатки конструкции и не слишком выдающиеся характеристики, ВВС США выдали заказ на 80 машин — им было присвоено обозначение P-59A Airacomet.
Конструкция
[править | править код]Этот раздел статьи ещё не написан. |
Применение
[править | править код]Один из самолётов был передан ВВС Великобритании для испытаний, два — ВМФ США для испытаний на пригодность для корабельного базирования (результаты отрицательные).
Модификация самолёта P-59B (15 машин) была передана 412-й истребительной авиагруппе. Машины использовались в основном для ознакомления пилотов с новой реактивной техникой. В боевых действиях самолёт не применялся. В декабре 1945 года выведен из эксплуатации.
Лётно-технические характеристики
[править | править код]- Экипаж: 1
- Длина: 11,63 м
- Размах крыльев: 13,87 м
- Высота: 3,76
- Максимальный взлётный вес: 5760 кг
- Силовая установка: 2× ТРД General Electric I-A , тяга 8,9 kN каждый.
Лётные характеристики
- Максимальная скорость: 664 км/ч
- Дальность: 386 км
- Практический потолок: 14 080 м
- Скороподъёмность: 16,26 м/с
- Вооружение: 1 × 37 мм пушка M10 и 3 × 12,7 мм M2 Browning
Источники и ссылки
[править | править код]Статья о самолёте на airwar.ru
Для улучшения этой статьи желательно:
|