Авианосцы типа «Форрестол» (Gfngukved mnhg «Skjjyvmkl»)
Авианосцы типа «Форрестол» | |
---|---|
англ. Forrestal class | |
|
|
Проект | |
Страна | |
Операторы | |
Годы в строю | 1955—1998 |
Построено | 4 |
Отправлено на слом | 4 |
Основные характеристики | |
Водоизмещение |
50 619 т сухое 61 163 т стандартное 80 678 т полное |
Длина | 316,8 м |
Ширина |
73 м (полная) 39,4 м (по ВЛ) |
Высота | 39,3 м от киля до полётной палубы |
Осадка | 10,3 м |
Двигатели |
8 водотрубных котлов типа «Бабкок—Уилкокс» 4 турбины типа «Вестингауз» |
Мощность | 280 000 л. с. |
Движитель | 4 гребных винта |
Скорость хода | 33 узла максимальная |
Дальность плавания | 12 000 миль на 20 узлах |
Автономность плавания | 90 суток |
Экипаж | 2764 человек экипажа и 1912 человек авиагруппы |
Вооружение | |
Радиолокационное вооружение | РЛС SPS-8, SPS-10 и SPS-12 |
Зенитная артиллерия | 8 × 1 — 127-мм/54 Mk.42 |
Авиационная группа | 90 самолётов |
Медиафайлы на Викискладе | |
Тип «Форрестол» (англ. Forrestal class) — серия тяжёлых ударных авианосцев США 1950-х годов. Были созданы после переоценки высшим военным командованием эффективности флота по результатам боевого применения авианосцев в Корейской войне и выделения средств на строительство новых больших кораблей. В основу конструкции авианосцев типа «Форрестол» легли также конструкторские решения нереализованной серии авианосцев типа «Юнайтед Стейтс». В 1952—1959 годах были построены четыре авианосца типа «Форрестол», ставшие крупнейшими среди построенных до них боевых кораблей. Модернизацией типа «Форрестол» явилась и позднейшая серия авианосцев типа «Китти-Хок». Авианосцы типа «Форрестол» применялись в ряде конфликтов, включая Вьетнамскую войну и в течение двух десятилетий, вместе с типом «Китти-Хок», составляли основу авианосного флота США до появления атомных авианосцев типа «Нимиц». В поздние годы, авианосцы типа «Форрестол» частью были выведены в резерв или переоборудованы в учебные авианосцы, а окончательно сняты с вооружения они были в 1993—1998 годах.
Представители
[править | править код]Название | Номер | Судоверфь | Закладка | Спуск на воду | Вступление в строй | Судьба |
---|---|---|---|---|---|---|
Форрестол Forrestal |
CVA-59 | NNS | 14 июля 1952 | 11 декабря 1954 | 1 октября 1955 | Выведен из состава флота 11 сентября 1993 года. Продан на слом. Разобран на металлом в городе Браунсвилл в 2015 году. |
Саратога Saratoga |
CVA-60 | Нью-Йоркская военно-морская верфь | 16 декабря 1952 | 8 октября 1955 | 14 апреля 1956 | Выведен из состава флота 20 августа 1994 года. Продан на слом. Разобран на металлом в городе Браунсвилл в 2016 году. |
Рейнджер Ranger |
CVA-61 | NNS | 2 августа 1954 | 29 сентября 1956 | 10 августа 1957 | Выведен из состава флота 10 июля 1993 года. Продан на слом. Разобран на металлом в городе Браунсвилл в 2016 году. |
Индепенденс Independence |
CVA-62 | Нью-Йоркская военно-морская верфь | 1 июля 1955 | 6 июня 1958 | 10 января 1959 | Выведен из состава флота 30 сентября 1998 года, предназначен к пуску на слом. На 28.06.16 находится в заливе Синклер, военно-морская база Военно-морская верфь и промежуточная станция технического обслуживания Пьюджет-Саунд близ Бремертона, штат Вашингтон.
1 июня 2017г. прибыл в г. Браунсвилль для утилизации. |
Литература
[править | править код]- А. А. Чечин, Н. Н. Околелов. Авианосцы типа «Форрестол». — Москва: Моделист-конструктор, 2006. — 40 с. — (Морская коллекция № 7 (88) / 2006). — 3500 экз.
- All the World's Fighting Ships 1947—1995 / R. Gardiner. — Лондон: Conway Maritime Press / US Naval Institute Press, 1996. — 675 с. — ISBN 1-55750-132-7.
Это заготовка статьи о классах и типах судов и кораблей. Помогите Википедии, дополнив её. |
В другом языковом разделе есть более полная статья Forrestal-Klasse (нем.). |