52°33′18″ с. ш. 13°17′24″ в. д.HGЯO

Air Berlin (Air Berlin)

Перейти к навигации Перейти к поиску
airberlin
Изображение логотипа
ИАТА ИКАО Позывной
AB BER AIR BERLIN
Тип коммандитное товарищество[вд]
Дата основания 1978 год
Прекращение деятельности 28 октября 2017 года
Базовые аэропорты Берлин-Тегель, Дюссельдорф
Хабы Берлин-Тегель, Дюссельдорф и Пальма-де-Майорка
Основные направления Гамбург, Мюнхен, Штутгарт
Альянс oneworld (с 20 марта 2012 г.)
Размер флота 136 (+3 заказано)
Пунктов назначения 114
Материнская компания Etihad Airways
Дочерние компании Luftfahrtgesellschaft Walter[вд], Belair, Niki, dba[вд] и LTU International
Листинг на бирже FWB: AB1
Штаб-квартира Германия Шарлоттенбург-Вильмерсдорф, Берлин, Германия
Руководство

Йоахим Хунольд,
Эльке Шютт,
Гельмут Химмельрайх,
Томас Ней,
Кристоф Дебус,
Ульф

Хюттмейер
Оборот ▼ € 4.081 млрд (2015)[1]
Чистая прибыль ▼ € -446.6 млн[1]
Сайт airberlin.com
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Штаб-квартира Air Berlin

Air Berlin PLC & Co. Luftverkehrs KG, выступающая чаще всего под именем airberlin, Air Berlin или airberlin.com — бывшая немецкая авиакомпания, второй авиаперевозчик Германии после авиакомпании Lufthansa[2]. Код ICAO: BER. Член международного альянса oneworld (с 20 марта 2012 года)[3], до этого была членом Европейской ассоциации бюджетных авиакомпаний.

Air Berlin сформировал альянс airberlin group с «бюджетными» авиакомпаниями Niki, Belair и LTU. Air Berlin и её дочерние предприятия перевезли в 2013 году 31,5 млн пассажиров.

История

[править | править код]

1970-е годы

[править | править код]

Air Berlin основана в июле 1978 года как американская авиакомпания, базировавшаяся в Орегоне (США). Начало полётов — в апреле 1979 года. В 1992 году приобретена группой немецких бизнесменов и базировалась в Германии. Air Berlin специализировалась на полетах в средиземноморский регион.

1990-е годы

[править | править код]

После воссоединения Германии союзники потеряли и суверенитет над её воздушным пространством, так что понадобилась лицензия Федерального ведомства гражданской авиации Германии. 16 апреля 1991 года компания была переименована в Air Berlin GmbH & Co. Luftverkehrs KG. За последующие годы генеральный директор авиакомпании Йоахим Хунольд кардинально изменил её профиль. Бывшая маленькая чартерная авиалиния постепенно превратилась во вторую по величине авиакомпанию Германии с маршрутной сетью, подобной сети линейных авиакомпаний. С 1999 года Air Berlin является членом Международной ассоциации воздушного транспорта.[источник не указан 4402 дня]

2000-е годы

[править | править код]

В 2004 году Air Berlin основала совместно с австрийской авиакомпанией Niki первый европейский альянс на основе соглашения о снижении цен на воздушные перевозки. К 1 января 2006 года Air Berlin изменила свою организационно-правовую форму и превратилась из Общества с ограниченной ответственностью и Коммандитного товарищества в Открытое акционерное общество и Коммандитное товарищество. Выход на биржу состоялся 11 мая 2006 года.[источник не указан 4402 дня] В 2006 году Air Berlin купила немецкую авиакомпанию dba. В 2007 году было объявлено о поглощении компанией Air Berlin авиаперевозчика LTU. Также в 2007 году Air Berlin приобрела 49-процентный пакет акций Швейцарской авиакомпании Belair Airlines. В 2009 году Air Berlin PLC и TUI Travel PLC заключили долгосрочный стратегический альянс для обслуживания немецких маршрутов. Со вступлением в силу зимнего расписания на 2009/10 гг. Air Berlin переняла междугородную маршрутную сеть TUIfly.[4]

2010-е годы

[править | править код]

В июле 2010 года было объявлено, что Air Berlin присоединяется к всемирному авиационному альянсу Oneworld. Стать полноправным членом альянса компания планирует в начале 2012 года.[5] В процессе подготовки к вступлению в авиаальянс Air Berlin заключила соглашение с авиакомпаниями American Airlines и Finnair о выполнении рейсов под совместными номерами (код-шеринг), начиная с момента вступления в силу зимнего расписания 2010—2011 г.г. К 01 апреля 2011 г. Air Berlin полностью интегрировала авиакомпанию LTU, приобретенную в августе 2007 г. Теперь существует единая система проведения рейсов, а все технические службы Air Berlin Group объединены в одну компанию «airberlin technik GmbH».[источник не указан 4402 дня] С 18 января 2016 года Air Berlin прекратит полеты в Россию в связи с сокращающимся спросом на авиаперевозки.[6]

2017 год

[править | править код]
Концерн Air Berlin
компания долевое участие
airberlin technik GmbH 100 %
Belair 100 %
NIKI 49,9 %

Экономические показатели

[править | править код]
2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010
Оборот [млн. €] 863,2 1.033,9 1.215,2 1.575,4 2.536,5 3.400,7 3.240,3 3.723,6
Прибыль [млн. €] 36,7 −2,9 −115,9 40,1(1) 21,0 −75,0 −9,5 −97,2
Количество сотрудников 1.956 2.146 2.764 4.108 8.360 8.311 8.278 8.900
Количество пассажиров [тыс.] 10.019 ? 12.055 ? 17.505 19.702 27.863 28.559 27.911 33.593
Коэффициент загрузки самолёта [%] 76,72 ? 79,52 ? 75,23 75,27 77,22 78,36 77,26 76,79
Количество самолётов к концу года 46 47 79 117 124 125 152 169

(1) = позднее исправлено компанией Air Berlin.[источник не указан 4402 дня]

Последние годы[когда?] компания хронически убыточна. Потери увеличиваются, а чистый долг по состоянию на конец июня 2012 достиг рекордного уровня: 812 млн евро. Кроме того, кредит в 196 млн евро, полученный от Etihad Airways, практически исчерпан. Попытки исправить положение путём сокращения рейсов и повышения цен за билеты не приводят к положительному результату.[8]

Флот воздушных судов

[править | править код]

Основная масса перевозок осуществляется на самолётах, находящихся в аренде. На 30 июня 2016 г. авиакомпания владеет 137 самолётами[9].

Воздушный флот Air Berlin[10]
Тип самолёта в эксплуатации заказано опцион пассажирских мест
(бизнес-/экономкласс)
Airbus A319-100 11 0 0 150 (0/150)
Airbus A320-200 58 3 0 174 (0/174)
Airbus A321-200 21 0 0 210 (0/210)
Airbus A330-200 14 0 0 303 (24/279)
Boeing 737-700 5 0 0 144 (0/144)
Boeing 737-800 11 0 0 186 (0/186)
Bombardier Dash 8 Q400 17 0 0 76 (0/76)
Итого 137 3 0

На сентябрь 2015 средний возраст воздушного флота авиакомпании составляет 7,3 лет. Благодаря постоянным инвестициям в экономичные воздушные суда лайнеры Air Berlin отличаются экономным расходом топлива, а также низким уровнем эмиссии и шумов. В 2010 г. Air Berlin сократила средний расход на 1,1 процента до 3,60 литров на 100 пассажиро-километров. Ещё в мае 2001 г. авиакомпанией airberlin был приобретен первый в мире Боинг 737—800, оснащенный законцовками крыльев Blended Winglets, которые способствуют экономии топлива и сокращению выбросов вредных веществ в атмосферу. На сегодняшний день почти все самолёты воздушного флота Air Berlin оснащены этим специальным оборудованием. В феврале 2011 г. Air Berlin получила свой первый Боинг 737—800 с новым дизайном салона «Sky Interior». Все новые самолёты Боинг поколения Next Generation, приобретенные Air Berlin, в перспективе будут иметь улучшенный интерьер, отличающийся новым дизайном стенок и багажных полок, увеличенными оконными нишами и непрямым светодиодным освещением.[11]

Из-за критического экономического состояния летом 2012 года принято решение о продаже части воздушных судов. [8][12]

В Air Berlin трудоустроено более 9 тысяч человек, флот авиакомпании уже был сокращен в 2012 г. до 158 самолётов и вполне возможно станет ещё меньше.[13]

11 сентября 2015 Air Berlin представила самолёт в ливрее «airdüsseldorf», названный так в честь одного из хабов перевозчика — Дюссельдорфа. Этим лайнером стал Airbus A321 D-ABCO.[14]

Air Berlin Technik

[править | править код]

Компания Air Berlin Technik является частью Air Berlin Group и организацией, сертифицированной EASA Part 145. Насчитывая около 1200 сотрудников, она обслуживает как воздушные суда Air Berlin Group, так и самолёты других европейских авиакомпаний. Air Berlin Technik признается различными национальными ведомствами по вопросам воздушного сообщения, такими как FAA-145, США; CAA-145, Канада; EASA-145, Аруба; Федеральное агентство воздушного транспорта России и GCAA, Объединённые Арабские Эмираты.[источник не указан 4402 дня]

Бонусная программа

[править | править код]

Программа лояльности клиентов AirBerlin называется TopBonus и насчитывает более 2,5 миллионов участников (по состоянию на апрель 2011 г.) На всех рейсах можно собирать баллы («мили»), которые впоследствии могут быть реализованы для полетов по всему миру (премиальные рейсы) или использованы для повышения класса билета на бизнес-класс. Наряду с картой TopBonus Card Classic существуют также карты со статусом Silver и Gold. Кроме того, за определённую плату предлагаются сервисная карта (Service Card) и кредитные карты.[источник не указан 4402 дня]. Благодаря тому, что 20 Марта 2012 года AirBerlin стал полноправным участником альянса OneWorld, «статусные» карты лояльности дают возможность их обладателям провести время ожидания перед вылетом в бизнес-салонах аэропортов, а также накапливать «мили» на рейсах других авиакомпаний- членов OneWorld. Владельцы карт других авиакомпаний — членов альянса OneWorld также имеют возможность накапливать мили на рейсах AirBerlin и пользоваться положенными им привилегиями.

Маршрутная сеть

[править | править код]

В ноябре 2012 года маршрутная сеть регулярных перевозок авиакомпании Air Berlin включала в себя 170 пунктов назначения в 40 стран мира, из которых 23 аэропорта вылета и прилета находились в Германии и 10 — в России[15]. В последние годы существования авиакомпании маршрутная сеть сокращалась.

Африка

Америка

Ближний Восток

Азия

Европа

Код-шеринг

[править | править код]

Награды

[править | править код]
  • Telegraph Travel Award 2008[16]
  • World Travel Award 2008[17]
  • European Business Award 2009[16]
  • oekom research 2009[16]
  • Business Travel Award 2010[18]
  • Spain Tourism Award (STAR) 2010[16]
  • Skytrax World Airline Award 2010[19]
  • Danish Travel Award 2010[16]
  • TravelPlus Airline Amenity Bag Awards 2011[16]
  • Marken-Award 2011[16]

Галерея

[править | править код]

Примечания

[править | править код]
  1. ↑ 1 2 Publication of the Annual Report 2015. AirBerlin Group (28 апреля 2016). Дата обращения: 17 августа 2016. Архивировано из оригинала 1 июля 2016 года.
  2. ↑ Air Berlin underpins its pioneering business model using Amadeus' customer management IT platform. Дата обращения: 21 июня 2008. Архивировано 13 февраля 2011 года.
  3. ↑ News — oneworld. Airberlin is now part of oneworld Архивировано 21 марта 2012 года.
  4. ↑ Пресс-релиз Air Berlin от 8 сентября 2009 года (недоступная ссылка)
  5. ↑ airberlin.com — Пресс-релизы (недоступная ссылка)
  6. ↑ Air Berlin с января прекратит полеты в Россию. Дата обращения: 15 октября 2015. Архивировано 15 октября 2015 года.
  7. ↑ Второй по величине авиаперевозчик Германии прекратил полеты Архивная копия от 28 октября 2017 на Wayback Machine // 28 окт 2017
  8. ↑ 1 2 Air Berlin продает самолеты и поднимает цены. Дата обращения: 2 сентября 2012. Архивировано 13 марта 2013 года.
  9. ↑ airberlin group's fleet as of 30 June 2016. Дата обращения: 26 марта 2017. Архивировано из оригинала 8 мая 2015 года.
  10. ↑ CH-Aviation — Airline News, Fleet Lists & More. Дата обращения: 22 декабря 2010. Архивировано 12 декабря 2010 года.
  11. ↑ Air Berlin Fleet Details and History. Дата обращения: 12 сентября 2015. Архивировано 1 декабря 2010 года.
  12. ↑ Berlin продает столовое серебро
  13. ↑ Berlin сбрасывает балласт
  14. ↑ Airberlins Luftnummer. Дата обращения: 12 сентября 2015. Архивировано 14 сентября 2015 года.
  15. ↑ airberlin group — airberlin profile. Дата обращения: 26 ноября 2012. Архивировано из оригинала 23 ноября 2012 года.
  16. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Награды Air Berlin Архивная копия от 15 ноября 2010 на Wayback Machine Air Berlin, 2010-12-08
  17. ↑ World-Winners 2008 Архивная копия от 10 сентября 2015 на Wayback Machine World Travel Awards
  18. ↑ Winners 2010 Архивная копия от 8 июля 2011 на Wayback Machine Архивировано 8 июля 2011 года. BusinessTravelAwards, 2010-01-18
  19. ↑ The World’s Top 10 airlines announced at the 2010 World Airline Awards Архивная копия от 27 апреля 2011 на Wayback Machine Skytrax

Литература

[править | править код]
  • Air Berlin // Lexikon Tourismus : Destinationen, Gastronomie, Hotellerie, Reisemittler, Reiseveranstalter, Verkehrsträger / hrsg. von Wolfgang Fuchs, Jörn W. Mundt und Hans-Dieter Zollondz. — München: Oldenbourg, 2008. — S. 15. — 804 S. — ISBN 978-3-486-25069-5.

Ссылки

[править | править код]
Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Air_Berlin&oldid=140706908