З (паровоз) ({ (hgjkfk[))
Перейти к навигации
Перейти к поиску
| З | |
|---|---|
_1902.jpg) | |
| Производство | |
| Страна постройки | Россия |
| Завод | Коломенский машиностроительный |
| Годы постройки | 1902, 1904, 1906 |
| Всего построено | 24 |
| Технические данные | |
| Осевая формула | 2-3-0 |
| Служебный вес паровоза | 66.7 т |
| Нагрузка от движущих осей на рельсы | 14.6 т |
| Конструкционная скорость | 90; 100 км/ч |
| Эксплуатация | |
| Страна | Россия |
| Дорога | Московско-Казанская и Юго-Восточная |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Паровоз З — российский пассажирский паровоз с пароперегревателем и простой паровой машиной, переделанный из паровозов серии Ж. Паровозы строились в двух вариантах для Московско-Казанской и Юго-Восточной железных дорог. Было построено 24 паровоза в 1902, 1904, 1906 годах Коломенским заводом.
Ссылки
[править | править код]Паровозы железных дорог СССР | |
|---|---|
| Пассажирские | |
| Товарные / грузовые | |
| Маневровые и промышленные | |
| Полученные по ленд-лизу | |
| Опытные | |
| Узкоколейные | |
| См. также | |
Подвижной состав Коломенского завода | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Паровозы |
| ||||||||||
| Теплопаровозы |
| ||||||||||
| Тепловозы |
| ||||||||||
| Газотурбовозы |
| ||||||||||
| Электровозы |
| ||||||||||
| Трамваи |
| ||||||||||
↑ +D — совместно с заводом «Динамо» | |||||||||||