USS Wasp (CV-18) (USS Wasp (CV-18))
| авианосец «Уосп» (CV-18) | |
|---|---|
| USS Wasp (CV-18) | |
_underway_at_sea,_circa_in_early_1967_(NH_97509).jpg) авианосец «Уосп», 1967 год |
|
| Служба | |
 США |
|
| Назван в честь | USS Wasp |
| Класс и тип судна | авианосец типа «Эссекс» |
| Изготовитель | Fore River Shipyard |
| Строительство начато | 18 марта 1942 года |
| Спущен на воду | 17 августа 1943 года |
| Введён в эксплуатацию | 24 ноября 1943 года |
| Выведен из состава флота | 1 июля 1972 года |
| Статус | списан и разделан на метал в 1973 году |
| Основные характеристики | |
| Водоизмещение |
23 785 т сухое 26 669 т стандартное 34 881 т полное |
| Длина | 265,9 м |
| Ширина | 45,0 м |
| Высота | 24,9 м от киля до полётной палубы |
| Осадка | 8,4 м при полном водоизмещении |
| Бронирование |
пояс: 64—102 мм траверзы: 102 мм палуба: 64+37 мм румпельное отделение: 64—102 мм крыша боевой рубки: 37 мм кожухи кабелей и элеваторов: 25—64 мм |
| Двигатели |
8 водотрубных котлов типа «Бабкок—Уилкокс» 4 турбины типа «Вестингауз» |
| Мощность | 150 000 л.с. |
| Движитель | 4 |
| Скорость хода | 33 узла максимальная |
| Дальность плавания | 15 000 миль на 15 узлах |
| Экипаж | штатно 2386 человек, в том числе 215 офицеров, реально до 3106 человек, в том числе 226 офицеров |
| Вооружение | |
| Радиолокационное вооружение |
РЛС обнаружения воздушных целей SK и SC-2, 2 РЛС обнаружения надводных целей SG |
| Зенитная артиллерия |
6x2 127-мм/38 Mk.12 8?4 40-мм «Бофорс» Mk.2 46x1 20-мм «Эрликон» Mk.4 |
| Авиационная группа | 91—103 самолёта |
 Медиафайлы на Викискладе |
|
USS Wasp (CV-18) — американский авианосец типа «Эссекс» времён Второй мировой войны. Назван в честь погибшего 15 сентября 1942 года авианосца USS Wasp (CV-7).
Строительство
[править | править код]Заложен на верфи Fore River Shipyard 18 марта 1942 года. Спущен на воду 17 августа 1943 года.
Служба
[править | править код]Вступил в строй 24 ноября 1943 года. Участвовал в сражениях против Японии на Тихоокеанском театре военных действий, получив 8 боевых звёзд.
17 февраля 1947 года выведен в резерв.
Вновь вступил в строй 28 сентября 1951 года после модернизации по проекту SCB-27A.
1 октября 1952 года переклассифицирован в CVA-18. Далее служил в Атлантическом океане.
27 апреля 1952 года в Атлантике столкнулся с эскадренным тральщиком «Хобсон», в результате чего тральщик разломился пополам и затонул, погибло 176 человек. После ремонта переведен на Тихий океан[1].
Во время конфликта между КНР и Тайванем в феврале 1955 года находился в Тайваньском проливе. 9 февраля один из его самолётов AD-5W был сбит китайской зенитной артиллерией.
Затем USS Wasp был переведен в Атлантический океан.
18 августа 1955 года во время пожара погибло 2 человека и 20 были ранены, сгорело 7 вертолетов.
Модернизирован по проекту SCB-125 и 1 ноября 1956 года переклассифицирован в противолодочный вертолетоносец, получив бортовой номер CVS-18.
Модернизирован по программе FRAM в рамках бюджета 1964 года.
Обеспечивал посадку американских космических аппаратов «Джемини-4» (7 июня 1965 года), «Джемини-6A» (16 декабря 1965 года), «Джемини-7» (18 декабря 1965 года), «Джемини-9A» (6 июня 1966 года) и «Джемини-12» (15 ноября 1966 года).
1 июля 1972 года выведен из боевого состава флота и списан.
Продан на слом 21 мая 1973 года.
Примечания
[править | править код]- ↑ Курушин М., Непомнящий Н. Великая книга катастроф Архивная копия от 8 февраля 2016 на Wayback Machine — М.: ОЛМА Медиа Групп, 2006. стр. 389
Ссылки
[править | править код] | В статье не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). |
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}