Эскортные авианосцы типа «Боуг» (|vtkjmudy gfngukved mnhg «>kri»)

Перейти к навигации Перейти к поиску
Эскортные авианосцы типа «Боуг»
Bogue class escort carrier
Эскортный авианосец CVE-9 «Боуг» в 1943 году
Эскортный авианосец CVE-9 «Боуг» в 1943 году
Проект
Страна
Изготовители
  • Seattle-Tacoma Shipbuilding
    Ingalls Shipbuilding
    Western Pipe & Steel
В строю сняты с вооружения
Основные характеристики
Водоизмещение 16 620 т
Длина 151,1 м (максимальная)
141,7 м (по ватерлинии)
146,3 м (палуба)
Ширина 21,2 м (по ватерлинии)
21,3 м (палуба)
Осадка 7,9 м
Двигатели 2 паровые турбины
2 бойлера
Мощность 8500 л. с.
Движитель 1
Скорость хода 18 узлов
Автономность плавания 26 340 миль (15 уз.)
Экипаж 646 человек (с лётным составом)
Вооружение
Зенитная артиллерия 2×1×102/50 мм 4" морское орудие Mk V
4×2×40-мм автоматов
10-35 20-мм автоматов
Авиационная группа 19-24 самолётов:
США:
12 × F4F Wildcat
9 × TBF Avenger
Великобритания:
12 × Seafire
9 × Swordfish
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Эскортные авианосцы типа «Боуг» (англ. Bogue class escort carriers) — первая крупная серия американских эскортных авианосцев (всего построено 45 единиц). Строились на базе массово выпускавшихся в годы Второй мировой войны транспортных судов типа С-3. Кроме ВМС США находились в составе ВМС Великобритании, куда поставлялись по ленд-лизу.

Предыстория[править | править код]

Идея переоборудования лёгких крейсеров и коммерческих судов в малые авианосцы возникла ещё в 1920-е годы. Однако только с началом Второй мировой войны возникла насущная необходимость в строительстве лёгких авианосцев[1].

Для переоборудования использовались транспортные суда типа C-3

Великобритания вступила в войну в сентябре 1939 года, на два года раньше США. Не имея союзников в оккупированной Германией Европе она зависела от поставок вооружения, оборудования и материалов из Соединённых Штатов. В этих условиях малые авианосцы могли выполнять две важные функции: служить транспортами для поставки в Великобританию боевых самолётов и обеспечивать защиту конвоев в насыщенной немецкими подводными лодками северной Атлантике[1].

В качестве эксперимента первыми прошли переоборудование два транспортных судна типа С-3 — «Мормакмейл» (англ. Mormacmail) и «Мормакленд» (англ. Mormacland), которые стали первыми эскортными авианосцами американской постройки (CVE-1 «Лонг Айленд» и AVG-1/BAVG-1 «Арчер»  (англ.) (рус.)[1].

Далее последовали 4 авианосца типа «Эвенджер», переоборудованные из C-3 по изменённому проекту. Эти авианосцы показали себя с лучшей стороны во время проведения английских конвоев, после чего было принято решение о строительстве крупной серии (20 кораблей в 1942 и 24 — в 1943 финансовом году). Кроме того, по этому проекту был достроен пятый корабль типа «Эвенджер», BAVG-6 «Трекер».

Особенности проекта[править | править код]

По сравнению с авианосцами типов «Лонг Айленд» и «Эвенджер», построенных на основе тех же транспортных кораблей типа C-3, авианосцы типа «Боуг» имели следующие особенности[2]:

  • Была использована паротурбинная двигательная установка. Это решение было во многом вынужденным, так как не хватало корпусов С-3 с дизельными двигателями. Оно осложнило проблему отвода отработанных газов, однако увеличило скорость авианосцев до 18-19 узлов.
  • Длина ангара и полётной палубы была увеличена и практически сравнялась с длиной корпуса. Это стало возможным, поскольку использовались корпуса С-3 на ранней стадии строительства, без надстройки.
  • Ходовой мостик был вынесен в нос корабля. В авианосцах ранних типов он располагался в средней части корабля под полётной палубой, в крыльях, выступавших за края полётной палубы.
  • Полётная палуба была защищена 6-мм бронёй и могла принимать самолёты весом до 6,4 т (14 000 фн) по сравнению с 4,5 т (10 000 фн) для авианосцев ранних типов. Это было важно для британского флота, который нуждался в мощном истребительном прикрытии конвоев.
  • По требованию англичан, была усилена противоторпедная защита кораблей, добавлены поперечные переборки.

Как и у авианосцев типа «Лонг Айленд» и «Эвенджер», существенным недостатком всех переоборудованных транспортов C-3 была седловатость главной палубы, которая одновременно служила палубой ангара. Из-за этого перемещение самолётов внутри ангара было затруднено, а при сильном волнении — невозможно[2].

Дополнительные тактико-технические характеристики[править | править код]

По данным[2].

  • Размеры полётной палубы — 133,1 × 24,4 м
  • Размеры ангара — 79,6 × 18,9 × 5,3 м
  • Размеры платформы элеватора — 12,6 × 10,1 м
  • Диаметр циркуляции — 685 м (на скорости 15 узлов)
  • Катапульты — 1 × H-2
  • Аэрофинишёр — Mk4-5A
  • Мощность генераторов
    • турбогенераторы — 3250 кВт постоянного тока
    • дизель-генераторы — 2300 кВт постоянного тока
  • Запас горючего — 3290 т
  • Боеприпасы — 195 т
  • Авиатопливо — 186 286 галлонов
  • Система управления огнём — Mk51

Состав серии[править | править код]

Номер Название Заложен Спущен В строю Списан Примечание
в США в Велико-
британии
Тип CVE-9 Bogue (1-я группа)
BAVG-6 Tracker 03.11.1941 07.03.1942 31.01.1943 02.11.1946
CVE-6 Altamaha  (англ.) (рус. Battler 15.04.1941 04.04.1942 15.11.1942 12.02.1946
CVE-7 Barnes  (англ.) (рус. Attacker 17.04.1941 27.09.1942 10.10.1942 05.01.1946
CVE-8 Block Island  (англ.) (рус. Hunter  (англ.) (рус. 15.05.1941 22.05.1942 11.01.1943 29.12.1945
CVE-9 Bogue 01.10.1941 15.01.1942 26.09.1942 30.11.1946
CVE-10 Breton Chaser 28.06.1941 19.02.1942 09.04.1943 12.05.1946
CVE-11 Card 27.10.1941 21.02.1942 08.11.1942
01.07.1958		 13.05.1946
10.03.1970
CVE-12 Copahee  (англ.) (рус. 18.06.1941 21.10.1941 15.06.1942 05.07.1946
CVE-13 Core  (англ.) (рус. 02.01.1942 15.05.1942 10.12.1942
01.07.1958		 04.10.1946
25.11.1969
CVE-14 Croatan  (англ.) (рус. Fencer 05.09.1941 04.04.1942 20.02.1942 11.12.1946
CVE-15 Hamlin  (англ.) (рус. Stalker 06.10.1941 05.03.1942 30.12.1942 29.12.1945
CVE-16 Nassau  (англ.) (рус. 27.11.1941 04.04.1942 20.08.1942 28.10.1946
CVE-17 St. George  (англ.) (рус. Pursuer  (англ.) (рус. 31.07.1941 18.07.1942 14.06.1943 12.02.1946
CVE-18 Altamaha  (англ.) (рус. 19.12.1941 22.05.1942 15.09.1942 27.09.1946
CVE-19 Prince William  (англ.) (рус. Striker  (англ.) (рус. 15.12.1941 07.05.1942 29.04.1943 12.02.1946
CVE-20 Barnes  (англ.) (рус. 19.01.1942 22.05.1942 20.02.1943 29.08.1946
CVE-21 Block Island 19.01.1942 06.06.1942 08.03.1943 29.05.1944 †
CVE-22 Searcher  (англ.) (рус. 20.02.1942 20.06.1942 08.04.1943 29.11.1945
CVE-23 Breton  (англ.) (рус. 25.02.1942 27.06.1942 12.04.1943
01.07.1958		 30.08.1946
06.08.1971
CVE-24 Ravager  (англ.) (рус. 11.04.1942 16.07.1942 26.04.1943 26.02.1946
CVE-25 Croatan  (англ.) (рус. 15.04.1942 01.08.1942 28.04.1943
16.06.1958		 20.05.1946
23.10.1969
Тип CVE-31 Prince William
(тип CVE-9 Bogue, 2-я группа)
CVE-31 Prince William 18.05.1942 13.08.1942 09.04.1943 29.08.1946
CVE-32 Chatham  (англ.) (рус. Slinger  (англ.) (рус. 25.05.1942 19.09.1942 11.08.1943 27.02.1946
CVE-33 Glacier  (англ.) (рус. Atheling  (англ.) (рус. 09.06.1942 07.09.1942 03.07.1943 13.12.1946
CVE-34 Pybus  (англ.) (рус. Emperor  (англ.) (рус. 23.06.1942 07.10.1942 21.05.1943 12.02.1946
CVE-35 Baffins  (англ.) (рус. Ameer  (англ.) (рус. 18.07.1942 18.10.1942 28.06.1943 17.01.1946
CVE-36 Bolinas  (англ.) (рус. Begum  (англ.) (рус. 03.08.1942 11.11.1942 22.07.1943 04.01.1946
CVE-37 Bastian  (англ.) (рус. Trumpeter  (англ.) (рус. 25.08.1942 15.12.1942 04.08.1943 06.04.1946
CVE-38 Carnegie  (англ.) (рус. Empress  (англ.) (рус. 09.09.1942 30.12.1942 09.08.1943 04.02.1946
CVE-39 Cordova  (англ.) (рус. Khedive  (англ.) (рус. 22.09.1942 30.01.1943 06.08.1943 26.01.1946
CVE-40 Delgada  (англ.) (рус. Speaker  (англ.) (рус. 09.10.1942 20.02.1943 20.11.1943 17.07.1946
CVE-41 Edisto  (англ.) (рус. Nabob 20.10.1942 09.03.1943 07.09.1943 16.03.1945
CVE-42 Estero  (англ.) (рус. Premier  (англ.) (рус. 31.10.1942 22.03.1943 03.11.1943 12.04.1946
CVE-43 Jamaica  (англ.) (рус. Shah  (англ.) (рус. 12.11.1942 21.04.1943 27.09.1943 06.12.1945
CVE-44 Keweenaw  (англ.) (рус. Patroller  (англ.) (рус. 27.11.1942 06.05.1943 25.10.1943 13.12.1946
CVE-45 Prince  (англ.) (рус. Rajah  (англ.) (рус. 17.12.1942 18.05.1943 17.01.1944 13.12.1946
CVE-46 Niantic  (англ.) (рус. Ranee  (англ.) (рус. 05.01.1943 02.06.1943 08.11.1944 21.11.1946
CVE-47 Perdido  (англ.) (рус. Trouncer  (англ.) (рус. 01.01.1943 16.06.1943 21.01.1944 03.03.1946
CVE-48 Sunset  (англ.) (рус. Thane  (англ.) (рус. 23.02.1943 15.07.1943 19.11.1943 15.12.1945
CVE-49 St. Andrews  (англ.) (рус. Queen  (англ.) (рус. 12.03.1943 02.08.1943 07.12.1943 31.10.1946
CVE-50 St. Joseph  (англ.) (рус. Ruler  (англ.) (рус. 25.03.1943 21.08.1943 22.12.1943 29.01.1946
CVE-51 St. Simon  (англ.) (рус. Arbiter  (англ.) (рус. 26.04.1943 09.09.1943 21.12.1943 03.03.1946
CVE-52 Vermillion  (англ.) (рус. Smiter  (англ.) (рус. 10.05.1943 27.09.1943 20.01.1944 06.04.1946
CVE-53 Willapa  (англ.) (рус. Puncher  (англ.) (рус. 21.05.1943 08.11.1943 05.02.1944 16.01.1946
CVE-54 Winjah  (англ.) (рус. Reaper  (англ.) (рус. 05.06.1943 22.11.1943 21.02.1944 20.05.1946

См. также[править | править код]

Примечания[править | править код]

  1. ↑ 1 2 3 Scot MacDondld Evolution of Aircraft Carriers. Emergence of the Escort Carriers Архивная копия от 21 октября 2012 на Wayback Machine. Naval Aviation News, December 1962, p. 49—53.
  2. ↑ 1 2 3 Norman Friedman. U.S. aircraft carriers: an illustrated design history. — Naval Institute Press, 1983. — 427 p. — (Illustrated Design Histories Series). — ISBN 0870217399, 9780870217395..

Ссылки[править | править код]

Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Эскортные_авианосцы_типа_«Боуг»&oldid=120543838