USS Philippine Sea (CV-47) (USS Philippine Sea (CV-47))

Авианосец «Филиппин Си» (CV-47)
USS Philippine Sea (CV-47)
«Филиппин Си» в Гибралтаре, 1948 год
Служба
США
Назван в честь	Битва при Марианских островах
Класс и тип судна	авианосец типа «Эссекс»
Изготовитель	Fore River Shipyard
Основные характеристики
Водоизмещение	23 785 т сухое 26 669 т стандартное 34 881 т полное
Длина	265,9 м
Ширина	45,0 м
Высота	24,9 м от киля до полётной палубы
Осадка	8,4 м при полном водоизмещении
Бронирование	пояс: 64—102 мм траверзы: 102 мм палуба: 64+37 мм румпельное отделение: 64—102 мм крыша боевой рубки: 37 мм кожухи кабелей и элеваторов: 25—64 мм
Двигатели	8 водотрубных котлов типа «Бабкок—Уилкокс» 4 турбины типа «Вестингауз»
Мощность	150 000 л. с. (110 МВт)
Движитель	4
Скорость хода	33 узла максимальная
Дальность плавания	15 000 миль на 15 узлах
Экипаж	штатно 2386 человек, в том числе 215 офицеров, реально до 3106 человек, в том числе 226 офицеров
Вооружение
Радиолокационное вооружение	РЛС обнаружения воздушных целей SK и SC-2, 2 РЛС обнаружения надводных целей SG
Зенитная артиллерия	4 × 2 — 127-мм/38 Mk.12 8 × 4 40-мм «Бофорс» Mk.2 46 × 1 — 20-мм «Эрликон» Mk.4
Авиационная группа	91—103 самолёта
Медиафайлы на Викискладе

USS Philippine Sea (CV-47) — американский авианосец типа «Эссекс» времён Второй мировой войны.

История

Авианосец был заложен 19 августа 1944 года на верфи Bethlehem Steel Company в Куинси (штат Массачусетс) под названием Wright, в честь одного из братьев Райт, но 13 февраля 1945 года был переименован в Philippine Sea в честь победы в сражении в Филиппинском море. Спущен на воду 5 сентября 1945 года. Крёстная мать — жена губернатора Кентукки Альберта Чандлера. Вступил в строй 11 мая 1946 года. Первый командир кэптен (капитан 1-го ранга) Делберт Стротер Корнуэл. 13 сентября 1945 года после задержки, вызванной некомплектом экипажа из-за послевоенной демобилизации, Вышел на ходовые испытания. После ходовых испытаний 17 сентября принял на борт 20 авиакрыло из двух эскадрилий истребителей F8F Bearcat, эскадрильи пикирующих бомбардировщиков SB2C Helldiver и эскадрильи торпедоносцев TBM-3E Avenger общим количеством 90 машин. 30 сентября командир авиакрыла командор (капитан 2-го ранга) Роберт Милнер совершил первый взлёт с палубы Philippine Sea на истребителе Bearcat. январе 1947 г, после завершения тренировок личного состава, «Philippine Sea» совершил поход к антарктической станции «Литл Америка», оставив там экспедиционную партию. Принял активное участие в Корейской войне, был флагманом ударной группы Task Force 77, количество самолёто-вылетов достигало 140 в день. Всего совершил 4 похода к берегам Кореи:

• 5 июля 1950 — 26 марта 1951,
• 28 марта — 9 июня 1951,
• 31 декабря 1951 — 8 августа 1952,
• 15 декабря 1952 — 14 августа 1953.

Интервал между первым и вторым походами составил всего двое суток. За действия в Корее «Филиппин Си» получил 9 боевых звёзд. С 1 октября 1952 года переклассифицирован в атакующий авианосец, получил индекс CVA-47. 26 июля 1954 года два самолёта с «Филиппин Си», патрулировавшие район острова Хайнань, где несколькими днями ранее был сбит американский пассажирский самолёт, сбили два китайских истребителя Ла-7.

С 9 по 15 ноября 1957 года принимал участие в поисках самолёта компании Pan Am, пропавшего над океаном при полёте с Гавайских островов в Сан-Франциско, однако удалось найти только отдельные фрагменты и несколько тел.

28 декабря 1958 года авианосец был выведен из боевого состава флота и отправлен в резерв. 15 мая 1959 года переклассифицирован в авиатранспорт, получил индекс AVT-11, прослужил в этом качестве ещё 10 лет. «Филиппин Си» был исключён из списков флота 1 декабря 1969 года и 23 марта 1971 года был продан для разделки на металл.

Ссылки

• http://www.uboat.net/allies/warships/ship/5505.html