Заречное (платформа) ({gjycuky (hlgmskjbg))
 | Эту статью предлагается удалить. |
| Остановочный пункт | |
| Заречное Зарэчнае | |
|---|---|
Минск — Орша Городская линия Минск — Смолевичи | |
| Белорусская железная дорога | |
 | |
| 54°01′17″ с. ш. 28°07′30″ в. д.HGЯO | |
| Отделение ж. д. | Минское |
| Дата открытия | 1970-е |
| Количество платформ | 2 |
| Количество путей | 2 |
| Тип платформ | боковые |
| Форма платформ | прямые |
| Длина платформ, м | 220 |
| Перегон | Смолевичи — Красное Знамя |
| Выход к | мк-рнам Заречное и Капказ; улицам 50-летия Октября, Краснозвёздной |
| Расположение | Смолевичи, Минская область |
| Пересадка на |
А 1, 224а, 230, 295, 356, 395, 356а, 356б, 395в, 447э Мт 2401, 2402, 2403, 2404, 2405, 2470, 2471, 2477, 2664, 2664а, 3623, 3666 |
| Расстояние до Минска |
42 км  |
| Расстояние до Орши |
170 км |
| Код станции | 141228 |
| Код в АСУЖТ | 141228 |
| Код в «Экспресс-3» | 2101015 |
| Соседние о. п. | Смолевичи и Красное Знамя |
Заре́чное[1] (бел. Зарэчнае) — железнодорожный остановочный пункт Минского отделения Белорусской железной дороги на линии Минск-Пассажирский — Орша-Центральная. Остановочный пункт расположен в западной части (микрорайон Заречное) города Смолевичи, между станциями Смолевичи и Красное Знамя на аналогичном перегоне.
История
[править | править код]Остановочный пункт был построен во второй половине 1970-х годов[2] на железнодорожной линии, которая была построена и введена в эксплуатацию в 1871 году как участок Осиновка — Брест Московско-Брестской железной дороги[3]. В 1974 году остановочный пункт был электрифицирован переменным током (~25 кВ) в составе участка Минск — Борисов[4].
Устройство станции
[править | править код]Через остановочный пункт проходят два магистральных пути. Станция представляет собою две прямые боковые платформы, длиною по 220 метров каждая. Пересечение железнодорожных путей осуществляется по трём наземным пешеходным переходам, оснащёнными светофорами и звуковой сигнализацией, а также предупреждающими плакатами. Пассажирский павильон и билетные кассы (касса № 1 работает круглосуточно, № 2 — с 6 до 15 часов[5]) расположены на платформе в направлении Минска.
Пассажирское сообщение
[править | править код]На остановочном пункте ежедневно останавливаются электропоезда региональных линий эконом-класса (пригородные электрички), следующие до станций Орша-Центральная (4 пары), Борисов (7 пар), а также нерегулярные рейсы до Жодино, Крупок и Славного. На платформах останавливаются поезда городских линий до станции Красное Знамя. Время следования до Орши составляет в среднем 3 часа, до Борисова — 38 минут, до станции Минск-Пассажирский — 58 минут.
Остановочный пункт расположен ближе к центру города Смолевичи и основным жилым массивам, из-за чего пользуется большим спросом, чем одноимённая станция. На выходе со станции расположена остановка общественного транспорта городского, пригородного и междугороднего сообщения. Городской автобус № 1 курсирует от станции до Белореченской улицы, через центр города, пригородный автобус № 224а следует до деревни Почитево (два рейса в сутки), № 230 — до деревни Усяж (ежедневно один рейс в 6:15), № 295 — до деревни Соснова (через Усяж, с одним ежедневным отправлением в 7:33) междугородние маршруты № 356, 395, 395а, 395б, 395в, 447э следуют в Минск по несколько различающимся трассам. Маршрутные такси отправляются в Минск (№ 2470, 2471 — от северного выхода, № 2477, 3623 — от южного), Зелёный Бор (№ 2402), Жодино (№ 2403, 2404, 2405), Логойск (№ 2664, 2664а) и транзитная маршрутка № 3666 (Червень — Смолевичи — Логойск).
Примечания
[править | править код]- ↑ Заречное (№ 320) // Государственный каталог наименований географических объектов Республики Беларусь. maps.by. Государственный центр картографо-геодезических материалов и данных Республики Беларусь. Архивировано 6 апреля 2019 года.
- ↑ Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР : Справочник : в 2 т.. — М. : Транспорт, 1981. — 100 000 экз.
- ↑ Национальная академия наук Беларуси, Белорусская энциклопедия им. П.Бровки, Институт искусствоведения, этнографии и фольклора. Гарады і вёскі Беларусі, т.6, кн.1. — Мн.: Издательство Белорусской энциклопедии им. П.Бровки, 2011. (бел.)
- ↑ История электрификации железных дорог (1972—1975) Архивировано 11 мая 2021 года.
- ↑ Режим работы билетных касс Архивная копия от 29 августа 2022 на Wayback Machine, minskrw.by, Минское отделение Белорусской железной дороги