Vistara (Vistara)

Перейти к навигации Перейти к поиску
Vistara
ИАТА
UK 		ИКАО
VTI 		Позывной
VISTARA
Тип акционерное общество
Дата основания 2013
Начало деятельности 2015
Базовые аэропорты Международный аэропорт имени Индиры Ганди
Хабы Международный аэропорт имени Индиры Ганди
Бонусная программа Club Vistara
Размер флота 51
Пунктов назначения 43
Материнская компания Tata Sons (51%)
Штаб-квартира
Руководство Винод Каннан
Оборот ₹ 4738,45 крор (676,9 млн долларов США) (2020)
Число сотрудников 900 (март 2016 г.)
Сайт airvistara.com
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Tata SIA Airlines Limited, или Vistara является индийской авиакомпанией, базирующейся в Гургаоне, с узловым аэропортом в международном аэропорту имени Индиры Ганди. Авиакомпания начала свою деятельность 9 января 2015 года, выполнив свой первый рейс из Дели в Мумбаи (Бомбей). Авиакомпания перевезла более двух миллионов пассажиров к июню 2016 года и по состоянию на май 2019 года имеет 4,7 % долю на внутреннем рынке перевозчиков, что делает её 6-й по величине внутренней авиакомпанией[1]. У Vistara в эксплуатации находятся Airbus A320, Airbus A321neo, Boeing 737-800NG и Boeing 787-9[2].

История[править | править код]

Авиакомпания была основана в 2013 году, как совместное предприятие индийского конгломерата Tata Sons и Singapore Airlines (SIA). В середине 1990-х годов две компании подали заявку на запуск оператора с полным спектром услуг в Индии, которая не увенчалась успехом, поскольку правительство Индии отказало в одобрении регулирующих органов. В связи с тем в 2012 году в Индии решили открыть свой авиационный сектор для 49-процентных прямых иностранных инвестиций (ПИИ), Tata и SIA в очередной раз решили создать совместную авиакомпанию в Индии. Совместное предприятие Tata SIA Airlines Limited (TSAL) задумывалось как перевозчик премиум-класса с полным спектром услуг для удовлетворения потребностей высококлассных бизнес-путешественников, на рынке гражданской авиации Индии доминируют бюджетные авиаперевозчики. Совет по поощрению иностранных инвестиций Индии одобрил создание СП в октябре 2013 года, позволив SIA приобрести 49-процентную долю в авиакомпании. Две материнские компании первоначально обязались инвестировать в общей сложности 100 млн долларов США в качестве стартового капитала, при этом Tata Sons владеет 51 процентом, а Singapore Airlines — оставшимися 49 процентами.

Компания представила свою торговую марку Vistara 11 августа 2014 года. Название было взято из санскритского слова Vistāra, что означает «безграничное пространство». Vistara получила сертификат эксплуатанта от Главного управления гражданской авиации 15 декабря 2014 г. и начала полеты 9 января 2015 г. Vistara стала первым перевозчиком, выполняющим внутренние рейсы из нового терминала 2 международного аэропорта имени Чатрапати Шиваджи в Мумбаи. 24 августа 2015 года компания Vistara открыла Учебный институт по авиационной безопасности, внутренний институт для обучения пилотов и бортпроводников, сотрудников службы безопасности и других лиц, связанных с авиационной отраслью. Институт получил необходимые согласования от узлового органа Бюро безопасности гражданской авиации. С первого месяца работы Vistara постоянно достигала очень высоких показателей своевременности, превышающих 90 процентов, что является самым высоким показателем среди внутренних перевозчиков Индии. 20 августа 2015 года Vistara заявила, что перевезла полмиллиона пассажиров чуть более чем за семь месяцев работы. По состоянию на февраль 2016 г. доля Vistara на внутреннем рынке операторов связи составляет 2 %. Vistara недавно стала членом Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA), присоединившись к ассоциации более чем 280 авиакомпаний по всему миру, которая представляет, возглавляет и обслуживает авиационную отрасль. Таким образом, Vistara становится одной из немногих избранных авиакомпаний в Индии, имеющих членство в IATA.

11 июля 2019 года Vistara объявила, что их первым международным пунктом назначения станет Сингапур. Авиакомпания начала свой первый международный рейс из Дели в Сингапур и из Мумбаи в Сингапур 6 и 7 августа соответственно на Boeing 737-800NG, который ранее использовался Jet Airways.

29 февраля 2020 года авиакомпания получила свой первый широкофюзеляжный Boeing 787-9, став первой индийской авиакомпанией, эксплуатирующей этот самолёт, и ещё не получила ещё пять таких самолётов. 28 мая 2020 года авиакомпания выполнила свой первый коммерческий рейс на Boeing 787-9 Dreamliner по маршруту Дели-Калькутта. 28 августа того же года авиакомпания начала свой первый межконтинентальный рейс между Дели и лондонским аэропортом Хитроу.

Направления[править | править код]

По состоянию на ноябрь 2021 года Vistara обслуживает 43 направления в 12 странах. Его главный узел находится в международном аэропорту имени Индиры Ганди. Первый рейс Vistara был совершен 9 января 2015 года из Дели в Мумбаи. 6 августа 2019 года авиакомпания запустила свой первый международный рейс из Дели в Сингапур на самолёте Boeing 737-800NG, который ранее использовался Jet Airways. Список направлений Vistararuen

Код-шеринговые соглашения[править | править код]

Vistara имеет код-шеринг со следующими авиакомпаниями:

Интерлайн-соглашения[править | править код]

Vistara имеет интерлайн-соглашения со следующими авиакомпаниями:

Флот[править | править код]

По состоянию на январь 2022 года флот Vistara состоит из самолётов Airbus A320-200, Airbus A321neo, Boeing 737-800 и Boeing 787-9.

См. также[править | править код]

Примечания[править | править код]

  1. ↑ S. V. Krishnamachari. Vistara looking at strategic partnerships to expand business (англ.). www.ibtimes.co.in (17 июня 2016). Дата обращения: 8 апреля 2022. Архивировано 8 апреля 2022 года.
  2. ↑ Vistara Fleet Details and History. www.planespotters.net. Дата обращения: 8 апреля 2022. Архивировано 8 апреля 2022 года.
Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Vistara&oldid=127929286