Эскадренные миноносцы типа «Кидд» (|vtg;jyuudy bnukukved mnhg «Tn;;»)

Перейти к навигации Перейти к поиску
Эскадренные миноносцы типа «Кидд»
Проект
Страна
  • Соединённые Штаты Америки
    Китайская Республика (Тайвань)
Изготовители
Операторы
Основные характеристики
Водоизмещение 7289 метр. тонн (стандартное)
9783 метр. тонн (полное)
Длина 171,6 м
Ширина 16,8 м
Двигатели 4 газотурбинные установки General Electric LM2500
Мощность 80 000 л. с.
Движитель 2
Скорость хода 33 узла (максимальная)
Дальность плавания 6000 морских миль на 20 узлах
3300 морских миль на 30 узлах
Экипаж 339 человек
Вооружение
Артиллерия 2*1 127-мм АУ Mark 45. Mod. 2/54 клб
Зенитная артиллерия 2*6 20-мм ЗАК Mark 15 Phalanx CIWS
Ракетное вооружение 2*4 ПКР Harpoon (8 ракет)
2*2 ПУ ЗРК «Стандарт»
Минно-торпедное вооружение 2*3 324-мм торпедных аппарата Mark 32
Авиационная группа 1 вертолёт SH-3 Sea King или 2 SH-2 Seasprite, ангар отсутствует
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Эскадренные миноносцы типа «Кидд» (англ. the Kidd class guided missile destroyers) — тип эскадренных миноносцев, строившихся по заказу ВМС США с 1978 года по заказу дружественного правительства Ирана, но после падения шахского режима заказ был аннулирован правительством США. Эсминцы типа «Кидд» считаются крупнейшими в мире (не учитывая ЭМ типа «Арли Бёрк») и являются уникальными среди американских военных кораблей, так как в них объединены «лучшее от крейсеров типа „Вирджиния“ и ЭМ типа „Спрюэнс“»[1].

Название типу было дано по головному кораблю, эсминцу «Кидд», названному в честь американского контр-адмирала Второй мировой войны Исаака Кэмпбелла Кидда, погибшего 7 декабря 1941 года на борту линкора «Аризона» во время налёта на Пёрл-Харбор.

Назначение[править | править код]

К числу основных боевых задач, поставленных перед эскадренными миноносцами типа «Кидд», относятся:

  1. Обеспечение обороны корабельных соединений и групп;
  2. Оказание огневой поддержки сухопутным войскам;
  3. Защита морских коммуникаций;
  4. Нанесение ударов по береговым целям;
  5. Ведение разведки.

История строительства[править | править код]

История разработки[править | править код]

В 1974 году между правительством Ирана и американской фирмой «Litton Industries» был заключён контракт на строительство шести эскадренных миноносцев УРО[2]. Но после падения шахского режима во время революции в Иране конгресс США аннулировал этот заказ, а четыре строившихся корабля вошли в состав военно-морских сил США (два остальных эсминца, находившиеся в низкой степени готовности, были разобраны на стапеле).

Эскадренные миноносцы типа «Кидд» проектировались как комплексная система оружия, включающая разнородное вооружение и боевые и технические средства. Особое внимание при проектировании было уделено размещению и условиям работы составляющих систем (в основном радиоэлектронных средств), включающих большое количество разнообразных антенных устройств, создающих взаимные помехи при работе, что потребовало от проектировщиков значительных усилий по их оптимальному размещению.

Учитывая «иранское происхождение» ЭМ типа «Кидд», в ВМС США их неофициально именовали эсминцами типа «Аятолла» (англ. Ayatollah).

История продаж[править | править код]

После аннулирования заключённого в 1974 году соглашения с Ираном, эсминцы ЭМ типа «Кидд» вошли в состав флота США. Одно время ими планировалось заменить корабли типа «Спрюэнс»[3]. Оснащенные современными системами кондиционирования воздуха (включая системы фильтрации пыли и песка), ЭМ «Кидд» прекрасно подходили для использования их в жарком климате, вследствие чего они были задействованы на Среднем Востоке и в Персидском заливе.

В конце 1990-х годов тип «Кидд» был выведен из состава ВМС США и предложен для продажи. В 1997 году они были предложены Австралии (по 30 миллионов AU$ каждый[4]), но в 1999 году это предложение было отклонено (для Королевских австралийских ВМС уже были приобретены два танкодесантых корабля типа «Ньюпорт» (переоборудованные в дальнейшем в десантные вертолётоносцы типа «Канимбла»), и покупка эсминцев была признана излишней[4]). После отказа Австралии, корабли были предложены Греции, но так же безрезультатно.

В итоге тип «Кидд» был предложен правительству Тайваня, и 23 апреля 2001 года Президент США Джордж Буш-младший санкционировал решение о продаже Тайваню четырёх эсминцев класса «Кидд» (в составе крупной партии американских вооружений, включающих также 8 дизельных подводных лодок и 12 базовых патрульных самолетов P-3 «Орион»)[3].

Эсминцы типа «Ки Лун»[править | править код]

Все четыре эсминца, отремонтированные[5] и модернизированные (кроме этого, комплекты ракет были сокращены до 148 ЗУР SM-2 Block IIIA и 32 ПКР RGM-84L Block II «Гарпун») были проданы Тайваню за 732 миллиона US$ (в сумме).

Первые два эсминца (995 и 994) были доставлены в порт Суао в декабре 2005 года, и 17 декабря вошли в состав ВМС Китайской Республики как «Ки Лун» и «Су Ао» (DDG-1801 и DDG-1802 соответственно). По названию головного корабля тип был назван «Ки Лун» (англ. Kee Lung). В 2006 году были доставлены в порт и переименованы: «Кидд» — в «Цзо Ин» (DDG-1803), «Чандлер» — в «Ма Конг» (DDG-1805).

В конце 2008 года на ЭМ «Су Ао» противокорабельные ракеты (ПКР) «RGM-84 Гарпун» были заменены на «Сюнфэн 3» (или HF-3, от Hsiung Feng[6]).

Конструкция[править | править код]

Корпус[править | править код]

Корпус эсминцев типа «Кидд» имеет далеко вытянутый в корму полубак, ярко выраженный клиперский нос, транцевую корму и обводы, которые способствуют уменьшению сопротивления воды, бортовой и килевой качки[2].

По сравнению с предыдущей серией эсминцев типа «Спрюэнс», ударо- и взрывостойкость корпусных конструкций и оборудования ЭМ «Кидд» была повышена. Дымовые трубы разнесены по длине и бортам.

Имеющийся на кораблях серии полуавтоматическая аварийная система получает от специальных датчиков информацию о характере и объеме повреждений, управляет устройствами, закрывающими люки, двери, горловины, тем самым предотвращая распространение огня и воды.

За счет использования на эсминцах серии малошумного энергетического оборудования, и различных шумопоглощающих устройств и покрытий, обеспечивается низкий уровень акустического поля.

Двигатели[править | править код]

Корабли типа «Кидд» оснащены двухвальной газотурбинной всережимной энергетической установкой. Средняя суммарная мощность главной энергетической установки (ГЭУ), состоящей из 4 газотурбинных двигателей General Electric LM2500, составляет 80000 л. с. (21500 л. с. каждая ГТУ). ГЭУ может обеспечить полную мощность через 12 минут после запуска из холодного состояния.

Все турбины имеют правостороннее вращение, в связи с чем, для различного направления вращения гребных винтов, двигатели левого борта расположены в направлении кормы. Для снижения расхода топлива на эсминцах класса «Кидд» предусматривалась парциальная работа турбин.

Каждая ГТУ поставлялась на корбаль в виде единого модуля (8070х2640х2440 мм[2]), в состав которого входили силовая турбина, компрессор, воздухоприемный и газовыхлопной патрубки, заключенные в звукоизолирующий кожух.

Движение эсминцев «Кидд» обеспечивают два пятилопастных винта регулируемого шага повышенной ударостойкости, диаметром 5,2 м и частотой вращения (на полной мощности) 168 оборотов в минуту каждый[2].

Вооружение[править | править код]

Комплекс вооружения эсминцев «Кидд» состоит из:

Радиоэлектронное вооружение эсминцев состоит из системы «Mark 86», обеспечивающей стрельбу по воздушным, надводным и береговым целям и позволяющую автоматически отслеживать до 120 целей. В систему входят ЭВМ с набором сменных модулей программного обеспечения и импульсная радиолокационная станция (РЛС) AN/SPQ-9 с двумя антеннами, расположенными на фок-мачте под радиопрозрачным колпаком. С помощью одной из них, радар обнаруживает надводные цели и воздушные цели на дальности до 37 км (воздушные цели на высоте до 600 м). Вторая антенна обнаруживает воздушные цели, находящиеся в вертикальной плоскости под углом до 25 градусов.

Импульсно-доплеровская РЛС AN/SPG-60 позволяет опознавать и автоматически следить за воздушными целями на дальностях до 90 км.

В качестве средств радиоэлектронной борьбы (РЭБ) на эсминцах установлена система AN/SLQ-32(V)3.

Представители[править | править код]

Всего на верфи Ingalls Shipbuilding в Паскагулеокруге Джексон штата Миссисипи) было построено 4 (из шести заложенных) эсминца УРО типа «Кидд». После аннулирования заказа от Иранского правительства оставшиеся два были разобраны.

Оригинальное название Номер Верфь Заказан Предполагаемое название Заложен Спущен В строю Списан Примечание
Кидд
англ. Kidd
DDG-993 Ingalls 23.03.1978 Куруш
англ. Kouroush
26.06.1978 11.08.1979 27.03.1981 12.03.1998 Продан в Тайвань, переименован в ROCS Tso Ying (DDG-1803)
Каллаган
англ. Callaghan
DDG-994 Ingalls 23.03.1978 Дарюш
англ. Daryush
23.10.1978 01.12.1979 29.08.1981 31.03.1998 Продан в Тайвань, переименован в ROCS Su Ao (DDG-1802)
Скотт
англ. Scott
DDG-995 Ingalls 23.03.1978 Надир
англ. Nader
12.02.1979 01.03.1980 24.10.1981 10.12.1998 Продан в Тайвань, переименован в ROCS Kee Lung (DDG-1801)
Чандлер
англ. Chandler
DDG-996 Ingalls 23.03.1978 Ануширван
англ. Anoshirvan
07.05.1979 28.06.1980 13.03.1982 23.09.1999 Продан в Тайвань, переименован в ROCS Ma Kong (DDG-1805)

См. также[править | править код]

Примечания[править | править код]

  1. DDG-993 KIDD-class (англ.). Global Security. Дата обращения: 10 февраля 2010. Архивировано 29 мая 2006 года.
  2. 1 2 3 4 Проект "Кидд". Эсминцы. Энциклопедия кораблей. Дата обращения: 10 февраля 2010. Архивировано из оригинала 14 мая 2011 года.
  3. 1 2 Сокут С., Ходаренок М. "Кидд" против "современного". Независимое военное обозрение (приложение «Независимой газеты» (27 апреля 2001). Дата обращения: 10 февраля 2010. Архивировано из оригинала 18 января 2007 года.
  4. 1 2 McPhedran, I. Navy told US ships too risky (англ.) // Herald Sun : Газета-таблоид. — 1999. — Vol. 11-05. — P. 26.
  5. The Kidd ( DDG ) Class (англ.). Destroyers Online. Дата обращения: 10 февраля 2010. Архивировано из оригинала 20 августа 2012 года.
  6. Романизация китайского наименования по системе пиньинь.
  7. Friedman N. The Naval Institute Guide to World Naval Weapons Systems 1997-1998 (англ.). — USNI Press, 1997. — P. 419.

Литература[править | править код]

  • Александров Ю. И, Апальков Ю. В. Боевые корабли мира на рубеже XX—XXI веков. Ч. II. Авианосцы, крейсера, эскадренные миноносцы. Т. II. Эскадренные миноносцы. — СПб.: Галея-Принт, 2004. — 222 с. — ISBN 5-8172-0081-3.