Универсальные десантные корабли типа «Уосп» (Runfyjvgl,udy ;yvgumudy tkjgQln mnhg «Rkvh»)
Универсальные десантные корабли типа «Уосп» | |
---|---|
англ. Wasp-class amphibious assault ship | |
Проект | |
Страна | |
Операторы | |
Предшествующий тип | «Тарава» |
Последующий тип | «Америка» |
Годы постройки | 4 августа 1987 — 16 апреля 2009 |
Годы в строю | 29 июля 1989 — наст. время |
Запланировано | 8 |
Построено | 8 |
В строю | 7 |
Основные характеристики | |
Водоизмещение |
28 233 англ. тонны (стандартное) 40 532 англ. тонны (полное) |
Длина |
257,30 м (наибольшая) 231,14 м (по ватерлинии) |
Ширина |
42,67 м (наибольшая) 32,31 м (по ватерлинии) |
Осадка | 8,13 м (с ГАС) |
Бронирование | нет |
Двигатели | 2 паровые турбины + 2 газовые турбины |
Мощность | 70 000 л. с. |
Движитель | 2 гребных винта |
Скорость хода |
24 узла (максимальная) 20 узлов (крейсерская) |
Дальность плавания | 9500 морских миль на 20 узлах |
Экипаж |
1147 человек (63 офицера) 1893 человека морской пехоты |
Вооружение | |
Зенитная артиллерия |
2 × 6 — 20-мм. ЗАУ Mk. 15 «Фаланкс» 3 × 25-мм ЗАУ Mk. 38 «Бушмастер» |
Ракетное вооружение |
2 × 8 Си Спэрроу 2 × 21 Мк. 31 |
Авиационная группа |
30—32 вертолётов CH-46, 6—8 самолётов AV-8B или до 46 вертолётов CH-46 или 20 самолётов AV-8B |
Медиафайлы на Викискладе | |
Универсальные десантные корабли типа «Уосп» (wasp с англ. — «оса») — серия универсальных десантных кораблей (УДК) ВМФ США, спроектированная для высадки подразделений Корпуса морской пехоты США. Корабли этой серии являлись крупнейшими кораблями такого типа в мире до появления УДК типа «Америка».
История строительства
[править | править код]УДК типа «Уосп» были разработаны по заказу командования ВМС США для замены семи десантных вертолётоносцев типа «Иводзима» и дополнения серии из пяти универсальных кораблей типа «Тарава».
Корабли этого типа были созданы специально для обеспечения транспортировки морем и высадки на необорудованное побережье полностью укомплектованного экспедиционного отряда морской пехоты (около 1900 человек), управления силами десанта и оказания ему авиационной поддержки силами эскадрильи самолётами с вертикальным взлётом.
Подрядчик
[править | править код]Верфь INGALLS West фирмы Litton Systems, г. Паскагула.
Конструкция
[править | править код]Проект УДК типа Уосп был разработан на базе основных архитектурно-технических решений, применённых на универсальных десантных кораблях типа «Тарава». Корпус кораблей сделан из стали и собран из четырёх модулей или блоков, которые формировались в корабль уже на стапеле.
Корабли типа «Уосп» имеют восемь палуб, три из которых (стапель-палуба, ангарная и полётная) непрерывно идут через всю длину корабля. Самолётно-вертолётный ангар длиной 112,8 м располагается в кормовой части корабля между первой и четвёртой палубой и имеет высоту 3 твиндека (8,4 м.). В нос от ангара располагаются авиамастерские.
На полётной палубе находится взлётно-посадочная площадка на 9 вертолётов (6 с левого и 3 с правого борта). На кораблях для подачи летательных аппаратов с ангарной палубы на полётную имеются 2 палубных подъёмника — один бортовой и один кормовой (оба находятся в корму от островной надстройки). Платформы бортовых подъёмников расположены за пределами полётной палубы и для обеспечения возможности прохождения через Панамский канал могут поворачиваться вертикально (располагаясь в походе вдоль борта).
Непосредственно под ангаром между четвёртой и седьмой палубами находится доковая камера размером 84,5 * 15,24 м. Её высота составляет также 3 твиндека.
В нос от доковой камеры находятся помещения техники десанта, расположенные, верхнее — в два яруса, между четвёртой и шестой палубами, а нижнее в один — между шестой и седьмой палубами. Высота ярусов равняется соответственно 2 и 1 твиндекам (5,6 м и 2,8 м.). Связь между помещениями осуществляется посредством аппарелей.
Погрузка техники на десантные корабли с пирса производится через два бортовых лацпорта, расположенных побортно на уровне шестой палубы, или верхнего яруса помещения техники десанта. С помощью аппарелей верхнее помещение техники десанта соединяется с ангарной палубой, а ангарная палуба, в свою очередь, с полётной палубой.
Под доковой камерой и помещениями техники десанта на уровне седьмой палубы располагаются помещения грузов десанта. Для выгрузки/погрузки этих грузов на корабле имеется 6 специальных элеваторов.
Характеристики
[править | править код]Этот раздел статьи ещё не написан. |
1100 членов экипажа.
Вооружение
[править | править код]Корабль способен разместить на себе новейшие истребители F-35, а также грузовые конвертопланы Оспрей.
Корабль может разместить до 1600 морских пехотинцев.
Боевая служба
[править | править код]В сентябре 2020 года в Атлантическом океане принимал участие в масштабных военно-морских учениях "Черная вдова-2020", Их цель - подготовить ВМС США к новым вызовам - "Атлантику бороздят все более совершенные российские подводные лодки". В учениях участвовали две подлодки, два эсминца, десантный корабль USS Wasp с двумя эскадрильями вертолетов MH-60R и патрульный противолодочный самолет P-8A.
Галерея
[править | править код]-
Ракета Sea Sparrow стартует с USS Makin Island
-
CH-53E Super Stallion садится на USS Bataan
Состав серии
[править | править код]Название | Номер | Заложен | Спущен | В строю | Статус |
---|---|---|---|---|---|
Wasp | LHD-1 | 30.05.1985 | 04.08.1987 | 29.07.1989 | В строю |
Essex | LHD-2 | 20.03.1989 | 23.02.1991 | 17.10.1992 | В строю |
Kearsarge | LHD-3 | 06.02.1990 | 26.03.1992 | 16.10.1993 | В строю |
Boxer | LHD-4 | 18.04.1991 | 13.08.1993 | 11.02.1995 | В строю |
Bataan | LHD-5 | 22.06.1994 | 15.03.1996 | 20.09.1997 | В строю |
Bonhomme Richard | LHD-6 | 18.04.1995 | 14.03.1997 | 15.08.1998 | Списан из-за пожара, ждёт утилизации |
Iwo Jima | LHD-7 | 12.12.1997 | 04.02.2000 | 30.06.2001 | В строю |
Makin Island | LHD-8 | 14.02.2004 | 22.09.2006 | 24.10.2009 | В строю |
Пожар на УДК «Боном Ричард»
[править | править код]12 июля 2020 года около 8:50 утра[1] на борту корабля USS Bonhomme Richard (LHD-6)[англ.], находившегося в порту приписки на базе ВМС США в Сан-Диего (штат Калифорния), начался пожар[2][3][4][5][6][7][8][9][10][11][12][13][14].
В момент чрезвычайного происшествия корабль проходил плановое техобслуживание, на борту находилось 160 человек[3][7][9][10][14][15]. На борту УДК отсутствовало вооружение, но в баках находилось более 3700 тонн топлива[7][9].
Вероятной причиной пожара является взрыв, произошедший при выполнении работ[2][5][6][9][10][11][13][14][16]. Возгорание произошло в грузовом отсеке корабля на нижней палубе Deep V, на которой хранилось большое количество имущества и техника морской пехоты[7][14], затем огонь перекинулся на док и находящийся над ним ангар авиакрыла[14]. Огнем был охвачен ангар и несколько палуб[14].
Для локализации возгорания были задействованы шесть пожарных катеров и несколько десятков береговых команд спасателей[6][9][11][14]. Помимо пожарных судов, были задействованы три вертолёта[7]. Береговая охрана установила вокруг военного корабля зону безопасности диаметром 1 морская миля (1,9 км) и высотой 3000 футов (910 м), а гражданские власти советовали местным жителям оставаться в своих домах, чтобы избежать клубящегося едкого дыма[17].
Спустя сутки большая часть островной надстройки (в частности, мостик и мачта), выполненной из алюминиевого сплава, выгорела и обрушилась[7][9]. Спустя 29 часов, в ходе тушения пожара, корабль дал осадку[3][7]. 16 июля, через пять дней после взрыва, флот объявил, что пожар полностью потушен[18][19]. Пострадало 63 человека, в том числе 40 моряков и 23 гражданских лица[15][19]. Огонь и вода нанесли ущерб 11 из 14 палуб; секции полетной палубы и других палуб были сильно деформированы[18].
В декабре 2020 года было официально объявлено, что восстановление корабля не планируется, и он будет списан (на его восстановление потребовалось бы от 2,5 до 3,2 миллиарда долларов, а сам ремонт займет от пяти до семи лет, что крайне невыгодно).
См. также
[править | править код]- USS Miami, подводная лодка типа «Лос-Анджелес», также уничтоженная пожаром
Литература
[править | править код]- Шунков, В. Н. Авианесущие корабли и морская авиация. Минск: Попурри, 2003. С. 216—227.
Ссылки
[править | править код]- Wasp class // globalsecurity.org
Примечания
[править | править код]- ↑ Andrew Dyer. Fire still burning aboard Bonhomme Richard at Naval Base San Diego (англ.). The San Diego Union-Tribune[англ.] (12 июля 2020). Дата обращения: 27 августа 2020. Архивировано 12 июля 2020 года.
- ↑ 1 2 USA Today (США): на американском десантном корабле ВМС США произошел взрыв . ИноСМИ.ru (13 июля 2020). Дата обращения: 15 июля 2020. Архивировано 15 июля 2020 года.
- ↑ 1 2 3 Крейг Хупер (Craig Hooper). Forbes (США): сгорел десантный корабль «Боном Ричард» — по всей видимости из-за нарушения пожарной безопасности . ИноСМИ.ru (13 июля 2020). Дата обращения: 15 июля 2020. Архивировано 16 июля 2020 года.
- ↑ Пожар на «Боном Ричард»: военный корабль США потряс взрыв (The Guardian, Великобритания) . ИноСМИ.ru (13 июля 2020). Дата обращения: 15 июля 2020. Архивировано 15 июля 2020 года.
- ↑ 1 2 Герхард Хегманн (Gerhard Hegmann). Die Welt (Германия): горит десантный корабль, в порту Сан-Диего — угроза катастрофы . ИноСМИ.ru (15 июля 2020). Дата обращения: 15 июля 2020. Архивировано 15 июля 2020 года.
- ↑ 1 2 3 На американской военно-морской базе в Сан-Диего загорелся корабль . «РИА Новости» (12 июля 2020). Дата обращения: 15 июля 2020. Архивировано 16 июля 2020 года.
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Десантный корабль ВМС США дал осадку в ходе тушения пожара на его борту . «Интерфакс» (14 июля 2020). Дата обращения: 15 июля 2020. Архивировано 15 июля 2020 года.
- ↑ Американский десантный корабль загорелся на базе ВМС в Сан-Диего . «Известия» (12 июля 2020). Дата обращения: 15 июля 2020. Архивировано 16 июля 2020 года.
- ↑ 1 2 3 4 5 6 Антон Валагин. На горящем в США корабле обрушилась надстройка . «Российская Газета» (13 июля 2020). Дата обращения: 15 июля 2020. Архивировано 13 июля 2020 года.
- ↑ 1 2 3 Боном Ричард в огне: взрыв и пожар на десантном корабле в США . «Газета.Ру» (13 июля 2020). Дата обращения: 15 июля 2020. Архивировано 17 июля 2020 года.
- ↑ 1 2 3 Юлия Кекова. Видео с пожара на военном судне Bonhomme Richard сняли очевидцы . «Комсомольская правда» (13 июля 2020). Дата обращения: 15 июля 2020. Архивировано 16 июля 2020 года.
- ↑ Антон Никитин. На УДК ВМС США в Сан-Диего произошел пожар . Деловая газета «Взгляд» (12 июля 2020). Дата обращения: 15 июля 2020. Архивировано 15 июля 2020 года.
- ↑ 1 2 Мария Лисицына. Десантный корабль ВМС США дал осадку в ходе тушения пожара на его борту . РБК (12 июля 2020). Дата обращения: 15 июля 2020. Архивировано 13 июля 2020 года.
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Василий Парфенов. Крупнейший за 30 лет пожар на флоте США не могут потушить уже сутки . «Популярная механика» (13 июля 2020). Дата обращения: 15 июля 2020. Архивировано 15 июля 2020 года.
- ↑ 1 2 Число пострадавших при пожаре на корабле ВМС США Bonhomme Richard возросло до 63 . ТАСС (15 июля 2020). Дата обращения: 15 июля 2020. Архивировано 16 июля 2020 года.
- ↑ Neil Vigdor, John Ismay. Navy Ship Continues to Burn Off San Diego After Fire Injures 57 (англ.). The New York Times (12 июля 2020). Дата обращения: 15 июля 2020. Архивировано 12 июля 2020 года.
- ↑ Brandon Lewis. Crews continue fighting fire aboard USS Bonhomme Richard for 3rd day (англ.). KFMB-TV[англ.] (14 июля 2020). Архивировано из оригинала 15 июля 2020 года.
- ↑ 1 2 Andrew Dyer. Bonhomme Richard fire damaged 11 of ship’s 14 decks, Navy memo says (англ.). The San Diego Union-Tribune[англ.] (23 июля 2020). Дата обращения: 27 августа 2020. Архивировано 3 августа 2020 года.
- ↑ 1 2 Jermaine Ong , Marie Coronel. Navy officials say all known fires aboard USS Bonhomme Richard are out (англ.). KGTV[англ.] (16 июля 2020). Дата обращения: 27 августа 2020. Архивировано 17 июля 2020 года.