Международные авиалинии Украины (By';rugjk;udy gfnglnunn Rtjgnud)
Международные авиалинии Украины | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | |||||||
|
|||||||
Дата основания | 1 октября 1992 года | ||||||
Прекращение деятельности | 31 октября 2023 года | ||||||
Хабы | Борисполь | ||||||
Альянс | Украинская авиационная группа | ||||||
Бонусная программа | Панорама Клуб | ||||||
Размер флота |
34 (2020) 16 (на момент прекращения деятельности) |
||||||
Пунктов назначения | 80 | ||||||
Материнская компания | Приват | ||||||
Штаб-квартира |
![]() |
||||||
Руководство | Евгений Дыхне (президент) | ||||||
Оборот | 18 млрд грн | ||||||
Сайт | flyuia.com | ||||||
![]() |
Ukraine International Airlines — флагманская авиакомпания, обанкротившаяся в 2023 году. Была самым крупным авиаперевозчиком Украины[1]. Главный офис компании находился в Киеве[2], хаб — в киевском международном аэропорту «Борисполь». Компания осуществляла пассажирские и грузовые авиаперевозки по основным направлениям Украина — Европа, США, Канада, Ближний Восток, СНГ, Азия[3].
МАУ — первая украинская авиакомпания, созданная с участием частного капитала. С 2011 года 100 % акций компании принадлежат частным компаниям.
В октябре 2023 года появилась информация о банкротстве и распродаже имущества авиакомпании[4].
История
[править | править код]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fa/Ukraine.b737-200.ur-gac.arp.jpg/230px-Ukraine.b737-200.ur-gac.arp.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/25/Ukraine_International_Airlines_Boeing_737-4Z9_UR-GAO_MUC_2015_02.jpg/220px-Ukraine_International_Airlines_Boeing_737-4Z9_UR-GAO_MUC_2015_02.jpg)
Авиакомпания «Международные авиалинии Украины» (сокращённо — МАУ) была создана в 1992 году. Первый рейс был выполнен по маршруту Киев-Лондон-Киев 25 ноября 1992 года. Эта дата считается днём рождения авиакомпании МАУ. С самого начала «Международные авиалинии Украины» осуществляли свои рейсы на самолётах семейства Боинг-737, став, таким образом, первым на постсоветском пространстве эксплуатантом авиалайнеров этого типа.
В середине 1990-х авиаперевозчик сменил название и ливрею. С фюзеляжей самолётов убрали приставку Air, и авиакомпания начала называться просто Ukraine International. Логотип на хвосте также был изменён. Вместо стилизованного трезубца-сокола в хвостовом кружке появился сокол. В 2013 году, после прекращения полётов авиакомпании Аэросвит, «МАУ» в короткий срок сумела восстановить сообщение по большинству маршрутов, которые ранее обеспечивал «Аэросвит».
После закрытия воздушного пространства над территорией Украины, 4 самолёта остававшиеся на начало войны заграницей, продолжали выполнение полётов до осени 2022 года[5]. В 2023 году часть имущества МАУ было распродано на аукционе "СЕТАМ"[укр.], так продали один из главнейших активов авиакомпании - торговые марки с названием и логотипом МАУ. 22 ноября 2023 года, хозяйственный суд Киева[укр.] запустил процедуру банкротства МАУ, по запросу от Укрэксимбанка, которому авиакомпания задолжала 39.4 млн. грн. В рамках дела о банкротстве, суд также запретил МАУ и владельцам имущества компании отчуждать активы[6].
Деятельность
[править | править код]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/14/UIA_737_landing_at_KBP.jpg/230px-UIA_737_landing_at_KBP.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6e/Rhodes_International_Airport_%22Diagoras%22.jpg/230px-Rhodes_International_Airport_%22Diagoras%22.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fe/Boeing_777-2Q8_%28ER%29_-_Ukraine_International_Airlines_-_UR-GOA_SA0000118826.jpg/230px-Boeing_777-2Q8_%28ER%29_-_Ukraine_International_Airlines_-_UR-GOA_SA0000118826.jpg)
По состоянию на 2021 год, авиакомпания выполняла около 1100 международных и внутренних рейсов в неделю, соединяя Украину (Киев, Львов, Запорожье, Днепр, Одесса, Харьков, Ивано-Франковск, Винница, Херсон, Черновцы) и 40 столиц и крупных городов Европы, СНГ, Северной Америки, Азии, Ближнего Востока и Африки. Также МАУ обеспечивает стыковки с маршрутами своих международных партнёров в более 3000 направлений по всему миру.
МАУ обладает сертификатом JAR-145, который даёт право на полный цикл технического обслуживания техники фирмы Boeing, включая выполнение сложных форм техобслуживания C-Check и D-Check. Сертифицирована IOSA и IATA, а также Европейским агентством по безопасности авиаперевозок (EASA)[7].
Панорама Клуб
[править | править код]Программа для часто летающих пассажиров МАУ называется «Панорама Клуб». Предусмотрено три уровня участия[8]: временный (до 3000 миль, пластиковая карта не выдаётся), классический (от 3000 миль или 3 полётных сегментов, высылается пластиковая карта участника) и премиум (от 20 000 статусных миль или 20 полётных сегментов в течение года). Мили накапливаются за перелёты рейсами МАУ или авиакомпаний-партнёров, проживание в отелях, шоппинг, коммуникационные, банковские и прочие услуги. Участие в «Панорама Клуб» позволяет обменивать мили на скидки, наградные билеты, повышение класса обслуживания, а также пользоваться многими другими преимуществами статусов Classic и Premium[9].
Код-шеринговые партнёры
[править | править код]По состоянию на ноябрь 2019 года, МАУ заключила код-шеринговые соглашения со следующими авиакомпаниями:
Флот
[править | править код]Тип самолёта | Фото | Год ввода в эксплуатацию |
Количество в эксплуа- тации |
Заказано | Число мест | Регистрация | ||||
Boeing 737-800 | ![]() |
2009 | 4 | 0 | C: 18 |
W: 0 |
Y: 168 |
Всего: 186 |
||
Boeing 767-300ER | ![]() |
4 | 0 | C:12 | W:38 | Y:211 | Всего:
261 |
![]() | ||
Boeing 777-200ER | ![]() |
2018 | 2[11] | 0 | C:21 | W:16 | Y:324 | Всего:
361 |
![]() | |
Boeing 737-900ER | ![]() |
2013 | 1 | 0 | C: 0 |
W: 0 |
Y: 215 |
Всего: 215 |
![]() | |
Embraer E-190 | ![]() |
2013 | 5 | 0 | C: 12 |
W: 0 |
Y: 92 |
Всего: 104 |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | |
Всего: | 16 | 0 |
Выведенные из эксплуатации самолёты
[править | править код]Ранее эксплуатировавшиеся «МАУ» типы самолётов[10]:
Тип самолёта | Фото | Год ввода | Год вывода |
Embraer E-195 | ![]() |
2019 | 2023 |
Тип самолёта | Страна регистрации | Регистрационный префикс | Пример регистрационного знака |
Boeing 777-200ER | ![]() |
UR-*** | UR-UID |
Boeing 767-300ER | |||
Boeing 737-800 | |||
Boeing 737-900ER | |||
Embraer E-190 | |||
Embraer E-195 |
Направления
[править | править код]В 2013 году авиакомпания МАУ ввела новые маршруты из Украины в следующие города: Варшава (Польша), Вильнюс (Литва), Баку (Азербайджан), Ереван (Армения), Прага (Чешская Республика), Ларнака (Кипр), Мюнхен (Германия), Афины (Греция), Санкт-Петербург, Москва — аэропорт «Шереметьево.[источник не указан 947 дней]
С 25 октября 2015 года было отменено прямое авиасообщение между Украиной и РФ; в связи с этим, МАУ была вынуждена отменить рейсы из городов Украины в Москву и Санкт-Петербург[12][13][14].
С 30 октября 2016 года возобновились рейсы в Дюссельдорф, а с 1 ноября 2016 года выполняются регулярные рейсы в Коломбо.[15]
В 2018 году авиакомпания расширила географию международных рейсов и начала выполнять полёты из Киева в Копенгаген, Каир, Дели и Торонто.[16][17][18][19]
С 16 ноября 2019 года МАУ прекратила выполнение прямых маршрутов из Киева в Ригу, Минск, Амман и Пекин в рамках оптимизации. С 14 января 2020 года было закрыто авиасообщение между Киевом и Краковом. Чуть позже, было прекращено выполнение рейсов в Бангкок.
Зимой 2021-2022 годов МАУ выполняла регулярные рейсы по 27 направлениям, из них 26 международных[20][21].
В июне 2022 года авиакомпания планировала вернуть в свой флот дальнемагистральные самолёты Boeing 777-200ER и возобновить регулярные рейсы из Киева в Америку – Нью-Йорк и Торонто. Также планировалось поставить Boeing 777-200ER на рейсы из Киева в Дели. Эти планы разрушило Вторжение России на Украину, в результате чего было принято решение закрыть авиапространство Украины для гражданской авиации. Авиакомпания прекратила выполнение всех рейсов на/с Украины 24 февраля 2022 года на неопределённое время.
Во время вторжения России в Украину МАУ предлагает взять свои борта в мокрый лизинг другим авиакомпаниям на время военных действий. Авиакомпания начала выполнение рейсов из Жешува и Стамбула в Хартум.
Показатели деятельности
[править | править код]За первые девять месяцев 2015 года рост почтовых и грузоперевозок по сравнению с аналогичными показателями прошлого года составил 9 % и 28 % соответственно[22]. За этот же отчётный период оборот компании вырос на 1 %, показатели операционной прибыли выросли на 12,54 млн USD по сравнению с убытком в размере 55,57 млн USD за тот же период 2014 года. Рост пассажиропотока составил 26 %. С начала 2015 года МАУ открыла 19 собственных международных и внутренних рейсов[23]. Чистый убыток в 2015 году перевалил за 21 млн долларов[24]. По данным самой авиакомпании за 2015 год она перевезла 4,9 млн пассажиров.
По итогам 2016 года вышла на чистую прибыль в размере 14,3 млн долларов. Финансовый отчёт за 2016 год впервые был составлен в соответствии с международными стандартами[24]. За 2016 год компания перевезла 6 млн пассажиров.
За 2017 год МАУ перевезла почти 7 млн пассажиров, что на 16,4% превышает показатель 2016 года. Объёмы перевозок МАУ в Международном аэропорту «Борисполь» увеличились на 18%, до 6,25 млн пассажиров. Объёмы перевозок грузов и почты за отчётный период увеличились на 32,2%, до 20,28 тыс. тонн, в том числе благодаря развитию транзита через Международный аэропорт «Борисполь»[25]. В 2017 году чистый убыток МАУ составил 304 млн грн против 387 млн грн чистой прибыли в 2016 году[26].
За 2018 год перевозчик выполнил 61,5 тысяч рейсов, что на 9% больше, чем в 2017 году, коэффициент занятости пассажирских кресел составил 81%. В 2018 году компания увеличила выручку на 22,7% – до 27,12 млрд гривен. Чистый убыток МАУ за 2018 год составил 2 млрд 696,132 млн гривен, что в 8,9 раза превышает показатель 2017 года[27]. По итогам 2018 года перевезла свыше 8 млн пассажиров, что на 15% превышает показатель 2017 года. Доля трансферных пассажиров на регулярных рейсах МАУ составила 53%[28]. В 2018 году увеличила перевозку грузов и почты на 12%[29].
Перспективы развития
[править | править код]Экономист Михаил Кухар считал, что отмена авиасообщения с Россией 25 октября 2015 года лишит МАУ 25 % пассажиров, что чревато банкротством компании[30]. Годом ранее из-за просадки авиарынка страны на 40 % в 2014 году[31] авиакомпания просила господдержки на 100 млн долларов[32].
В октябре 2016 года МАУ успешно завершила внедрение технологического решения Amadeus Altéa Suite, а в ноябре того же года подписала особое соглашение с компанией Amadeus. Таким образом авиакомпания планирует оптимизировать текущую деятельность и надеется к 2021 году увеличить парк воздушных судов до 91, а количество перевезённых пассажиров до 20 млн человек[33].
2019 год МАУ назвало годом стабилизации — компания не планировала наращивать флот, а только лишь обновлять его, заменяя более старые самолёты новыми. Также не было планов расширять географию полётов. В планах был выход на чистую прибыль[26].
В конце октября 2019 года авиакомпания «Международные авиалинии Украины» объявила о начале масштабной оптимизации полётов в восточном и западном направлениях с целью вернуть бизнес в зону безубыточности. В 2020 году исчезнут рейсы авиакомпании из Киева в Краков и Бангкок[34].
На 2020-2022 годы ранее было запланировано открытие новых направлений: 2020 год — Ужгород, Дублин, Манчестер, Болонья, Гданьск, Бишкек, Кувейт, Майями, Гуанчжоу; 2021 год — Загреб, Варна, Таллинн, Эрбиль, Сеул; 2022 год — Белград, Братислава, Бейрут, Шираз, Аддис-Абеба, Чикаго[35].
К 2021 году количество сотрудников МАУ увеличится до 5 тысяч человек. При этом персонал в расчёте на одно воздушное судно наоборот сократится с 80 до 68 человек/ВС, что говорит о большей эффективности[35].
По разным оценкам, долговой портфель компании превышает 1 млрд грн из-за недостатка собственных оборотных средств[36].
Аварии и катастрофы
[править | править код]Авиационные происшествия авиакомпании «Международные авиалинии Украины» | |||||
---|---|---|---|---|---|
Дата | Тип воздушного судна | Регистрационный номер | Место происшествия | Жертвы/На борту | Краткое описание |
08.01.2020 | Boeing 737-800 | ![]() |
![]() |
176/176 | Выполнял рейс PS752 из Тегерана в Киев. Через 2 минут после взлёта сбит двумя ракетами «земля—воздух», пущенными ВВС Ирана. |
Дополнительные факты
[править | править код]- Согласно статистике концерна «Боинг», МАУ — вторая авиакомпания в СНГ, после UTair Aviation, которая проводит полное техническое обслуживание собственного флота[37].
- Украинские туристические агентства и Украинская ассоциация журналистов неоднократно награждали МАУ в номинациях «Лучшая авиакомпания на Украине по продажам», «Лучшая украинская авиакомпания», «Лучший украинский авиаперевозчик».
- В 2001 году авиакомпания стала официальным перевозчиком Папы Иоанна Павла II, а в 2008 году — официальным перевозчиком Вселенского патриарха Варфоломея І во время их визитов на Украину[38].
- МАУ является официальным перевозчиком Одесского кинофестиваля[39] и Ukrainian Fashion Week[40].
См. также
[править | править код]Примечания
[править | править код]- ↑ Ukraine International Airlines . Дата обращения: 20 июля 2016. Архивировано из оригинала 22 сентября 2016 года.
- ↑ «Контакт-центр МАУ Архивная копия от 12 июня 2018 на Wayback Machine.» Международные авиалинии Украины. «Адрес: Международные авиалинии Украины, Украина, 02121, г. Киев, Харьковское шоссе 201-203»
- ↑ Официальный сайт МАУ — Карта маршрутов МАУ . Дата обращения: 5 декабря 2015. Архивировано 8 декабря 2015 года.
- ↑ МАУ банкрот . Авіакомпанію розпродують за борги . | GreenPost . Дата обращения: 28 октября 2023. Архивировано 28 октября 2023 года.
- ↑ Найбільша авіакомпанія України МАУ зупинила польоти всіх літаків - профспілка . avianews.com (1 октября 2022). Дата обращения: 28 ноября 2023. Архивировано 14 февраля 2024 года.
- ↑ Суд запустил процедуру банкротства авиакомпании МАУ . avianews.com (26 ноября 2023). Дата обращения: 29 ноября 2023. Архивировано 16 декабря 2023 года.
- ↑ FlyUIA — МАУ получила сертификат EASA . Дата обращения: 5 декабря 2015. Архивировано из оригинала 8 декабря 2015 года.
- ↑ FlyUIA — Уровни участия, преимущества и привилегии . Дата обращения: 5 декабря 2015. Архивировано 8 декабря 2015 года.
- ↑ FlyUIA — Панорама Клуб . Дата обращения: 7 февраля 2012. Архивировано 13 февраля 2012 года.
- ↑ 1 2 Державний реєстр цивільних повітряних суден України (укр.). Державна Авіаційна Служба України. Дата обращения: 28 ноября 2023. Архивировано 19 декабря 2021 года.
- ↑ Ukraine International Airlines Fleet Details and History . www.planespotters.net. Дата обращения: 18 октября 2022. Архивировано 13 августа 2020 года.
- ↑ Газета.ру — В Киев на перекладных . Дата обращения: 5 декабря 2015. Архивировано 8 декабря 2015 года.
- ↑ Вести — Что ждёт пассажиров в связи с отменой воздушного сообщения между Россией и Украиной . Дата обращения: 5 декабря 2015. Архивировано 27 октября 2015 года.
- ↑ Ведомости — Украина прекращает воздушное сообщение с Россией . Дата обращения: 5 декабря 2015. Архивировано 8 декабря 2015 года.
- ↑ Для скучающих по лету: из Киева запустили новый авиарейс на Шри-Ланку . kiev.vgorode.ua. Дата обращения: 18 октября 2022. Архивировано 18 октября 2022 года.
- ↑ МАУ запустила авиарейс в Торонто . biz.nv.ua. Дата обращения: 18 октября 2022. Архивировано 18 октября 2022 года.
- ↑ МАУ запустит регулярные рейсы между Киевом и Копенгагеном (укр.). airlife.ua (1 ноября 2017). Дата обращения: 18 октября 2022. Архивировано 18 октября 2022 года.
- ↑ Travel-координатор. МАУ запускает прямые рейсы из Киева в Каир - Статья Мандрии . Мандрия UA (31 августа 2017). Дата обращения: 18 октября 2022. Архивировано 18 октября 2022 года.
- ↑ avianews.com. МАУ запустила регулярные рейсы из Киева в Дели (укр.). avianews.com (2 мая 2018). Дата обращения: 18 октября 2022. Архивировано 18 октября 2022 года.
- ↑ МАУ анонсировала регулярные полёты по 27 маршрутам в зимний период . Дата обращения: 12 января 2022. Архивировано 29 октября 2021 года.
- ↑ МАУ назвала 27 направлений, по которым будет летать зимой: перечень - Travel . Дата обращения: 12 января 2022. Архивировано 27 января 2022 года.
- ↑ FlyUIA — МАУ увеличила объёмы перевозок грузов и почты . Дата обращения: 5 декабря 2015. Архивировано из оригинала 8 декабря 2015 года.
- ↑ FlyUIA — МАУ подводит итоги девяти месяцев 2015 года . Дата обращения: 5 декабря 2015. Архивировано из оригинала 8 декабря 2015 года.
- ↑ 1 2 Авиаоператор «МАУ» по итогам 2016-го года вышел на чистую прибыль . Новости грузовой авиации. Дата обращения: 12 января 2020. Архивировано 12 января 2020 года.
- ↑ МАУ увеличила пассажиропоток на 16,4% в 2017 году – официальный сайт МАУ (Украина) . FlyUIA. Дата обращения: 12 января 2020. Архивировано 10 января 2020 года.
- ↑ 1 2 Год стабилизации: как будут спасать МАУ от убытков в 2019 году . delo.ua. Дата обращения: 12 января 2020. Архивировано 12 января 2020 года.
- ↑ МАУ в 2018г увеличила выручку на 22,7%, но денпоток от опердеятельности стал отрицательным – отчёт . Интерфакс-Украина. Дата обращения: 12 января 2020. Архивировано 12 января 2020 года.
- ↑ МАУ в 2018 году увеличила перевозку пассажиров на 15% – официальный сайт МАУ (Украина) . FlyUIA. Дата обращения: 12 января 2020. Архивировано 10 января 2020 года.
- ↑ Новини (англ.). Дата обращения: 12 января 2020. Архивировано 12 января 2020 года.
- ↑ Ограничение авиасообщения с Россией обанкротит МАУ — Михаил Кухар — YouTube . Дата обращения: 30 сентября 2017. Архивировано 18 сентября 2016 года.
- ↑ Авиарынок просел на 40 %. Угрожает ли банкротство крупнейшему украинскому авиаперевозчику . «Новое Время». Дата обращения: 24 октября 2015. Архивировано из оригинала 8 декабря 2015 года.
- ↑ Украина: «МАУ» на грани банкротства . Дата обращения: 24 октября 2015. Архивировано 8 декабря 2015 года.
- ↑ МАУ и Amadeus подписали соглашение о долгосрочном стратегическом сотрудничестве в сфере IT и дистрибуции (недоступная ссылка)
- ↑ Оптимизация от МАУ: в 2020 году исчезнут рейсы авиакомпании из Киева в Краков и Бангкок . www.unian.net. Дата обращения: 12 января 2020. Архивировано 12 января 2020 года.
- ↑ 1 2 10 пунктов МАУ: Что задумала авиакомпания на ближайшие 5 лет . cfts.org.ua. Дата обращения: 12 января 2020. Архивировано 12 января 2020 года.
- ↑ Миллиардные убытки и долги: стоит ли переживать за МАУ . Экономическая правда. Дата обращения: 12 января 2020. Архивировано 29 марта 2019 года.
- ↑ Aviation.com.ua — Авиакомпания МАУ получила престижную награду за технические достижения от корпорации Boeing . Дата обращения: 5 декабря 2015. Архивировано 8 декабря 2015 года.
- ↑ Международные авиалинии Украины Бизнес портрет Архивировано 17 января 2013 года.
- ↑ Sarafan.od.ua — Новая награда профессиональной секции ОМКФ от авиакомпании МАУ . Дата обращения: 5 декабря 2015. Архивировано 8 декабря 2015 года.
- ↑ МАУ — официальный перевозчик Ukrainian Fashion Week . Дата обращения: 5 декабря 2015. Архивировано из оригинала 8 декабря 2015 года.